velo.clubbers.ee

lukuteema, mille venitasin siia ee.hobi.velost:
norrakate nimekiri kett/u/tross/raami/kodara lukkudest ja nende turvaklass. Tabelist on näha, et Abuse lukud on igas kategoorias eesotsas
http://www.student.uit.no/aissm/laasrank2.html
tagatulev link näitab ära, milliseid haamreid/tange/kääre norrakad testimisel kasutasid
http://www.student.uit.no/aissm/fg.html

olen kuulnud siin kandis müüdavat alarmiga rattalukke.
Nii et kui keegi püüab avada rattalukku ilma võtmeta on tagajärjeks kõrvulukustav lärm.

http://www.central-alarms.com/alarms/ag ... rity_.html
on näide ühest paljudest lukkalarmidest

http://www.epl.ee/artikkel.php?ID=236723
Kuidas ratas pihta pandi. Pildid kah ilusasti juures

Jalgratas on hõbedane Scott, mille raamil on kiri Manitou. Esiamort on musta värvi, tagumise ratta kodarad on valget värvi.


hmm vaevalt, et raami peal kiri manitou oleks olnud, pole kuulnud, et manitou raame toodab.
Neid vendi tahax kaikaga kostitada. endalgi kadus üks ratastest sarnasel moel statoili eest turvade silme all

Ma jätsin ka oma ratta korra (lolli peaga) poe ette seisma. Kui välja tulin istus üks kuli juba sadulas ja vahtis ülbe näoga vastu. Minu jooksukiirendus oli siiski parem kui temal rattaga ja näppu ta mulle jäi Edasine jäägu igaühe arvata. Pedaaliklotsidega rattakingad on ikka jube külmrelv küll

Kusjuures täiega kasulik on kui pedaalide asemel on clipless pedaalid.
siis ei saa pätt ju vändata millegi peal.

Corrosion kirjutas:Kusjuures täiega kasulik on kui pedaalide asemel on clipless pedaalid.
siis ei saa pätt ju vändata millegi peal.

carp väntas mullu mingi 45 kilti cliplessi tavatossuga kõrvemaa metsades kuna kingad koju jäid. on võimalik ja eriti lühikest maad....

Corrosion kirjutas:Kusjuures täiega kasulik on kui pedaalide asemel on clipless pedaalid. siis ei saa pätt ju vändata millegi peal.

Piisavalt kõrge valuläve korral on võimalik ka paljajalu. Proovitud.

Corrosion kirjutas:Kusjuures täiega kasulik on kui pedaalide asemel on clipless pedaalid.
siis ei saa pätt ju vändata millegi peal.

kõige kasulikum on rattaga mitte poes käia. ausalt öelda olen ma üllatunud et siinkirjutajad seda ikkagi teevad. mina näiteks ei tea rattalukkudest midagi, pole mitte õrna aimu ka kuidas nad kinni käivad ja kui tugevad nad on. ma vist ei saa teada ka seda, sest ma ei käi rattaga poes. liiga armas on mulle mu ratas.

tarmo kirjutas:

Corrosion kirjutas:Kusjuures täiega kasulik on kui pedaalide asemel on clipless pedaalid.
siis ei saa pätt ju vändata millegi peal.

kõige kasulikum on rattaga mitte poes käia. ausalt öelda olen ma üllatunud et siinkirjutajad seda ikkagi teevad. mina näiteks ei tea rattalukkudest midagi, pole mitte õrna aimu ka kuidas nad kinni käivad ja kui tugevad nad on. ma vist ei saa teada ka seda, sest ma ei käi rattaga poes. liiga armas on mulle mu ratas.

täica õige.ja mina ei käi yldse poes.ratas on aint trennitegemisex,võistlemiseks ja vahel käin kakumäel ilusaid neidusid ka vaatamas

veloman32 kirjutas:täica õige.ja mina ei käi yldse poes.ratas on aint trennitegemisex,võistlemiseks ja vahel käin kakumäel ilusaid neidusid ka vaatamas

või käid hoopis ennast tsikkidele näitamas?

Pigem oma ratast

Kunagi endalt varastatud kaks ratast ja nüüd ei käi põhimõtteliselt rattaga poes. Ei tule nagu pähegi et ratast sellise asja jaoks kasutada. Enne lähen jala. Olen vahel mõelnud et peaks kuni 1 k maksva rondi selliste sõitude jaoks ostma. Kunagi olin kuu aega tuntud rattamaal Hollandis ja ostsin turult 20 kuldna (140 EEK!!!!) eest endale kohapealseteks sõitudeks ratta. Ilge pann oli, aga avastasin üsna kiiresti et ka kõigil teistel olid samasugused. Uusi rattaid ei näinudki. Kohalike lühike kommentaar - varastatakse palju.

Teemast veidi väljas, kuidkas keegi on mõelnud ratta kindlustamise peale? Kas ja mis tingimustel seda üldse teha saab?

veiko kirjutas:Teemast veidi väljas, kuidkas keegi on mõelnud ratta kindlustamise peale? Kas ja mis tingimustel seda üldse teha saab?

