velo.clubbers.ee

Täna, 4.08.2012 toimub Kuremaal Rexona matk Kalevipoja Rattamaratoni radadel.
Rexona Matk ja avatud raja sõit 4. August 2012, stardiga Kuremaa Lossiplatsil alates 12.00.

Rexona kontrollpost ja teeninduspunkt Laiuse mäel (B: 58°46`40.31“ ja L:26°28`44.45`) avatud 12.30-16.00

Ja järgmisel laupäeval juba Kalevipoja Rattamaraton ise.

Kalevipoja Rattamaratoni ametlik leht: http://estoniancup.ee/2012/etapid/y2012 ... tamaraton/

Kas keegi, kes osales matkasõidul või on muidu rajaga kursis oskaks seda võrrelda eelmise aastaga? Rada on kirjade järgi lühem, kuid mille arvel?

MarttiM kirjutas:Kas keegi, kes osales matkasõidul või on muidu rajaga kursis oskaks seda võrrelda eelmise aastaga? Rada on kirjade järgi lühem, kuid mille arvel?

Käisin rada sõitmas ja kruusa, asfaldit on väga vähe. Igasugu heinamaad, viljapõllud ja raputavad lõigud on põhiline. See teeb raja raskemaks.

Juhtusin kokku eelmisel nädalal kohaliku põllumajandajaga. Rääkis kuidas ta pidi eelmisel aastal imestusest perseli kukkuma, kui nägi et põllu peal on korralikult müramas käidud. Imelikul kombel polnud ta eelnevalt selle üritusega kursis. Läks jupp aega uurimise peale mis toimus ja kes tegi. Vaatas seetõttu mu spordiharrastusele ka üsna kõõrdi. Loodetavasti on sel aastal korraldajal kõik kokkulepped ja selgitused vinksvonks.

UPDATE: Värske korraldajatega suhtlemine näitab, et nemad ajavad asju igati korralikult ja püüdlikult , info läks veidi mujal kaotsi. Sellegipoolest kutsun rattureid üles põldudel hoolivalt käituma. Näiteks oli eelmisel aastal oli kahetsusväärselt palju plögina jms taarat vedelemas.

indrek56 kirjutas:Juhtusin kokku eelmisel nädalal kohaliku põllumajandajaga. Rääkis kuidas ta pidi eelmisel aastal imestusest perseli kukkuma, kui nägi et põllu peal on korralikult müramas käidud. Imelikul kombel polnud ta eelnevalt selle üritusega kursis. Läks jupp aega uurimise peale mis toimus ja kes tegi. Vaatas seetõttu mu spordiharrastusele ka üsna kõõrdi. Loodetavasti on sel aastal korraldajal kõik kokkulepped ja selgitused vinksvonks.

Kui see nii on, siis on see pigem erand kui reegel. Pigem saavad erappide korraldajad pajatada mõne loo sellest, kui mõni "maasikas" on omaniku vastuseisu tõttu välja jäetud.

Aga oskad sa öelda, kas vanad head turbalõigud on sees ja millised on muudatused võrreldes eelmise aastaga? Tahaks teada, mille võrra see rada lühem on?

MarttiM kirjutas:

indrek56 kirjutas:Juhtusin kokku eelmisel nädalal kohaliku põllumajandajaga. Rääkis kuidas ta pidi eelmisel aastal imestusest perseli kukkuma, kui nägi et põllu peal on korralikult müramas käidud. Imelikul kombel polnud ta eelnevalt selle üritusega kursis. Läks jupp aega uurimise peale mis toimus ja kes tegi. Vaatas seetõttu mu spordiharrastusele ka üsna kõõrdi. Loodetavasti on sel aastal korraldajal kõik kokkulepped ja selgitused vinksvonks.

Kui see nii on, siis on see pigem erand kui reegel. Pigem saavad erappide korraldajad pajatada mõne loo sellest, kui mõni "maasikas" on omaniku vastuseisu tõttu välja jäetud.

Aga oskad sa öelda, kas vanad head turbalõigud on sees ja millised on muudatused võrreldes eelmise aastaga? Tahaks teada, mille võrra see rada lühem on?

