velo.clubbers.ee

Jäi silma, et rada pisut muudetud.
Korraldaja on selle info samuti üles pannud.

Muudatus on positiivses suunas, vähem kõvakattega teel uhamist, rohkem vaheldusrikast külavaheteed ja pisut metsateid koos tõusede ja laskumistega enne Käärikule jõudmist Arula poolt.

http://estoniancup.ee/2013/wp-content/u ... ioon-3.pdf

Info EC lehelt:
Starditakse Tehvandi laskesuusatamise staadioni lt suunaga Väikese Munamäe poole mööda Tartu Rattamaratoni poolmaratoni rada. 10,8 km kohalt mahapööre vasakule, 1,8 km möödudes pööre vasakule suunaga Arula poole (Arula-Palu maantee). 16 km-l pööre paremale asfaldile, jõudes Arulasse.

Siit alates on võrreldes eelmise aastaga rajamuudatus!
Sel aastal ei lähe rada 16,3 km-l Sihva suunas asfaltteed pidi vaid ristmikust 100m edasi vasakpöördega läheb rada külavaheteele. 2km pärast jõutakse heinamaale ning seejärel on kruusateed pidi laskumine Kääriku kergliiklustee suunas. Laskumisel on kiirus korralik ning laskumise lõpuosas ohtlik kurv paremale (tähistatud kolme noolega!). Jõudes Otepää-Kääriku kergliikluse teeni, pööre paremale Kääriku suunas. Siit edasi on rada nagu varasemalt.

Kas kellegi on selle aasta rajast "Garmin route" või GPX fail jagada?

Oliver kirjutas:Kas kellegi on selle aasta rajast "Garmin route" või GPX fail jagada?

Mul endomondo tiksus laupäeval taustaks küll. Kas too aitaks?

Meenutuseks aasta 2013 sõit
https://www.youtube.com/watch?v=3LtE17q ... LK0i86y43w

vigurivänt kirjutas:

Oliver kirjutas:Kas kellegi on selle aasta rajast "Garmin route" või GPX fail jagada?

Mul endomondo tiksus laupäeval taustaks küll. Kas too aitaks?

No kui sa liialt ei vänderdanud, siis sobib. Aga endomondost ma ise seda alla laadida ei saa (saan laikida ja kommenteerida) - kas viitsid faili või lingi saata?. Aga kui sa ütled, et uued lõigud olid korralikult tähistatud, siis saan ka ilma hakkama (plaanin kolmapäeval rajal käia).

Keegi tark võiks mind aidata natukene - palju peaks Otepää etapiks rehvidesse rõhku sisse laduma? 26*2,1 on rehvid.

Igajumala etapp tunnen, et olen rehvirõhkudega mööda pannud -.-

Lacoste kirjutas:Keegi tark võiks mind aidata natukene - palju peaks Otepää etapiks rehvidesse rõhku sisse laduma? 26*2,1 on rehvid.

Igajumala etapp tunnen, et olen rehvirõhkudega mööda pannud -.-

Tubeless või sisekumm?

Sisekumm ikka.

erikr kirjutas:

Lacoste kirjutas:Keegi tark võiks mind aidata natukene - palju peaks Otepää etapiks rehvidesse rõhku sisse laduma? 26*2,1 on rehvid.

Igajumala etapp tunnen, et olen rehvirõhkudega mööda pannud -.-

Tubeless või sisekumm?

Lisaks sellele sõltub sobiv rõhk ka sõitja kaalust ja sõidustiilist. Minu arvates võib kõigil EC etappidel sõita sama rõhuga. Kui sul on juba niipalju tunnetust, et saad aru, kas rõhk on liiga suur või liiga madal (ütlesid ju, et oled kogu aeg mööda pannud), siis tõenäoliselt keegi peale sinu enda sulle õiget numbrit öelda ei oska.

Või käid kordamööda pooltühja ja kivikõva kummiga ega tea, mis variandid veel on? :) - ok, rumal nali.

Lacoste kirjutas:Keegi tark võiks mind aidata natukene - palju peaks Otepää etapiks rehvidesse rõhku sisse laduma? 26*2,1 on rehvid.

Pakuks, et kui juba küsitakse, siis 3 bari on kindel variant, millega ei saa iga kivi peal snakebite'i. 10 a tagasi oli valida, kas 3.8 või 4.0, aga ajad on edasi läinud.
Targemaks saades saad otsida oma piiri, mis sõltub sajast asjast. Kõige targemad on jõudnud alla 2 bari

Kas kellegi on selle aasta rajast "Garmin route" või GPX fail jagada?

Saadan e-mailiga, kellel on huvi, seega küsige. Siia kahjuks ei saa faile ülesse laadida.

