velo.clubbers.ee

Küsimus selline ,et milline võiks olla UST kummi rõhk juurikasel pinnasel (jõulumägi)? Kaalu on sõitjal 93 kg. Kas kuskil mingeid tarku tabeleid vms kah leidub?

oleneb kummi laiusest (ruumalast). Sarnase kaalu korral ei pannud üle 2 baari. (1,9-2,0 laia kummiga). veits peab sadulas ka asjale kaasa elama, et sõit sujuvam oleks.

Vaata kummi pealt ! Seal miinimum ja maximum kirjas
Sinu kaalu puhul peaks rõhk olema mitte madalam, kui 2/3 maksimumist.

Tänud kiirete vastuste eest, kummiks RR 2.1, max on 4 , seega min rõhk mu kaalu puhul 2,7.

Rivo kirjutas:Sinu kaalu puhul peaks rõhk olema mitte madalam, kui 2/3 maksimumist.

Mille pealt sa seda ütled? Ma küll pool puuda kergem, aga ei pane metsas iial üle miinimumi, pigem isegi vähem. Kuni kurvides ära vajuma hakkab.

Villem T kirjutas:Mille pealt sa seda ütled?

Enda kogemuste pealt. Minu eluskaal keskmiselt 82kg. ja kummi rõhuks panen kuskil miinimumi ja maksimumi vahel. Kummi tootjad ikka teavad, milliste rõhkude vahemikus nende toodang kõige paremini toimib (veereb, peab jne.)

Eks alla miinimumi pannes saavad kummi küljed rohkem vatti, aga otsest traagikat ma ka sellest näinud pole.
Endal racinralph 2,1 ja tigerclaw 2,0, mõlema soovitud miinimum 2,5, sõidan ise 1,5-1,8 bari. Ma ka puuda jagu kergem.

Rivo kirjutas:Enda kogemuste pealt. Minu eluskaal keskmiselt 82kg. ja kummi rõhuks panen kuskil miinimumi ja maksimumi vahel. Kummi tootjad ikka teavad, milliste rõhkude vahemikus nende toodang kõige paremini toimib (veereb, peab jne.)

Aga kuidas siis kasutada ühte suurt UST-i eelist, et saab madalama rõhuga sõita, kui tavakummiga, sest lubatud rõhud on tootja andmetel neil täpselt samad.

Gunnar kirjutas:Eks alla miinimumi pannes saavad kummi küljed rohkem vatti, aga otsest traagikat ma ka sellest näinud pole.
Endal racinralph 2,1 ja tigerclaw 2,0, mõlema soovitud miinimum 2,5, sõidan ise 1,5-1,8 bari. Ma ka puuda jagu kergem.

Ma ka neid miinimum lubatuid ei jälgi. Näiteks viimasel kolmapäevakul taga 1,5, ees 1,3.

Madala rõhuga UST rehvi üks oht on rehvi lahkumine randi tagant. Kas siis täielikult või korraks. Viimane juhtus mul nt eelmine aasta H100, kui ühte laskumise alusesse kurvi liiga hoogsalt läksin ja korralik sussss käis. Pidi ikka baloonist juurde laskma.
Oma ca 84-85 kaalu juures alla 2,0 rõhku pole eriti kasutanud.

Rivo kirjutas:Kummi tootjad ikka teavad, milliste rõhkude vahemikus nende toodang kõige paremini toimib (veereb, peab jne.)

Võib ümber lükata, aga vähemalt mingil ajal tehti mõlemaid versioone (UST ja mitte) sama vormiga, ehk siis kirjad rehvi küljele jäid samad. Ja mõni rehvidisainer ütles et pool ühikut võib rahulikult vähem panna.
Ja rehvi tootja võib ühte asja teada, sõitja midagi muud tunda või eelistada.

Noh, jah...kahe otsaga asi. Proovisin minagi madalat rõhku. Umbes-täpselt 2,0 bar oli vist. Jah, oli juurikate ja kiviklibu peal parem aga...kiiresti kurvi minnes tekkis nagu külglibisemine vmt. Igaljuhul, väga ebakindel oli. Isegi 2,2 bar'ga olen veel sama asja kogenud. Eks see muidugi sõltub ka kummist. Värsked mälestused on Bontrager Revolt X'ga, mis üsna õhukese küljega.

Kummide valikul olen eelistanud alati veeremist pidamisele ja sama ka siis rõhkude poole pealt. Pigem panen rohkem, kui vähem.

Rivo kirjutas:...Kummide valikul olen eelistanud alati veeremist pidamisele ja sama ka siis rõhkude poole pealt. Pigem panen rohkem, kui vähem.

Kõrgem rõhk ei taga sulle garanteeritult paremat veeremist. Vana teema.