Turbalõigud sees. Kivijärve lõiku tuleb eelmise aasta 2 korra asemel 1 kord läbida. Kolmandat Laiuse mäele tõusu peale WÜRTH Laiuse mäkketõusu sel aastal pole.

MarttiM kirjutas:

indrek56 kirjutas:Juhtusin kokku eelmisel nädalal kohaliku põllumajandajaga. Rääkis kuidas ta pidi eelmisel aastal imestusest perseli kukkuma, kui nägi et põllu peal on korralikult müramas käidud. Imelikul kombel polnud ta eelnevalt selle üritusega kursis. Läks jupp aega uurimise peale mis toimus ja kes tegi. Vaatas seetõttu mu spordiharrastusele ka üsna kõõrdi. Loodetavasti on sel aastal korraldajal kõik kokkulepped ja selgitused vinksvonks.

Kui see nii on, siis on see pigem erand kui reegel. Pigem saavad erappide korraldajad pajatada mõne loo sellest, kui mõni "maasikas" on omaniku vastuseisu tõttu välja jäetud.

Aga oskad sa öelda, kas vanad head turbalõigud on sees ja millised on muudatused võrreldes eelmise aastaga? Tahaks teada, mille võrra see rada lühem on?

Turbalõigud on sees, esimene neist (lühem, tõusuga terviseradade juurde vahefinishisse) märksa tehnilisem kui varematel aastatel
Üks Laiuse mäe tõus (sinna radarijaama juurde) on välja jäetud ja esimesel ringil on kruusakat vähem - ühes kohas lõigatakse otse läbi metsa:) Mets ja heinamaa raputab muidugi küll

Ise sõitmas ei käinud, aga kaardi järgi tundub, et kärbitud on vist kruusasprinte. Seega peaks hambakiristamist ja vandumist peale sõitu kuulda olema küll. Küll on kände palju, küll turbasingel pikk ja küll mägi järsk. Eelmise aasta protokolli vaadates (ilm oli ka sigapalav) paistab seal päris palju hävinejaid olema.

Raja kaart ka Google Mapis:

https://maps.google.com/maps/ms?msid=21 ... 2C0.222301

Sellest on "töeliselt kahju", et kolmandat Laiuse tõusu ei ole, ma olen seal töusul 2 aastat järjest lebanud krampides.
Söit ise on kummaline, tavaliselt on kruusal kövasti uhamist, 70km - löpuaeg 3.30? Samas see aasta Otepääl 63km, töusumeetreid 800, löpuaeg 2.30?
Röuge ja Kalevipoeg on sarnased, viili kuidas tahad, löpuks tapab ära ikka.

Pinmarks.me kaart ka olemas.
Nii, et kasutagem rakendust, kel vähegi võimalik!

Kuidas viimase aja vihmad sellele rajale mõjuvad?

Niisutavalt

MarttiM kirjutas:Kuidas viimase aja vihmad sellele rajale mõjuvad?

http://www.yr.no/place/Estonia/J%C3%B5gevamaa/Kuremaa/ <-- järgnevad päevad on kuivad, seega ei peaks märja raja pärast muretsema.

mitte et see eriti oluline märkus oleks, aga kahe südasuvise etapi temperatuurivahe tõotab seega tulla 50% erinev. iseenesest sel spordialal peaks see tulemusi ka mõjutama.. loodan, et mulle positiivselt, sest Otepää oli kõike muud..

Lapeteus kirjutas:

MarttiM kirjutas:Kuidas viimase aja vihmad sellele rajale mõjuvad?

http://www.yr.no/place/Estonia/J%C3%B5gevamaa/Kuremaa/ <-- järgnevad päevad on kuivad, seega ei peaks märja raja pärast muretsema.

