Haanja100 MTB 2011

[jaanusj]

Asi läheb päris edevaks (otseülekanne!). Ei tea, kas vaheajapunkti tekitamine on väga ebareaalne?

[Mati]

Kummid kummideks. Sõit peaks nii kuiva rajaga sedavõrd kiire tulema, et peaks hakkama ka pöia kõrguse peale mõtlema Või äkki isegi ketas taha?

Dai pohh kui keskmine sul alla 30 tuleb seekord.

[meelisl]

Kas sel aastal Munamäe uphilli ei ole?

[dr Holden]

Kas sel aastal Munamäe uphilli ei ole?

Liig vähe osalejaid, liiga kõrge hind, mida vald tee kasutamise eest küsib jne.

[Aare]

H100 ilmaennustus Läti foorumist:
Suho kak gorlo posle afterparti of haanja100

[baruto]

Sõitsin täna alates kolme kuninga sillast kuni lõppu. Jah, metsa alla ei ole vesi jõudnud. Eile õhtul sadas omajagu ning ka hetkel kallab. Pastased on aga heinamaa lõigud ja mida rohkem rahvast eespool sõidab seda pastasemaks rada läheb. Suht keskmine lugu tuleb ilmselt.

[MiCC]

Telliks siis Doktorilt sooviloo ka ära stardiks, et klassikaline siis: AC/DC- Highway to hell

[veix]

vaatan telekat ja hetkel reklaam saatele" eesti kõige kõige".Kas ei oleks aeg ka teha saatelõik rattasõidust haanja 100.Igatahes oleks ma arvan see huvitavam teema kui näiteks eesti kõige läänepoolsem maja

[erikr]

vaatan telekat ja hetkel reklaam saatele" eesti kõige kõige".Kas ei oleks aeg ka teha saatelõik rattasõidust haanja 100.Igatahes oleks ma arvan see huvitavam teema kui näiteks eesti kõige läänepoolsem maja

Video on tehtud päris mitmel aastal. Olulisim on leida mõnes telekanalis asjapulk, kelle abiga see saatelõik toodetaks ja ekraanile paisataks.

[baruto]

vaatan telekat ja hetkel reklaam saatele" eesti kõige kõige".Kas ei oleks aeg ka teha saatelõik rattasõidust haanja 100.Igatahes oleks ma arvan see huvitavam teema kui näiteks eesti kõige läänepoolsem maja

See on küll point.
Või siis näiteks Eesti kõige kollasem kõrvits.

[veix]

rajal peaks ju filmimaterjali olema,et näidata et see on tõesti kõige kõige.Samas kui vaadata näiteks 2009 DVD varianti siis seal on kaameramees ikka suhteliselt lihtsatel kohtadel filminud.Ilmselt seal kus ise kõige paremini ligi saab. Eks see selline suhteline kõik.

[KristjanS]

Värske info rajalt ütleb, et Eurosport ja Deutche Welle sätivad oma kaameraid ületerveraja püsti. Ja 100miili meeste lisaringi jaoks 2x rohkem kaameraid! Samuti on oma kummiboksid raja äärde püsti pannud kõik suuremad ja tuntumad kummitootjad! Vällaka all jagab Schwalbe kõigile soovijatele FuriousFred kummid, et kiiremini üles saaks.
Munamäe otsas on vahefinish, kiirematele jagab auhindu sepikoda Saaremaa Sepad.
Tõmmake siis ikka seitel sirgeks, sääred siledaks ja sättige naeratus varakult valmis. Haanja 100 ootab Teid!

[kalari]

Haanja 100 ootab Teid!

Ja meie ootame Haanja 100-t! Lipud vardasse, tuleb tõeline pidupäev

[Kirsa]

vaatan telekat ja hetkel reklaam saatele" eesti kõige kõige".Kas ei oleks aeg ka teha saatelõik rattasõidust haanja 100.Igatahes oleks ma arvan see huvitavam teema kui näiteks eesti kõige läänepoolsem maja

Ma ei taha teiste võistlusteemat segada, kui ma ise ei tule võistlema, aga haanja 100 ei ole meil enam kõige raskem võistlus.
Mingit saku100 ja vooremäe 3000-t sõitsin ma selgelt kauem, kui misiganes aasta haanja 100-t. Siledad lõigud nendel kahel eelpoolnimetatul ka puuduvad, erinevalt haanja 100-st.

