velo.clubbers.ee

panin nimelt tähele, et Trek 7400 esiratta Nokia naastrehvile on talv ja soolased tänavad oma jälje jätnud- kaks kõrvutist naastu on hoopis lahkunud, jättes järgi tühja koopa, kolmanda on soolad poole peale söövitanud. Siit siis minu küsimus- kas on ka teistel talv läbi linnas naastrehvidega sõitnutel sarnaseid tähelepanekuid? See oli teine talvehooaeg nendel kummidel

nerd04 kirjutas:panin nimelt tähele, et Trek 7400 esiratta Nokia naastrehvile on talv ja soolased tänavad oma jälje jätnud- kaks kõrvutist naastu on hoopis lahkunud, jättes järgi tühja koopa, kolmanda on soolad poole peale söövitanud. Siit siis minu küsimus- kas on ka teistel talv läbi linnas naastrehvidega sõitnutel sarnaseid tähelepanekuid? See oli teine talvehooaeg nendel kummidel

pole küll nimetatud millise nokia kummiga tegu.
olen oma WXC300-ga sõitnud 4 talve. lahkunud on 1-2 naela. ilmselt kõvemast pidurdamisest asfaldil.
soola söövitavat mõju ei oska kusagilt välja lugeda. naastud on iseterituvad ja näevad välja väga head.
pakun, et su "söövitatud" naast on selline loha tagajärjel.

NOKIA Hakkapeliitta W106 37-622
ju siis ongi naastude peenenemine ja murdumine/väljatulemine vaid mehaanilise jõu, mitte keemilise protsessi tulemus. valge soolajääkide mass naastude ümber paneb küll kukalt sügama. peaks need nokiad vist enne suvepuhkusele saatmist ära pesema..

ma olen kasutanud sarnast kummi "nokia mount & ground w" juba 4 hooaega. ükski nael pole ära tulnud, vaatamata üsna suurele läbisõidule. vbla vanasti tehti kestvamaid asju lihtsalt?

nerd04 kirjutas:panin nimelt tähele, et Trek 7400 esiratta Nokia naastrehvile on talv ja soolased tänavad oma jälje jätnud- kaks kõrvutist naastu on hoopis lahkunud, jättes järgi tühja koopa, kolmanda on soolad poole peale söövitanud. Siit siis minu küsimus- kas on ka teistel talv läbi linnas naastrehvidega sõitnutel sarnaseid tähelepanekuid? See oli teine talvehooaeg nendel kummidel

ma panin tähele et cannondale nii esi kui ka taga naastudega pole midagi juhtunud.talvi vist mingi 4 või 5 juba,kes neid lugeda jõuab.
äkki trek 7400 esirattale läks mingi praak partii?

metslane kirjutas:ma panin tähele et cannondale nii esi kui ka taga naastudega pole midagi juhtunud.talvi vist mingi 4 või 5 juba,kes neid lugeda jõuab.
äkki trek 7400 esirattale läks mingi praak partii?

on sul andmeid, et trek 4700 on tehases komplekteeritud naelkummigedga?

erikr kirjutas:

metslane kirjutas:ma panin tähele et cannondale nii esi kui ka taga naastudega pole midagi juhtunud.talvi vist mingi 4 või 5 juba,kes neid lugeda jõuab.
äkki trek 7400 esirattale läks mingi praak partii?

on sul andmeid, et trek 4700 on tehases komplekteeritud naelkummigedga?

alguses oli teema naljanurgas ühe anekdoodi jätkuna (ehkki probleem ise on reaalne), sellest ka veidi (tahtlikult) kohtlane/koomiline sõnastus. siis tuli Metslane ja tegi ka (vist) nalja, arvates et olen sündind loll. siis arvas Erikr sama Metslase kohta (vist). vabandan tekitatud segaduse pärast. tundub, et teema võib tagasi naljanurka tõsta
PS tõe huvides tuleb veel märkida, et Metslase jutust ei loe seda välja , nagu pandaks naastrehvid rattale just tehases

nerd04 kirjutas: siis tuli Metslane ja tegi ka (vist) nalja, arvates et olen sündind loll. siis arvas Erikr sama Metslase kohta (vist). nagu pandaks naastrehvid rattale just tehases

eksite kallid foorumlased, mina olen sündinud loll ma ei vaadanud üldse, mis rattaga ja mis asjaoludel käsitletakse naastrehvi temaatikat. samas võidakse ka kaupluses omaalgatuslikult panna talveprioodil rattale naastrehvid, et oleks atraktiivsem müüa. peaks vist hoopis sööma "lõuna kandi maasikaid"