velo.clubbers.ee

Kuna ise järgmisel laupäeval toimuvale võistlusele kahjuks ei jõua, siis käisin eile matkal sõitmas. Ambitsioonikas plaan oli esimest korda pikk distants läbi sõita aga 20km enne lõppu otsa saanud vesi pani ümber mõtlema. Ühtlasi sai selgeks, et lühikesel 300 kanti sõitjal pole mõtet pikale ikka ronida nii pea. Rada ise oli Otepää ja Elvaga võrreldes maastikusõidu moodi juba - muda, metsas nikerdamine, raputavad heinamaa lõigud, muda jne.

Lõpetuseks üks pilt ka soiselt lõigult:

indro kirjutas:üks pilt ka soiselt lõigult:

pole paha

Ja kui uuel nädalal veel vihma saab, siis paistab, et tuleb muhe sõit
Viimsi kolmapäevak vol 2

Ma arvan et sellele etapile pandud nimi on ikka teatud tagamõttega

Ehitajad tulevad soomest tagasi sõitma?

Kahju, et just viimane 20 kilti sõitmata jäi. Eeldan, et lõpetasid kuskil seal Kuremaa terviseraja alguse parklas. Pärast seda tuli veel korralik vettiv ja vetruv sirge, mis oli palistatud nõgesemetsaga ning tundus, et ei tahtnudki lõppeda. Lisaks veel Laiuse mägi, mis oli pärast 3 tundi sõitu ikka juba paras pingutus. Üldiselt on aga oodata Elvast oluliselt raskemat maratoni. Nii 30% võiks ajaliselt otsa liita ja arvestada ka mõnevõrra suurema pingutusega. Kui vett veel lisaks tuleb, siis muidugi numbrid muutuvad... Rada oli muidu mõnus vaheldusrikas, kiidan tegijaid.

laur26 kirjutas:Kahju, et just viimane 20 kilti sõitmata jäi. Eeldan, et lõpetasid kuskil seal Kuremaa terviseraja alguse parklas. Pärast seda tuli veel korralik vettiv ja vetruv sirge, mis oli palistatud nõgesemetsaga ning tundus, et ei tahtnudki lõppeda. Lisaks veel Laiuse mägi, mis oli pärast 3 tundi sõitu ikka juba paras pingutus.

Sealt samast parklast ma kahjuks suuna finishi poole tõesti võtsin. Üks tore matkal osaleja veel enne seda soist lõiku ütles, et nüüd õige maraton alles hakkab. Kõigepealt 2km sood, siis natukene kruusa ja siis 5km mööda turbast suusarada

Kuskil lõpupoole, kus ees oli hobuste ohjamiseks pandud elektrikarjus, sain korraliku siraka, sest ei roomanud piisavalt maa lähedalt. Laks oli nii "hea", et tekitas igasugu nööride vastu aukartuse.

Sain samuti selle elektrikarjuse käest korraliku laksu.

Eelinfoks niipalju, et võistlusspordiga suhted puuduvad. Olen sel hooajal esimest korda käinud etappide radu läbi sõitmas ning võimaluse korral erinevate ratastega. Sel korral oli 29-ne fullsusser, mis tundus minu treenimata keha jaoks parim variant. Ainult võõra ratta esiamort oli liig jäik.
Sai eile pikk rada pluss mõned kilomeetrid lisaks läbi sõidetud. Nimelt siis kui pikk ring lühikesega jälle kokku sai, siis paremale põllu peale keeramise magasin maha (oli kiirem koht ka) ning ärkasin-märkasin alles siis, kui samast vaatetornist mööduma hakkasin.
Esimene emotsioon asju kokku pakkides oli "Jõle tüütu" (vabandan rajameistri ees, kui see juhtus olema tema, kes parkimisplatsil minu käest värskeid muljeid küsis), aga uuel päeval tundub pilt toredam.
Pole lihtsalt eriline mätaste, metsasihtide ja heinamaade sõber. Üles-alla saab sõita alles lõpus kui Laiuse kandis oled. Siis juba omajagu läbi raputatud, niiet mul selleks ajaks olid käed üsna läbi. Mõnel rabalõigul pole probleem esiratast amordini ära uputada (palju polnud puudu, et oleksin kiiver ees ka ennast samasse järgi saatnud), kuid silma ei hakanud ühtegi üle mõistuse tõusu ja ohunooli väärivaid laskumisi ongi tõepoolest parimal juhul üksainus.
Lõppkokkuvõttes asjalik maastikusõit, kuid siiamaani kogetutest kindlasti mitte mu lemmik ning esmakordseks pika raja sõiduks ei julge soovitada.
Elektrikarjuse töökorras oleku kontrollisin oma seljaga ka ära

