velo.clubbers.ee

Tere!
On siis selline mure, et kui sõidan talvel rattaga, siis paksu lumega viskab lund keti ja kasseti vahele ning hakkab keti üle viskama ja ei kanna jõudu edasi. Eelmisel talvel sellist jama ei olnud, kuid nüüd esimese lumega sai sõidetud ja selline asi juhtus. Mis selle vastu teha saaks, kui üldse saaks ning kas kellegil on olnud sellist asja?

Mis tüüpi ratas?

Mul kerib sõites lund tagaporika alla. Ära võtta teist ka ei taha...

Vältida vist üsna raske, kui regulaarselt ei eemalda, siis muutub jääkamakaks. Laseks ilmselt öösiti kuskil kergete plusskraadidega ruumis, sel lihtsalt ära sulada.
Jalg- ja trummelpiduriga ratastel sellist muret pole, pidurdamine kuumutab rummu korpust ja sulatab jää ära

Ma pole suutnud veel 10 aasta jooksul taolist olukorda luua.

Mõõda kas rattakett on veninud. Veninud ketiga viskab ka ilma lumeta üle.
Hea inimene on siia õpetuse pannud:
http://leivo.ekstreem.ee/post/2010/02/0 ... ninud.aspx .

Ratas on mul GT Avalanche 2.0, aga ma usun et see ei mängi siin vähimatki rolli.

Sul suuski ei ole millega lumega sõita?

Mul on sama jama kogu aeg, kui on sula või kuni paar miinuskraadi. Viskab lumist sopppa ülesse ning varsti ongi kassett umbes ning kett hakkab üle viskama. Parim lahendus on sellise ilmaga mitte sõitta. Suurema külmaga probleemi pole.
Suuski kahjuks ei ole!

See probleem tekib ennekõike taga väiksematel hammastatastel - 1,2,3. Teistega seda enam ei ole. Siit tekib küsimus, et kuskohas sa talvel üldse neid ülekandeid kasutad? Ega ometi ees 32 hammaka peal? Abiks eest lükata suure peale ja vajadusel suurem hammakas ette. Endalgi sama "probleem" olnud ent pole sellest tragöödiat teinud... talv on suusatamiseks . Kui ma sellele vastu hakkan, pean ka kannatama!

Vot jah olen ratta peal, ega ei kavatsegi hakata suuskadega sõitma, ei meeldi mulle teised ning ei ole ka vastavaid teid kohtadesse kus vaja oleks.

Pikk porikas ja porilapakad esimesel porikal leevendavad oluliselt olukorda. Nii pritsib märja ilmaga esiratta alt vähem vett mis külma metalli peal kiirelt jääks muutub. Pildimaterjali ja soovitusi leiad siit.

Külmaga võib hakata tirr skippima, eriti Shimanol, jättes tunde, et kett viskab üle.
Palju su kassett üldse sõitnud on ja kui palju on kett veninud? Kui ei tea, siis lase kuskil üle kontrollida.
Selle eest tavaliselt raha ei küsita.