Otepääl vöiks hüppemäe töus (tehvandi töus vist oli nimi?) sees olla ja rollerirada ka, aga seal suusatipud harjutavad väsimatult, ei vöi segada neid.

Oliver kirjutas:

vigurivänt kirjutas:

Oliver kirjutas:Kas kellegi on selle aasta rajast "Garmin route" või GPX fail jagada?

Mul endomondo tiksus laupäeval taustaks küll. Kas too aitaks?

No kui sa liialt ei vänderdanud, siis sobib. Aga endomondost ma ise seda alla laadida ei saa (saan laikida ja kommenteerida) - kas viitsid faili või lingi saata?. Aga kui sa ütled, et uued lõigud olid korralikult tähistatud, siis saan ka ilma hakkama (plaanin kolmapäeval rajal käia).

On korralikult tähistatud, eksimine võimatu.

Materjali on aga rada on lahja. Otepää rada võiks edaspidi apteekri sinkusid sisaldada. Muidu sõida MNT rattaga.

Tervist. Käärikul keset laskmist tähistamata on suur kivi nii, et olge ettevaatlikumad!!!

madmax001 kirjutas:Materjali on aga rada on lahja. Otepää rada võiks edaspidi apteekri sinkusid sisaldada. Muidu sõida MNT rattaga.

No aga mine sõida MNT rattaga siis, kesse keelab.

Vihm muutis sõidu päris mõnusaks. Suurte gruppide asemel sai väikestes puntides sõitu nautida. Ainus tõrvatilk meepotis on viimastel sõitudel silmahakanud lõikamine. Kui mõningane maa tagapool olev punt tuleb otse üle heinamaa ja on äkki sinu ees ja kõrval, siis ... no ma ei tea. Ega me mõisa peale sõidagi - isegi mitte poodiumikohtade peale, aga sõidumõnu rikub see ikkagi.

Nende kohtade peal kus sina liikled, on selline asi ikka lubamatu!
Ja üldse oli lambaid veel rajal. Päris lambad ma mõtlen

Tänud võistluse korraldajatele ja taevataadile, kes kraanid lahti keeras! Kartsin juba, et tuleb samasugune tühi nühkimine nagu Elvas aga oh üllatust Selle aasta parim etapp minu arust tänu vihmale kuigi sain hakkama kahe korraliku kukkumisega laskumise lõpus

Päris hull maraton oli, maanteerattaga väga peale poleks läinud!

Ausalt öeldes kui kui viimased 5 km ei olnud mööda asfaldit siis sain aru et Otepää meestele läks hinge see virin kiire sõidu ja kasutamata võimaluste osas.

Täna mängis rolli nii rattur, kui ka ratta tehniline ettevalmistus. Usun, et lõpprotokolll on seetõttu korralikult sassis. Kòik seed, kes olid läinud kuiva ilma ootuses rajale said kõrvetada. Ise sain kirja otepää nipli.

Aga oli tore!

Otsin meest, kes lahkelt andis 29'' rehvi sisekummi ja ka ballooni. Sain lõpetatud ja lõppprotokolli nime kirja.

Tahaks tänu avaldada ja asjad tagastada.

Võib siia sõnumitesse kirjutada või helistada 51942122

Juba esimese kilomeetriga sai selgeks, et rada korralikult pehme ja muda lendab ette,taha. Oodatust kiirest kihutamisest tuli miskit muud. Tehnikast hakkas vähe kahju aga pidas kenasti vastu. Kui silmast liivatera ka veel välja saaks oleks super.

Oli super sõit...sõitsin poolikut ja tulemus oli elu parim,arvan ,et tänu ilmale.Parim muda ralli mida kunagi teinud olen.Ratas oli super(GT). Tänud korraldajale ja kaas kannatajatele:D
Ja supp oli ka täitsa OK

Liivaterast rääkides, pärast eelmise aasta TRMi oli üks silm nii tolmu täis, et autoga ise Elvast ära sõita oli liiga ohtlik. Kui ka järgmised 2 päeva veel ikka tundus miskit silmas olevat, ronisin erakorralisse. Silmast midagi ei leitud. Aga soovitati rohkelt silmatilku panna, isegi topeltkordi võrreldes sellega mis pakendil lubatud. Selle abil saigi jälle nägijaks paari päevaga.

Esimese kilomeetriga sain teada, et oleks võinud ikka piduriklotsid ära vahetada
Terve sõit ilma tagumise pidurita.

Aga võimelda sai korralikult, suva et peaaegu 4 tundi, aga vägagi mõnus oli üle pikaja!


Ainuke asi mille kallal saaks viriseda, on see rattapesu...

Ei kukkunud kordagi, aga väikseid parandusi vajavad pulsikell, pidurid, käiguvahetaja, amordilukk. Muda ja liiv lammutas päris hästi.

Super mudaralli oli Igatai rahule jäin sõiduga.