[MiCC]

vaatan telekat ja hetkel reklaam saatele" eesti kõige kõige".Kas ei oleks aeg ka teha saatelõik rattasõidust haanja 100.Igatahes oleks ma arvan see huvitavam teema kui näiteks eesti kõige läänepoolsem maja

Ma ei taha teiste võistlusteemat segada, kui ma ise ei tule võistlema, aga haanja 100 ei ole meil enam kõige raskem võistlus.
Mingit saku100 ja vooremäe 3000-t sõitsin ma selgelt kauem, kui misiganes aasta haanja 100-t. Siledad lõigud nendel kahel eelpoolnimetatul ka puuduvad, erinevalt haanja 100-st.

OT: Peaks H100 raskuse sõnastama siis: Eesti raskeim ja pikim ÜHEL trassil kulgev maastikurattamaraton
NB: ja ära unusta 100 miili sõitu

[mart]

Mingit saku100 ja vooremäe 3000-t sõitsin ma selgelt kauem, kui misiganes aasta haanja 100-t.

OT: Asi pole rajal oldud ajas, vaid H100l oled sa seal mentaalselt üksi/omaette.

[k666n]

Haanjas saab ka 100 miili sõita

[tim]

Nii, küsiks siis ka värsket infot raja pehmuse kohta, kas kannatab kiire ja kitsa Continental Twisteriga sõita? Tallinna lähistel täna igatahes suviselt soe ja kuiv ilm. Loodame, et lõunas veel soojem

[baruto]

Nii, küsiks siis ka värsket infot raja pehmuse kohta, kas kannatab kiire ja kitsa Continental Twisteriga sõita? Tallinna lähistel täna igatahes suviselt soe ja kuiv ilm. Loodame, et lõunas veel soojem

Täielik põud, kurk jumalast kuiv juba. Neelud käivad.

[meetodimees]

Ma vaatan, et olete erutusest lillad juba ja panete kelbast kildu. Homme sõita ikka jõuate või läheb kogu vile aklimatiseerumise peale?

[riho]

Mingit saku100 ja vooremäe 3000-t sõitsin ma selgelt kauem, kui misiganes aasta haanja 100-t.

Vänta siis Haanjas kiiremini:-)

[makaak2]

Mingit saku100 ja vooremäe 3000-t sõitsin ma selgelt kauem, kui misiganes aasta haanja 100-t.

Vänta siis Haanjas kiiremini:-)

H100 on eelkõige puhkus sanatooriumis, kiirustage aeglaselt, kuldne ilm ja hea seltskond-milleks rutata. Kumme võib igasuguseid kaasa vedada, peaasi et pidää!

[Kirsa]

Vaadates tänast ilma, siis mul on tegelikult kahju, et ma see aasta ei tule. Tartus on +21 ja päike.
Oleks esimene lühikeste pükstega haanja 100 - minu jaoks, sest mul mitte ei meeldi külm, vähemalt mitte pikal sõidul.

[renofox]

kas kuskil raja kirleldus ka üleval!

[renofox]

?

[siim_s]

kas kuskil raja kirleldus ka üleval!

no alguses on külm, siis on raske, siis on väga raske. vahepeal on ikka väga hull ja siis on jälle raske. peale seda tuleb koht, kus mõtled, et miks ma siia tulin, sealt paremale keerates on jälle väga raske, aga edasi sõites korraks on vähem raske. Kui oled juba lõpule lähemal, siis justkui oleks kergem, aga samas on ikkagi raske. Päris lõpus on juba hea ja finišis kõik super!

[erikr]

no alguses on külm, siis on raske, siis on väga raske. vahepeal on ikka väga hull ja siis on jälle raske. peale seda tuleb koht, kus mõtled, et miks ma siia tulin, sealt paremale keerates on jälle väga raske, aga edasi sõites korraks on vähem raske. Kui oled juba lõpule lähemal, siis justkui oleks kergem, aga samas on ikkagi raske. Päris lõpus on juba hea ja finišis kõik super!

ja seesama graafiliselt:
http://haanja100.ee/images/h100_2011_a3.pdf

[Oliver]

Tulemused???