Rivo kirjutas:Kummide valikul olen eelistanud alati veeremist pidamisele ja sama ka siis rõhkude poole pealt. Pigem panen rohkem, kui vähem.

Maastikul veereb tühi kumm paremini kui täis kumm.

90kg juures paneks mina suurema 2.1-2.2" rehvi korral rõhuks 1.9 või 2.0 atti.
Väiksema 1.9-2.0" fast fredi jms korral 2.3 atti.
Eeldusel, et tegemist on ikka õige paksemast materjalist UST rehviga mitte isetehtud variant.

Ma sõitsin vanasti oma säästu-UST-ga (Crossland + 2,25 eelmise põlvkonna RaRa) pidevalt vähemalt 2,2 bariga kuni soovitati 1,8 proovida- ja juurikatel toimib maru hästi, samuti liival parem. Homme panen vast ~2 sisse. Ahjaa, eluskaalu ~75 kg.

Tark jutt jah aga kui paljudel teil manomeeter pumbal õieti näitab?

metslane kirjutas:Tark jutt jah aga kui paljudel teil manomeeter pumbal õieti näitab?

Kui enda tagumikumeetri järgi ei toimeta, siis vist niikuinii vahet pole. Hääled käskisid poolteist panna, millegagi võrrelda pole.

Tonis_T kirjutas: Maastikul veereb tühi kumm paremini kui täis kumm.

Pärast seda kui eelmine aasta sai kogematta liiga tühja kummiga Jõuluka rajaga tutvuma mindud (enne sõitu läks meelest rõhku kontrollida,pärast tuli välja et tavalise 2,7 asemel oli 2 sees) seda juttu enam ei usu. No nagu mööda kärbsepaberit oleks liikunud, maratoni ajal panin 2,5 sisse ja kohe hoopis teine asi oli .

Ma sõitsin seal Jõulumäel eelmine aastal suht suure rõhuga, see aasta enam seda viga teha ei taha...
Ps-kui täpseteks siinsed spetsid neid SKS rattapumpade manomeetreid hindavad?

Aga tee nii:
Pumpa mingi 2.5 sisse, võta pump kaasa ja mine metsa. Proovi sõita. Lase natuke välja ja proovi uuesti sõita. Ja senikaua, kuni kõige mõnusam sõita on. Kui vähe sai pumpa juurde ja proovi edasi. Üldjuhul võib ette natuke vähem sisse pumbata, kui taha, kuna raskus suuremalt jaolt langeb tagarehvile.
Mina kasutan tavalisel (mitte-UST) tubelessiks tehtud RR'il umbes 1.8 rõhku. Ees nati vähem taga nati rohkem sõltuvalt meeleolust ja olukorrast.

Mul hetkel seda aega nagu törts vähe jäänud et katsetada

Tegin siis sellise katse, et veeresin rattaga all kahest erinevat laskumisest.
Esimene oli kõva kruusa kattega, kergelt männiokastega kaetud. Veeremise pikkus 190m.
Teine alguses pehme liiv, lõpus kõvem kruus. Veeremise pikkus 90m.
Rattal oli ees ja taga RR 26x2.1 UST. Tegin kolm katset kummirõhkudega 2,5; 2,0 ja 1,5 BAR.
Katsete pikkused toodud võrreldes esimese katsega, kui rõhk oli 2,5 BAR-i.
2,0 BAR
1. mägi veeremine -0,3 meetrit (võrreldes 2,5 BAR-iga)
2. mägi veeremine +1 meeter (võrreldes 2,5 BAR-iga)

1,5 BAR
1. mägi veeremine -3 meetrit (võrreldes 2,5 BAR-iga)
2. mägi veeremine +2,5 meeter (võrreldes 2,5 BAR-iga)

Minu kaal 80kg
Pump koos manomeetriga Scott Floor Comp 160

Seega rusikareegel on (endiselt), et kõval pinnasel on kõva kumm ja pehmel pinnasel pehme kumm parem...

asjalik test, peaks ise ka midagi analoogset proovima

huvitav oleks teada veel tulemused näiteks 2.8bar ja 1.2-3 bar, sest 1.5 bari andis päris hea eelise 2.0 bari ees, kuid kas madalama rõhuga veereks veel kaugemale see jääb teadmata hetkel. Sama teema ka kõrgema rõhuga. Ise sõidan 2.0 bariga kuskil ja selgelt kergem kui sina. Peaks vist rõhu laskma natuke alla

http://mtb.ubiqyou.com/
on nüüdsest ülesse riputanud lisaks 26" kalkulaatorile ka 29" rõhukalkulaatori.
Täitsin kõik yes linnukesed ja kalkulaator näitas , et tubelessiga, oskaja sõitja võib kummi kohe tühjaks lasta.