velo.clubbers.ee

Soetasin endale tubeless ready rehvid ja nüüd on küsimus, et kas teha tubelessiks või mitte ?
Kui suure rõhu saab sisse pumbata tubelessi ?
Kas tubelessil on mõtet, kui 90% kulgen asfalti peal ?

Kui 90% asfalt siis sõida rahumeeli sisekaga.

Ma ajasin täna MNT jooksud kah tubelessiks. Ultegra pöid on kohe UST valmidusega ja miks mitte.
Küsijale: tubelessil on veel üks väga hea pluss ja seda ka maanteel - kindlasti paned kummi sisse ka latexit ja see paikab juba kõik pisemad torked, mille juures sisekummiga jääksid teepervele siselohvi vahetama ja pumpama. Lisaks veel löökaukudesse sattumine ja snake-bit, mille puhul sisekummi saad kaks auku ja tubelessiga sõidad lihtsalt edasi.

Selline küsimus, et kui teha baigil tubelessiks ja tuleb selline torge vm, mida latex lappida ei suuda, kas siis hädavariandina annab sisekas sisse panna ja sõit lõpuni sõita?

Kahtlemata. Miks ei peaks saama.

kevin kirjutas:Selline küsimus, et kui teha baigil tubelessiks ja tuleb selline torge vm, mida latex lappida ei suuda, kas siis hädavariandina annab sisekas sisse panna ja sõit lõpuni sõita?

Jah, nii see käibki. Keerad ventiili pöia küljest ära, sisekas sisse, kumm peale, balloonist 16 grammi järgi ja taas minek. Selline ca 3 minuti lugu, veidi oleneb, millise pulsiga seda teha.

Unustasin küsida, et millised väliskummid teema algataja asfaldi jaoks ikka ostis?

MK777 kirjutas:Unustasin küsida, et millised väliskummid teema algataja asfaldi jaoks ikka ostis?

Kui ütlen laidate mu kohe maha aga ise olen rahul.
Thunder burt rehvid ostsin

Need kulutad küll ruttu asfaldil ära.

Miks sa jändad koguaeg nende erinevate rehvidega, parem mine välja, ning tee trenni
Ja nende Thunder Burtidega maanteel sõites pikka pidu ei ole.

29er MTB on üldse veidi vale valik kui 90% ajast asfaldil nahistada.

Kox kirjutas:29er MTB on üldse veidi vale valik kui 90% ajast asfaldil nahistada.

Ei tea kas on

Iga rattaga saab asfaldil sõita, kuid kas tõesti iga rattaga on mõtet?
29er maastikuratas on ikka mõeldud metsaradadele ja juurikatele, mitte maanteel veeremiseks, selleks on hübriid või puhtavereline mnt ratas.
Kui muidugi ühe rattaga sõita maastikul ja asfaltil, siis maanteel ikka kitsad maanteerehvid alla, ning tuld.
Maastiku rehviga kuumal asfaltil kauaks sul neid rehve pole

Mina kasutan 29" MTB-d. Ei näe mingit erilist vajadust maanteel sõitmiseks muu vahendi järgi. Sõidan ~75% asfaldil, samas alati võimalik metsa alla keerata, kui tahan.
Ees Rocket Ron, taga Racing Ralph. 3500km all olnud. Ralph-il on natuke kulumist näha, Ron-il on kulumisjälgi raske leida.
Millele tugineb väide, et MTB rehv asfaldil ruttu kulub või mida see ruttu kellegi jaoks üldse tähendab? Või on näiteks Thunder Burt oluliselt kiiremini kuluv?

Teema pealkirja ka keegi veel loeb või?
Teemakohast uut infot pole pikemat aega lisandunud, panen lukku.