Ma olen tegelikult selline pervert kellele pori ja muda täitsa meeldivad. Eks seal paar mudast kohta oli ka eelmise aasta + 30-ga ja turbalõigud on ilmselt samuti kohati porised. Pinnas seal vist selline ei ole nagu Lääne-Virumaal (n Mõedaku) suusarajad, mis isegi vähese vihma korral muutuvad mülkaks.

wylde kirjutas:mitte et see eriti oluline märkus oleks, aga kahe südasuvise etapi temperatuurivahe tõotab seega tulla 50% erinev. iseenesest sel spordialal peaks see tulemusi ka mõjutama.. loodan, et mulle positiivselt, sest Otepää oli kõike muud..

Eks see etapp on ka raja poolest kardinaalselt erinev.

Eks see etapp on ka raja poolest kardinaalselt erinev.

seda küll, aga mulle on jäänud silma, et mitte niivõrd raja iseärasused ei mõjuta tulemusi vaid pigem muud asjad, õnnestumised ja ebaõnnestumised. Mul endal on viiest sõidust neljal kohtade erinevus 5 piires, ehk et mingi 0,..% muutust jagades osalenute arvuga. Aga ma ei ütleks, et radade erinevus sama tilluke oleks.
Soosiv mõi mittesoosiv ilm jaguneks ka õnnestumise kategooriasse.

wylde kirjutas:

Eks see etapp on ka raja poolest kardinaalselt erinev.

seda küll, aga mulle on jäänud silma, et mitte niivõrd raja iseärasused ei mõjuta tulemusi vaid pigem muud asjad, õnnestumised ja ebaõnnestumised. Mul endal on viiest sõidust neljal kohtade erinevus 5 piires, ehk et mingi 0,..% muutust jagades osalenute arvuga. Aga ma ei ütleks, et radade erinevus sama tilluke oleks.
Soosiv mõi mittesoosiv ilm jaguneks ka õnnestumise kategooriasse.

Eks seal eespool üldjuhul nii ongi. Tagapool on kõikumised suuremad. Endal 2 sõitu: Rakkes rahulikult pulsiga 160 avg ca 480; Otepääl pulsiga 175 avg (ca 520). Kui sa vähe treeninud oled hakkab ka rada mängima. Mul enamus trenne (trenniks seda vist isegi pidada ei saa) on koos põnniga, kes on rattatoolis, siis ma lihtsalt ei kannata kiiret kruusa vajutamist:)

Seekord lubab ilmateade öökülma. Nii et raba läheb jäässe ja vaja läheb talvekumme. Kohtumiseni stardis.

aigz kirjutas:Seekord lubab ilmateade öökülma. Nii et raba läheb jäässe ja vaja läheb talvekumme. Kohtumiseni stardis.

loe ja imesta, nagu elupõliste potipõllumeeste foorum..läheb sajule, ei lähe sajule...
nagu mu vanaisa ütles: ilma kiida õhtul, naist kiida hommikul
enne pole mõtet heietada

Ma vaatan, et rada see aasta täitsa teistmoodi... Lühem ja suusarajad sõidetakse kohe alguses ära, et suuri punte lammutada vist?

mis aastaga võrdled? Eelmisel aastal oli peaaegu sama rada (st suusarajad alguses ja karjäär "esimese ringi" lõpus).

KaupoR kirjutas:mis aastaga võrdled? Eelmisel aastal oli peaaegu sama rada (st suusarajad alguses ja karjäär "esimese ringi" lõpus).

Omast arust võrdlesin just eelmise aastaga? Mul tuli just meelde, et eelmine aasta oli kuumarabanduse ilm - siis mõni ime, et ma midagi ei mäleta.
Aga no selge, enamvähem sama mis eelmine aasta.

Ei olnud sama mis eelmine aasta, parem oli. Kokkuvõtvalt - mis ei tapa, teeb tugevaks, aga personaalse hinnangu järgi selgelt ajaliselt kõige pikem, raskem, kurnavam - ühelgi teisel etapil ei oota nii igatsevalt päästvat finišit. Vihm tegi singlid ja raba ikka ägedaks, pisut meenutas tänavust Paluküla. Need, kes ilma mustrita rajale läksid ja tehniliselt nii head ei ole, neil võis päris põnev olla. Peaaegu nagu maastikusõit juba - mõne varemtoimunud etapiga võrreldes nagu öö ja päev. 5+

üks haanja RK auruveduritest ütles raba lõigul et 29er on tegija
praegu väidaks et tegija on pigem shortcut

Ajaliselt vist kõige pikem "rahvamaraton" jah. Esimese 5km kihutamise peale ma mõtlesin, et ma lähen koju ära ja söön komme edasi.
Aga õnneks ei määranud see 5km midagi, sõita oli veel ja küll - mitte nagu teistel samsungitel - täitsa tore oli vaadata kuidas lõpupoole rahvas ometi kord ära väsima hakkas.