Mul on kindlustatud, koos muu koduse kolaga. Aga kehtib ainult siis kui ratas seisab kodus koridoris ja uksed lukus ning tuleb pätt ja viib koos telekaga ka ratta minema.
Muul moel nagu ei saanudki kindlustada - või siis hästi kirve raha eest.

Kas neid ABUS firma lukke kuskil Tallinnas ka müügil on? Netist otsides ei leidnud.

karzum kirjutas:Kas neid ABUS firma lukke kuskil Tallinnas ka müügil on? Netist otsides ei leidnud.

kuna mati sulle selle lukuteema siia kätte juhatas (tahtsid teemat arendada hübriidratta teema juures), siis mainiksin omalt poolt, et põhimõtteliselt on peaaegu igasugune u-lukk parem kui igasugune trosslukk. Samas on u-lukk rõvedalt raske ja raamile kinnitus jura, sest sõidu ajal koliseb ikkagi. Hoia parem seljakotis, mis sul (linnasõitudel) nagu nii vist seljas on. Ise oman 390.-? 490.- maksvat Trek u-lukku. Kasutab seda mu naisuke, kes käib rattaga tööl ja selle kontoris ka lukku paneb.
Turvalist kohta ratta hoidmiseks pole. Jäta see endale meelde

Ise küsin, ise vastan - VeloSpets müüb. Sain sealt ABUS luku SINUS 47 Plus, mis maksis 690 eeku, turvatase 8.
http://www.abus.com/ez/EZFB07.htm
Hakkan seda lukku kasutama tööl ja kohtades, kus ratas on aknast näha.

karzum kirjutas:Ise küsin, ise vastan - VeloSpets müüb. Sain sealt ABUS luku SINUS 47 Plus, mis maksis 690 eeku, turvatase 8.
http://www.abus.com/ez/EZFB07.htm
Hakkan seda lukku kasutama tööl ja kohtades, kus ratas on aknast näha.

üks kolleeg paar aastat tagasi pani ka ratta lukuga nii, et aknast näha, kui kord siis aknast vaatas, ratas lännu

Oli optima, kasutasin turult ostetud trosslukku, Trek 4500ga kasutasin trelock trosslukku, nüüd kasutan Trelock BS610 U-lukku. Mida kallim ratas, seda paremaks on läinud ka lukk Praegu kui ratta poe ukse taha jätan, siis süda nii väga ei valutagi. Panen tavaliselt luku läbi tagaratta ja raami, murelikuks teeb ainult esimene ratas ja sadul Aga jah nii kaua kui olen sõitnud rattaga olen teda ikka jätnud ka tänavale lukku, samal ajal kui ise olen kuhugile siseruumidesse läinud.

Mõned Kryptonite U-lukud on kergelt avatavad:
http://www.bicycleretailer.com/bicycler ... 1000631039
http://www.engadget.com/entry/7796925370303347/

mart kirjutas:Mõned Kryptonite U-lukud on kergelt avatavad:
http://www.bicycleretailer.com/bicycler ... 1000631039

Pakun, et see probleem vaevab vist nüüd kõiki ümmarguse võtmega rattaluku omanikke, tõsine üleilmaline paanika. Tühja pastakakestaga avada 1000kr lukk mis valvab 25000 ratast, no comments. Peab vist ennast õnnitlema, et sai valitud teine firma lapiku võtmega.

Mina olen üks neist kes kasutab ratast igapävasteks toiminguteks ja seega lukustan ka teda erinevatesse kohtadesse aga millest juba ammu aru saadud ,et on täiesti mõtetu kasutada trosslukku. Väga skeptiline olen üldse kõigi poes müüdavate lukkude suhtes seega mina tegin nii ,et läksin korralikku rauapooodi ostsin kõige tugevama keti ja siis ostsin juurde korraliku tabaluku ja veel siiamaani 2a lukustanud sellega kus iganes pole keegi nokitsemas käinud. Maksma läks kogu üritus mingisugused 100+ eeku ja lasin testida kah ,et palju vaja on ,et ketti läbi lõigata .. kõige suuremad tangid ja kapp mees

S?idan ringi, trosslukk tagataskus. Nii palju hoiab ikka, et poest pudelit tuues pätt selga ei hüppa ja minema ei kupata.

Tere

mart kirjutas:Mõned Kryptonite U-lukud on kergelt avatavad:
http://www.bicycleretailer.com/bicycler ... 1000631039
http://www.engadget.com/entry/7796925370303347/

Kas keegi on seda proovinud ka enese luku peal?

jJanno

Nii palju hoiab ikka, et poest pudelit tuues pätt selga ei hüppa ja minema ei kupata.

