velo.clubbers.ee

Matkasõidust ja rajast kommentaare, videolõike jne?
Ise kahjuks ei jõudnud.

Kas tulevikus käidud juba ??

Grim Reaper kirjutas:Kas tulevikus käidud juba ??

Paberite järgi pidi matkasõit olema ju eile s.o. 21.07

Huvitav... kas Jazek otsib ka transat juba toimunud võistlusele

Teine võimalus, et mina olen see loll kes millestki aru ei saanud

Ei midagi isiklikku ... lihtsalt mõtlesin juhtida tähelepanu, et see kuupäev alles tuleb

Matkasõit oli jah eile. Lõpu poole üle oja minek oli veidi mudane ja kuna ratast ei tahtnud väga ära määrida poriga, siis tulin maha ja läksin kõrvalt mööda lauajuppe (selle koha eest paar inimest hoiatas ka). Kuskil alguse poole tuli tõusu peal ka maha tulla, sest tagumine kumm korjas ennast täis ja ülespoole sellega enam ei saanud. Kõik muud kohad, tõusud, laskumised, kurvid ja singlid olid probleemivabalt läbitavad RR-ga. Ühtegi ohtlikku kraavi, kivi, rööbast ega auku rajal ei leidnud. Tõuse GPS järgi 670m.

Rada sai uudistamas käidud, kuigi päris kõike läbi ei sõitnud. Üldiselt on rada suures osas sama nagu varsematel aastatel, kiire ja üsna kuiv (s.t mudaseid kohti on vähe). Keskkose rada on raja kõige raskem osa, kus tuleb vahepeal päris kõvasti ronida ja kui enne võistlust vihma ka tuleb, siis on ilmselt seal heina peal päris libe.

Täna sõitsin vihma ja tugeva tuulega. Rattaks oli 29´´, rehvid FF 2.00. Rada kiire ja ilusti läbitav aga eks see Kekkose rajaosa paneb mehepojad paika. Muidugi ralli on ka kruusale omad jäljed jätnud, suuri kive kruusal suht palju ja ääred väga lahtised.

Käisin eile sõitmas rada, 2.0 FF olid all ja kannatas päris mõnusasti vajutada. Eelpool nimetatule leidsin mina nii mõnegi ohtliku laskumise, kuna kiirused läksid päris suureks.Üks nendest on Kekkose rajaosal. Mõned kruusased laskumised samamoodi kus vesi parajad kanalid uuristanud. Kordagi jalastuma ei pidanud. Heinamaad on kiired ja siledamad kui Rakkes. Vihmase ilmaga võib kohati libedaks mõnes kohas minna aga ei midagi hullumeelset. Ilmateade lubab nv pigem päikest ja korraliku sõiduilma kui kehva suusailma.

Mehed kontoris rääkisid, et jube kihutamine pidi tulema. Arvestades kuiva nädala teist poolt siis võib täitsa sedasi ka minna.

silver014 kirjutas:Mehed kontoris rääkisid, et jube kihutamine pidi tulema. Arvestades kuiva nädala teist poolt siis võib täitsa sedasi ka minna.

Ülemäära kuiv pole olnud, midagi hullu ka siiski mitte. Teisipäeval peale suuri vihmaseid sai rada läbi sõidetud, siis olid küll suusarajad väga pehmed, mudased ja mitte kuigi kiired. Juba nüüd on kindlasti palju paremaks läinud, ja maratoniks paistab tulevat jällegi suvekuumus tagasi. Suure tõenäosusega siiski natukene mustaks saab Äge!

Rada oli ikka kuradima igav, ajuvaba kihutamine. Kas tõesti Otepääl mõnusaid tehnilisi singleid ei ole?
Ilmaga vedas väga - mõnusalt jahe ja pilves oli ning vett kulus väga vähe (mis oli hea sest kohe mõnisada meetrit peale starti suutsin ühest joogipudelist ilma jääda). Joogipunktidest sai kenasti sõidupealt topsikesi haaratud.
Toitlustus finishis 5+

100% nõus. Rakke järel oli see ikka väga niru.

Vähemalt oli niiske, muutis rada veidi aeglasemsaks ja ei olnud päris 100% ajast tuulessõit, kuigi sinnapoole kippus.