[Kirsa]

Kõik on nii surnud vist.
Ma jõudsin enne Tartu krossile minekut otseülekannet piiluda. Kahjuks jõudsin alles 11:30 kanti arvutitaha, eeldasin et 10 oli start.
Need, kes 2.5 tunniga 42-le kilomeetrile olid jõudnud, neil tundus aega laialt olevat. Igatahes suurem söömine ja jututamine ja suhteliselt puhta ratta survepesuga veel puhtamaks laskmine käis.

[jaanusj]

100 km läbitud, tuju ning tervis hea! Rada oli kohati päris libe. Samas oli ka pikalt kuivemaid lõike. Rahvast oli palju nii rajal kui ka raja ääres. Kõik ühtemoodi sõbralikud. TP-s lauad rikkalikud. Isegi grillvorsti pakuti. Targu jätsin ise selle võimaluse kasutamata.
Tänud Ivarile ja tema tiimile õnnestunud korralduse eest!

[siim_s]

Mõned mõtted peale võistlust.
1) sel aastal oli vähem seda hullude ja segaste retoorikat ning "ainult hulludele" juttu. Sündis vist ka osalusrekonrd - ei tea, kas need asjad on omavahel seoses?
2) Mulle väga meeldib, kuidas H100 rada on eriti hästi balanseeritud: tehnilisemate lõikude vahel olevad kruusalõigud jms on täpselt õigel ajal ja õiges kohas, lõpu kiired laskumised ja siis veel veidi tehnilisemat osa Andsumäel on ka omal kohal.
3) Suur rahvusvaheline osalejaskond on mõnus. Näeb põnevamat tehnikat rajal
4) TPd olid seekord eriti kvaliteetsed. Kook, soe söök (väga hea grillvorst oli!) ja RC Cola - no lihtsalt super! Huvitav oleks teada kui palju keskmiselt TPs aega veedetakse ja millises TPs kõige rohkem.
5) Enda sõiduga jäin üldiselt rahule, aga Munamägi tõmbas ikka jalad üsna tühjaks. Peale 50 km läksid sisuliselt kõik väiksemadki tõusud väga kerge käiguga aeglaselt kerides. Peab hakkama talvel jõusaalis jalalihaseid kasvatama, sest "mootor" oleks jaksanud küll, aga jalad ei jõudnud järgi. Peale viimast TPd enesetunne paranes ja jaksasasin uuesti natuke sõita (ja mitte ainult mäest alla). Hea meel on ka selle üle, et esimest korda sain mõrvarist ilusti alla ja Plaanil üle palgisilla sõidetud. Lõpuks aeg umbes 7:13 ehk 2 tundi parem kui eelmisel korral (2009), aga tookord oli ka väga mudane rada kui õigesti mäletan.

Suurimad tänud korraldajatele ja kõigile sõbralikele kaasvõistlejatele.

[gandalf]

Individuaal:
http://vs.cma.ee/popFile.php?id=1716
Team
http://vs.cma.ee/popFile.php?id=1717

[mikulaine]

Saigi "huumor" ära tehtud.

Enne sõitu: hooaja läbisõit oli 1970km. Natukene põdesin hirmujuttude peale, et kiputakse pimedaks metsa jääma jne. Samuti tekitas muret endale sõidule eelnevad paar päeva, nimelt põhjaladumine käis öölokaalides ja trenni sai vähe tehtud.

Täna siis äratus kell 5.30 ja kell 6 läbi Pärnust Võru poole teele. Tervitan siinkohal neid inimesi kes samas suunas liikusid ega osanud arvata, et tuleb teha ca. 30km ümbersõit enne Võru. Ja siis lendaski ajakava lõhki ja näiteks 10 mintsa enne starti sõitsin veel autoga Võru vahel. Elu kiireim riietevahetus ja jooks stardimaterjalide järgi. Kui stardipauk käis, panin mina just rivi lõpus kingakatteid jalga.

