Ajakirja idee

[Cly/Suva]

Täiesti vabalt saab nii feimi kui toetajad põhiportaali integreerida. Näiteks artikli kõrvale prominente kujunduslik element klubi logoga + toetajate logod üksteise all. Ma arvan, et toetajad oleks sellega kindlasti rahul kui nende bännerid oleks tunduvalt kõrgema külastatavusega saidil kui klubi lehed.

Klubi omadel oleks ka põhjust rohkem kontenti genereerida, et oma reklaamiribasid portaalis rohkem esile tõsta.

Ma üritan väikse näite nikerdada kui aega leian täna.

[Mati]

Mis on täpselt see põhjus, et nendel klubilehtedel peaks käima? ...

A oled sa mõnel lehel käinud? Mida sealt leida? Nt tehnilisi soovitusi (nimekirjad täienevad kindlasti), võistluste muljeid (lihtsalt muhe lugemine, aga ka teiste kogemused), galeriid jne. Jutt käib siis eelkõige harrastusklubide lehtedest, saavutusspordile orienteeritud klubide lehed on teise suunitlusega.

Kõikidele kaasaplaksutajatele tuletan meelde seda, et kui annate sõrme, siis arvestage, et peate seda tegema päris mitmeks aastaks. Selle teema võtmesõna on järjepidevus. Erik on näinud küll ja küll katteta lubajaid ja lubadusi juba sellegi foorumi osas

[Villem T]

Ma ei näeks küll ühtegi põhjust proovida kogu infot ühele lehele koguda. Vähemalt mitte oluliselt rohkem kui on unikaalset sisu. Kas "portaal" ei võikski olema pigem värav erinevatesse arhiividesse kui ise hiiglaslik arhiiv? Viidete, mitte info kogu. Kui sa näiteks kuhugi klubi lehele lähed mingit asja lugema, äkki leiad sealt veel sama käekirjaga teemat kui esimene asi meeldis.

[Cly/Suva]

Lingilehtede jätkusuutlikus pole siiani olnud eriti tugev. Inimesed ei jää väga kauaks nendele vaid kolistavad sealt ainult läbi, mis ei tundunud nagu antud ideede sihiks olema? Kuigi slashdoti ja diggi stiilis nupukeste viskamine võib vähemalt uudiste alal olla parem.

Igasugusele kasulikule infole viitamine tihti kahjuks saab linkroti ohvriks. Nagu siin foorumis vanu teemasid vaadata, igast lahedatele asjadele on viidatud stiilis: "Siin on absoluutselt kõik mida sul on vaja teada jalgratta treeningu kohta, ühtegi teist materjali pole enam kunagi vaja" ja siis see viide läheb kuskile 404 lehele. See on ka pisut nukker.

Klubilehtedelt olengi enamasti näinud neid võistlusmuljeid mis on huvitav lugeda. Ürituste ülevaated on kindlasti see mida inimesed loeksid. Mõtlesin lihtsalt, et leidub mingi kogus kirjatsurasid kes viitsivad kirjutada, kuidagi oleks hea neid motiveerima just sinna portaali kirjutama.

Mis tegijatesse ja näppude andmisse puutub, siis järjepidavuse säilitamiseks tuleks võimalikult asi hajutada nii, et tegijad saaks lahkuda ja juurde tulla suht tihedalt ja ühe kahe inimese tüdinemine asjast ei mõjutaks saidi üldist tööd. Vabatahtlikkuse alusel tehtud saitidega on alati selline lugu, vahest inimesed lihtsalt tüdinevad ja liigsed kohustused nende õlul võivad isegi kiirendada lahkumist.

[kristjan07]

Ärge hakake siin nüüd sokkima.
Vabalt saab nii teha panna ülesse lihtsalt suunav uudis stiilis nagu Alvaro siin foorumis teeb:

Andre OT teemadeks seekord: Kruseka eridieet, Eesti Hüdrometeoroloogia Instituudi uuringud tuulepööriste kohta ning inimese valulävi. Saadaval värskena ja soojana http://www.ccrotamobilis.ee

Milles probleem? Ei peagi tooma neid klubide artikleid just nimelt sinna lehele.

