velo.clubbers.ee

Kas Jõelähtme etapp on ka sel aastal harjumaakatele tasuta (või soodustusega) nagu JRM-l on viimasel paaril aastal on olnud?

dh kirjutas:Kas Jõelähtme etapp on ka sel aastal harjumaakatele tasuta (või soodustusega) nagu JRM-l on viimasel paaril aastal on olnud?

Sel aastal ei ole Harjumaa Spordiliit minu poole meistrivõistluste korraldamise ettepanekuga pöördunud. Nii, et Harjumaa meistrit tõenäoliselt meil ei selgitata. Kuivõrd regamine sarja ja maratonile on tänaseks juba kuid avatud, siis oleks keeruline hakata eraldama neid, kes on harjukas ja kes mitte. Seega tasuta osalemist kahjuks ei ole.

Flash kirjutas:

dh kirjutas:Kas Jõelähtme etapp on ka sel aastal harjumaakatele tasuta (või soodustusega) nagu JRM-l on viimasel paaril aastal on olnud?

Sel aastal ei ole Harjumaa Spordiliit minu poole meistrivõistluste korraldamise ettepanekuga pöördunud. Nii, et Harjumaa meistrit tõenäoliselt meil ei selgitata. Kuivõrd regamine sarja ja maratonile on tänaseks juba kuid avatud, siis oleks keeruline hakata eraldama neid, kes on harjukas ja kes mitte. Seega tasuta osalemist kahjuks ei ole.

Harjumaa Spordiliidu kalender igatahes näitab Harjumaa MV toimumiskohaks Jõelähtme valda ja kuupäevaks 10.06.2017.

http://www.harjusport.ee/kalender/kalender/

Väga omapärane planeerimine nende poolt.

Maarek kirjutas:

Flash kirjutas:

dh kirjutas:Kas Jõelähtme etapp on ka sel aastal harjumaakatele tasuta (või soodustusega) nagu JRM-l on viimasel paaril aastal on olnud?

Sel aastal ei ole Harjumaa Spordiliit minu poole meistrivõistluste korraldamise ettepanekuga pöördunud. Nii, et Harjumaa meistrit tõenäoliselt meil ei selgitata. Kuivõrd regamine sarja ja maratonile on tänaseks juba kuid avatud, siis oleks keeruline hakata eraldama neid, kes on harjukas ja kes mitte. Seega tasuta osalemist kahjuks ei ole.

Harjumaa Spordiliidu kalender igatahes näitab Harjumaa MV toimumiskohaks Jõelähtme valda ja kuupäevaks 10.06.2017.

http://www.harjusport.ee/kalender/kalender/

Väga omapärane planeerimine nende poolt.

Nägin seda mõne nädala eest ka ise. Seni pole õnnestunud nendega kontakti saada, et teada saada, miks on kalendris nii. Tean, et veebruaris soovis korrladamist endale võtta üks teine maratonikorraldaja. Kui saan selgust, annan ka teada.

Täna selgus, et Harjumaa parimad maastikurattasõitjad selgitatakse ikkagi JRM-i raames. Seekord nii, et meeste parimad maratonil, naiste ja M16 parimad poolmaratonil. M12, N12, M14, N14 ja N16 klasside parimad noorte- ja matkasõidul.

Kuivõrd seekord Harjumaa Spordiliit harjukate osavõtutasu ei kata, siis tasuta osavõttu ei ole.

Harjumaa Spordiliit soovib, et alates järgmisest aastaks hakkaks meistrite selgitamine roteeruma Harjumaal toimuvate sõitude vahel.

Lisaks infoks, kuidas üks või teine rada sel aastal kulgeb:

Selle aasta distantsidest - Maraton kulgeb peamiselt samal rajal, mis eelmisel aastal (sees väiksemad muudatused). Pikkuseks on 91 km (Bosch Eesti rattamaratonide sarjas on see XXL-sõit). Maratonil on ikka üle 5 korra lõpetanutel nimeline number ning viiendat korda lõpetanut ootab traditsiooniline saunamüts.

Poolmaraton (50 km - sarjas põhisõit) seekord Kroodi-Võerdla-Ülgase radadele ei lähe. Rada teeb ringi ümber Jägala jõe Linnamäelt Jägala Joa pargini ja seejärel suundub Haapse ja Ruu metsadesse.

Noorte- ja matkasõit (18 km) tuleb täiesti uuel ringil Kalevi-Liiva suunas.
Lastesõit toimub nagu ikka laagri territooriumil.

Tänud Flash selgituste eest!

JRM-i avatud rada toimub 4.juunil algusega 11:00 Jägala-Joa laagripaigas Ruu-Ihasalu maantee ääres. Koha leidmiseks on sel päeval Ruu ristist alates väljas suunaviidad.

Avatud raja raames sõidetame läbi nii maratoni kui poolmaratoni rajad. Kuivõrd märgistust selleks ajaks metsa ei tohi viia, toimub sõit meie klubiliste eestvedamisel. Pikal maal tuleb arvestada 6+ tunniga ning poolikul 3,5 tunniga.

Rajakaart on leitav sarja kodulehel.

Veel infoks: need, kes on juba kirjas kas maratonil või poolmaratonil ning soovivad vahetada distantsi, siis seda saab teha kuni 7.juunini kirjutades e-postile: flash@singel.ee

Rajatutvustusele kahjuks ei jõua aga tahaks teada kahte asja.
Kas Sälkorg on ka sel aastal sees?
Veetakistust samal kujul nagu eelmine aasta ilmselt ei ole?

janerik kirjutas:Veetakistust samal kujul nagu eelmine aasta ilmselt ei ole?