PS: kust kõik need ketipurustajad tulid?

Rada võiks 100 meetrit pikem olla, ei jõudnud lõpusprindis üht meest kinni püüa, 2 sekundit jäi puudu. Muidu oli hea sõit ja raske nagu alati. Rada ei olnud eriti raske, aga igav ka polnud, kiired laskumised oli väga sain oma adrenaliini doosi, ühel laskumisel valisin vale traektoori ja suur kuusk peatas mind päris kõvasti Vahepalana oli mul koguaeg risti jalus üks CC Rota Mobilis rattur, must-valge specializediga, kes kogu aeg üritas ettepoole trügida ja iga takistuse juures ikaldus ja vandudes jälle tahapoole taandus. Lõpuks panin oma ratta võimed maksma ja rohkem teda ei näinud. (c)

Esmakordselt Otepääl ja rada oli ikka väga kiire. Puudu jäi paar käiku, kõvakahvel ja magneesiumi ampull.

Natuke liikuvat ja mitteliikuvat pildimaterjali juba interneedusesse eilsest sõidust kogunenud http://wp.me/p2E0Co-AI

Rada oli väga hea, kiire ja suht kuiv, tore et kõik rajad pole ühe vitsaga löödud, mulle meeldis!

Arevestades rahvamasse, oli rada igati OK!
Õnnitlen veel kord kaassõitjat, kes Harimäelt laskumisel (60 km/h !), pärast suure kivi tabamist otse minu ees fantastilist rattavalitsemist näitas ja püsti jäi! Kukkumise korral poleks minulgi pääsu olnud.
Millegipärast ei ole kahe viimase etapi protokollides välja toodud aega (kohta) vaheajapunktis. Rakke stendiprotokollis oli see kenasti olemas, Otepääl ei vaadanud.

jaanusj kirjutas:Arevestades rahvamasse, oli rada igati OK!
Õnnitlen veel kord kaassõitjat, kes Harimäelt laskumisel (60 km/h !), pärast suure kivi tabamist otse minu ees fantastilist rattavalitsemist näitas ja püsti jäi! Kukkumise korral poleks minulgi pääsu olnud.

endal õnnestus vist samast kivist väga napilt mööda saada. hoidsin küll eessõitjaga 4-5 m vahet, et näha selliseid asju, aga suure kiiruse juures tuleb selline asi ikka väga ootamatult ja reageerida eriti ei jõua.
aru ma ei saa kust sellised suured peasuurused lahtised kivikamakad keset teed sattuvad.

No ega üks grupisõit võib ju SEC sarjas olla Maanetvõistluste tegijad võiks samuti vastastikust austust üles näidata ja teha mõni MNT etapp vähe ägedamaks - Valgete teede rattaralli hakkas juba vaikselt looma.

Mis te virisete ega kõik rajad ei saa olla ühte moodi. Üldsegi tegu rahvaspordi üritusega, kus arvestatakse harrastajate vajadusi ja oskusi. Kui teil puudu jääb singlitest, võite M. Looga punti hüpata ja teil igav ei hakka. Palju te ise neid gruppe vedasite, arvan, et suht vähe. Minul õnnestus küll ennast tühjaks sõita.
Mulle rada meeldis.

Väga hea vaheldus, ma ei ütleks, et 40km/h+ kruusateedel ja kurvides mul igav oleks olnud...

Tühjaks sai ennast sõita küll aga minu maitsele oli see rada liiga sirgjooneline. Mulle meeldib juurikate otsas nikerdamine rohkem. Harimäel sain sisse max kuskil 59 km/h. See oli põnev

Nominative kirjutas:Tühjaks sai ennast sõita küll aga minu maitsele oli see rada liiga sirgjooneline. Mulle meeldib juurikate otsas nikerdamine rohkem. Harimäel sain sisse max kuskil 59 km/h. See oli põnev

Jah, tühjaks sai korraliklt. Mul oli poole distantsi peal juba tunne, et annan alla - nii paganama raske oli. Aga just siis hõikas raja äärest üks pealtvaataja meie pundi esimesele tema koha ja .... läks nagu ikka Kus kohas see max. kiirus 60km/h tuli ei tea, keskmine tuli 30km/h. Raja teises pooles metsavahel kihutamine oli äge

