velo.clubbers.ee

Tere

Täna toimus avatud raja sõit. Kahjuks ise ei saanud sõitma minna aga soovin homme raja läbi teha. Kas keegi tegi gpx faili ka? Oleks hea kui saaks jagada.

Käisin sõitmas. Rada oli hea, soovitan tulla. Tähistused olid nähtavad

Tere. Tänan korraldajad hea märgistuse eest!!! Selle aasta parim märgistus. Kus on Vedu singel kui lähed laskumise peale ja vasakule on ohtlikud augu!!! Loodame ,et neid saab kuidagi ära märgistada. Hea rada. Tuleb põnev sõit.

Kas poolmaratoni numbrite väljastamine lõppeb ka 11.30 ?

väga huvitav maraton, tervelt 4 korda käiakse metsavahel, 4 korda!

makaak2 kirjutas:väga huvitav maraton, tervelt 4 korda käiakse metsavahel, 4 korda!

Et siis tuleb valmistuda kruusaralliks?

Homme siis ka video ülekanne. Asjast pikem jutt: http://estoniancup.ee/vaata-lahte-premi ... ulekannet/

Ülekande link: http://estoniancup.ee/live-video/

Ütle siis oma naisele, ämmale, äiale ja muule perele ka, et kui nad kohale ei tule siis pilti näevad ikkagist

Kuidas sellest aru saada, et kui finishis oled on kohaks 129 ning kui koju jõuan on kohaks juba 141?

Sõidust endast - rajamärgistus hea, metsa ja suusaraja osa hea, kuid kruusa osa oleks võinud küll vähem olla.

Tekkis sama küsimus kohtade pealt!!! Finishis oli minu number 200, koju jõudes olin juba 211!! Huvitav. Tahaks seletust. Tänud.

Aeg läheb käima ületades stardijoone. Järelikult tagapool sõideti kiiremini.

kriimsilm kirjutas:Aeg läheb käima ületades stardijoone. Järelikult tagapool sõideti kiiremini.

Ühisstardiga ikka nii ei ole. Kell hakkab käime stardivilest ning seni, kuni oled rajal. Seega mingi tagant poolt tulija seda muuta ei saa.

Viitstardiga saan aru, kuid täna seda ei olnud.

Kui mälu ei petta siiski oli täna ühisstart!!!! Kuidas siis saab tagumine mees olla kiirem??? Arvan, et meid on rohkem kes ei ole sellega rahul!! Mis siis saab meie tulemustest?? Tänud.

A mis nendest tulemustest, härrad? Tulemuste peale sõidavad esikümne mehed/naised, kes poodiumil šokolaadi ja diplomi saavad; ülejäänud naudivad sõitu

Teemasse: Kiire sõit, hea korraldus. Kruusalõigud olid küll pikad, kuid huvitavat materjali jagus ka.

Eks ta omamoodi ole jah, pool tunnikest peale sõitu olin 79, siis 92 ja nüüd juba 103
Homme 150?
Päris huvitav
See enam pole mõni koht siia-sinna ja võiks mingi mõistlik selgitus olemas olla.

Aga arvestades väga hullu nädalat, nimelt teisipäev-kolmapäev tegin Oandu-Ikla-Pärnu sutsaka (ca 225 km päev, kokku 550), siis arvasin küll, et täna tiksun vaikselt läbi.
Samas üks hetk, kui diisel soojaks läks ja viimane silinder kah taha tuli, siis kannatas täitsa vajutada, vedamisega tegeleda ja isegi oli jaksu väiksemaid seltskondi järgmisse gruppi tõmmata.
Õnneks saab puhkus läbi ja äkki, siis õnnestub enne uut sõitu tiba rattapuhkust teha

Viljar V kirjutas:Eks ta omamoodi ole jah, pool tunnikest peale sõitu olin 79, siis 92 ja nüüd juba 103
Homme 150?
Päris huvitav
See enam pole mõni koht siia-sinna ja võiks mingi mõistlik selgitus olemas olla.

