velo.clubbers.ee

Alustaks siis seda topikut ka, sest regamine algab juba see pühapäev kell 9 ommikul. Osalejate piirang eeldatavalt vist sama mis eelmine aasta?

Naised sauna eesruumis rääkisid, et see aasta osalejate arvu piirangut ei ole. Eelmine aasta oli konkurentsist väheks jäänd ja seepärast on avatud seekord .

Kas keegi täpset osalus tasu teab. See mis läheb regamiseks mitte see mis läheb baaris eelneval õhtul.

Robert kirjutas:Kas keegi täpset osalus tasu teab. See mis läheb regamiseks mitte see mis läheb baaris eelneval õhtul.

Panin jutu eelnevalt e-sporti, aga ka siin vahepeal teema tekkinud
Hetkel on ettevalmistamisel H100 kodukas, kus saavad olema nii juhend kui regamine. Enne veel vaja omakeskis paar asja sirgeks vaielda.
Sel aastal on osavõtutasu 400 eeku, iga registreerija saab koos regamisega tellida ka sündmuse T-särgi (100 EEK, särgi saab kätte koos numbriga) ja video (100 EEK, video jõuab kindlasti tellija koju kohale veel enne jõule).
Numbreid ja muud infot saab juba alates reede kella 16.00-st. Peale sõitu on osalejate käsutuses Kubija hotelli kõik 3 sauna, toitlustamine saab ilmselt olema hotelli restoranis. Ööbimishuvilistel palun aegsasti broneeringute suhtes hotelliga ühendust võtta - 1 öö on osalejaile 20% letihinnast soodsam, 2 ööd aga 30% soodsam, ehk siis kahene tuba kaheks ööks koos hommikusöökidega maksab 595 per naze.

PS, baari kulud on enda teha

video võiks jõuluks just parim olla,et juba varakult kõvatama hakata uueks hooajaks
viimane aeg veel treenima hakata selleks aastaks;)

holden Tahko 2006 teemas kirjutas:...
PS, esimesed kolm soomlast regasid ennast H100-le

Millal eestlased saavad regama hakata? Ja kus (mainisid, et kodukas on tegemisel). (sorry kannatamatuse eest)

sqber kirjutas:

holden Tahko 2006 teemas kirjutas:...
PS, esimesed kolm soomlast regasid ennast H100-le

Millal eestlased saavad regama hakata? Ja kus (mainisid, et kodukas on tegemisel). (sorry kannatamatuse eest)

Tere, eestlane
http://www.haanjamatkad.ee/haanja100

Kas osalejate arvu piirangut pole (seega rabalõik välja jäetud)?
Plaan ikka varakult regada, kuid see väldiks liigset rabistamist.

Ritsikas kirjutas:Kas osalejate arvu piirangut pole (seega rabalõik välja jäetud)?
Plaan ikka varakult regada, kuid see väldiks liigset rabistamist.

Hetkel küll piirangut nagu kavas pole, aga ca 500 on ikka mingiks piiriks. Üle selle kaob juba asja nö võlu ja ainulaadsus. Suurema massi puhul hakkab kannatama just eriliste H100 singlite läbilaskevõime.
Loodan väga, et H100 ei muutu nö tavaelioni nägu

holden kirjutas:Loodan väga, et H100 ei muutu nö tavaelioni nägu

Tehke rada siis veel raskemaks/pikemaks (pakkuge Tahko eeskujul mitme ringi läbimise võimalust) Või teine variant on teha H100 klubi, mille liikmeks saab vaid kahe olemasoleva liikme soovitusel. Ja starti saavad vaid klubi liikmed ...

Ma regasin netis ära end. Kuidas selle maksmisega on? Kas võistluspäeva hommikul või kunagi teisel ajal?

Lauri kirjutas:Ma regasin netis ära end. Kuidas selle maksmisega on? Kas võistluspäeva hommikul või kunagi teisel ajal?

Oota oma järjekorda.
Esimese 24 tunniga laekus ca 60 sooviavaldust - nende läbitöötamine võtab vähe aega.
Tänase päeva jooksul reganud saavad homme meili edasiste juhistega.

Arusaadav. Eks nädala lõpus proovin ära maksta, kui koju uuesti saan. Sõjaväes ei ole võimalust mul maksta

Vaatasin espordist järgist ja mida ma nägin ma olen Haanja 100-l kirjas. Ei jõua debüüti ära oodata. Haanja 100 ainult Hulludele.