Rahulik algus mida kusagil mujal ei näe sobis hästi ja sõidu esimest poolt nautisin täiega ja pidev possa paranemine oli tõsiasi. Aga sõidu teine pool oli juba raske ja paar korda sain korraliku haamri ikka. Kohaliku vikatimeest nähes arvasin, et surm ongi käes Õnneks olid TP'd väga laia joogi- ja toiduvalikuga, mis elule tagasi aitasid. Tõusud olid ikka väga karmid ja laskumised olid suht künklikud, seega jalg ei saanud eriti laskumisel ka puhata, pidevalt püsti peal. Viimased 20km sai ühe lätlase taga pidevalt sõidetud kelle tempo oli väga sobiv minu jaoks. Sellest 20km'st vedasin mina ainult 50m- finišisirgel ja üle joone, kättemaks kilude eest.
Rada oli minu arvates super, oli piisavalt singleid ja tehnilisi laskumisi ning samuti ka kruusa ja asfaltlõike. Lisaks oli hea see, et viimased 20km olid natuke lihtsamad ja sai keskmist kiirust parandada. Ilm oli ka väga hea, temp paras, päike väljas, ainult tuul oleks olemata võinud olla.
Õnneks sõidu vältel selg valutas minimaalselt, aga see-eest vasak põlv oli oi-oi kui valus. Praegu imestan, et üldse und pole ja mõlemad põlved on täiesti pehmed.
Ratas pidas ka valule vastu. Natuke ebamugav oli sõita kulunud kassetiga, millel 7-9 hammakas sigakulunud. Ainuke mehaaniline kala oli tagupidurite tujutsemine mis avaldus metalse krigina näol. Lisaks oli ka amort rohkem nagu kõvakahvel ega säästnud käsi raputavatel laskumistel ega põldudel.
Esimese Haanja100 tulemuseks siis 6h ja 42mintsa (puhas sõiduaeg oli 6h ja 27m, seega 15 minutit läks TPdes lõunatades ) sõitu ja koht 222. Emotsioon on väga kõva ja kiidan siinkohal korraldajaid. Päris homme uuesti sõitma ei läheks aga järgmine aasta kindlasti!

[Lapeteus]

Peale 3-da TP makaroni ja grillvorsti söömist oli tahtmine kuhugi kraavi magama keerata. Eelmisel õhtul toimunud seminaril Sigvard veel ütles, et raskesti seeditavate toitude söömine on sellisel sõidul suht vastunäidustatud, aga kes see siis kuulab

[powerman]

Kuna rada oli raske, siis AC/DC Highway to fckng hell peale ei tahtnud keegi liikuma hakata aga kui lõpuks liikuma saadi siis oli ikka tuluke silmis ja silmamunad 3 meetrit pealuust eemal rada puurimas - kurta ei saa, kuni 4. joogipunktini, kus minu arvates serveeriti apelsine, mandarine, banaane, mangosid, aprikoose, arbuuse, rosinaid jne (pilt oli juba segi, nägin kuskil ka Lauri Leesit prantsuse keeles midagi rääkimas ja Ansipit mainimas, et siukest rada me just tahtsime), oli enam-vähem broo vändata, peale seda oli lõpp kui üks unenägu, kus jalad käisid omasoodu, aju töötas omal sagedusel ja kui ükskord lajatati kandikul ette finishis Eesti pagari koogid, RC cola ja Red Bull, siis oli jälle kõik hea
aeg 6 tundi ja natuke peale ravis mind veidi tervemaks aga tunnen, et mingil ajal haigestun taas )

[Martin K]

Tänud korraldajatele järjekordse pidupäeva eest.
Ja kui 2. ja 3. TP vahel kellelgi jalgrattur keset rada kõhuli ees oli, siis see olin mina, lõpuks oli juba päris häbi. Klots kinga all oli lahti ja pedaali küljest ära ei tulnud. Tehniline kontroll enne starti on seega vajalik 3.tp-s laenas lahke kaasvõitleja kuuskanti ja pidu jätkus.

[makaak2]

Super ilm, super rada ja ratas töötas.
Kuni munamäeni sai ikka väga rahulikult võetud ja esimeses TP-s söödud oma 5 min:).
Peale munakat läks nagu kergeks ja jalg hakkas tööle, viimased 60 km elu kiireimad H100-l, tavaliselt vastupidi et lõpus ikka kannatamine suurem. Ka sai suuremosa mägesi ikka rattaseljas võetud.
Tänan ka kaasvõistlejaid nr 80 ja 411, kelledega sai peale 3TP-d enamähem koos lõpuni tuldud ja kordamööda ka tööd tehtud.

Söök oli seekord punktides imehea, eriti vorst ja kurk ja kohupiimatort ning krooniks RC kola!