Everest oli kerge pettumus, ma sain kirjeldusest aru, et allamäge ja viilisin 11 hammaka läikima, aga ei olnud midagi allamäge, täitsa ise pidi väntama.
Aga mõlemad turbarabalõigud oli täielikud maasikad - vups ja vups sõitsin teistest mööda. Sõidu ajal veel mõtlesin, et kui see turbaosa finishini kestaks, siis ma mahun vist esi100 sisse, aga ära lõppes kahjuks Mul oli muidugi ratas maastikuseades kah, 2.25" kummid 1.8 rõhuga ja amort oli ka üsnagi pehme. Kruusal oli purjus tunne, aga metsavahel ja heinamaal oli lõbu laialt.
Ma olen eelkõnelejaga nõus, et need heinamaad andsid täiesti "mini" Rapla 100 mõõdu välja. Üks lõik vibreeris vaata et hulleminigi.

piffik kirjutas: Need, kes ilma mustrita rajale läksid ja tehniliselt nii head ei ole, neil võis päris põnev olla. Peaaegu nagu maastikusõit juba - mõne varemtoimunud etapiga võrreldes nagu öö ja päev. 5+

põnev on jah, kui sõiduoskused mustrit välja ei kanna ja laperdama hakates kaasvõistleja lihtsalt võssa rammid. hea, et mõlemal rattad terveks jäid ja sai edasi sõita.
rada ise oli tip-top.

RvN kirjutas: praegu väidaks et tegija on pigem shortcut

Shortcut vist mõnele mehele tõesti sobis.
Poolmaratoni nr. 2015 tuli aia tagant rajale ca 50 meetrit enne finišit ja sõitis ilma mingisuguse valehäbita ilusa piiksu saatel üle lõpujoone. M16 klassi 4. koht küll polnud auhinnaline, aga punktitabelisse ilus lisa sellegipoolest

Oehh. Algus oli hea, töökas ja tempokas grupp ümber ja ise sain ka peale starti hingamise paika uuesti. Siis läks tagakumm, ladusin kõik vulgaarsed sõnad üle huulte ja hakkasin mässama rattaga. Muidugi polnud pumpa ka endal, aga appi tuli üks naisterahvas kes oma talust pumba tõi, tänud, tänud. Edasi polnud millegi nimel sõita enam ja sõidu lõpuni tuju nullis. Tagapool sõites üllatas ikka sõitjate tehnilise pagasi puudumine, vähemalt pooled mehed värisesid ratta seljas ja asi tundus üsna ebakindel, umbes 16ndal kilomeetril kui esimene korralik mülgas, siis rahvas seisis konkreetselt. Järgmisena päeva positiivseim moment- Everesti kilomeeter. Kergelt allamäge, ilma suure tõusuta, ole mees ja vajuta ainult. Terve lõigu sõitsin üksi, kellegi tuulde ei saanud, kiirus oli kruusatee kohta hea. Protokollis Everesti 35. aeg Turbalõigul tegin umbes mustmiljon möödasõitu, enne Laiust olev sektsioon oli fun, kõik tundus okei, siis tuli Laiuse kärakas ise ja koos sellega läks jalg jäädavalt pehmeks ära ja lõpuni suht mõõdukas tempo. Laiuse downhillil sain isikliku kiirusrekordi- 69 kph, kuna mul rattal on pidurid juustust tehtud, siis esimese kivi puutusin ka rattaga ära, aga kuidagi jäin seisma ikka. Ühel teisel mehel nii hästi ei läinud.
Rada oli üldiselt päris hea, palju singleid ja vähe ronimist. Tänastes oludes jube raske muidugi, pole kunagi Estonian Cupil nii kaua rajal elanud.