Ja tahaks veel mainida ,et Poolmaratoni esikohal päris hea keskmine kiirus:D 48.7 km/h (ilm selgelt mingi jama)

Lacoste kirjutas:Esimese kilomeetriga sain teada, et oleks võinud ikka piduriklotsid ära vahetada
Terve sõit ilma tagumise pidurita.

Aga võimelda sai korralikult, suva et peaaegu 4 tundi, aga vägagi mõnus oli üle pikaja!


Ainuke asi mille kallal saaks viriseda, on see rattapesu...

Tundub, et sinuga me veetesime päris palju aega kos rajal. Tänud hea konkurenstsi eest

Täna oli minu slickidele see rada liig mis liig. Kohe 8min. oli külg maas ja suurem entusiasm kadunud. Kukkumisega käikar köver ja pärast andsid mölemad pidurid ka saba ja nagu selgus, kuigi nad ei töötanud, siis pidurdasid mu hoogu kogu aeg. Mu isiklikul mehaanikul kulus 2tundi, et rattale eluvaim sisse puhuda, kuna homme tuleb ratas taas stardijoonele lükata.
Siin minu amatöörlik sooritus kukkumisest
https://www.youtube.com/watch?v=5_L1OOcuRd8

Parim mudaralli, mida siiani kogenud. Värskelt tänaseks kruusaralliks sai esmakordselt alla pandud ka Thunder Burt. Stardis vihma kogedes olin 100 kindel et külg tuleb ikka korduvalt maha panna.
Kuid uskumatult hästi rehv toimis muda ja libedaga ja külge maha ei saanud.
Tulemuseks lisaks ka parim selle aasta koht sarjas,vaatamata sellele et suuremad tõusud pidi alati võtma joostes ja mudas vaid suure hammakaga kett ristis sest tehnika viskas vigurit ja väikese hammaka võis unustad.

pg002a kirjutas:Tulemuseks lisaks ka parim selle aasta koht sarjas,vaatamata sellele et suuremad tõusud pidi alati võtma joostes ja mudas vaid suure hammakaga kett ristis sest tehnika viskas vigurit ja väikese hammaka võis unustad.

Sellepärast ma enam esimest hammakat ei kasutagi, tõusudel keskmisel ja tagant vahetad tuimalt. Selleks vb peab natukene jalga ka olema.

Mul estoniancupil see sel aastal esimene sõit. vaatan et tagumisel otsal oli hoog ikka korralikult maha võetud, 600 koht 4:10!!!. Samas, osad etapid on olnud alla 3h. Ja et alla 600 sõitjad TPs tsillisid oli ka midagi uut.... Mis krt selle elvaga lahti on, protokollis aint 570 lõpetajat?!? ). sorry, pole päris nii, estoniancup kodulehe lingid on veidi segi lihtsalt.
Publiku osas lisasid vürtsi paar kilti enne lõppu päris "kained" tibid mitte raja ääres vaid peal

Vedeliku tarbimisega see kord muret ei olnud, piisas ainult kellegi taga sõita ja suu lahti teha selle aasta sari on tõesti pakkunud huvitavaid olusid... Alustades Viljandi +3 ja lörts, Elva +30 ja nüüd Otepää tõsine mudaralli

Esimese sõiduna üldse minu jaoks oli see etapp väga vinge. Jäin väga rahule sooritusega ja tehnikaga (pidas ilusti lõpuni vastu). Seekord küll poolmaraton - järgmine kord ilmselt täismaraton

Ratas sai alles paar päeva enne võistlust komplekteeritud ja all olid Smart Samid - kirusin komplekteerimise ajal neid rehve, et nii rasked rehvid on. Väga hea oli see, et mudaseks läks - väga hästi sobisid need rehvid sinna! Pidamisega polnud kordagi probleemi - laskumised olid kõige mõnusamad. Tõusud olid muidugi ka ägedad.

Panen ühe asja võistlejatele südamele:

Olge nii head ja näidake üles vähemalt nii palju austust Emakese Maa, teiste võistlejate, korraldajate ja kohalike vastu, et ei viska enda rämpsu suvalisse kohta (rajale või metsa alla)!!! See on tõsiselt nõme tegevus. Ei ole ju raske see ampull või pakend uuesti taskusse tagasi panna.

Emake Maa võimaldab meile selliseid radu ja kohti, kus sõita saab - võiks vähemalt nii palju tänulikkust üles näidata.
Lisaks näitab see austuse puudumist teiste võistlejate, korraldajate ja kohalike suhtes - mõni selline ampull või rehvi pidamisele väga kehvasti mõjuda teatud olukordades ja ma ei usu, et ka kohalikud väga õnnelikud selle üle oleksid, kui leiavad metsa alt prahti, mida seal ennem ei olnud. Kes kohalike käest vastu päid ja jalgu saab? Eks ikka korraldajad. Kaotajateks on kõik läbi sellise tegevuse, kuna kohalikel võib üle visata lõpuks ja ei saagi seal enam paugutada.