Algus oli ikka väga valus. 10 km kandis veeti ikka kruusal väga valusalt, mingi hetk oli spidokal päris pikalt 49km/h sees ja grupid suured. Enne TP1 asfaldil läks siis veel kiiremaks ja eeldatavalt sealt max 64,8 tuli. Jutt tegelastest numbritega 400-500 vahel, eeldatavalt eesotsas siis veel jupp maad valusam tempo. Edasi keskmine kiirus mõnevõrra siiski langes. Koht üle ootuste hea, aga palju sel asjal nüüd maastikuvõistlusega ühist, eks igaühe otsustada.

Naise tehtud pildid saadaval @ http://grimsun.eu/SEC/SEC_2013_otepaa/

Kuna pildistamine on ka tehnikasport ning seekord veidi koterman käis, siis.. Aga vast on kõiki rahuldav tulemus.

Käibel ka teistsugune galerii, pole õrna aimugi kuidas see koormuse all funkab. eks näis:)=

Vahelduseks mõnus kihutamine, mulle meeldis ja saavutusega kah väga rahul

v2leki kaasale tänusõnad, ilusad pildid, pole nuriseda midagi

v2lek kirjutas:Naise tehtud pildid saadaval @ http://grimsun.eu/SEC/SEC_2013_otepaa/

Kiitused naisele, head pildid nagu alati!

Kui maratonist (minu puhul lühikesest) rääkida, siis hooaja parim sõit nii koha kui esimesele kaotuse põhjal.
Eks ta vähese treenitusega inimesele raske oli tempo poolest aga üldkokkuvõttes polnud häda midagi.
Garmin suutis 38km-st distantsist jälle 39.97km teha ja keskmise tänu sellele 20.5km/h tõsta.

Esimest korda sai ka mul Otepää etapil käidud, super rada! Esimesel pikal asfaldi lõigul sai 61,3 km/h välja punnitatud(polnud võimalust kellegi tuules sõita).
Isiklikult 5'st etapist parim tulemus, järgmist aastat ootan huviga kohe, ehk on siis rada täiesti kuiv.

indro kirjutas: Garmin suutis 38km-st distantsist jälle 39.97km teha ja keskmise tänu sellele 20.5km/h tõsta.

Ma ei saa ise ka aru, kus rajameister 2 kilti lõiganud on...

Korralik kiire andmine oli, kartsin eelnevalt et minu 26" jääb lahjaks aga suutsin isegi kruusal 29" meeste gruppi vedada Kaks korda suutis Kekkose laskumistel keti maha raputada, sinna läks pisut aega ja kiirem grupp sai eest minema. Maanteetrenn on igal juhul kasuks tulnud, aasta parim lõppkoht tuli siit, ootan huviga juba Elvat
Tänud piltide eest, suutsin end mõneltki tuvastada.

Raja lõpuosas mõtlesin pidevalt, et kas see rajameister sai sama suurt tasu nagu Rakke või Rõuge korraldaja, sest oleme ausad raja ettevalmistus tähendas Otepäel lintide riputamist ja sellega rada piirdus - vaeva polnud nähtud. Inimesed, kes reaalselt soovivad maastikusõidus osaleda loomulikult oma naudingut kätte ei saa sellisest etapist. Aga ma olen positiivne ja ei virise. Nagu öeldakse kui ei meeldi tee ise parem rada............................. Muidugi on positiivne see, et ilmselt kõik jakasasid ilusti lõpuni sõita ja keskmine kiirus oli ilusti kõrge, ilm oli hea ja supp mõnus. Pärast ujumas käia kohalikus järvekeses, külm õlu jne.

Kokkuvõte sõidust:
http://www.youtube.com/watch?v=3LtE17qC ... e=youtu.be

Sõit oli väga kiire ja mõnus,kes vingub et rada liiga kiire ja sirgjooneline,siis jätku tulemata kuna kõik etapid ei saa mingi H100 raskusega olla.Ilm oli mõnus ja raja olukord oli sõidetav.26"FF,kõvakahvel ning saetud lenks toimis rajal väga hästi ja kuna esimene sõit sellel hooajal mis lõpuks hästi läks,siis sai 500 sisse nagu naksti

Minu meelest oli rada igati ok, ega kõik sõidud ei saagi olla ühesugused ja vaheldus ongi tore.