Robert kirjutas:Vaatasin espordist järgist ja mida ma nägin ma olen Haanja 100-l kirjas. Ei jõua debüüti ära oodata. Haanja 100 ainult Hulludele.

OK

Mulle pole veel mingit maili tulnd edasiste juhenditega

Kas minusugusel apfelstrudel mit vanillesouce vormis mehel on mõtet ennast regada, s.t kas rada on eelmise aastaga oluliselt raskem planeeritud või mitte? Selge see, et ilm mängib üsna olulist rolli.

Haanja 100,see on elamus Kui tahtmist on siis anna minna,lõpetades on tunne ikka jube hea!
Nii et mõtlemist nagu oleks...........

LauriA kirjutas:Kas minusugusel apfelstrudel mit vanillesouce vormis mehel on mõtet ennast regada, s.t kas rada on eelmise aastaga oluliselt raskem planeeritud või mitte? Selge see, et ilm mängib üsna olulist rolli.

Iga aastaga raskemaks on ju loogiline eesmärk. Ja nii ka on.
Selle aasta ülesandeks on võitja saabumine lükata hiljemaks kui 14.00
Raja pikkuseks võib tulla ca 103-105km, sõltuvalt saavutatavatest kokkulepetest maaomanike ja kaitsealade valdajatega.

PS. H100 T-särk on 30.09 õhtul Võrus Võhandu Trahteris pileti eest

holden kirjutas: PS. H100 T-särk on 30.09 õhtul Võrus Võhandu Trahteris pileti eest

RRRRRRRRRRRRRRRRRRRR

H100 üritusega ongi nii, et see on elementide kogum.

Beforeparty 5%
H100 70%
Afterparty 25%.

Persooniti võib beforeparty muidugi proportsioone muuta .

9 päeva enne soodusregamise (ja ka T-särgi tellimise) lõppu on ennast selle aasta sündmusele ilmutanud 250 osalejat.
Tuletan veel meelde, et järgmine registreerimisvoor kestab vaid 11 päeva - kuni 11. septembrini. Siis paneme teema lukku kuni stardieelse nädalani. Vaatame, mis ilm teeb ja lubab ning alles siis otsustame lõpliku startijate arvu.

Komoon mehed/naised, konkurents jääb väikseks ju nii. Regama, regama. Tegijad H100 vahele ei jäta

Sai ka regatud....

nüüd on kuidagi selline tunne..et Hansa ja Elioni võistlused oleks nagu soojenduseks-trenniks enne Haanjat

holden kirjutas:9 päeva enne soodusregamise (ja ka T-särgi tellimise) lõppu on ennast selle aasta sündmusele ilmutanud 250 osalejat. .

2004 samal ajal oli 28 reganut
viewtopic.php?p=45834#45834

2010 on siis H100'l stardis tuhatkond sõitjat? Äkki peaks nõudlust reguleerima iga-aastase distantsi pikendamisega - nii 5-10%

Ära krt mängi tulega. Muidu teevad äkki juba järgmine aasta asja kaheringiliseks.

Antti kirjutas:2010 on siis H100'l stardis tuhatkond sõitjat? Äkki peaks nõudlust reguleerima iga-aastase distantsi pikendamisega - nii 5-10%

EI OLE!!! Reaalne osalejate piir on kusagil 400 ja 500 vahel, et ei kaoks sõidu ainulaadsus ja kordumatus.
Raja pikkuseks kujuneb sel aastal ca 105km, nii et 5%-ne lisa juba olemas.
Praeguseks hetkeks oleme oma raja läbisõiduga jõudnud Munamäe ja Lukumäe vahele, kokku on sõidetud 73,5km, asc on seni 1230m.

holden kirjutas:9 päeva enne soodusregamise (ja ka T-särgi tellimise) lõppu .

Kas ka särgi ostmine hiljem ei ole võimalik. Tahaks näha siis osta. Äkki ei lähe kokku minu siniste silmade ja loodusliku punapeaga

marx 77 kirjutas:Kas ka särgi ostmine hiljem ei ole võimalik. Tahaks näha siis osta. Äkki ei lähe kokku minu siniste silmade ja loodusliku punapeaga

Mina soovitaks särgi ära tellida ja siis juuste ning silmade värvi korrigeerida vastavalt särgi toonile.

marx 77 kirjutas:

holden kirjutas:9 päeva enne soodusregamise (ja ka T-särgi tellimise) lõppu .