Tänud korraldajatele ja järgmine aasta jälle!

[jaanusj]

Viimased 20km sai ühe lätlase taga pidevalt sõidetud kelle tempo oli väga sobiv minu jaoks. Sellest 20km'st vedasin mina ainult 50m- finišisirgel ja üle joone, kättemaks kilude eest.

Sai ka viimasel 20-l päris tõsiselt 5-st gruppi veetud. Südantsoojendav oli rollerirajal tagant kuulda seisukohta (üteks, et lausa korraldust) : " Mehed, vedajaga finišit ei tee". Grupis oli ka üks lätlane, vaevalt, et ta eesti keelest aru sai, aga vaatamata kiluprobleemidele ta finišit ei teinud (nagu ka teised grupi liikmed)!

[ToomasL]

Pagan, kui hea oli. Ilm oli super. Kollased ja punased vahtralehed rajal, päike sillerdas järvedel. Värskendav kuuseokka lõhn metsas. Seltskond oli mõnus. Korraldus 5+. Seltskond oli isegi nii sõbralik, et peale stardisginaali ei tahtnud keegi sõbralikku vestlust katkestada ning võistlema asuda.
Kuna see oli minu esimene Haanja 100, siis olin eelnevalt endale plaani võtnud, et minu ainus eesmärk on rada läbida. Teine, salajane mina, oli teinud plaani, et ideaalis läbin raja 6h. Olen aastaid foorumis lugenud, kui raske, väsitav, tüütu, lõhkuv, nüristav, valgustav, emotsiooniderikas rada see on. Sellest oli mul ka korralik närv sees. Suurest himust raske raja ees olin viimasel kahel nädalal sõitnud Tallinnas Nõmmel kõikvõimalikest kohtadest mäest alla ja üles. Reede õhtul Võrru sõites kuulasin hullude heietusi ja küsisin mitu korda, et kas te räägite seda kõike minu psühholoogiliseks mõjutamiseks?
Olin valmistunud kahesuguseks rajaks: porine ja kuiv. Rattal olid porilauad ja tuled küljes. Kotis olid vihmase ilma riided, mis oli plaanis vajadusel teise või kolmandasse TP-sse saata. Kohapeal selgus, et rada on kuiv ning hommikul kruvisin porilauad ja tuled maha.
Õhtul enne magaminekut ei suutnud kuidagi otsustada, kas minna rajale kahe joogipudeliga või camelbackiga. Raputaval rajal on oht pudelitest ilma jääda, aga camelback ei lase kuumal ilma korral seljal hingata. Öösel unes nägin ka küsimust keerlemas: pudelid või camelback, camelback või pudelid? Hommikul valasin joogi pudelitesse ja starti.
Stardis panime parajal kiirusel minema, metsavahele keerates olid esimestel raputavatel kohtadel pudelid hunnikus. Kontrollisin peale seda pidevalt pudelite olemasolu.
Üle pika aja võistlesin nii, et igas TP-s jäin seisma, võtsin süüa ja juua ning ajasin paar sõna juttu. See oli ka ainus võimalus juttu ajada, sest rajal olin kummalisel kombel üksi.
Esimene jama juhtus peale kolmandat (Karni) TP-d. Otsustasin, et mis ma tassin neid kahte pudelit kaasas, kui jõuan tühjendada ainult ühe pudeli. Lasin meeldival tütarlapsel pudeli täita ja tuiskasin rajale. Kuskil 64km-l tõmbasin pisikesest pudelist mehise sõõmu mett ja hakkasin joogipudelit haarama, aga mida polnud, oli pudel. Õnneks oli teises pudelis veel lonks jooki, millega loputasin mee alla. Lasin kohe tempo alla, sest kartsin haamrit saada. Õnneks Saaremaa sepad oma välinäitusega ei olnud viitsinud nii kaugele sõita. Sain ühelt abivalmis võistlejalt vahepeal ka lonksu juua ning see päästis olukorra. Sõitsin järgnevad 17km ehk 1h kahe lonksu peal.
Kukkumisi ei hakka mainimagi, neid ikka juhtus. Kõik need juhtusid mingil imelikul kombel lauskmaal (noh, Lõuna-Eesti mõistes lauskmaal). Kuna kukkumised tulid juba väga hästi välja, siis otsustasin ka laskumisel oma oskusi näidata ja kuna ühel pisikesel tagasipöördega 10m laskumisel oli sobivalt kohal ka fotograaf, siis tagasipöördel jätsin mulje, et esiratas takerdus mingi juurika taha ning fotograafi ees tegin ilusa kukerpalli. Minu kehalise kasvatuse õpetaja oleks minu üle uhke olnud. Lõug oli ilusasti rinnal, vasak käsi ette sirutatud ja rullisin ennast üle vasaku õla ja kohe tõusin ka jalgadele.
Kõik laskumised sõitsin alla. Pidevalt olin valmis selleks, et kohe tuleb midagi hullemat, kohe tuleb massimõrvar, mis on tapnud nii mõnegi mehe moraali ja ratta. Ühe laskumise ees nägin silti „MURDER“. Tuiskasin mäest alla ja mõtlesin, et kas see nüüd oligi massimõrvar? Kuna polnud kellegi käest küsida, siis alles finišis jõudis kohale, et see oligi see, mille pärast ma Nõmmel olin kaks nädalat rassinud.
Viimane kukkumine oli ühe kauni järve kaldal, kus avastasin, et parem jalg ei tule enam lukustusest lahti. Kuna oli väga juurikane koht ning rada väga kitsas, siis tahtsin parema jalaga toetada. Kuna jalga kätte ei saanud, siis käisin paremale küljele pikali. Tagusin kingade ja pedaalide vahelt mulla välja ning lukustus hakkas jälle tööle.
Ca 85km-l nägin nukra näoga meest ratast lükkamast. Selgus, et kett oli otsustanud katkeda. Andsin oma ketivõtme koos lukuga ning panin edasi. Hiljem kuulsin, et mees oli ikkagi sõidu lõpuni sõitnud-see tegi tuju heaks.
90.km alanud motivatsioonilaks oli hea. Rada muudkui langes ja kiirus aina kasvas. Metsavahel sõitsin üle 30km/h, maanteel ca 50km/h. Tekkis lootus, et lõpetan veel 6h sees. Ainus, mis minu moraali alla tõmbas oli enne teetruupi olnud mees, kes karjus, et ma ratta seljast maha tuleks. Mida kuradit hüüdsin ma vastu, ma olen kõik laskumised sõites võtnud ja nüüd mingi mees hakkab mind õpetama, mis ma tegema pean. Kuna ta oma jonni ei jätnud, siis tulin ikkagi ratta seljast maha. Selgus, et viimasel hetkel, sest vastasel korral oleksin teinud ca 1,5m pea püstloodis kukkumise jõkke, kivide otsa.
Finišeerida oli mõnus: selle aasta esimene võistlus, kus ma ennast kooma ei sõitnud ja aeg 5:56 oli maasikaks tordil.
P.S. Hommikul ärgates tundus, et ma olen haigestunud. Dr Holden, kas järgmine aasta on garanteeritud sarnane seanss?