Videokokkuvõte Kalevipoja matkast ja avatud raja sõidust.
http://youtu.be/2g-oUpNwQhU
Valmistajaks Tiit Lähtelt.

p2mm kirjutas:Videokokkuvõte Kalevipoja matkast ja avatud raja sõidust.
http://youtu.be/2g-oUpNwQhU
Valmistajaks Tiit Lähtelt.

Väga hea - pildi järgi väga mudased mehed ja rattad ei ole? Või on sadudega hullemaks läinud?

Et siia küsimus millega rajale minna. Kas kõvakahvliga või amordiga.

dirigent kirjutas:Et siia küsimus millega rajale minna. Kas kõvakahvliga või amordiga.

Kuna see Sul kohta protokollis niikui nii ei muuda, siis vahet pole ! Ühega on aga oluliselt mugavam ja lihtsam.

Sõitsin täna poolmaratoni raja läbi. Hetkel rada väga märg ei olnud. Kannatas täitsa furious frediga sõita.

tagakumm kirjutas:Kannatas täitsa furious frediga sõita.

Kas see on mingi protestantlik nauding või miks rajal kannatamas peaks käima? Tegelikult kah soovitaks neid ussinahkasid? Mis kiirusel sõitmiseks?

Rajakirjeldust lugedes jäi silma see, et poolmaratoni rahvas sel korral Laiuse mäge ei ületa. Kurb

joosnoo kirjutas:Rajakirjeldust lugedes jäi silma see, et poolmaratoni rahvas sel korral Laiuse mäge ei ületa. Kurb

Tundub tõesti nagu enamvähem siis, kui see oli veel kandidaatmaraton. Poolmaratoonarid saavad vist kiiret, kuiva ja igavat sõitu. Kindlasti paljudele sobib.
Mul hoopis see küsimus, et mida kohalikud sõidujärgseks pesuks soovitavad? Ujula on vist ikka veel puhkusel, muidugi järv on avatud...

dirigent kirjutas:Et siia küsimus millega rajale minna. Kas kõvakahvliga või amordiga.

Kõige parem on maanteerattaga! Tõsiselt rääkides, pead ennast ikka tõsiselt vihkama, kui normaalse amordi olemasolul sinna kõvakahvliga peale ronid. Põllud raputasid isegi 29" FS seljas mehemoodi.

Endal õnnestus rada läbi sõites esimese jõe ületuse eel kukkuda. Seal on vasakkurv väiksest mudasest kaldanukist alla. Kurvi paremas servas jõe kaldal on kaks libedat kivi, millest ei riskinud üle sõita. Ehmatusest andsin mõlemat pidurit, esiratas haakis mutta kinni ja nii ma väikesel kiirusel üle nipli käisingi. Kusjuures maandusin nii õnnetult käe peale, et hetkel see paistes ja maratonist osavõtt suure kahtluse all.

Edit: kämblaluu mõra, SEC hooaeg sellega läbi, õnneks vähemalt 6 etappi kirjas.

Mind oli õnneks selle esimese jõeületuse osas hoiatatud, muidu oleks ka paras üllatus olnud.

indrek56 kirjutas:

joosnoo kirjutas:Rajakirjeldust lugedes jäi silma see, et poolmaratoni rahvas sel korral Laiuse mäge ei ületa. Kurb

Tundub tõesti nagu enamvähem siis, kui see oli veel kandidaatmaraton. Poolmaratoonarid saavad vist kiiret, kuiva ja igavat sõitu. Kindlasti paljudele sobib.
Mul hoopis see küsimus, et mida kohalikud sõidujärgseks pesuks soovitavad? Ujula on vist ikka veel puhkusel, muidugi järv on avatud...