Kas ka särgi ostmine hiljem ei ole võimalik. Tahaks näha siis osta. Äkki ei lähe kokku minu siniste silmade ja loodusliku punapeaga

Särke tellitakse täpne arv vastavalt registreerimisel saadud eeltellimuse kogusele, hilisemat juurdetrükki ei tehta.

holden kirjutas:PS. H100 T-särk on 30.09 õhtul Võrus Võhandu Trahteris pileti eest

särgiteema
saan aru, et trahteris peab see särk siis seljas olema, jahh?
mis tähendab, suheldes kohalike tantsulõvidega omab särgi värv/lõige/kujundus/sõnum piisavat kaalu ladusas suhtluses ja edaspidistes võimalikes variantides
seega pole see särgiteema nii lihtne midagi

tsainik kirjutas:

holden kirjutas:PS. H100 T-särk on 30.09 õhtul Võrus Võhandu Trahteris pileti eest

..., suheldes kohalike tantsulõvidega omab särgi värv/lõige/kujundus/sõnum piisavat kaalu ladusas suhtluses ja edaspidistes võimalikes variantides
seega pole see särgiteema nii lihtne midagi

silma tuleb vaadata noormees, silma. siis vaadatakse ka sulle silma, olgu sul kasvõi kartulikott seljas.

holden kirjutas:Särke tellitakse täpne arv vastavalt registreerimisel saadud eeltellimuse kogusele, hilisemat juurdetrükki ei tehta.

Tahan ka särki. Olen juba reganud.

marx 77 kirjutas:Tahan ka särki. Olen juba reganud.

Kelle poole sa siin foorumis pöördud? Kui foorumi külastajate poole, siis vaevalt keegi oma t-särki ära annab. Sa saada ikka asjaosalistele E-mail või sõnum privasse.

tsainik kirjutas: särgiteema

Uitmõte: Enne starti lased särgile lüüa templi, millise ajaga plaanid raja läbida. Pärast finishit saad teise templi, tegeliku tulemusega. hiljem vaatad numbreid ja teed/revideerid plaane järgmiseks aastaks.
Lisaks võiks olla finishis tempel kummipurunemise, ketikatkemise ja kukkumise teemal.
Et siis, pärast on kenasti särgilt lugeda, mitu niplit ja kummivahetust sai sooritatud.

ma olen juba 2 korda reganud kuid mingit sõnumit ikka pole saanud,tahaks ära maksta et asi korda saaks.

velowend kirjutas:ma olen juba 2 korda reganud kuid mingit sõnumit ikka pole saanud,tahaks ära maksta et asi korda saaks.

ole palun hea ja kirjuta sellised murekirjad otse korraldajale.

velowend kirjutas:ma olen juba 2 korda reganud kuid mingit sõnumit ikka pole saanud,tahaks ära maksta et asi korda saaks.

Õnneks on veel Eestis kohti, kus pole Wifi't ja ka telefonilevi on üsna kehv. Jõudsin just metsast tagasi ja homme vaatan mailid üle.

holden, 22. 08. 2006 kirjutas: 250 osalejat.

Hetkel 350 reganut, nendest 10 naised
http://www.esport.ee/index_2006.php?mod ... mp_ID=3000

Homme siis toimub nö selle aasta raja peaproov. Stardime kell 9.00 eesmärgiga mahtuda kontrollaega. Tegelikult peaks 8-8,5 tunniga hakkama saama, aga latt on alla lastud seoses pideva sajuga lõunaosariikides, mis võib raja muuta sarnaseks legendaarse 2004 aastaga.
Kui homme õhtul ei suuda, siis pühaba kommentaarin, mis ja kuidas. Ühtlasi saab peale läbisõitu üles panna ka selle aasta kaardi ja Polari joone.

PS, panin juba üsna karvased kummid alla - tahaks ikka mõnest tõusust rattaseljas ka üles saada.

Nüüd on paar päeva möödunud, lihased ja muu taastunud. Kindlasti on hetkel põhiteemaks TRM ja tema uuenenud rada, kuid juba vähem 2 nädalat peale Elvas lõpetamist tuleb paljudel ratas taas joonele ajada - toimub H100 2006.

