Hutchinson

[Soobel]

Mis kogemused on kodanikel nende kummidega?

Neid on ilmselt eri hinna ja kvaliteediklassis, aga mul pidi üks 200-kroonine 28millimeetrine käraka ära panema. Tundsin, et ratas vibab taga, katsusin kodaraid - pingul ja terved kõik!
Siis vaatasin, et kumm rebeneb velje äärest...

Siitpeale liitusin Continental'i klubiga

[erikr]

see on liigne üldustus, et ühe piima järel käimise kummi järgi anda hinnagut ühele suurimale rattakummide valmistejale.

[Soobel]

Ehk siis nagu Adidase tossudega: 200-kroonised käivad paar kuud, 500-kroonised aasta (kuni pealsed laiali pudenevad) ja 2000-kroonised seni, kuni tald läbi kulub (isiklik kogemus)

Kõnealune kumm sai ratta alla kevadel pandud.

[PX]

Kui tohiks lisada, siis Hutchinsoni kummide kohta pole minul näiteks ühtegi paha sõna öelda. On maastikuratta all umbes aastaid 5 proovitud: Pythonit, Alligatorit ja Spiderit, kõik väga hästi oma tööd teinud. Viimastel aastatel minu arust seda marki vähemaks jäänud, kunagi tõi HE seda vist maale. Äkki joppas lihtsalt SOOBELIL mõni vähe praak olema.

[Mati]

Head maanteekummid on need vist ikkagi. Tervel meeskonnal, terve Giro ajal ei ühtegi purunemist

The Saunier Duval-Prodir team enjoyed numerous successes at this year's Giro d'Italia, including stage wins by Gilberto Simoni, Leonardo Piepoli, Riccardo Ricco, and new signing Iban Mayo. However, one of the team's biggest achievements of the race will never see the light of an official record book: according to team tire sponsor Hutchinson, all of the Saunier Duval-Prodir riders arrived in Milan without having suffered a single puncture after traversing the entire 3442km (2139 miles) parcours.

When accounting for all nine finishing Saunier Duval-Prodir riders, the team's Hutchinson tires went 30,978km (19,249mi) flat-free. Whether by luck or other fate of circumstance, that figure is impressive nonetheless.