velo.clubbers.ee

Tere,

Rattal murdus sadulapost ära. Kohe täiesti raami juurest. On kellelgi head nõu, kuidas seda sealt kätte saada? Sadulat pole liigutanud ilmselt ~5 aastat, seega on ta seal päris kõvasti kinni. Raam on alumiiniumist.

Pilt õnnetust rattast:


Youtube on täis selliseid videoid: https://youtu.be/JzzbfgBJnUo?t=53 Mul on selleks 2 kastikat puudu

Või kuna uut posti (ja tegelikult ka sadulat) nagunii vaja, siis mõistlikum on mitte kodus pusida ning minna kohe kuhugi töökotta?

jJanno
Edit: pilt lisatud

Kas sellisega ei saa pikuti tükkideks lõigata?
https://www.bahco.com/int_en/compass-sa ... _321_.html

Kasutasin küll viimati naelte lõikamiseks u. 10 aastat tagasi, aga minu mäletamist mööda võiks mahtuda kuni 10-15 cm sügavusele saagima. Heal juhul isegi kuni BAHCO logoni. Kui on alu- või karbonpost - siis võiks saagimine minna oluliselt lihtsamalt võrreldes mingi jämeda rauast või terasest naelaga.

Sadul oli üsna max pikkuseni väljas, seega teda väga pikalt saagimist ei tohiks olla. Ehk siis kas saelehega käsitsi nüsida või mõni tiigersaega sõber leida?

Üks variantidest:
1) keermelatt + mutrid
2) raami sisemise läbimõõduga paksem seib millel 2 külge sirgeks viilitud
Edasi mõtled ise välja kuidas latti alt ülesse kõige paremini taguda...

Abi võib olla ka taolistest (https://www.k-rauta.ee/p/tuubel-haushal ... o0&index=5) messingtüüblist, kui leiad sobiva läbimõõduga variandi. Tüüblisse keerad sisse nt silmuspoldi, sadulatoru ja raami vahele wd40 või roostesurma ning annad tõmbejõudu. Ettevaatlikult võid anda ka kuuma.
Roland

Alumiiniumoksiidi vastu aitab näiteks ammoniaak. Nuuskpiiritus. Sel on see häda, et ta ei taha ise kuskile vahele ronida, aga kui sadulatoru tagurpidi raamiga likku panna ööseks, mingisse hästi tuulutatud kohta, siis võiks mingi kasu olla. Aga see tõmbamise tehnika peaks järgmiseks päevaks ette olema valmistatud. See on üsna sitt seis, lihtsatel inimestel pole enamasti sellist jõudu kuskilt võtta, millega sellist koostet lahti võtta.

Ahoi veelkord,

Tänud kõigile heade nõuannete eest. Nikerdasin ta sealt ilma autode vahele vintsimata välja. Koputamist ja põrutamist, et liikuma hakkaks ning taaskord pidin ma üllatuma, kui vähese kontaktpinnaga on võimelised töötama kvaliteetsed kullinokad