Sõida rattaga
-
Külaline
Sõida rattaga
Täna hommikul juhtusin pirta teel nägema lahedat ettevõtmist. HE sellid sõitsid mööda pirta tee jalgrattateed, rattatekülge kinnitatud tähtedega. Kokku sai luged "SÕIDA RATTAGA". Igaljuhul vahva kampaania hommikuses ummikus.
-
Külaline
PILT ja veidi juttu ka lisaks.
Jalgratturid kutsuvad leevendama pealinna liiklusummikuid
Tallinn, 6. september ? Tänasest reedeni korraldab grupp jalgrattureid hommikusel tipptunni (kell 8.00 ? 9.00) Pirita teega paralleelsel jalgrattateel sotsiaalkampaania ?Sõida rattaga?.
Kampaaniat toetav Hawaii Express soovib viia sõnumi otse hommikuses liiklusummikus venivate autojuhtideni.
?Kui tänavu septembris püsib ilm soodne, võiksid paljud südalinnas tööl käijad eelistada autole jalgratast. Kindlasti jõuaksid Tallinnas paljud inimesed jalgrattal tööle kiiremini kui autoga. Neile jääks alles bensiini pealt kokku hoitud raha ning pealekauba saaksid nad hea toonuse algavaks päevaks. Jalgratturid teeksid head ka autojuhtidele ning jalakäijatele ? leevenduksid tipptunni liiklusummikud ning linnaõhk oleks puhtam,?
Tänud: Martin Heinmets, Tarmo Kopli, Alo Maidla, Enn Rohtla, Andre Kull, Andres Samarüütel (2 tänu
), Riho Leppik, Erich Gartvich, Raido Niitav, Oliver Johanson, Priit Salumäe
Jalgratturid kutsuvad leevendama pealinna liiklusummikuid
Tallinn, 6. september ? Tänasest reedeni korraldab grupp jalgrattureid hommikusel tipptunni (kell 8.00 ? 9.00) Pirita teega paralleelsel jalgrattateel sotsiaalkampaania ?Sõida rattaga?.
Kampaaniat toetav Hawaii Express soovib viia sõnumi otse hommikuses liiklusummikus venivate autojuhtideni.
?Kui tänavu septembris püsib ilm soodne, võiksid paljud südalinnas tööl käijad eelistada autole jalgratast. Kindlasti jõuaksid Tallinnas paljud inimesed jalgrattal tööle kiiremini kui autoga. Neile jääks alles bensiini pealt kokku hoitud raha ning pealekauba saaksid nad hea toonuse algavaks päevaks. Jalgratturid teeksid head ka autojuhtidele ning jalakäijatele ? leevenduksid tipptunni liiklusummikud ning linnaõhk oleks puhtam,?
Tänud: Martin Heinmets, Tarmo Kopli, Alo Maidla, Enn Rohtla, Andre Kull, Andres Samarüütel (2 tänu
), Riho Leppik, Erich Gartvich, Raido Niitav, Oliver Johanson, Priit Salumäe
Norm üritus 
. Igatahes oluliselt lahedam ja normaalsem kui "prussakovlaste" anarhistlikud tõmblused.
OT Samas muidugi nt Kakumäelt nii ladusalt linna ei saa paraku. Hipoka juures on kööga./OT
. Igatahes oluliselt lahedam ja normaalsem kui "prussakovlaste" anarhistlikud tõmblused.OT Samas muidugi nt Kakumäelt nii ladusalt linna ei saa paraku. Hipoka juures on kööga./OT
velo clubbers
Tavaline jobu: "Ega maraton, kui tahab ikka maratoni nime kanda, ei peagi mingi morsipidu olema."
Üks mees: "Tapab tempo, mitte rada"
Kivipallur: "Tark teab, tugev teeb trenni!"
Tavaline jobu: "Ega maraton, kui tahab ikka maratoni nime kanda, ei peagi mingi morsipidu olema."
Üks mees: "Tapab tempo, mitte rada"
Kivipallur: "Tark teab, tugev teeb trenni!"
Vedurijuhi värk. Päevade osas on tähtis, et kuupäeva numbrid sõidulehtedele ja lintidele õiged saaks, muus osas äratavad tähelepanu vaid puhkepäevad, mil ei tervitse kõik poed lahti olla. Vanaisa hoiatas 20 aastat tagasi ametivaliku kohta, et seal pole öö ja päeva vahet. Saati siis veel nädalapäevade vahet. Jah, kolmapäeval tulin ma ka seda teed ja praegu pole ma jah kindel, kummal päeval ma teie eskadrilli kohtasin.AndreK kirjutas: Sõber soobel. Aktsioon toimus esimest korda kolmapäeval, see oli ka see päev kui sa oma kollase särgiga meile vastu vurasid.
Päevad sassis?
mustal taustal helendab must vari
Kui tööandja lahendaks kaks probleemi:
1. Pesemisvõimalus
2. Turvaline koht kuhu ratas jätta
siis ainult rattaga tööl käikski.
Sauelt Mustamäele 14 km, autoga läbib selle maa heal juhul keskeltläbi 20 minutiga, rattaga umbes 30-35 arvestades foore, ülekäiguradu ja muid nähtusi. Ajakadu minimaalne ja päevane toonus oleks ka kohe olemas.
Ühistranspordiga võrdlus täiesti olemas, alates Laagrist kuni kesklinna välja liigub ratas bussiga vähemalt võrdselt kui mitte kiiremini, isegi sellel neetud Vabaduse puisteel kus iga paarisaja meetri tagant tuleb pidurit pressida.
Paraku tuleb tööl nooblilt ja lipsustatult ringi kooserdada, üks sahmakas pori autolt mõnest lombist või leemendav kere ei kannata seda võrdlust välja. Kuidagi ei suuda ennast ka sundida 15-20 km/h kulgema, veri vemmeldab.
1. Pesemisvõimalus
2. Turvaline koht kuhu ratas jätta
siis ainult rattaga tööl käikski.
Sauelt Mustamäele 14 km, autoga läbib selle maa heal juhul keskeltläbi 20 minutiga, rattaga umbes 30-35 arvestades foore, ülekäiguradu ja muid nähtusi. Ajakadu minimaalne ja päevane toonus oleks ka kohe olemas.
Ühistranspordiga võrdlus täiesti olemas, alates Laagrist kuni kesklinna välja liigub ratas bussiga vähemalt võrdselt kui mitte kiiremini, isegi sellel neetud Vabaduse puisteel kus iga paarisaja meetri tagant tuleb pidurit pressida.
Paraku tuleb tööl nooblilt ja lipsustatult ringi kooserdada, üks sahmakas pori autolt mõnest lombist või leemendav kere ei kannata seda võrdlust välja. Kuidagi ei suuda ennast ka sundida 15-20 km/h kulgema, veri vemmeldab.