Järgmine kord siis kodurada Jõulumäe

Mihkel

Laiuse downhill oleks võinud olla everest, aga siis oleks pidanud vist kiirabibrigaad all ootama. Ise sain laskumisel 73km/h kiiruseks - üleeelmise aasta 78-t ei suutnud üle lüüa, närv oli täna kuidagi sees.

rada oli tõesti hea kuid raba osa oli veidi liig (vähene treenitus andis tunda) ja enne lõppu paar kilsa oli ikka selline mudamülgas, et minu silm ei seletanud külla ühtegi, kess eesolijatest oleks selle rattal läbinud. Oli ka suurem kukkumine kuid õnneks sai lõpus meedikutelt abi ja loodan, et homme juba parem... "tänud korraldajatele"
ja järgmine on jah kodu etapp kuigi egas see mingit eelist küll ei anna.
Kohtumiseni
sengo on rääkinud =)

Ratas oli nagu botaanikaaed lõpuks. Aga tore sügisene sõit.

Lahe sõit oli. ühtlaselt raske aga jalastumiseks põhjus oli peamiselt tehnilisel singlil eesolev troppamine, mitte enda suutmatust kuskilt läbi kerida... Väga muhe oli.

Naine tegi taas portsu pilte.

http://grimsun.eu/SEC_2012_kalevipoja/

Täismaratoni sõitjad hakkavad kuskilt poolepealt paistma.

Tänud korraldajale

Väga tore rada oli! Mul oli sel aastal konkurentsitult kõige lihtsam sõit, pulsi sain 160 avg peale alles peale Laiust, kus hakkasin rohkem vajutama. Vaatamata sellele PB:) Enne ei saanud (sinkud, põld) ja kruusal ma lihtsalt ei jõua. Aga seal taga pool on ikka jalutamist kõvasti, esimesed kaks singlit sai seista ja ratast käe kõrval lükata, koht oli sel ajal ca 460. Kõige lahedamat osa nautida ei saanud. Mööda ka ei saa: ühelt Kosmose klubi riideis jõmmilt sai palutud, et äkki laseb mööda, kuid see kuulis sellist palvet vistb1 korda, sest mõmises ja tõreles. Edaspidi pidi pikivahet hoidma, sest sõber kosmonaut oli ikka väga kahtlase ja ohtliku sõidustiiliga:)

Kas 250-300 kohapeal saab juba neid esimesi sinkulõike sõita?

Selle aasta rada meeldis rohkem! Aitähh rajameistrile!

Hea rattur numbriga 518, kes sa ~30. kilomeetril hädalisele ketivõtme laenasid. Ole hea ja helista 56801748 või anna endast e-maili teel märku kardon.koiv@gmail.com Lepime kokku, kuidas oma väärt tööriista tagasi saad.

MarttiM kirjutas:Kas 250-300 kohapeal saab juba neid esimesi sinkulõike sõita?

Ei saa
Kiiret mul samas kuhugi polnud. Kuna ma põhimõtteliselt tõrgun jalastumast, siis seekord võtsin kenasti järjekorras koha sisse, toetasin end vastu puud ning lihtsalt seisin ja ootasin. Ootasin mingit põnevat mudaauku, aga oli alla keskmine mudajupike, mis minu slickigagi köhida. See seismajäämine on vist mingi matemaatiline paradoks nagu mõned autode ummikud liikluses...
Teises kohas oli kena kaherealine sild ehitatud, aga millegipärast oli jälle vaja rahval seal peaaegu seisma jääda ja just ainult seda ühte sillapoolt kasutada... Jõgede ületustel ka kõnniti palju, aga sõites sai pea kuiva jalaga üle. Ühel kaldal pidi nati jalastudes end kaldast ülesse aitama. Ei tea, kas keegi need jõeületused täiesti jalastumata ka läbi tegi? Väga lahedad elemendid igatahes!
Üldine suhtumine võiks soosida neid, kes ikka sõita üritavad. Isegi, kui nad lõpuks kuhugi kinni koperdavad. Kui ikka ei ürita, siis ka ei õpi. Seega ergutage ja elage kaasa neile, kes raskema tee valivad ja ikka sõita üritavad, OK

Tegelt oligi kogu rada igati äge ja kiidan korraldajaid. Parim elamus käesoleval hooajal!