Aga arvestades väga hullu nädalat, nimelt teisipäev-kolmapäev tegin Oandu-Ikla-Pärnu sutsaka (ca 225 km päev, kokku 550), siis arvasin küll, et täna tiksun vaikselt läbi.
Samas üks hetk, kui diisel soojaks läks ja viimane silinder kah taha tuli, siis kannatas täitsa vajutada, vedamisega tegeleda ja isegi oli jaksu väiksemaid seltskondi järgmisse gruppi tõmmata.
Õnneks saab puhkus läbi ja äkki, siis õnnestub enne uut sõitu tiba rattapuhkust teha

79 ja 103 - siin on ikka midagi totaalselt peeti läinud! 22 kohta ...

Aga las ta olla, suht tühjana startides oli plaan tiksud ja püsida 200 sees, seega see on tehtud

Tegelt oli live tulemustega esimesel või teisel sõidul ka mingi segadus, ikkagi tehnika värk
Parem ikka kui keegi seisaks stopperi ja vihikuga paneks numbreid kirja

No vaevalt, et keegi istub kuskil ja tulemusi välja mõtleb ning järjest lisab. Vaadates ka seda, et Hansgrohe aegu on väga selektiivselt, siis ajavõtuga mingi väike teema oli ning kohe kõikide tulemusi kirja ei saanud.

Ei maksa korraldajat süüdistada kui koht ei meeldi mind polnud algus üldse protokollis aga minust tagapool lõpetanud teamikaaslased olid. Ei läinud ma siis paanikasse sest tean et alati võetakse ka kăsitsi tulemusi juhuks kui tehnika failib. Ka oli alul näiteks Austa esimene ja Pruusi polnud üldse. Hetkel näen et tulemused paigas. Nii ka mulle rajal loeti ja finisi heitlus ka sekundi pealt paigas kellega heitlesin.
Aga rada oli huvitavate elementidega. Natukene tahtnuks rohkem elemente mis gruppe lõhkunuks. Mitmeid kordi üritasin aga kaua grupist äramineku edumaad hoida ei suutnud. Mulle meeldib rohkem selline 2-3 mehega sõit, mitte 20 pead stardist finisini. Aga noh, seda lihtsam neile kes vedajate sõiduvees endale lihtsa päeva teevad. Nii võistelda aga suht pointless minuarust.
Cheers..

Väheke puusse sai rajameistri Rene Mandri poolt pandud, maastikusõidust sai korralik maantee meeste grupisõit.
Tõusumeetreid tundus vähemalt korralikult olema (Y)

Kus see mäefinish oli? Jõle tuttav koht oli, nagu oleks see aasta mingil maratonil sealt üles sõitnud. (MTbesti sarja etapil kahtlustan aga ei suuda kokku viia).

Lõplik protokoll kajastab iga lõpetaja õiget kohta.
Saime täna külma dushina kaela teate, et keegi mister X on suutnud Hansgrohe kiirenduskilomeetri ajavõtumatid Ilmselt mingi liikuriga puruks sõita.
Võistluskeskuses olev ajavõtusüsteem sai seetõttu andmeid väga vigaselt.
Segane signaal aga hakkis ära ka online-tulemused.
Ja meie kurvastuseks Raplamaal ennast väga ägedalt tõestanud tulemuste kuvamine seekord käiku ei läinudki.
Teatavasti on Estonian Cupi etappidel viis kohta, kus tulemus fikseeritakse -
stardijoonel juhtme kaudu ajavõtuarvutisse, vahe- ja mäefinishis kohtunike silmade läbi, Hansgrohe kilomeeter läbi õhu ja finish taaskord läbi juhtme kõrval asuvasse arvutisse.
Sellest ka väide - reaalne finishikoht saab olema lõplikus protokollis.
Kui keegi lõpetades kiikas, et ta on 110nes ja hilisem protokoll näitab, et lõplik koht on 140nes, siis tegelikusses oli vahepeal 30 ratturit, kelle tulemuse fikseeris küll finishimatt, aga kohe online'i arvuti seda Hansgrohe probleemide tõttu ei tõstnud.
Kuna me ei saa usaldada Lähte Premium 7 Rattamaratoni Hansgrohe kiirenduskilomeetri aegu ja teeksime tõelisele sprinterile liiga, aga auhinnad on ometi olemas, siis seekord me need ihaldusväärsed Hansgrohe segistid loosime kõikide osalejate vahel - meestele üks ja naistele teine loosiauhind.
Vabandused kõikide ees, kes korraks end esisajas tunda said ja nüüd veidi õnnetud, et õnn nii üürike oli.