Pesemine on samuti nagu eelmistel aastatel nii ujulas kui rannas. Ühes kohas on vesi soojem, teises saab ujuda

Rivo kirjutas:

dirigent kirjutas:Et siia küsimus millega rajale minna. Kas kõvakahvliga või amordiga.

Kuna see Sul kohta protokollis niikui nii ei muuda, siis vahet pole ! Ühega on aga oluliselt mugavam ja lihtsam.

Koha muutmiseks piisab kõvast peast ja tugevast tahtejõust , kahvel ei ole oluline

Rivo kirjutas:

dirigent kirjutas:Et siia küsimus millega rajale minna. Kas kõvakahvliga või amordiga.

Kuna see Sul kohta protokollis niikui nii ei muuda, siis vahet pole ! Ühega on aga oluliselt mugavam ja lihtsam.

Rada läheb järjest kuivemaks,eile kolmapäeval sõites päris mõnus pori ralli,täna neljapäeval juba suhteliselt kuiv.Hetekel ei saja ja homseks lubab kuiva,paanikaks pole põhjust.On kohti kus võimalik eksida ja mis vajavad ratta valitsemist kuid jalga maha panema ei pea.Igaljuhul on rada väga raske,vähemalt minusuguse karvajala jaoks ja ka kiiresti sõites ratta valitsemist nõudev!Ratast ümber ehitama ei hakkaks,kui oleks valida amordi ja kõva kahvli vahel,siis ehk paneks amordi selle raja peal!Jõudu-Jaksu,võidab tugevaim!

veloson kirjutas:

tagakumm kirjutas:Kannatas täitsa furious frediga sõita.

Kas see on mingi protestantlik nauding või miks rajal kannatamas peaks käima? Tegelikult kah soovitaks neid ussinahkasid? Mis kiirusel sõitmiseks?

ussinahad on väga head kuival kruusal ja asfaldil 30 -45km/h , see aasta kõik 6 nendega läbi tehtud, Rõuges tundsin tõusudel puudust RR-st.
Kuna nüüd ikka vihma juba olnud, panin ka selleks korraks RR alla, eks näis kas ka kasu

Huvitav kas avatud raja sõitjate vahel ei loosita välja auhindasi või on loosiauhinnad juba otsas?

Huvitav, poolmaratoni tulemused on muudetud, kusagilt on tekkinud nii ~13 osalejat ettepoole,
Ootaks korraldajatelt selgitusi

Oota ametlik protokas ära. See Live värk on ju lihtsalt mugavusteenus, mitte mingi ametlik protokoll. Põhjus ilmselt tehnilist laadi.

No muidu enam-vähem tore sõit, aga saiakesed olid küll vist antiigiärist ostetud. Samahästi oleks võinud mõnda pehmemat tüüpi kivi pakkuda.

Umbes 10-11km stardist, kus oli võsa vahel mikrokraav (no 5cm sügav) risti üle raja, paljud takerdusid seal, vajus saginas keegi mulle küljelt sisse, mille tulemusena kadus lenksult rattakompuuter. Läksin tagasi, otsisin tükk aega, ei leidnud.
Kui rajakorraldaja oli rattaga viimsena läbi sõitunud, läksin varsti järele punti taga ajama.

Seega, kui keegi leidis rajalt Polar cs400 rattakompuutri koos alusega, andke teada.


Aga muidu oli mõnus maraton, hoopis teine tera võrreldes Elvaga.

Mõnus pedaalimine, kiire, singil olemas, rabaosa (peaaegu ei saanud arugi), täitsa huvitavad poolikud sillad ja kõik muu, vahva, tänud rajameistrile

See kohtade muutumine poolikul oli tõesti naljakas, algatuseks oli aja kirja saanud ca 330 isikut, siis mitu tundi hiljem lisandus veel 20 isikut, kes lõid pingerea segamini just kui oleks peale sõitu veel mingi 20 pealine seltskond omaette sõitnud ja kaarde seganud.
Aga jah, nagu erikr ütles, siis need on esialgsed tulemused ja kindel on ikka ära oodata ametlik protokoll.

