velo.clubbers.ee

Stardipaik: Kullamaa kooli staadion
Distantsid: 49 km, 28 km, lastesõidud
Registreerimine: http://www.paralepa.ee/registreeri

Ajakava 12.septembril:
10:00 – 11:30 - stardimaterjalide väljastamine ja registreerimine
11:00 – lastesõitude stardid
12:00 – põhisõidu lühikese distantsi start
12:15 – põhisõidu pika distantsi start
14:15 – lastesõitude autasustamine
14:30 – põhisõitude autasustamine

Rajakaardid:
49 km - http://kaart.delfi.ee//?bookmark=18f869 ... 65856807b4
28 km - http://kaart.delfi.ee//?bookmark=91431c ... dcf469399b

Pikal kokku kruusa ca 18,5 km (38%), metsateid ja -radu ca 19,3 km (39%), heinamaid ning põlluteid ca 8 km (16%), asfalti ca 3,6 km (7%).
Lühikesel kokku kruusa ca 10,1 km (37%), metsateid ja -radu ca 9,2 km (35%), heinamaid ning põlluteid ca 2,9 km (11%), asfalti ca 4,7 km (17%).

Infot rohkem: https://www.facebook.com/events/677198189081369/

Seda pilti vaadates tekib päris mitu küsimust :

https://photos.google.com/share/AF1QipM ... JlQUpVbElR

Tore sõit, metsa osa üllatas, huvitatavalt lahendatud, et sisuliselt 3 X läbida sama metsa, korra arvasin, et sõitsin valesti ja eksinud, aga kõik toimis! Väga hea korraldus, lastesõitude ajakava ja rajad väga põhjlaikult läbi mõeldud! Siiani minu arust pisikestele (5a) üks parimaid. Ajavõtud ja puha. Tänud! Loodan et Saaremaa tuleb ka teada tuntud - meeldejääv punkt pikast hooajast ja vahva.

Mulle meeldis.
Lahtine kruus oli väga raske vajutamisega pinnas ja seda jagus. Põllud raputasid mõnusalt..pärliks oli imeilus lehmade sissetallatud singel lõpu poole (koos üllatusega mudaaeugu näol.. )
Alguse tiirutamine oli lahedalt lahendatud. Esimene sõit kus märksin et lapsed fookuses oma tegemistega. Maratoni mehed suured inimesed..start anda ja nad saavad metsas paar tundi ise hakkama. Lastega selgelt tegeldi, mis oli meeldiv.
Lõpus pakutud hernesupis ..seisis lusikas püsti ja ilma naljata.
Järgmine aasta peaks võimalusel marimetslasi rohkem külastama. Pole mindud kaasa võidujooksuga, kes rohkem ratta lükkamise tõuse leiab. Läbitav kõigile.

TStyle kirjutas:Seda pilti vaadates tekib päris mitu küsimust :

https://photos.google.com/share/AF1QipM ... JlQUpVbElR

Milles küsimus? Näed ju, et tal on kaks elu!

kalari kirjutas:

TStyle kirjutas:Seda pilti vaadates tekib päris mitu küsimust :

https://photos.google.com/share/AF1QipM ... JlQUpVbElR

Milles küsimus? Näed ju, et tal on kaks elu!

Eks ta ole , pikalt on juba DNF kirjas ja lühikest alles sõidab

TStyle kirjutas:

kalari kirjutas:

TStyle kirjutas:Seda pilti vaadates tekib päris mitu küsimust :

https://photos.google.com/share/AF1QipM ... JlQUpVbElR

Milles küsimus? Näed ju, et tal on kaks elu!

Eks ta ole , pikalt on juba DNF kirjas ja lühikest alles sõidab

Tegemist siiski aukülalisega, kes sarjale kunagi hoo andis, ning peale ratta vargust pole aastaid enam sõitnud. Pole paaril aastal enam käinud, ning keeldus sinna tulemast, kui kiivrit kandma peab Samas läks pikka sõitma, ning soovitusel lühikest proovida, vastas, et see tittedele pidavat olema Vana ramm veel jalas, kuid unustas ära, et sellest ajast, kui ta viimati seda sarja sõitis olid ka rajad 2x lühemad, seega patareid said veidi enne lõppu tühjaks, ning veeres otse autosse ja koju...
Tegelikult igati respekt, et taas kaema tuli...
Härra on teisigi spordiüritusi käima lükanud kohaliku elu elavdamiseks... Ja elusid tal pidavat olma nagu kassil!!!
Jõudu kõigeparemas võtmes talle!!!

Tegelt ta jõudis kaugele..vähe jäi puudu. Nägin teda seismas auto juures asfaldi lõigu alguses , kui oma autoga mööda sõitsin. Sealt polnud enam lõpuni palju.
Ka stardis nägin teda üle õla vaatamas ja kommenteerimas et proovis ennast viimaseks sättida stardis ..näe ikka ei õnnestunud.

Juhendis on selline punkt.

6.2. Kiivri kandmine on kohustuslik

Tänud toreda ilma ja raja eest! Marimetsa raba äärseid moreeni-seljandikke võib ilmselt auga kutsuda "Marimetsa Kapa läteteks" Kruusal ja asfaldil grupisõitu oli ka päris palju, Karujärvel te sama kilometraaži juures nii lihtsalt ei pääse - rohkem tuleb ise vaeva näha, eriti raja teises pooles!