Tänan. Info eest. Jõudu tööle:))

Vähemalt asjalikult ära seletatud . Edu järgmisel etapil

Pildid selged

On mis on, aga lõpuprotokollis 92 koht ajab asja ära

Korraldus tip-top, "suunanäitajad" ja joogipunktid tasemel.
Endal enesetunne hea, aga kiirust pole, grupis istuda ei suutnud, söideti kruusal lihtsalt eest ära. Viimane tund sain enam-vähem liikuma.

https://www.youtube.com/watch?v=8mdIirO3MdE

Maastikurattamaratoni mõiste sai eilse sõiduga küll kõvasti lahjendust juurde.
Aga rada oli vähemalt hästi tähistatud.

Kaido88 kirjutas:Väheke puusse sai rajameistri Rene Mandri poolt pandud, maastikusõidust sai korralik maantee meeste grupisõit.
Tõusumeetreid tundus vähemalt korralikult olema (Y)

Kus see mäefinish oli? Jõle tuttav koht oli, nagu oleks see aasta mingil maratonil sealt üles sõitnud. (MTbesti sarja etapil kahtlustan aga ei suuda kokku viia).

Okey, sai pisut karm oldud Rene suhtes.
Tour de France kommenteerides tunnistas ise ausalt, et päris keeruline oli rada koostada, kui kohalikud maaomanikud ei andnud luba nende maad kasutada võistlustel.

Kaido88 kirjutas:

Kaido88 kirjutas:Väheke puusse sai rajameistri Rene Mandri poolt pandud, maastikusõidust sai korralik maantee meeste grupisõit.
Tõusumeetreid tundus vähemalt korralikult olema (Y)
Kus see mäefinish oli? Jõle tuttav koht oli, nagu oleks see aasta mingil maratonil sealt üles sõitnud. (MTbesti sarja etapil kahtlustan aga ei suuda kokku viia).

Okey, sai pisut karm oldud Rene suhtes. Tour de France kommenteerides tunnistas ise ausalt, et päris keeruline oli rada koostada, kui kohalikud maaomanikud ei andnud luba nende maad kasutada võistlustel.

Ilmne kogemuse teema. Sellised asjad peab aegsasti selgeks tegema, enne kui radu planeerima hakatakse.

Minu meelest väga super rada. Kruusa oli, kuid vaheldus mõnusalt metsateede ja sinkudega. Kruusalõigud ei olnud ka tasased pikad lõputud sirged, seega ei tekkinud sellist tuima väntamise tunnet. Kindlasti on ka selliseid mehi, kes kõik 60km juurikate otsas roniks.

Kaldun siiski arvama, et just sellist tüüpi rada sobib enamikule väga hästi.

Rajatähistuse poole pealt ka ainult kiidusõnad

Natuke puudust tundsin selle vanema härrasmehe live kommentaaridest, kes varasematel etappidel on oma positiivses mõttes mölapidamatusega silma paistnud. Tekitab kuidagi sellise suurürituse mõnusa fiilingu.

juuser78 kirjutas:Minu meelest väga super rada. Kruusa oli, kuid vaheldus mõnusalt metsateede ja sinkudega. Kruusalõigud ei olnud ka tasased pikad lõputud sirged, seega ei tekkinud sellist tuima väntamise tunnet. Kindlasti on ka selliseid mehi, kes kõik 60km juurikate otsas roniks.

Kaldun siiski arvama, et just sellist tüüpi rada sobib enamikule väga hästi.

Rajatähistuse poole pealt ka ainult kiidusõnad

Natuke puudust tundsin selle vanema härrasmehe live kommentaaridest, kes varasematel etappidel on oma positiivses mõttes mölapidamatusega silma paistnud. Tekitab kuidagi sellise suurürituse mõnusa fiilingu.

