velo.clubbers.ee

Oli mõte MTBle midagi siledamat alla panna, originaal on ikka nii kandiline, et maanteel ei taha sugugi veereda.
Hawaiis on müügil 1,5 laiused Hiina slikid, mis vist 8-9 EUR tükist maksavad. Miski väike muster on ka olemas või õigemini siis sooned sileda pinna sees.
Mida nendest arvata?
Teine variant olid päris peenikesed 1,0 slikid, mis ka palju õhema pinnaga. Need ka palju kallimad ning kardan, et kergemini purunevad samuti.

Sõidustiilist niipalju, et võistlema ei lähe ja enamuse sõite teen maanteel ja kõval pinnal. Siiski peaks rehv võimaldama vahepeal ka kruusal sõita niimoodi, et esimene teravam kivi teda katki ei torkaks.

Laius on paljudes asjades kinni, mida kitsam seda paremini veerema saad, kergem kaal... alla 1.5 pead enamasti sisekat vahetama(2.1 - 1.5 enamasti sobib sama sisekas). Odav kumm võib nii ja naa olla, halb kummisegu võib tähendada veidi märjemal või kivisemal pinnal kontakti maaga... ja sealt seda paari eurot ei leia, pigem kaotab kõvera lenksu, käiguka või mõne muu vidina näol, rääkimata enda vigastustest.
Enda kogemustest maxxisel väga ok hinnaga häid slicke, samuti tasub schwalbe valik üle vaadata(viimase osas tuli vist 12 kopikatega 1tk hind City Jet kumm).

Leidsin sellise asja ka http://www.author.ee/lisavarustus.htm?id=146

Kui laiusest veel rääkida, siis mul üks allolev rehv on 2,1 ja teine 2,3. Mõlemad on originaalid, aga millegipärast on laiem just ette pandud.
Huvitav kas see 2,3 sisekumm sobib ka 1,5 sliki jaoks?

MTB.dega suuremad kogemused puuduvad, ehk keegi teine teab kommenteerida. Samuti tasub poest müüa käest uurida, võimalik, et kasutavad sama sisekat. Soovitan seda vaadata: http://www.fixussport.ee/?id=374&pid=154 tuntud tootja kumm, heade omaduste ning mõistliku kaaluga(võrreldes oma 2.1 ja 2.3 kummidega võidad kindlasti kaalus arvetatav ja ratast kergem pöördesse ajada).

Mul kogemus Swalbe City Jet-ga. 1,5 laiusega. Veereb hästi, kannatab ka kruusal veeremist. Praegu on all 1,2 laiusega Hutchinson TopSlick. Ülihea veeremisega. Kruusa see rehv ei taha. Sisekumm 1,25. Ainus probleem on see rehvi küljed kipuvad pragunema.

Juhtus sedasi, et ikkagi sai need kõige odavamad alla pandud.
Rehv siis ise selline: http://www.bicycletires.com/piksct/inno ... ire/pp.htm
Hawaiis hinnaks 8,9 €.
Erinevalt sellel veebiaadressil pakutud mõõtudest olid Hawaiis müüdavad ikkagi 2,6x1,5.
Kuna ma sooritussportlane pole ja rattaga sõidan enda lõbuks ning tervisespordi mõttes, siis mõtlesin, et võiks nendega proovida küll. Seda enam, et aastaid tagasi sai ka ainult maastikurehvidega väga palju maanteid mõõdetud ja toona tudus isegi nendega hea olevat.

Praeguseks hetkeks on sõidetud pisut üle 200 km ja hetkel midagi negatiivset välja tuua ei oska. Veeremine võrreldes maastikurehvidega on ikkagi väga palju parem. Samas kindlasti pole see hea võrreldes "päris slikkidega", kuna nende rehvide maksimaalne lubatud rõhk on ikkagi väike. Kõigest 4,5 BAR. Ise tahaks hea meelega rohkem rõhku sisse panna ja kõvemaks pumbata. Minu ~90 kg massi juures tagumine rehv ikka silmnähtavalt deformeerub, kui ratta peale istun.

Natukene on ka kruusa peal sõidetud ja tundub, et seda taluvad ka hästi. Kuna nad on rasked rehvid, siis on ka küllaltki paksud. Arvan, et see lisab ka torkekindlust.
Ise arvan, et maanteerehvil ikkagi peaks mingi torkekindlus olema, sest vähemalt minul on vaja olnud peaaegu igal sõidukorral keerata ka teepeenrale, kus kruus ja kivid. Põhjus väga lihtne - kui tagant tulevad raskeveokid või bussid ja eest samal ajal, siis mul ei ole eriti tahtmist sealt asfalti serva peal olla ja loota, et äkki nad ikka ei möödu minust liiga lähedalt ja ei sõida mulle otsa. Turvalisem on minna nii serva kui vähegi võimalik.

Kokkuvõttes arvan, et neid odavaid rehve võib osta küll, kui ei ole sooritussportlane, kelle jaoks on oluline aeg, tulemus. Ehk siis rattarallile nendega ei läheks, aga pühapäevasportlasele või linnasõiduks on ilmselt kordades paremad, kui mingi suure mustriga maastikurehv.

Hea meelega loeks ka teiste kogemustest, kui keegi on proovinud või siis lihtsalt üleüldisest arvamusest.

Mina olengi praktiliselt vaid odavate rehvidega sõitnud ja võin öelda, et "läänekad" ja "hiinakad" käravad kõik. Praaki on esinenud vene rehvide seas - tõrts üle 5 aasta tagasi oli juhus, mil tutikas vene rehv ühest kohast ise rebenes.