[Henno]

parandasin mõned Mulgis tehtud vead.
- Bahillad

Kui stardipauk käis, panin mina just rivi lõpus kingakatteid jalga

vabandust offtopic pärast, aga mille jaoks need kingakatted TRM ja Haanja100 tüüpi sõitudel head on?

ma ise sõidan maanteel vähegi tuulisema ilmaga kingakatetega, aga seal on tuul see, mis jalgades külmatunnet põhjustab, teine asi on see, et segastel põhjustel Hawaii on valinud SIDi kinga kolmest värvitoonist (valge, must ja miski muu tume) Eestisse müüki vaid valge kinga ja ei tahaks seda määrida hullult

aga maastiku kiirustel just tuul ei tõmba ja kui on vaja maha tulla ning ratast veidi lükata, siis kas need katted ei sega osaliselt tallamustrit kattes?

[mikulaine]

parandasin mõned Mulgis tehtud vead.
- Bahillad

Kui stardipauk käis, panin mina just rivi lõpus kingakatteid jalga

vabandust offtopic pärast, aga mille jaoks need kingakatted TRM ja Haanja100 tüüpi sõitudel head on?

ma ise sõidan maanteel vähegi tuulisema ilmaga kingakatetega, aga seal on tuul see, mis jalgades külmatunnet põhjustab, teine asi on see, et segastel põhjustel Hawaii on valinud SIDi kinga kolmest värvitoonist (valge, must ja miski muu tume) Eestisse müüki vaid valge kinga ja ei tahaks seda määrida hullult

aga maastiku kiirustel just tuul ei tõmba ja kui on vaja maha tulla ning ratast veidi lükata, siis kas need katted ei sega osaliselt tallamustrit kattes?