Maarek kirjutas:

RvN kirjutas: praegu väidaks et tegija on pigem shortcut

Shortcut vist mõnele mehele tõesti sobis.
Poolmaratoni nr. 2015 tuli aia tagant rajale ca 50 meetrit enne finišit ja sõitis ilma mingisuguse valehäbita ilusa piiksu saatel üle lõpujoone. M16 klassi 4. koht küll polnud auhinnaline, aga punktitabelisse ilus lisa sellegipoolest

Tegemist oli minu klubikaaslasega, kuna pani eelnevast kurvist otse kus mitte mingeid suuna näitajaid ega kedagi polnud. Nii et kui midagi ei tea siis ei tasuks kohe kirema hakata ja kõva mees olla.

Sten-Erik

StennnN kirjutas:Tegemist oli minu klubikaaslasega, kuna pani eelnevast kurvist otse kus mitte mingeid suuna näitajaid ega kedagi polnud. Nii et kui midagi ei tea siis ei tasuks kohe kirema hakata ja kõva mees olla.

Ei saagi nüüd aru. Ta siis ikkagi eksis rajalt ja sõitis selle otseks? Sellisel juhul ta ei läbinud ka distantsi ja ei peaks tulemust kirja saama. Ekslikult või mitte, vahet ei ole. Rada ju ikkagi läbimata. Mis kiremisest on jutt?

Laadisin üles posu pilte Würthi tõusult. Teinud on lühike tüdruk rohelise jopega.

http://public.fotki.com/jgevaoliver/kal ... tamaraton/

Hiljem peaks ka lisanduma filmike raske tõusmise melust ja jalgratturitest.

indrek56 kirjutas:

StennnN kirjutas:Tegemist oli minu klubikaaslasega, kuna pani eelnevast kurvist otse kus mitte mingeid suuna näitajaid ega kedagi polnud. Nii et kui midagi ei tea siis ei tasuks kohe kirema hakata ja kõva mees olla.

Ei saagi nüüd aru. Ta siis ikkagi eksis rajalt ja sõitis selle otseks? Sellisel juhul ta ei läbinud ka distantsi ja ei peaks tulemust kirja saama. Ekslikult või mitte, vahet ei ole. Rada ju ikkagi läbimata. Mis kiremisest on jutt?

Seal kus see viimane laskumine oli ja tuli sinna bussipeatuse juurde ca250m enne lõppu, politsei istus käed rüppes ,keegi suunda ei näidanud ,mingit linti polnud ja ta läks sealt tagant. Asi ammu menetletud kuna ka kohtunikud nägid seda ja asi on juba ammu selgeks tehtud. Sellega pigem kaotas aega kui võitis.

Natuke rajalt
http://www.youtube.com/watch?v=-NPkohy-Fi8
Otepääl ei õnnestunud joogilauale ligi pääseda, siis Kalevipojal nägin 4 joogipunkti peale 5-6 joogi manustajat. Minu kompuuter näitas ainult 410 tõusumeetrit, sile maa pole mu lemmik, aga emotsioonid igati positiivsed.

Suured tänud korraldajatele pika ja mitmekesise raja eest. Häbi oli vaadata kuidas keskmine eesti rattur jõuab kruusal 40-ga kütta, aga metsas hüppab sadulast ja hakkb 5 kmh tatsuma.

Rajalt ja linnakust on peale maratoni leitud järgnevad esemed: must rattapump scott, must sadulakott scott, valge raamiga sõiduprillid Uvex, punase raamiga sõiduprillid Zekler ja üksik must sõidukinnas Trek suurus S.
Kes ära tunneb võtke ühendust 56958663 või tarmo@aksimotell.ee

Millal online`is tulemused nähtavaks tehakse?