Ei hoia, ära mitte kunagi looda selle peale, trosslukk hammustatakse näpitsatest suurema tangiga 1 sec läbi, sama mis sul lukku üldse ei ole, kui vähegi oma rattast kahju on siis trosslukuga ei tasu teda isegi momendiks kinni panna. Aga ketti julgen soovitada küll, ainult ,et korralikku ja võimalikult vaikeste aga paksude lülidega, kaal tuleb muidugi sinna 1kg kanti, paras sadulakotti pista sest parajaks keraks saab ta kokku mässida.

ares kirjutas:läksin korralikku rauapooodi ostsin kõige tugevama keti ja siis ostsin juurde korraliku tabaluku

Kas see kett oli kohe 1m tükina või poesell hammustas nagu muuses rullist sulle paraja tüki? Mõtle, enne kui midagi soovitad!
Kuna rauapoe kett on rullis ja teda müüakse meetri hinnaga, siis ei seisne selle "tugeva" keti tugevus mitte lõigatavuses vaid tõmamtavuses ja vaevalt, et ükski kaak su ketti puruks proovib tõmata. Näiteks Krüptonite valiku kõige vingemad lukud on ka ketist, aga seda sa rauapoest ei leia.

ares kirjutas: trosslukk hammustatakse näpitsatest suurema tangiga 1 sec läbi .

Pakun, et korralik trosslukk, mis mõeldud vandaalikindlaks, peab siiski nati kauem vasta, kuigi siis ei kanna sa teda suuruse tõttu ei taskus ega sadulakotis, aga peab paremini, kui sinu kett.

ares kirjutas: kaal tuleb muidugi sinna 1kg kanti

Minu u-lukk on 2,3 kilo vist, või nats rohkem, vajadusel saab sellega või naela seina lüüa :)

Tervist jalgratturid! Head uut aastat teile!
Tahame Lukupood OÜ-ga siin kohal teile pakkuda jaanuari kuu jooksul enneolematute hindadega ABUSe rattalukke, rattakotte, kiivreid. Oleme ABUS ametlik maaletooja aastast 2000. Kliki: http://www.lukupood.ee/tooted.php?cat=24 Kui on küsimusi, laske tulla. Meil ei ole paljusid pilte veel üleval, kuid püüame need sinna hästi ruttu toimetada.

mul oli schwinn täpset marki ei mäletagi, (omal ajal maksis poes 4500.-) Läksime kuressaare merepäevade ajal videoplanetist videot tomma oli just kinni panemas 23-24 öösel vist teistel olid poole kallimad rattad, sugulasel 13 000 -ne trek vennal kallim schwinn jne aga ainult minu oma pandi bänna

corvinus kirjutas:mul oli schwinn täpset marki ei mäletagi, (omal ajal maksis poes 4500.-) Läksime kuressaare merepäevade ajal videoplanetist videot tomma oli just kinni panemas 23-24 öösel vist teistel olid poole kallimad rattad, sugulasel 13 000 -ne trek vennal kallim schwinn jne aga ainult minu oma pandi bänna

Ja sinu postituse seos rattalukkudega on .... ?
Mõned komad ei teeks ka teinekord paha

Trosslukuga v?ib arvestada ikka. Kel eritehnika kaasas, see viib rata minema nagunii, aga juhuslike narakrite eest päästab trosslukk küll. Mitte see kahemeetrise paelaga lukk, vaid ikka lühike, mille tross korraliku pliiatsi jämedune ja punutud millimeetrisest terastraadist.

kui mina poodi lähen, siis jätan ratta koos sõbraga välja või võtan ratta poodi kaasa. Nii käidud mitmeski suuremas kaubanduskeskuses. Turvatöötajad on ainult siis avaldand arvamust, kui mõni targem meie seltkonnast ratta seljas sõita on üritanud. Käe kõrval pole pretensioone poe personaaliga tekkind.

Tervist.
Endal siis ostetud alarmiga turvalukk (120 dB) ja tross siis 1,2 meetrit... Saab ilusti sadula külga kah tirida.
Kas kellelgi on veel selliste lukkude kogemusi. Igaljuhul patarei sai küll mul telveperioodiga tühjaks VB sellest tulenevelt, et proovisin veidi pinistat kah seda...

Mida üleüldiselt arvate sellest ning kas sellist ohtu pole, et korpus puruks pekstakse. Kui alarm uigab, siis suht kahtlene küll vist sellisega linnapeal sõita Alarm hakkab tööle ka siis kui tross läbi lõigatakse või juhe lahti tiritakse

kris232 kirjutas: Alarm hakkab tööle ka siis kui tross läbi lõigatakse või juhe lahti tiritakse

v.a. juhul, kui ennem eemaldada patarei lukust, mis alarmile toite annab...

Siis tuleb ise aretada selline kisar, mida varas esimese laksuga ei avasta, aga kui ratast liigutama hakkab, siis käivad varga trumminahad kannikate vahelt välja.

Hanno kirjutas:

kris232 kirjutas: Alarm hakkab tööle ka siis kui tross läbi lõigatakse või juhe lahti tiritakse

v.a. juhul, kui ennem eemaldada patarei lukust, mis alarmile toite annab...

Mul patarei ümber aretatud terasest käitse. Samuti on juhtmed peidetud. Eriti lihtne ei tohiks olla selle patarei eemaldamine