Täiesti nõus.
Mulle ka sobis ideaalselt see rada!
Tänud hea korralduse eest!

Väike video lühikese raja stardist.
https://youtu.be/hvbeDUeegx0

nr 592, kui mälu ei peta, kes mulle kuskil sõidu kõige kaugemas punktis sisekummi laenas ja 10 km jalgsimatkas säästis, siis ma nüüd tagastaks selle kas rahas või asjana. Mu number oli 100. Võta kuidagi ühendust!

Meie pildimeistri poolt tehtud klõpsud on üles laetud: https://m.facebook.com/OlympicCasinoEst ... 385918410/

Ka nii saab... https://www.youtube.com/watch?v=aswOlEsJp1g

MarkoAa222 kirjutas:Ka nii saab... https://www.youtube.com/watch?v=aswOlEsJp1g

No miks selliselt teha?
Ja prügi korraliku kaarega põllule, et seda sealt keegi üles ei leiaks ja ära korjata ei saaks. Loodan, et tegemist oli banaanikoortega, sellisel juhul võib andeks anda.

Marko kas saaksid ja oskaksid avalikustatada ka prügistaja nime? Sellelt lühikeselt klipilt kahjuks seljatagant ära ei tunne.
On vaid näha, et tegemist Amps-Extreme Sport särgi kandjaga.

raamimurdja kirjutas: Loodan, et tegemist oli banaanikoortega, sellisel juhul võib andeks anda.

Kogu toimetamise järgi polnud tegu kindlasti banaanikoortega vaid mingi vedela kraamiga jäigas pakendis.
Rahvakeeles ampulliga.

Marko kas saaksid ja oskaksid avalikustatada ka prügistaja nime? Sellelt lühikeselt klipilt kahjuks seljatagant ära ei tunne.
On vaid näha, et tegemist Amps-Extreme Sport särgi kandjaga.[/quote]

Minu tulemus oli 188 ja minust eespool +/- 20 kohta pole ühtegi sellise teami meest. Võib olla pool maratonii ta sõitis. Eks Ampsu mehed ise teavad omi mehi.

raamimurdja kirjutas: Marko kas saaksid ja oskaksid avalikustatada ka prügistaja nime? Sellelt lühikeselt klipilt kahjuks seljatagant ära ei tunne.
On vaid näha, et tegemist Amps-Extreme Sport särgi kandjaga.

2036.

Tere.
Lõpetasin sõidu 2:34 kandis ja minu ees loopis komo kirjadega kiilaneva peaga meesterahvas oma prügi samamoodi põllule mitte rajale. Kahjuks nr ei mäleta.
Kas keegi sellest raja osast ka aru sai, mis tuli 2 korda läbida? Asfaldi lõik kerge tõusuga ja vasaku pöördega korter maja eest. Mulle tundub see segane tagant järgi, et kuidas sealt valesti ei saanud sõita. Kes reguleeris, või mis moodi? Äkki mõnel õnnestus sealt 1 ringiga pääseda?

gert99 kirjutas: Kas keegi sellest raja osast ka aru sai, mis tuli 2 korda läbida? Asfaldi lõik kerge tõusuga ja vasaku pöördega korter maja eest. Mulle tundub see segane tagant järgi, et kuidas sealt valesti ei saanud sõita. Kes reguleeris, või mis moodi? Äkki mõnel õnnestus sealt 1 ringiga pääseda?

Ristmikul olid reguleerijad ja suunanooled, mina seal küll mingit eksimise võimalust ei näinud. Mingit ringide sõitmist seal kindlasti ei olnud.

Soitsin Marko222 uhes grupis, minu eespool videos on see koht 1.09.45 ja edasi, kui keegi viitsib uurida. Lopuaeg oli 2.34, et keegi muretses otsesoidu parast.

Mind ajab tagant järgi see segadusse, et olin seal 2 kordse telliskivi maja juures 2 korda. Kas pidingi olema? Mismoodi need maha pööramised olid reguleeritud? Kes läheb teisele ringile ja kes võib edasi sõita. Ega ma nii koomas ka polnud, et ettekujutasin.

gert99 kirjutas:Tere.
Lõpetasin sõidu 2:34 kandis ja minu ees loopis komo kirjadega kiilaneva peaga meesterahvas oma prügi samamoodi põllule mitte rajale.