Kas sulle meeldiks, kui keegi tuleb viskab sinu tagahoovi või sinu maja ette tänavale maha selliseid asju?

Olge palun nii head ja lõpetage selline tegevus ära ja kui näed kedagi sellist rumalust tegemas, siis võimaluse korral andke siia teada, kellega tegu - ehk distsiplineerib järgmine kord (kasvõi häbi tunde abil).


Kuni järgmise korrani seltsimehed!

Prügiviskamine on sellistel debiilikutel krooniline haigus. Parandab ainult haud..

Liidril käis ka see geeli mahaviskamine suht lõdva randmega. Vähemalt seda on näha video pealt. Tahaks loota, et see toimus lubatud kohas.

Thunder Burt oli minul ka esimest korda all ja tipptopp rehv tõesti

Kas keegi oskab ütelda palju oli reaalselt kilomeetreid kokku antud etapil?

Tänud

K&K kirjutas:Kas keegi oskab ütelda palju oli reaalselt kilomeetreid kokku antud etapil?

Tänud

Minu polari GPS näitas täpselt 66 km.

Garmin Edge 810 näitas 66.10

K&K kirjutas:Kas keegi oskab ütelda palju oli reaalselt kilomeetreid kokku antud etapil?

Tänud

Minu rattakompuuter näitas 67km lõpuks. 30km lõpuni märgi juures näitas juba ligi 2km enam sõidetud kui rajatähis.
Siiani on näidanud meetri täpsusega läbitud meetreid (Nõmme-Harku ringil kontrollisin).
Mitmelgi teisel näitasid omad mõõtmised 2-3km lisa kilomeetrit kui 64km.

Vihm tegi raja korralikult läbimatuks lõpuks. Kuiva ilma korral oleks mega kiire sõit olnud ka tagumise otsa meestel. 2+2 rattapesemis kohta (2voolikut ja 2 survekat vist) jäi väheks seekord aga esmakordselt ilmselt pesid ka KÕIK osalejad rattaid peale lõpetamist.
Keegi õnnetuste kohta teab täpsemalt? Oli olnud paar rangluud murdu ja natukene väiksemaid asju. Kiiret paranemist!
Supp oli väga maitsev (Y)

Kaido88 kirjutas: 2+2 rattapesemis kohta (2voolikut ja 2 survekat vist) jäi väheks seekord aga esmakordselt ilmselt pesid ka KÕIK osalejad rattaid peale lõpetamist.

Siiani olen igalt poolt kuulnud, et survepesuriga ei tohiks ratast pesta. Suht valus oli vaadata, kuidas poisid kõik laagrid ja keskjooksud kenasti survekaga puhtaks lasid.

Kõik laagrid ja keskjooksud said sellel rajal juba nii või naa vatti. Rääkimata piduritest. Enne Elvat said just uued klotsid alla ja täna proovi tiiru tehes tundus, et peab vist uue vahetuse tegema.

Peale pes
uriga pesu ei tohi ratast kohe seina äärde panna vaid tuleb laagritest vesi välja kerida/sõita. Siis kannatab vahest pesuriga pesta, kuid üldjoones siiski tava voolikuga pesu on õigem küll jah.

Minul vajavad peale seda etappi mõlemad piduriklotsid, kett, tagarehv ja prillid, mis puruks sai kukutud...

pesen juba 8 aastat survekaga kõik pesemised.
Ei kurda. Tehnika toimib. kui mõistusega teha, pole häda midagi.
Aga lõpetaks sellega offtopicu.

igati vahva mudarada oli
ma pole mitte uhelgi teisel maratonil niipalju külili olnud ja võsa külastanud.

Supp ja pirukas väga head!

Esimest korda 5-6 hooaja jooksul lõpetas tagumise käiguvaheti trigger ehk lenksu küljes olev vaheti koostöö ning seda juba 20km. Kodus lahtivõttes selgus, et oli liiva ja kruusatee halli sodi täis. Samuti ei teinud sõitu lihtsamaks Furious Fredid
Pool aega pidi võitlema lihtsalt sellega, et veidikenegi trajektori hoida ja püsti püsida.

Supp ja pirukas tõesti väga head.

tim kirjutas:Supp ja pirukas tõesti väga head.

dr Holden rääkis kunagi, kuidas millagi varem otepää lauas keegi ka kiitis hernesuppi ja naaber märkis, et nii hea ikka ei ole kui rõuge oma. ivar jättis märkimata et see oligi sama tegija supp, sest las inimesele jääda eriline mälestus rõuge supist. Ivar, kas oli nii või nägin seda unes?