Toidu asjade koha pealt ei oska kaasa rääkida, kuna oli kuulda, et menüüs hernesupp ja ise viimased 20 aastat hernekat ei söö, siis pidin leppima enda kaasa toodud banaanidega

A mis muud kui muretuid treening kilomeetreid ja kohtume juba varsti Jõulumäel/Jõululiivamäel

vilts100 kirjutas:Mõnus pedaalimine, kiire, singil olemas, rabaosa (peaaegu ei saanud arugi), täitsa huvitavad poolikud sillad ja kõik muu, vahva, tänud rajameistrile

See kohtade muutumine poolikul oli tõesti naljakas, algatuseks oli aja kirja saanud ca 330 isikut, siis mitu tundi hiljem lisandus veel 20 isikut, kes lõid pingerea segamini just kui oleks peale sõitu veel mingi 20 pealine seltskond omaette sõitnud ja kaarde seganud.
Aga jah, nagu erikr ütles, siis need on esialgsed tulemused ja kindel on ikka ära oodata ametlik protokoll.

Toidu asjade koha pealt ei oska kaasa rääkida, kuna oli kuulda, et menüüs hernesupp ja ise viimased 20 aastat hernekat ei söö, siis pidin leppima enda kaasa toodud banaanidega

A mis muud kui muretuid treening kilomeetreid ja kohtume juba varsti Jõulumäel/Jõululiivamäel

rada oli lahe nõustun, ühel poolikul sillal raksatas just minu ees sõitnud tugevam mees tagarattaga laua pooleks, jäi vist 2 cm puudu, et oleksin sinna auku seejärel põrutanud ja tõenäoliselt ülepea käinud:)

Jube maraton, mingi tross vajus 6 kilomeetril selga(kruusa lõik), oli karm kukkumine - ratta käikar puruks, põlved puru, aitähh sõitjale, kellel valged rehvid ei meeldi!(kasutasin valgeid rehve:D).
Kahjuks polnud enam edasi võimalik sõita.
Aga grupis sõites, eriti veel tagapool, võiks inimesed enne kõrvale kaldumist veenduda, et kedagi kõrval ei oleks..

Toidu kohta ei oska midagi öelda, kuna polnud põhjust passida seal nii kaua.

30 minutit ja maraton läbi - kohtumiseni Jõulumäel!

See sild oli ikka veidi ehmatav üllatus küll. Mingi 4-5 lauda puudu. Hea, et hoog oli korralik ja sai kuidagi üle. Pulsivööd küll peal ei olnud, aga ilmselt käis seal korraks tumepunases ära.
Muidu on Kalevipoeg hea rada - korralik mtb maraton.
PS. Hambad on korras ja saiake sai söödud.

Mõnus rada peale Otepää ja Elva rallisid. Palju singleid ja suhteliselt vähe tõuse. Start oli ka seekord kuidagi rahulik ja kannatas sõita isegi. Täna oli ka see sõit, kus kõhus hullumööda keeras, aga õnneks kannatasin ära ja võssa ei läinud. Seal poolikul sillal, minu ees üks tüüp vajus ka jalgsi läbi silla. Päeva feil oli minu poolt Hansgrohe, kus ma läksin panema, aga kaotust Pütale tuli kalender. Aga vähemalt lõppkoht hea. Supp oli hea, saiake oli tõesti veidike jäik. Mis mulle veel meeldis oli DJ/korralik muusika finiši alas, tekitas sellise positiivsema fiilingu. Ootame Jõulumäed!

Mihkel

Skandaal!!!! Skandaal, mis muudab Kalevipoja tulemusi ja arvamust ühe klubi sõitjatest. Aga ootame ametliku info ka ära. HG

Väga mõnus rada, kahju ainult et enda sõit kehvaks jäi.
Veidi märjema ilma puhul oleks see ikka paras katsumus olnud.
Seni sõidetud SEC radadest kõige mõnusamad viimased 500m
Saiakesel polnud viga midagi.