Kuid samas tihtipeale juhtub see et klubid teevad uued kodukad ja nende suurepärased artiklid kaovad koos sellega.

[Cly/Suva]

Kuid samas tihtipeale juhtub see et klubid teevad uued kodukad ja nende suurepärased artiklid kaovad koos sellega.

No see ongi üks peamisi põhjusi miks sisu agregeerida. Eriti veel eestis kus tegelikult sisu genereeritakse suht vähe ja artiklid mis on veel endiselt esilehelgi võivad sattuda linkroti ohvriks.

[kristjan07]

Sinna lehele korjaks kokku hea meelega ka sellised lood: http://www.jrk.ee/uudised/2009/08/26/ra ... tikul.html (ei promo oma klubi kodukat). Mati trip Fraansi jms

[kristjan07]

Teema on kuidagi vaikseks jäänud

Kuna endal vaja koolis teha lõputöö siis korjasin selle siit foorumist selle nö "netiajakirja" idee ülesse ja hakkasin seda arendama. Loodan muidugi et see sobib lõputööks mulle. Hetkel olen siis teinud valmis ka algelise kujunduse ja sooviks teie arvamust mida lisada ja mida ümber teha.

[Mati]

IMHO pole mõtet jalgratast leiutada, vaid võtta otse shnitti sellistelt (tipp)saitidelt nagu Cyclingnews, Velonews, Cycling Weekly, Singletrack jne. Ja need on vaid ingliskeelsed. Rattamaailma kontekstis tasub kindlasti kiigata ka prantsus-, itaalia- ja hollandikeelseid saite kui vaid keel suus.

Samuti, kui laiaks tahad värki ajada. Kas plaanid kaasta ka bmx jne teemad?

[kristjan07]

teema läheks nii laiaks kui suudaks asju kajastada, loomulikult ma loodan et siis foorumist leiab äkki mõned inimesed kes oleks nõus abistama sisu loomisel...bmx ja trekki jms võiks loomulikult kajastada aga siis oleks vaja inimesi kaasata kes on nö "teemas"

[Cly/Suva]

Mis seal ikka leiutada. Pange mingi worpress kuskile püsti, mingi rattateema peale ja hunnikule inimestele kasutajad. Las siis leiutada ja küll mingi hetk nišš ka välja kujuneb.

[Villem T]

(Ratta)ajakirjade tulevik? http://issuu.com/carltonreid/docs/bike_ ... ge_sampler

[wylde]

Ilmselt pole paljudele skeptikutele enam uudiseks et idee on teoks saamas, küll aga tegelased, kes asja taga -

"Postimees kirjutas hiljuti, et meediaäris proovib kätt ka Kalle Kriit.
Cofidise proff sai innustust oma kunagiselt klubikaaslaselt Romet Puuramilt, kellega koos hakati mõtet arendama juba eelmisel aastal. «Kuigi Romet elab Eestis, oleme pidevalt ühenduses olnud. Rattaajakirjast tegime esimest korda juttu mullu talvel. Vahepeal vajus mõte soiku, kuid suvel teatas Romet, et teeb idee teoks,» rääkis Kriit.

Pikalt Prantsusmaal elanud Kriidi sõnul on Eestis rattaspordiajakirja järele suur vajadus. «Vaadates rattaga sõitvate inimeste hulka, on patt, et sellist väljaannet varem polnud. Eestis toimub väga palju võistlusi ning viimasel ajal on esile kerkinud uusi korraldajaid, kes oma tööga hästi hakkama saavad. Pakume lugemist kõigile,» lubas valitsev Eesti meister grupisõidus."

Tõmbaks nendest lausetest nii mõnegi võrdusmärgi selles foorumis teemat algatanud ideega ja ajalise klappimisega.
Seega kas siit foorumist sündis reaalne idee jääb spekulatsiooniks aga igaljuhul tagasiside antud teemast oli esimene reaalne eedasiviiv mootor.
Edu tegijatele!