Laupäeval alustasime täpselt kell 9.00. Öine sadu oli muutnud jälje pehmeks, heinamaad märjaks - hakkas meenuma H100 AD2004. Alustasime 7-kesi.
Algus kuni ca 15km-ni analoogne eelmise aastaga, siis tuli muudatus - kruusalittimise asemel üks paras silverträkk Saaluse metsas (kuna oja ületuseks on sild veel ehitamata, siis üks osaline oskas seal ka vette sulpsatada). Kavadi kallasrada ja Häälimägi olid oma tuntud headuses. Peale pisukest tankimist Haanjamehe talus (TP1 23,5km) suundusime Vällamäele. Silver on selle aasta sõiduks leidnud laudteest ja rabast möödumiseks uue raja. Edasi ikka üle Vällamäe, natuke Elioni tagurpidi, terav laskumine Papisöödu mäelt, kuulus kuusenoorendik ning taas uus lõik - kruusa asemel heinamaa, tõus Tsardsõmäele ja hea DH sealt alla. Pressi koolimaja juures (TP2 ca 40km) sai pisut söödud, joodud ning siis oldud ca 10 min vihmavarjus - kallas ikka kõvasti. Edasi Luhtõ, Tõnkova, Tuuka (kord olid niidud rohelust....) ja Vorstimägi, mille otsas täitus pool maad. Tsirgumägi, Kääraku ja Villa küla TP-s (TP3, 60km) hakkas selline tunne tekkima, et vist läeb raskeks. Tõusulõpud ei alistunud (libe), ise läbimärg, temperatuur keskmiselt 11°C, lenksu murdumine 62 km-l. Kopratamm, muda, vesi - jõudsime Vaskna TP-sse (TP4, 70,5 km). Kuna chainchuck oli tihe külaline, siis lasin veega ratta puhtaks, õli peale ja edasi. Enne mõrvarit veel väike vihmapaus. Mõrvar, Munakas, Lukumägi, imev svamm heinamaal - raske, raske. Hallimäel ca 79km teeme sel aastal lisaTP (eelmisel aastal jäi Vaskna ja Kurgjärve vahe liiga pikaks). Hallimäel hakkas taas kett t?akkima (huvitav, et sakkis granny ). Kuna granny loobus koostööst, siis tuli Hallimäelt alates suurem osa tõusulõppe jala vantsida. Kurgjärvel (TP5, 88km) maitsesid võileib (sai singi ja juustuga) ja viinerid ülihead. Aga tunne oli selline, et nüüd on OK, kodu paistab. Peale taevatreppi on Silver rajale lisanud ühe maasika - täpselt 90-ndal km-l asuva Ilasimäe. Seda peab nägema, õigemini ise tundma. Edasi läks kiireks - Tornimägi, Andsumäe DK ja olimegi kohal:
Distance 106,1km
Time: 9:15:00, reaalselt sadulas 8:05:00
Heart rate: 147/177
Speed: 13,6/47,8
Ascent: 1955m, selle numbriga on midagi mäda. Arvatavasti mängis ilm vingerpussi, reaalne asc on ca 1700m.
Cal: 9757
Feeling: Wonderful
Technical data: OSTAN ENDALE JÄRGMISEL AASTAL KETASPIDURID, RSK (klotsid lahkusid, lingid vasta lenksu, tagavelg sooneline, kõrid sodi täis jne jne jne)
Terve raja lõpetas 4 meest - ma, oru, vigurivänt ja mees lõunast.

Mina olen selle aasta sõidu ära teinud, nüüd on teie kord - 30.09.2006 kell 9.00

väljavõte juhendist

4. Võistlusklassid: võistlusklasse on 3 ? M, N ja 3-liikmelised tiimid. Tiime saab moodustada registreerunute vahel kuni võistluspäeva hommikul kella 8.30-ni

Kas tiimide arvestust peetakse? Kui peetakse, siis mismoodi - et kui finisheerub kolmiku viimane? või võetakse kolmiku keskmine?
Auhindamine ei huvita, huvitab vaid kas ja mismoodi tiime fikseeritakse.