Tere,

ostsin need samad kummid, mis kasutaja Kristjankk. Sõidan kitsa kummiga aastas ca 200km, ostsin need ainult Tartu Rattaralli tarbeks ja sellise kasutuse jaoks on need minu meelest täiesti sobivad. Üks negatiivne asi siiski on. Nimelt on ühte kummi väga raske veljele peale saada. Üks läheb kergelt, teisega peab pingutama ikka hullumoodi, seekord lõhkusin sisekummi selle tegevuse käigus ära. Lisaks muidugi valutavad pöidlad jne. Mul pole seda spets-jubinat, millega rattapoes kumme veljele aetakse, kasutan ise paari plastikutükki, millega saan väga edukalt maastikukummid peale/maha ja ühe kitsa ka, aga vot teist kitsast ei saa. Et sisuliselt ostsin kaks samasugust kummi aga nagu näha siis on nad ikkagi erinevad. Nüüd lähen uuesti Hawaii Expressi ja siis nad kasseerivad mult järjekordsed kupüürid uue siserehvi ja vahetuse eest.
Moraal on siis selline, et kui ostad uusi väliskumme (odavapoolseid), siis las vahetavad silme all kohe ära, või veel parem, ütle, et tahad ise vahetada, siis näed kas hiljem kodus saad vahetusega ise hakkama.

pepsy kirjutas:Tere,

ostsin need samad kummid, mis kasutaja Kristjankk. Sõidan kitsa kummiga aastas ca 200km, ostsin need ainult Tartu Rattaralli tarbeks ja sellise kasutuse jaoks on need minu meelest täiesti sobivad. Üks negatiivne asi siiski on. Nimelt on ühte kummi väga raske veljele peale saada. Üks läheb kergelt, teisega peab pingutama ikka hullumoodi, seekord lõhkusin sisekummi selle tegevuse käigus ära. Lisaks muidugi valutavad pöidlad jne. Mul pole seda spets-jubinat, millega rattapoes kumme veljele aetakse, kasutan ise paari plastikutükki, millega saan väga edukalt maastikukummid peale/maha ja ühe kitsa ka, aga vot teist kitsast ei saa. Et sisuliselt ostsin kaks samasugust kummi aga nagu näha siis on nad ikkagi erinevad. Nüüd lähen uuesti Hawaii Expressi ja siis nad kasseerivad mult järjekordsed kupüürid uue siserehvi ja vahetuse eest.
Moraal on siis selline, et kui ostad uusi väliskumme (odavapoolseid), siis las vahetavad silme all kohe ära, või veel parem, ütle, et tahad ise vahetada, siis näed kas hiljem kodus saad vahetusega ise hakkama.

kergem on osta €2-3 kummiheebel ja mure murtud.

Minu rehvidega oli sarnane lugu. Katki mul midagi ei läinud, aga üks läks peale tavaliselt nagu ikka rehvid on mul varemgi läinud ehk siis pidi heebleid kasutama. Teine aga õnnestus paljakäsi peale panna. Mingi kvaliteedi kõikumine seega on, kuid sõidu ajal ta kuidagi tunda ei anna.

kevin kirjutas:
kergem on osta €2-3 kummiheebel ja mure murtud.

Kuidas on nende vastupidavusega? Osad rehvid nõuavad pealesaamiseks ulmejõudu, mis plastmassheeblid paari korraga pooleks murrab. Kunagi proovisingi odava otsa plastheebleid, üks läks pooleks neljandal kasutuskorral ning peale seda ma loobusin neist, võttes taas kasutusse oma lemmikvahendid - tavalise peaga kruvikeerajad

Eks kruvikeerajad võivad sisekummile ohtlikud olla. Väsinud olekus kummidega tegeledes olen mõned korrad kruvikaga lohvi augustanud (see võib juhtuda, kui kruvikas läheb rehviserva all liiga kaugele), aga kui tunnetus on käpas, siis on oht väga väike. Ohutust saab suurendada nürimate kruvikatega.

Kasutage Pedrose heebleid.
http://www.pedros.com/levers_yellow.htm

hall kass kirjutas:

kevin kirjutas:
kergem on osta €2-3 kummiheebel ja mure murtud.

Kuidas on nende vastupidavusega? Osad rehvid nõuavad pealesaamiseks ulmejõudu, mis plastmassheeblid paari korraga pooleks murrab. Kunagi proovisingi odava otsa plastheebleid, üks läks pooleks neljandal kasutuskorral ning peale seda ma loobusin neist, võttes taas kasutusse oma lemmikvahendid - tavalise peaga kruvikeerajad

Eks kruvikeerajad võivad sisekummile ohtlikud olla. Väsinud olekus kummidega tegeledes olen mõned korrad kruvikaga lohvi augustanud (see võib juhtuda, kui kruvikas läheb rehviserva all liiga kaugele), aga kui tunnetus on käpas, siis on oht väga väike. Ohutust saab suurendada nürimate kruvikatega.

Otstsin kah heeblid ära ja nendega sain nendega oma "jändrikust" kitsa kummi peale panna ja maha võtta. Heebleid niisama pooleks ikka ei murra. Siis pead eriti suure jõuga peale suruma, aga sel juhul mõistad juba ise, et läheb liiga paljuks. Hinnaks oli 40eek kolme eest Hawaii Expressis.

Tervitus,

Mul Pirita Hawaiga väga hea kogemus alles, kus viisin ratta hooldusesse ja viisin ka 2 rehvi ning palusin ära vahetada. Vahetuse eest keegi ühtegi lisapenni ei küsinud ja selle väiksema hoolduse hind kliendikaardiga oli 16.20. Ma ütleks ikka väga mõistlik hind ja teenusega väga rahul. Ühtegi heeblit ma ka ära ei murdnud