minu arust oleks see väga hea kui oleks koht kust lugeda kasutajate arvamusi ja näha asja plusse ja miinuseid...ja siis vb vähemeks ka nende inimeste osakaal kes tulevad siia ja küsivad soovitusi ratast valiku kohta jne nii et mis te rahvas arvate sellest? kle see ei ole ikka päris see, kõik on nii laiali ja ebamugavMati kirjutas:Iga kasutaja profiilis on olemas koht oma ratta kirjeldamiseks. Albumis on võimalik oma rattast miljon+1 pilti üles panna. Teemade all on võimalik oma arvamusi avaldada ja teiste omi arvustada. Seega kõik on juba olemas. Teatud kontingent jääb oma arukaid küsimusi küsima ka siis kui neile vastus juba ette saadetaks.
seal oleks nii hea vaadata, et ahha ülevaade nt spessu mnt rattast vms, inimene saaks siis lisada pildid veel linkidena või kuidas sobib jne et oleks rohkem just juttu asja kohta, kõik head ja vead välja toodud jne
MOTT Vast leiad sealt omale mõttekaaslasi:kristjan07 kirjutas:kas siin foorumis oleks inimesi kes kirjutaks ülevaateid oma rattast/ratta juppidest jms? või olen ma üksi
tundub, et noorsandil on sellinne hardtail http://gb.cannondale.com/bikes/06/ce/model-6FS4S.html niiet mul pool tööd tema eest tehtudKuldar kirjutas:mina ootan küll huviga pilti ja spetsi noor$u$$eri Cannondale Scalpelist, mis väidetavalt 9 kg kaalub.
Light-bikes.com FS edetabel saab ikka tõsiselt räsitud, senisele kergeimale Scalpelile paneb ta terve kiloga ära.
ja F4000 ette on neoonvildikaga scalpel kirjutatud?maxspeed kirjutas:tundub, et noorsandil on sellinne hardtail http://gb.cannondale.com/bikes/06/ce/model-6FS4S.html niiet mul pool tööd tema eest tehtud :lol:Kuldar kirjutas:mina ootan küll huviga pilti ja spetsi noor$u$$eri Cannondale Scalpelist, mis väidetavalt 9 kg kaalub.
Light-bikes.com FS edetabel saab ikka tõsiselt räsitud, senisele kergeimale Scalpelile paneb ta terve kiloga ära.
aga trennide, radade ja seltskonna jaoks on meil ka erinevad alafoorumid siin olemasKirsa kirjutas:Erinevalt autofoorumitest ei koosne rattamaailm ainult rattast ja tema juppidest, vaid ka trennidest, radades, seltskonnast jne.
aga hea oleks kuskilt ikka vaadata, et vot see jupp on selliste plusside ja miinustega ja too jupp sellistega...sama käiks ka koguratta kohta...poes oled siis krt mõtled et infi nagu vähe jne ja kohe enese täiendamiseks oleks tore ja huvitav lugeda ja teada saada uut infiRatas oma koosluses on ühes tükis sõitjaga. Mõni sõtkub oma kaherattalise garantiiaja jooksul koomasse, teine sõidab sama mudeliga rõõmsalt kuni hauani.kristjan07 kirjutas:aga hea oleks kuskilt ikka vaadata, et vot see jupp on selliste plusside ja miinustega ja too jupp sellistega...sama käiks ka kogu ratta kohta
Kui sa muretsed uute infohuviliste foorumlaste pärast, siis nood peaks viitsima/suvatsema kasutada VCEE otsingut, samuti lappama liikmete profiile ja nende albumeid (Mati retsept).Sealt saavad nad ülevaate, mis vidinatest/ratastest oleme rääkinud/omame. Loetule toetuvalt saavad nad oma täpsustavaid/detailseid küsimusi esitada avalikult või privas.kristjan07 kirjutas:see ei ole päris see mõte mart
on olemas alafoorumidkristjan07 kirjutas:aga hea oleks kuskilt ikka vaadata, et vot see jupp on selliste plusside ja miinustega ja too jupp sellistega...sama käiks ka koguratta kohta...poes oled siis krt mõtled et infi nagu vähe jne ja kohe enese täiendamiseks oleks tore ja huvitav lugeda ja teada saada uut infi
Minu vanal ja väsinud rattal ja juppidel ongi ainult miinused, mis ma sest ikka afi?eerin ... et näe esikäikar läks õhtale, ja nüüd peab ka hammakad ära vahetama ja see maksab nii palju jne. Ja mida mulle loeb teise kasutaja arvamus minu rattast - mees sõidab 90%, ratas teeb vbla ülejäänu.kristjan07 kirjutas:Tekkis küsimus, et miks ei võiks olla foorumis eraldi koht kuhu saaksid kõik kasutjad kirjutada ülevaateid oma jalgratast ja juppidest koos piltidega?