Hea sõit oli. Üllatas kui lihtsates kohtades maha roniti ja troppe tekitati...aga eks see aitas endagi varusid säästa.

Juba eilsest näha: http://www.estoniancup.ee/2012/ all servas live tulemused. Või siis http://www.championchip.ee/index.php?page=118


Kuna elu tulemus tuli. Parandasin oma parimat kohta 111kohta ja jõudsin kolmasaja sekka, siis sõiduga rahul. Aga kui aus olla, siis venib sõit ajaliselt pikaks. Minule sobiks, kui veidi seda sõitu kärpida mõne kruusa lõigu jagu.

Jack kirjutas:Suured tänud korraldajatele pika ja mitmekesise raja eest. Häbi oli vaadata kuidas keskmine eesti rattur jõuab kruusal 40-ga kütta, aga metsas hüppab sadulast ja hakkb 5 kmh tatsuma.

Jah, supilauas H100 veteranide ringis tuli välja, et probleem oli sarnane nii 50, 100, 200 kui 500 koha peal. Tee peal antakse nii hullult kuuma, et meil pump piirajas, metsas singlil aga imetakse ja venitakse nii, et meil pumba pöörded kukuvad esimesse tsooni. Selle sõidu moraal - taastu metsas ja maastikul, et jaksaksid tee peal teistega kaasa kuumutada. MTB, my a**...

PRO66 kirjutas: Parandasin oma parimat kohta 111kohta ja jõudsin kolmasaja sekka, siis sõiduga rahul. Aga kui aus olla, siis venib sõit ajaliselt pikaks. Minule sobiks, kui veidi seda sõitu kärpida mõne kruusa lõigu jagu.

Parandasin väga palju oma parimat. Absoluutväärtusena. Ma ei hakanud kontrollima, kuid tunne on, et vähim lõpetajate arv oli, tõenäoliselt seega ka startijate arv. Statistiliselt ilmselt jaotub suhteliselt ühtlaselt.

Ajaliselt ei olnud see sõit pikk midagi, ikka lõpuajad natukenegi maratoni moodi. Kruusa ja treppis turbasihi asemel oleks maastik muidugi parem, aga eks korraldajatel on ka oma võimalused maaomanikega kokku leppida.

Kuna osalesin esimest korda, ütleksin et üsna omanäoline sõit.

StennnN kirjutas:

indrek56 kirjutas:

StennnN kirjutas:Tegemist oli minu klubikaaslasega, kuna pani eelnevast kurvist otse kus mitte mingeid suuna näitajaid ega kedagi polnud. Nii et kui midagi ei tea siis ei tasuks kohe kirema hakata ja kõva mees olla.

Ei saagi nüüd aru. Ta siis ikkagi eksis rajalt ja sõitis selle otseks? Sellisel juhul ta ei läbinud ka distantsi ja ei peaks tulemust kirja saama. Ekslikult või mitte, vahet ei ole. Rada ju ikkagi läbimata. Mis kiremisest on jutt?

Seal kus see viimane laskumine oli ja tuli sinna bussipeatuse juurde ca250m enne lõppu, politsei istus käed rüppes ,keegi suunda ei näidanud ,mingit linti polnud ja ta läks sealt tagant. Asi ammu menetletud kuna ka kohtunikud nägid seda ja asi on juba ammu selgeks tehtud. Sellega pigem kaotas aega kui võitis.

Müstiline, et sellises kohas suudetakse ämbrisse panna. See ristmik oli liiklusele avatud ja selliseid asju võistluskeskuse vahetus läheduses küll juhtuda ei tohiks.
Minupoolsed vabandused.
Hea, et asi siiski polnud selline, nagu see tundus nii mulle, kui veel mõnele olukorda näinud inimestele. Kõige suurem hämming tundus olevat järgmisena tulnud lätlasel, kes pärast Komo poisi rajale saabumist võttis hoo maha ja vaatas üsna ehmunult selja taha. Vist mõtles, et äkki on hoopis ise kuskilt valesti sõitnud.

Aga noh viimase kilomeetri võiks enne starti ikkagi endale selgeks teha. Puhtalt minu arvamus.