Rattakell rattateel jalakäijatele märguandmiseks või muu?
Rattakell rattateel jalakäijatele märguandmiseks või muu?
Millega siis rahvas jälakäijaid, kes rattateedel hoolimatult ringi jalutavad, ära ajab sealt või enda tulekust märku annab? Eriti Pirita teel sõites häirib kohati väga kui iga natukese aja tagant tuleb kellelegi meelde tuletada, et jalakäigu rada on kõrval või hüppab mõni jalakäija jälle ehmatusega teelt. Leiutatud on vist rattakell selleks aga neid leiab mitte sugugi igast poest ja pole just paljudel seda ka lenksu küljes märganud. Vist on isegi liikluseeskirja järgi see kohustuslik jalgrattale... Omal plaanis piesosireen selleks otstarbeks ümber ehitada surunupuga toimimise peale. Ostsin selle just Novaluxist 19 krooniga. Äkki on kellelgi paremaid ideid-meetodeid?
AirZound pasun näiteks. Tekitab kuni 115 dB suurust müra
http://www.deltacycle.com/airzound/hornbody1.php
http://www.deltacycle.com/airzound/hornbody1.php
Leidsid kirjavea? Jäta endale!
Rattakell on kahtlemata vajalik ja kohustuslik, kuid selle efektiivsuses Eesti Vabariigi tingimustes olen hakanud küll tõsiselt kahtlema. Rattateel tolgendavatelt jalutajatelt saab liigagi sageli kellamise peale kuulda eriti meisterlikku keelekasutust, mis kahjuks jääbki ainsaks reaktsiooniks.
Hiljutine juhus. Minu ees kõndisid rattateel kõrvuti neli slaavi päritolu mutti. Kellamisest ei tõusnud loodetud tulu poole minuti jooksul, mil sõitsin nende taga kõndimise kiirusega. Lihtsalt mula ei vaibunud hetkekski ja keegi ei tundnud isegi mitte huvi, mis seal tagapool kõliseb. Lõpuks sõitsin nii eetilisi tõekspidamisi kui LE-d rikkudes üle muru... Midagi taolist on juhtunud mõnikord ka ratturitega, kuid reeglina on need olnud kivriteta ja a`la King Foxide seljas.
Taas tuleb kange tahtmine võrrelda olukorda põhjanaabritega, kus end rattateele unustanud jalakäija kaob sealt esimese kõlli peale täiesti ebaugriliku kiirusega.
Jah, alusta millest tahes, ikka läheb jutt lõpuks liikluskultuurile.
Hiljutine juhus. Minu ees kõndisid rattateel kõrvuti neli slaavi päritolu mutti. Kellamisest ei tõusnud loodetud tulu poole minuti jooksul, mil sõitsin nende taga kõndimise kiirusega. Lihtsalt mula ei vaibunud hetkekski ja keegi ei tundnud isegi mitte huvi, mis seal tagapool kõliseb. Lõpuks sõitsin nii eetilisi tõekspidamisi kui LE-d rikkudes üle muru... Midagi taolist on juhtunud mõnikord ka ratturitega, kuid reeglina on need olnud kivriteta ja a`la King Foxide seljas.
Taas tuleb kange tahtmine võrrelda olukorda põhjanaabritega, kus end rattateele unustanud jalakäija kaob sealt esimese kõlli peale täiesti ebaugriliku kiirusega.
Jah, alusta millest tahes, ikka läheb jutt lõpuks liikluskultuurile.
Tuttav rääkis, et pasun ei tekitanud jalakäijatel õiget reaktsiooni ja võttis selle maha. Omal ei olnud rattakellast samuti tolku.
Üldiselt soovitan standardset kella, sest eesmärk ei ole jalakäijaid ehmatada, vaid juhtida tagasihoidlikult tähelepanu sellele, et tuleb kuidagi mööda saada. Pasun ehmatab. Ehmatamine pole hea.
Hetkel ei kasuta midagi, piirdun kannatliku tirrilaskmisega - kes tahab, see kuuleb ka seda. Vahel kasutan ka verbaalseid meetodeid.
Üldiselt soovitan standardset kella, sest eesmärk ei ole jalakäijaid ehmatada, vaid juhtida tagasihoidlikult tähelepanu sellele, et tuleb kuidagi mööda saada. Pasun ehmatab. Ehmatamine pole hea.
Hetkel ei kasuta midagi, piirdun kannatliku tirrilaskmisega - kes tahab, see kuuleb ka seda. Vahel kasutan ka verbaalseid meetodeid.