Prügi ei tohi üldse loopida, ka mitte rajale.

Eks vanematel "härrasmeestel" selline komme vist juba nõukaajast küljes. Siis ei olnud kuigi
taunitav nt. suvilast kogu oma sodi metsa maha matta.

siim_s kirjutas:

raamimurdja kirjutas: Marko kas saaksid ja oskaksid avalikustatada ka prügistaja nime? Sellelt lühikeselt klipilt kahjuks seljatagant ära ei tunne.
On vaid näha, et tegemist Amps-Extreme Sport särgi kandjaga.

2036.

juuser78 kirjutas:Eks vanematel "härrasmeestel" selline komme vist juba nõukaajast küljes. Siis ei olnud kuigi
taunitav nt. suvilast kogu oma sodi metsa maha matta.

Meelevaldne üldistus.

Torkas silma, et prahiala oli erakordselt lühike, algas 100-200menne punkti ja lõppes sama ruttu. Selle ajaga ei jõua koomast ärgata, otsida oma kraami, tarbida jne. Austrias oli ala pool kilti enne ja pärast punkti, tasub meie korraldajaonudel ka selle peale mõelda, et ala oleks mitte moepärast ja korraldaja mugavuseks vaid sõitjate paremaks teenindamiseks.

kollane öösärk kirjutas:Torkas silma, et prahiala oli erakordselt lühike, algas 100-200menne punkti ja lõppes sama ruttu. Selle ajaga ei jõua koomast ärgata, otsida oma kraami, tarbida jne. Austrias oli ala pool kilti enne ja pärast punkti, tasub meie korraldajaonudel ka selle peale mõelda, et ala oleks mitte moepärast ja korraldaja mugavuseks vaid sõitjate paremaks teenindamiseks.

Peab ikka eri koomas olema, et tervelt 1 km pikkust prügiala vaja on . Mõnest-sajast meetrist piisab täielikult - c'mon, 100m on staadioni pikkus!

Tahtsin siin üles tõsta vähemalt minule rattaürituse kontekstis vahva uuenduse, live bändi etteaste. Kusjuures žanr ja kaverite valik oli hea või väga hea, vähemasti polnud kõrvadel valus viibida selles keskkonnas ja see on juba suur asi ühe suvise spordirahvaürituse jaoks.
Iseasi kas end vahetult kruusal tuimaks-pehmeks sõitnud ratturid olid suutelised seda vääriliselt vastu võtma, aga kui tekiks mingi traditsioon siis siit saaks edasi ainult paremaks minna.
Kindlasti paljudele taolise MTB osakaaluga rada sobib, tõsi mina sama rajavariandi korral leian järgmisel korral mõne alternatiivse aja kulutamise viisi.

Mati kirjutas:Peab ikka eri koomas olema, et tervelt 1 km pikkust prügiala vaja on . Mõnest-sajast meetrist piisab täielikult - c'mon, 100m on staadioni pikkus!

Enamasti on meie MTB võistlustel prügialad kruusal.
Kruusal liikumise kiirus on tugevamatel ca 30 km/h või rohkem. 8,33 m/s, 12 sekundit ja 100 meetrit on läbi. Reaalses elus võistlustingimustes päris vähe. Ma ei hakka real-life stsenaariume siin simuleerima. Selleks, et midagi hammaste taha saada, tuleb hingamine ka paika saada. Kuigi enamsti ma ise tarbin väljaspool prahiala ja tõmban prahialas vaid püksisääre vahelt tühja pakendi ja viskan ära.

Tänud korraldajale!Parim korraldus koos väga hea rajaga ning märgistusega!
Järjest paremaks läheb!

erikr kirjutas:[Kuigi enamsti ma ise tarbin väljaspool prahiala ja tõmban prahialas vaid püksisääre vahelt tühja pakendi ja viskan ära.

Täpselt nagu minagi ja seetõttu seda enam ei jaga matsu. Sööd ikka seal kus mugav, mitte "jõuga" miskis alas.