Eile igaljuhul külm ei hakanud jalgadel, võibolla poleks ka ilma kingakateteta külm olnud- mine tea. Aga minu jaoks on nende põhieesmärk valgeid kingasid kaitsta, et hiljem vähem pesemist oleks. Ja tõesti katted kipuvad kergelt lagunema ning kui tõusu kõndida üles, siis kipuvad varvaste juurest üldse maha kooruma. Mustrit nad ei sega, sest mustri kohas on täpselt auk tallas.

[Mati]

Kõik on nii surnud vist...

Kirsa, sõidu õhtul kell 21.00 ei ole keegi surnud, vaid tunneb end hästi väikse õlle ja muidu muhedate juttude keskel. Arusaamiseks peab seda kogema ja nägema. Pakun, et emotsioon palju TartMV hõbedale alla ei jää, inimesi vähemalt rohkem rõõmu jagamas .

[Rom]

FS on sellele rajale valik.
Igasugused "Stiffid" e. Full Hard ja Furious F -i mehed peaksid rajale pääsemiseks rajameistrilt eraldi loa taotlema ja tõestama,et nad ei lähe sinna rada (meistrit) mõnitama ja ise valget paberit ei oma.

[jaanusj]

Päris huvitav tähelepanek protokollist, et esimesena ja viimasena lõpetanud on sama perekonnanimega (Loo). Sama tublid on nad ka. Esimesena lõpetamine, see selgelt hea saavutus, aga 10,5 tundi pingutust on ka märkimisväärne tublidus.

[tim]

Individuaal:
http://vs.cma.ee/popFile.php?id=1716
Team
http://vs.cma.ee/popFile.php?id=1717

Kahjuks ei saa ka seda faili lahti Kas on tulemused kuskil veel üleval?

Tahaks kiita korraldajaid... rada väga hästi tähistatud ja TP toitu ja jooki külluslikult

[Rom]

Individuaal:
http://vs.cma.ee/popFile.php?id=1716
Team
http://vs.cma.ee/popFile.php?id=1717

Kahjuks ei saa ka seda faili lahti Kas on tulemused kuskil veel üleval?

Tahaks kiita korraldajaid... rada väga hästi tähistatud ja TP toitu ja jooki külluslikult

Läksin vs.cma.ee lehele ja sealt tulemuste alt avas pdf -iga

[tim]

Tänan... sain nüüd ka avatud

[Kirsa]

Kirsa, sõidu õhtul kell 21.00 ei ole keegi surnud, vaid tunneb end hästi väikse õlle ja muidu muhedate juttude keskel.

See oli lihtsalt kadedus. Loomulikult käib chill ja grill täie hooga. Rahvas ootas lihtsalt põnevil nägudega tulemusi, aga need me varsti ka saime.

[mart2]

Kurb sõit. Taasiseseisvuse aja teine katkestamine (eelmine 2010 Rõuge elion käikari murdumise tõttu).
Rattas pidas hästi ja jõudu oli piisavalt. Krampe ei olnud. Kahjuks ei olnud viimasel kahel nädalal pea üldse magada saanud (vanust ka üle poole sajandi) ja juba enne Plaani TPd tekkis tunneli tunne. Peale Plaanit ei suutnud vaim enam ratast kontrollida ning kruusal ja tõusudel vänderdas hirmsalt. Laskumistel liikus ratas ühest teeservast teise ning kohati ei saanud aru mis toimub. Peale Jaanimäge (~48 km) tuli otsus lõpetada, sest ei soovinud halba kuulsust üritusele - me läksime ju ravima, mitte end vigaseks sõitma...
Koju jõudes sai magatud 14 tundi jutti ja kus nüüd sõidaks ...

Eks jörgmine kord uuesti ja ennem ikka puhates.

[tim]

Vaatasin ka spidokalt järgi oma reaalse sõiduaja. "Tänu" keti purunemisele ja TP´des chillimisele tuli vahe üle 30 minuti