-
5TH ELEMENT
- Rattur
- Postitusi: 250
- Liitunud: 07. 04. 2003. 01:22
Hehee, see võib küll päris naljakas vaatepilt olla, kui 115dB äkki tagant kõrva lastakse, inimesed hüppavad suurest ehmatusest vist puu otsabreen kirjutas:AirZound pasun näiteks. Tekitab kuni 115 dB suurust müra
http://www.deltacycle.com/airzound/hornbody1.php
Pigem jah siis vabajooksuga lasta või lihtsalt "vabandust" poetada.
Ostsin eelmisel sügisel koos rattaga Authori poest endale ja sõbrannale pasuna. 55 eeki tükk. Kuna elan Viimsis ja sõidan peamiselt sealkandis ja Pirital, siis on pasun ennast igati õigustanud. Kuigi lenksukinnitus on suhteliselt porno, saab ise väikeste vahenditega seda kohendada. Ka tuleb jälgida, et kummist pumbapall jooksu ei paneks.
Pasun teeb suhteliselt korralikku häält, rattakella poleks tihti kuulda. Samas on see piiks selline, mis enamikes inimestes tekitab positiivseid emotsioone, et oi näe kui tore vigur. Talveks võtsin pasuna ära ja sõitsin kevadel ilma, aga suvel on ikka suhteliselt võimatu pea laiali jalakäijatest mööda saada.
Selle 115 dB püssiga viiks mõne vanuri infarktini, noorte vene kuttide käest aga saaks ehmatamise eest ise pasunasse.
Pasun teeb suhteliselt korralikku häält, rattakella poleks tihti kuulda. Samas on see piiks selline, mis enamikes inimestes tekitab positiivseid emotsioone, et oi näe kui tore vigur. Talveks võtsin pasuna ära ja sõitsin kevadel ilma, aga suvel on ikka suhteliselt võimatu pea laiali jalakäijatest mööda saada.
Selle 115 dB püssiga viiks mõne vanuri infarktini, noorte vene kuttide käest aga saaks ehmatamise eest ise pasunasse.
ma tavaliselt üle muru põrutan... aga pirita metsas paari päeva eest ühe liivase laskumise lõpus paistis väike 5-6 aastane tüdruk... karjusin talle "Tule ruttu-ruttu eest ära..." ja mõjus hästi... isegi hämmastavalt asjaliku-külmaverelise reaktsiooniga neiu oli (teeks silmad ette mõnelegi vanemale kodanikule).
Muidu polekski hullu seal pirita teel, kui poleks see nii rangelt jalgrattateeks märgitud... ja vinnad tempo üles, saad juba jala sirgeks lasta, ja siis tõmba jälle maha.. ja ei tea ju ka mis kavalad kivid seal muru sees on. ma muidu teen alati ka sellist mõrvarlikku nägu neile jalakäijatele, kes ette jäävad... halvasti öelnud veel pole, pigem demonstratiivselt vabandanud...
Muidu polekski hullu seal pirita teel, kui poleks see nii rangelt jalgrattateeks märgitud... ja vinnad tempo üles, saad juba jala sirgeks lasta, ja siis tõmba jälle maha.. ja ei tea ju ka mis kavalad kivid seal muru sees on. ma muidu teen alati ka sellist mõrvarlikku nägu neile jalakäijatele, kes ette jäävad... halvasti öelnud veel pole, pigem demonstratiivselt vabandanud...
kuni anaeroobse läveni peab saama rahulikult juttu rääkida.
Väga tõhus asi oli elektrisireen, mille viljandist ostsin. Selline vanaaegse laterna moodi, ainult ilma klaasita. Sees autosireeni moodi junn ja suur ümmargune patarei. Korra tulid vastu neli idanaabrit, laia lehe ilmed peas ja mitte migit kavatsust teed anda. Aga autosignaali moodi sound lõi tee puhtaks.
Kahjuks kuulus see sireen hiinaimede valdkonda ega hiilanud töökindlusega.
Kahjuks kuulus see sireen hiinaimede valdkonda ega hiilanud töökindlusega.
mustal taustal helendab must vari
AirZound 2 lubab tekitatava heli tugevust reguleerida. Jalakäijaid tuututad näiteks 30dB ja teisest reast äkki ette keeravaid autosid ning kõrvaklappidega rulluiskareid 120 dB.5TH ELEMENT kirjutas: Hehee, see võib küll päris naljakas vaatepilt olla, kui 115dB äkki tagant kõrva lastakse, inimesed hüppavad suurest ehmatusest vist puu otsa
Pigem jah siis vabajooksuga lasta või lihtsalt "vabandust" poetada.
Leidsid kirjavea? Jäta endale!