Poleks haigusetõbe kallal olnud, oleks sõitu nautida saanud. Peale teist TPd panin metsavahel omal algatusel ülepea nipli, kaassõitjad olid väga osavõtlikud ja uurisid olukorda. Kõik oli siiski OK. Lõbus oli enne laiuse tõusu "kuri koer! Hernesupp on lemmik aga järts oli liiga pikk, läksin pesu nautima.
Üritus ja rada viimasepeal, aint endal oli paha päev....
Tänud!

Raskerajaga kirjutas:Skandaal!!!! Skandaal, mis muudab Kalevipoja tulemusi ja arvamust ühe klubi sõitjatest. Aga ootame ametliku info ka ära. HG

Jutt käib vist Greete Steinburgi HG võidust?

Rada väga meeldis, palju parem võrreldes viimaste aastatega, et esimene osa teistpidi oli, ei tekkinud ca 20km peal seda troppi enne metsa. Lõpp oli ka parem. Ikka korralik maastikusõit. PB tegi ka tuju heaks, kuigi tulemustega mingi kotermann alguses oli. Alguses oli koht vale (väga kaugel), nüüd tundub enamvähem õige olema.

Kokku teine hooaeg ja esimene Kalevipoeg. Metsa singlid olid mõnusad, puude vahel manööverdada ja jõgedest üle sõita oli fun aga see 2-4 km(ei saanud pikkusest aru aga tundus maru pikk) otse seda kraavi kõrvalist teed veiderdada oli vähe liiga üksluine ja see sild oli ka vähe kahtlane selle veiderdamise lõpus, hea et terve jalaga üle sai. Üldkokkuvõttes koha üle väga nuriseda ei saa aga vorm(nagu ikka) oleks võinud omajagu parem olla. Lõpus hernesupp super ja polnud sel saiakesel ka häda hullu.

Kas tõesti on nii metsikult katkestajaid pikas maas??

Kert1800 kirjutas:Kas tõesti on nii metsikult katkestajaid pikas maas??

Sama küsimus. Tean ise mitut aga et nii palju....

Kert1800 kirjutas:Kas tõesti on nii metsikult katkestajaid pikas maas??

Momendil on nimekirjas ka need kes ei startinudki - vähemasti 2 tk meie meeskonnast on seal kirjas ...

Tervist! Sooviksin teha mõned märkused.

Esiteks oli rajal nii mõneski kohas märgistus segane. Näiteks ühes kohas oli nool panud täpselt pöördega kohakuti ning terve punt lõpetas ühe kohaliku hoovis. Siis üks 10km enne lõppi läks põllu pealt mäest alla päris kiire lõik, kus jällegi oli nool kohakuti pöördega ning ühtegi linti ei olnud (ometi lindist ei tundunud puudust olevat kui suurem osa võistluskeskust ümbritsevatest teedest oli lindiga ääristatud). Lisaks olid veel metsa vahel kohati arusaamatused, et kuhu rada läheb ning nipet-näpet siin-seal veel.

Teiseks sooviks suunata tähelepanu rajajulgestajate tööle, mis kohati jättis ikka väga soovida. Üks ekstreemsem juhtum oli minul isiklikult umbes 40. kilomeetril kui asfaldilt kruusale keerates tuli auto minu ja kruusatee vahelt läbi vastassuunas (okei, olen ise ka natuke süüdi, et võtsin paremkurvi vasakust äärest, aga siiski oleks võinud auto seista). Ei saanudki aru, et kas tütarlaps, kes seal samas sõbrannadega rääkis oli rajajulgestaja või mitte, igatahes ühtegi kollase vestiga isikut läheduses ei viibinud. Veel hakkas silma üks noormees, kes lihtsalt tee ääres autos muusikat kuulas ning ei pööranud erilist tähelepanu rajal toimuvale. Rajajulgestaja töö on VASTUTUSRIKAS ja nõuab KOHUSETUNNET (või vähemalt selle alget), mitte pole labane moodus 30 eurot taskuraha teenida. Palun korrata seda neile enne sõitu korduvalt ning vaadata kiire pilguga neile peale ka enne kui raja äärde üldse lasta.