Küsiks rajameistri käest, miks see viimane kirikutõus kergemaks on tehtud?
Pidi küll kaks korda sama mäge võtma, aga viimane (raskeim?) lõputõus jäigi tulemata.

Kena üritus nagu ikka, selline pingevaba olemine suure kisa-kärata. Peaks teie juurde rohkem tulema.

AnneliA kirjutas:Küsiks rajameistri käest, miks see viimane kirikutõus kergemaks on tehtud?
Pidi küll kaks korda sama mäge võtma, aga viimane (raskeim?) lõputõus jäigi tulemata.

Kena üritus nagu ikka, selline pingevaba olemine suure kisa-kärata. Peaks teie juurde rohkem tulema.

Ei saa hästi aru, mida mõtled kirikutõusu (tegelikult rohumäetõus) kergemaks tegemise all ja missugune tõus tulemata jäi? Pika ringi sõitjad pidid 2 korda ja lühikese omad 1 kord rohumäge võtma ja nii see oli. Kahjuks pole Kullamaal suuremaid mägesid võtta.

Ilmselt on kiriku poolse tõusu all peetud silmas Rohumäe teist tõusu, mida kasutati 2013 aastal. Siis oli Rohumäel kokku 2 tõusu ja kaks laskumist. Miks on jäänud kahel viimasel aastal teine tõus ära? Üheks põhjuseks on tõusu lõpus olev pinnas. Seal ei taha muru hästi kasvada ning liiv on muutunud lahtiseks ja seda mitte jalgratturitest tingituna. Vana linnusemägi on oma sisult liivamägi, millele kunagine Koluvere lossi omanik lasi istutada peale männid, et tuul liiva laiali ei kannaks. Sellise põneva ajalooga koht oma võimalustega:)

Killer Bee kirjutas:Ilmselt on kiriku poolse tõusu all peetud silmas Rohumäe teist tõusu, mida kasutati 2013 aastal. Siis oli Rohumäel kokku 2 tõusu ja kaks laskumist. Miks on jäänud kahel viimasel aastal teine tõus ära? Üheks põhjuseks on tõusu lõpus olev pinnas. Seal ei taha muru hästi kasvada ning liiv on muutunud lahtiseks ja seda mitte jalgratturitest tingituna. Vana linnusemägi on oma sisult liivamägi, millele kunagine Koluvere lossi omanik lasi istutada peale männid, et tuul liiva laiali ei kannaks. Sellise põneva ajalooga koht oma võimalustega:)

Selge. Just seda mõtlesingi.

SK kirjutas:Kruusal ja asfaldil grupisõitu oli ka päris palju, Karujärvel te sama kilometraaži juures nii lihtsalt ei pääse - rohkem tuleb ise vaeva näha, eriti raja teises pooles!

OT: no Karujärvel on seda pundiga uhamist samuti piisavalt ja keskmine kiirus tuleb samuti sama. Väga toredad sõidud mõlemad.

eelmisel aastal tulnud rajauuendused läksid täiega täkkesse. Seekord teadsin oodata, toimetada, sättida.
Kiidan veelkord!
muidugi omakaspüüdliku tagamõttega innustamaks rajameistrit trassi jätkuva faceliftiga tegelema. Juba nendel küla kruusakatel vajuvad sokid nii krdi alla, aga peale seda boooooooooooring asfalt murrab masti jumalast maha.
Kahtlemata eksisteerib ka teisitimõtlejate fraktsioon, keda juhust kasutades siinkohal ka tervitan!

edit: lisan oo-sid et vähe poleks

Kuldar kirjutas: aga peale seda boooooooooooring asfalt murrab masti jumalast maha.

Jah, aga mis nipiga korraldajad just sinna vastutuule said, on müstika

Kuldar kirjutas: Juba nendel küla kruusakatel vajuvad sokid nii krdi alla, aga peale seda boooooooooooring asfalt murrab masti jumalast maha.

Siis sõida seal kiiremini, saad rutem vaevast lahti ja igav ei jõu ka hakata:-)

Liikuvas pildis Kullamaa pikk distants: https://www.youtube.com/watch?v=3nj1t2HISEs
ja lühike distants: https://www.youtube.com/watch?v=IrmUHZnGDm8

http://www.facebook.com/MarimetsaKapp

Kuldar kirjutas:eelmisel aastal tulnud rajauuendused läksid täiega täkkesse. Seekord teadsin oodata, toimetada, sättida.
Kiidan veelkord!
muidugi omakaspüüdliku tagamõttega innustamaks rajameistrit trassi jätkuva faceliftiga tegelema. Juba nendel küla kruusakatel vajuvad sokid nii krdi alla, aga peale seda boooooooooooring asfalt murrab masti jumalast maha.
Kahtlemata eksisteerib ka teisitimõtlejate fraktsioon, keda juhust kasutades siinkohal ka tervitan!

edit: lisan oo-sid et vähe poleks

Rajameistrid pingutavad kindlasti raja osas iga aasta uuendusi tegema. Materjali looduses on. Selle kasustusse saamine sõltub/on sõltunud maaomanike nõusolekust sh loast puhastustöödeks (metsarajad, heinamaad jms). Läänemaa on tuuline ja sellel aastal oli ta meile abiks just lagetate väljade kruusakatel jms-l. Teehöövel andis samuti oma panuse. Ehk õnnestub meil järgmine aasta olla rohkem metsas tuule eest varjus;)