velo.clubbers.ee

Kes kasutab Tallinnas kasvõi suvel vähemalt nädalas korra jalgratast sõiduks (kasvõi 500m pikkune sõit), siis palun aidake mind ühe küsitlusega. See küsitlus aitab läbi viia uurimistööd "Tallinna jalgrattaliikluse strateegia". Seega endale kasulik kaasa aidata jalgrattaga liiklemise võimaluste arendamist! Vajutage alumisele lingile, aitäh

https://docs.google.com/spreadsheet/vie ... aG1TZ2c6MQ

Mõni mõte:
1. Saate x-hulga vastuseid isikutelt, kes ei ole Tallinnast (küsimustes endas puudub viide Tallinnale, inimesed on hajameelsed!).
2. Kuidas seostub küsimus 1.3 (ja selle kloon 1.4) Tallinna rattaliiklusega?
3. Mida mõistate jalgrattatee all (ega ometi kergliiklusteid?)?

Ma vastasin küsitlusele, aga kommenteerin siin ka.

> 2.1 Jalgrattaliiklus on liiklusohtlik, autojuhid on hoolimatud *
Siin on kaks täiesti eri küsimust ühes. Palun tehke kaheks eraldi punktiks või sõnastage ümber.

> 2.1 Esineb palju konflikte jalgratturite ja jalakäijate vahel
Küsige siis ka rattur -- auto, rattur -- ühissõiduk ja rattur -- rattur konfliktide kohta.

Aastaringset rattaga sõitmist segab kõige enam tavaliste sõiduteede lumest puhastamine. Lumi lükatakse tee äärde valli, nii et autodele tekib rada, aga rattaga sõitmine on täiesti võimatu.

Vastasin ära, loodan et on abiks uurijatele. Hirmsasti häirib see tingiv kõneviis, "oleksime", "pühendaksite", "annaksite". Jätab kirjutajast ebakindla mulje, justukui ei ole päris kindel oma sõnades. Aga edu õpingutes igaljuhul.