Kolmas märkus oleks kaasvõistlejatele, kes pesurit kasutavad. Nimelt olin sunnitud esmakordselt seda kasutama, sest ratas pidi minema auto salongi ning sooviks osadele jultunud kaasvõitlejatele panna südamele - PALUN ÄRGE TEHKE OMA RATTALE SEAL KULDPESU KUI SUUR RIVI INIMESI OOTAB! Minu loogika on selline, et inimesed, kes pesurit kasutavad, teevad seda seetõttu, et oma uhke luksusauto salong puhas hoida. Survepesuriga lihtsalt leotades oma ratast jääb lõpuks ikkagi peale pa*akirme ning lisaks sellele keerab see teie ratta ka pekki, mis on arvatavasti üpris ilmselge. Õige rattapesu peaks toimuma kodus hinge ja hoolitsusega

Ja noh rajast ning sõidust nii palju, et eks kõigile oli see võrdselt raske

Ootame ametliku info ära, jätame nimed välja - kogu HG tuleb üle vaadata - nii M kui N

ragnarp kirjutas:

Raskerajaga kirjutas:Skandaal!!!! Skandaal, mis muudab Kalevipoja tulemusi ja arvamust ühe klubi sõitjatest. Aga ootame ametliku info ka ära. HG

Jutt käib vist Greete Steinburgi HG võidust?

Viisin vist HG skandaali jutu kokku rajal nähtuga. Nimesid ei nimeta, aga arusaadavalt ei käi jutt HG 666. koha saanust. Vihjeks siis niipalju, kuidas on HG võitmise strateegia aja jooksul muutunud - aga eristrateegiat on vaja, muidu võtaks ju Püta, Austa ja mõned veel ka kõik need võidud. Alguses võita tahtja pidi lihtsalt rahulikult võtma sõitu, et HG alguseks oleks jalg võimalikult värske, et jõuaks seda kilomeetrit vajutada. Nüüd on nupumehed jõudnud sinnani, et Kalevipoja raske rada võib ka rahulikult sõites jala peale hakata, sõidame parem otse mööda kruusateed HG algusesse, teeme selle kilomeetri ära ja otse võistluskeskusesse tagasi. Miks end ikka kulutada, ega see mõni maraton ole. Edaspidi võiks korraldajad HG juurde väikese parkla teha, et sellele distantsile keskendujad ei peaks rajal orienteeruma. Oleks 3 distantsi - maraton, poolmaraton ja HG sprint.

piffik kirjutas: Alguses võita tahtja pidi lihtsalt rahulikult võtma sõitu, et HG alguseks oleks jalg võimalikult värske, et jõuaks seda kilomeetrit vajutada.

Tagaotsas sõitjana olen selle strateegia usin viljeleja. Kui muidu tervet sõitu niikuinii panna ei jõua, siis selleks jupikeseks ikka saan kokku võtta et mõnisada kohta eespoolt olla

neoproff kirjutas:Tervist! Sooviksin teha mõned märkused.

Esiteks oli rajal nii mõneski kohas märgistus segane. Näiteks ühes kohas oli nool panud täpselt pöördega kohakuti ning terve punt lõpetas ühe kohaliku hoovis. Siis üks 10km enne lõppi läks põllu pealt mäest alla päris kiire lõik, kus jällegi oli nool kohakuti pöördega ning ühtegi linti ei olnud (ometi lindist ei tundunud puudust olevat kui suurem osa võistluskeskust ümbritsevatest teedest oli lindiga ääristatud). Lisaks olid veel metsa vahel kohati arusaamatused, et kuhu rada läheb ning nipet-näpet siin-seal veel.

Rajamärgistusel ei olnud häda midagi -endal tuleb ka silmad lahti hoida. Eesti võistlustel on inimesed märgistusega nii ära hellitatud, et kui pidev lint silmade kõrguselt ära katkeb keeratakse kohe põõsasse ja eksitakse ära. Mujal maailmas on rajatähistus kordades hõredam ja kaootilisem, kuid kõik saavad hakkama.
Cheers.

Laiuse mäel olid ka nagu ajavõtu matid maas. Kui ma nüüd seda just unes ei näinud, siis kas kuskil selle andmeid ka näha saab?
Lisaks, tundub et rattamaratoni rajad, vähemalt seal kus silm seletab, hakkavad pakendisaastast tasapisi puhtamaks saama