Ka minu GPS näitas raja pikkuseks 1,9 km rohkem lubatust, seega ei usu hästi, et kõigi GPS-id valetavad...

Ilm oli tõeliselt super selliseks kihutamiseks, veidi oli minu rehvivalikule liigselt niiskeid kohti , sain korra ka külje maha ja põlve maraskile.. Tänud ka ühele kaasvõistlejale ( kahjuks ei näinud numbrit), kes mind tõusul kahel korral tagant lükates aitas raskest momendist üle saada
Rada oli ka minu GPS-i järgi 64,12 km , seega ilmselgelt oli rada veidi pikem kui ametlikult oli välja kuulutatud.
Toitlustus oli vägahästi korraldatud ja kokatädid hästi sõbralikud

MarkoAa222 kirjutas:Kokkuvõte sõidust:
http://www.youtube.com/watch?v=3LtE17qC ... e=youtu.be

See siis eeldatavasti ülevaade raja kiirteelõikudest ja mudaaukudest, ehk ülejäänud 2,5 tundi sisaldas maastikusõitu?

Minule Otepää etapp väga meeldib, ainuke rada kus saab kohe algusest gaas põhjas lajatada kuni lõpuni, ilma et peaksid palju pead murdma oma ressursside planeerimisega, seekord viimasel 7km hakkas juba pilt virvendama, sai siis veidi jala sirgu lastud. Ilm oli aga ikka väga super, eelmine aasta oli mega kuum sellel ajal, oleks ka nüüd olnud keskmiselt 25-26 kraadi siis oleks rajal ikaldujaid täiega olnud.

Väga sarnased mõtted:
1. Kiire ja lai rada - palju asfalti
2. Rajameistril lihtne
3. Alguses tundus lihtne, pärast surin
4. Kindlasti teistsugune ja eristuv
5. Õnneks tuleb Kalevipoeg
6. Elva on ka liiga kiire - pean selliseid kiiruseid enda jaoks ohtlikuks
Aga see kõik on minu probleem - jõudu ja jaksu!

Ise seekord rajal ei käinud aga sai mõned pildid tehtud. Kõiki kahjuks pildile ei saanud aga enamus võistlejaid vast sain peale. Eelmise aastaga võrreldes oli väga mõnus jahe ilm.

Pildid on https://picasaweb.google.com/1161754340 ... t3puZqTxAE

Pildile vajutades saab suurema versiooni.

n. ulnaris kirjutas:100% nõus. Rakke järel oli see ikka väga niru.

Vähemalt oli niiske, muutis rada veidi aeglasemsaks ja ei olnud päris 100% ajast tuulessõit, kuigi sinnapoole kippus.

PS: kust kõik need ketipurustajad tulid?

Garmini järgi tõusumeetreid 910 , Rakkes 656 ja Rõuges 1034m.

Päris mitu aastat polnud Otepääd sõitnud. St nn uue algusega mitte kordagi. Mulle meeldis. Õigemini hakkas meeldima kui asfaldilt keerati joogipunkti kaudu lõpuks maastikule. Ehk kokkuvõttes lõpetasin positiivse emotsiooniga. Kekkose rada ja muu metsavahe kompenseerisid esimese 20... km kruusafrustratsiooni. Garmin jäi koju, täpseid numbreid ei tea.

Kruusal ja asfaldil ei jaksanud kannatada ja andsin järgi, maastikul tegin taas tasa enda sektori sepikutega ja panin mõnedki särgid püksi. Mõnedki tõusud olid rasked ja valusad, aga sõidetavad, enamik laskumisi lingid lahti täiega, kui just maastikul kartlikke kruusahunte ette ei jäänud. Tihtipeale küll aitas servast heina kaudu möödumine.

Vabandused veelkord Promensi vormis poisile numbri all 989 laskumise kurvis sõidujoone eestpoolt läbilõikamise pärast ja tänud Toomas Veidemannile siiski tarbetu härrasmeheliku liigutuse eest. Minu laupäev läks kokkuvõttes asja ette.

Juba üleval -


http://sport.err.ee/jalgrattasport/374e ... 7d7a33a647