velo.clubbers.ee

Hübriid. Hetkel all 700 x 35 kummid, pöid Alexrims ACE18 (http://www.alexrims.com/product_detail. ... at=4&id=98).

Eesmärk oleks parandada maastikusõiduomadusi. Niipalju kui saab. Plaan oli seda teha laiema kummi kasutamisega.

Küsimus, et kui laia kummi kannatab sellise pöia peale panna? Ja kas ka kohalikus kaubandusvõrgus sobivat kummi leidub?

No ja kommenteerida võib ka sellise liigutuse mõttekust üldse.

Arne

Pöid on vaid 2,5 mm kitsam mtb pöiast, 1,75" - 2,0" peaks peal püsima küll. Kindlasti on kuskil ka kirjas, millised
rehvid sellele pöiale sobivad. Hübriidiga sõitmise kogemused puuduvad, aga liivas või muul pehmel pinnasel kulgemisel on iga lisa mm laiuses kasuks. Juurikasel ja mättasel rajal samuti jämedam rehv parem.

tasub alustada sellest, et vaadata kui lai kumm veel kahvli-hargi vahelt läbi käib.

erikr kirjutas:tasub alustada sellest, et vaadata kui lai kumm veel kahvli-hargi vahelt läbi käib.

Samad sõnad. Nt Trek 7xxx hübriid tuli 35x622mm bontrageriga, katsetusel võimaldas max 40 X 622mm Shwalbe Marathon-iga asendamist. Nüüd tuleb persoonil leppida, et täispikkade statsionaarsete porilaudadega liivas/poris sõites sahiseb kummi ja porilaua vahe. Kuivaga OK. Oleks võinud ka 44mmx622mm peale sebida, kuid siis oleks pidanud porikatest loobuma. Ja veel, Shwalbe Marathon on üks väheseid kumme, mille laius on enamvähem vastav pealekirjutatuga. algne bontrager oli pigem 32mm.

Mhmh. Mõõtsin eile üle - laiemat kummi saaks küll alla panna aga laiem on ka paksem ja see piirab. Ees vähem ja taga rohkem. Taga kusjuures on just esikäikari mehhaanika rattale kole lähedal.

Seni on pehmel pinnasel põhiprobleem olnud esiratta kaevumine. Et äkki panna ette tiba laiem kumm kui taha?

Arne

arnea kirjutas:Mhmh. Mõõtsin eile üle - laiemat kummi saaks küll alla panna aga laiem on ka paksem ja see piirab. Ees vähem ja taga rohkem. Taga kusjuures on just esikäikari mehhaanika rattale kole lähedal.

Seni on pehmel pinnasel põhiprobleem olnud esiratta kaevumine. Et äkki panna ette tiba laiem kumm kui taha?

Arne

Kui ette mahub ja probleem kaevumisega, pane laiem.
Teine variant on viia pehmes esirattalt raskust tahapoole, et rattad kannaksid-kaevuksid võrdselt. kogemuse omandamine ja ratta käitumise ettenägemine võtab aega ja harjutamist. lisaks on näiteks liivas oluline kummi muster. kas on ette nähtud kandma või kaevama, st jõudma kõva põhjani.

Leidsin sellise toreda lehe:

http://www.mtbtires.com/specs/700.html

Ehk siis päris paljude kummide tegelikud andmed (mõõdud, kaal).

Vaatan Panaracer Fire Cross 700x45 kumme. Esialgu paistab, et võiks alla mahtuda ja Chainreactioncycles müüb kah.

Arne

Nii. Uued kummid on all. Teadmiseks järeltulevatele põlvedele, et Schwalbe Smart Sam 28x1.75 läks Author Reflex '06-le paraja varuga alla. Esimesele rattale jäi ka SKS kitsas täispikk hõbedane porilaud alles. Isegi taga oleks ehk teatava kemiseerimisega täispika porilaua alles jätta saanud.

Paar kehva pilti ka:

tagaratas
vaba ruum ülemise hargi juures
vaba ruum alumise hargi juures
esiratas

Arne

Ja esimene sõit ka tehtud. Mitte just liiga offroad aga Tiskres mere ääres muda sees sai täitsa kenasti sõita. Tagumine kippus ainult kergelt ringi käima kõvemini vajutades. Nüüd muidugi selgus uus probleem - aeglaseid käike on liiga vähe. Suur ratas ja 48/38/28 hammakad ees.

Arne