Fikseeritakse 3 tiimi liikme aegade summa - väikseim koguaeg on parim

holden kirjutas:Öine sadu oli muutnud jälje pehmeks, heinamaad märjaks - hakkas meenuma H100 AD2004.
Time: 9:15:00, reaalselt sadulas 8:05:00
Speed: 13,6/47,8

Ma olin 2004 umbes täpselt niikaua sadulas ja kujutan neid poriseid heinamaid ikka veel päris elavalt ette (see on sellest, et need kangastuvad mulle mu parimates õudusunenägudes) ja veel meenub elu parim kõhutäis - bor?isupp.

holden kirjutas:Technical data: OSTAN ENDALE JÄRGMISEL AASTAL KETASPIDURID, RSK (klotsid lahkusid, lingid vasta lenksu, tagavelg sooneline, kõrid sodi täis jne jne jne)

See klotsid-otsas-ühe-sõiduga on läbi käinud ka eelmiste aastate kommentaaridest.
Minu, kui esmaosaleja jaoks, on tekkinud küsimus, et kas peaks enne sõitu kindlasti oma V-piduritele uued klotsid alla panema, et lõpus üldse veel mingi pidurdamisvõimalus oleks?

Viimati on klotse vahetatud suve keskel ning muidu ilmselt enne järgmist aastat sellele ei mõtleks.

tampico kirjutas:See klotsid-otsas-ühe-sõiduga on läbi käinud ka eelmiste aastate kommentaaridest.
Minu, kui esmaosaleja jaoks, on tekkinud küsimus, et kas peaks enne sõitu kindlasti oma V-piduritele uued klotsid alla panema, et lõpus üldse veel mingi pidurdamisvõimalus oleks?

Viimati on klotse vahetatud suve keskel ning muidu ilmselt enne järgmist aastat sellele ei mõtleks.

kui on kuiv, pole hullu. kui on pori, on abiks vahetada uued alla. kuigi 2004 oli ka mitmel mehel teema, et mingid tutikad odavad pandi enne alla ja klots oli ammu enne munakat otsas. seega tuleb panna korralikud klotsid (koolstop, XTR vmt).

tampico kirjutas: Minu, kui esmaosaleja jaoks, on tekkinud küsimus, et kas peaks enne sõitu kindlasti oma V-piduritele uued klotsid alla panema, et lõpus üldse veel mingi pidurdamisvõimalus oleks?

Vähem tuleb pidurdada. Lisan siia veel Cipollini kuldsed sõnad: "If you brake, you don?t win."

tarmo kirjutas:

tampico kirjutas: Minu, kui esmaosaleja jaoks, on tekkinud küsimus, et kas peaks enne sõitu kindlasti oma V-piduritele uued klotsid alla panema, et lõpus üldse veel mingi pidurdamisvõimalus oleks?

Vähem tuleb pidurdada. Lisan siia veel Cipollini kuldsed sõnad: "If you brake, you don?t win."

Vaata, sinuga mees, läheme Vällamäe laskumisele, mida kasutavad ka DH mehed treeningutel. Pärast arutame uuesti seda pidurdamise teemat.
HRK krossietapp peeti Häälimäel, mis on kah osa rajast. Seal õnnestus nippel panna ja nüüd käsi kaelas. Rada teadjana läksin "panema".Oleks pidanud ikka rohkem pidurdama või üldse maha tulema.

Olts kirjutas:

tarmo kirjutas:

tampico kirjutas: Minu, kui esmaosaleja jaoks, on tekkinud küsimus, et kas peaks enne sõitu kindlasti oma V-piduritele uued klotsid alla panema, et lõpus üldse veel mingi pidurdamisvõimalus oleks?

Vähem tuleb pidurdada. Lisan siia veel Cipollini kuldsed sõnad: "If you brake, you don?t win."

Vaata, sinuga mees, läheme Vällamäe laskumisele, mida kasutavad ka DH mehed treeningutel. Pärast arutame uuesti seda pidurdamise teemat.
HRK krossietapp peeti Häälimäel, mis on kah osa rajast. Seal õnnestus nippel panna ja nüüd käsi kaelas. Rada teadjana läksin "panema".Oleks pidanud ikka rohkem pidurdama või üldse maha tulema.

Heh, eelmine aasta hirmutati mind ka selle Vällamäe laskumisega (võibolla sellel aastal on mingi uus ja hullem, veel ei tea), et mingi DH rada koos hüpetega jne. Sai siis ka rahulikult mindud ja hiljem kirutud, et teine mees kellega koos sõitsime laskumisega sisuliselt mitte millestki mingi poole mintsase vahe sisse venitas. Loeme laskumised kokku ja vaatame palju vähem pidurdamine edu annab ja kui palju see veel klotse säästab