Kui mõtled Jägala jõe ületust, siis rajakaarti vaadates on see sisse jäetud https://kaart.delfi.ee/?bookmark=3cb231 ... 63bd3f1b52

DeeJott kirjutas:

janerik kirjutas:Veetakistust samal kujul nagu eelmine aasta ilmselt ei ole?

Kui mõtled Jägala jõe ületust, siis rajakaarti vaadates on see sisse jäetud https://kaart.delfi.ee/?bookmark=3cb231 ... 63bd3f1b52

Tõsi. Nüüd lõikasin lahti, kus see koht oli kaardil.
Tore lugu:)
Pöidlad pihku, et ilm oleks normaalne.

janerik kirjutas:

DeeJott kirjutas:

janerik kirjutas:Veetakistust samal kujul nagu eelmine aasta ilmselt ei ole?

Kui mõtled Jägala jõe ületust, siis rajakaarti vaadates on see sisse jäetud https://kaart.delfi.ee/?bookmark=3cb231 ... 63bd3f1b52

Tõsi. Nüüd lõikasin lahti, kus see koht oli kaardil.
Tore lugu:)
Pöidlad pihku, et ilm oleks normaalne.

Paarile raskemale kohale tulevad nn kana-liinid. Nii ka Jägala joale. Võimalik kuiva jalaga pääseda kui teed ca 1 km ringi üle Suka silla.

Flash kirjutas:Paarile raskemale kohale tulevad nn kana-liinid. Nii ka Jägala joale. Võimalik kuiva jalaga pääseda kui teed ca 1 km ringi üle Suka silla.

Kui nibud kuivaks jäävad, siis pole hullu!

Flash kirjutas:

janerik kirjutas:

DeeJott kirjutas:
Kui mõtled Jägala jõe ületust, siis rajakaarti vaadates on see sisse jäetud https://kaart.delfi.ee/?bookmark=3cb231 ... 63bd3f1b52

Tõsi. Nüüd lõikasin lahti, kus see koht oli kaardil.
Tore lugu:)
Pöidlad pihku, et ilm oleks normaalne.

Paarile raskemale kohale tulevad nn kana-liinid. Nii ka Jägala joale. Võimalik kuiva jalaga pääseda kui teed ca 1 km ringi üle Suka silla.

Kas esikümme peaks olema võimeline ületama jõe selles kohas sadulas ning ka vändates?
Viimati (jäi ka ainukeseks korraks) ületasin jõe jalgsi 2011 juulis, paar meetrit sellest punasest joonest vasakule poole. Ületajaid oli muidugi palju, mõned hüppasid ka servalt alla - sinna u. 4 ruutmeetrise ala suunas, kuhu on niivõrd-kuivõrd ohutu hüpata. Vesi oli mulle põlvini, jõe põhi libe ning voolu kiirus selline, et IMHO halbade asjaolude kokkulangemisel oleks 35 kilose ratturi minema viinud, kui see oleks kukkunud.

LauriA kirjutas: Kas esikümme peaks olema võimeline ületama jõe selles kohas sadulas ning ka vändates?

Maru hea küsimus, olles ise pigem protokolli lõpus siis eelmine aasta oli ületus vabalt tehtav, liigkaalus pole aga 35kg'st olen küll tsipake raskem + ratas on üle 10 kg.

aif

Mullu oli "aeropöiaga" meestel probleeme, teised sõitsid.

Ca 77-76 enne lõppu, prügila aia äärt mööda esimest korda sõites, on üks järsem laskumine ja kohe põnks üles. Seal laskumisel (kui otse peale minna) on prügila võrkaed painutatud osaliselt rajale (aed on umbes nagu spinnaker puri punnis rattaraja suunas). See rajale ulatuv osa püüab väga edukalt lenksuotsasid nagu ma eile ise omal nahal väga valusalt kogesin. Võibolla võistlusel tuuakse rada alla paremalt poolt pisikese kaarega (siis vist pole see aed väga suureks ohuks) aga igal juhul oleks väga tervitatav kui see võrkaed saaks uuesti pingule tõmmatud, et ta ei turritaks täpselt lenksu kõrgusel rajale. Ilmselt on aia välja venitanud mäest üles minejad - jube hea on võtta võrkaiast kinni ning ennast järsust nõlvast üles vinnata.

Naljakas see kuidas 50km distantsi osavõtt on tänu Estonian cupile 2x kallim kui eelmine aasta

raikzz kirjutas:Naljakas see kuidas 50km distantsi osavõtt on tänu Estonian cupile 2x kallim kui eelmine aasta

Whaaat?

Ilusal Elioni-lapsel mitu nime
Ristiema pole tänaseks päevaks ise kuidagi viletsam.

KaupoR kirjutas:Ca 77-76 enne lõppu, prügila aia äärt mööda esimest korda sõites, on üks järsem laskumine ja kohe põnks üles. Seal laskumisel (kui otse peale minna) on prügila võrkaed painutatud osaliselt rajale (aed on umbes nagu spinnaker puri punnis rattaraja suunas). See rajale ulatuv osa püüab väga edukalt lenksuotsasid nagu ma eile ise omal nahal väga valusalt kogesin. Võibolla võistlusel tuuakse rada alla paremalt poolt pisikese kaarega (siis vist pole see aed väga suureks ohuks) aga igal juhul oleks väga tervitatav kui see võrkaed saaks uuesti pingule tõmmatud, et ta ei turritaks täpselt lenksu kõrgusel rajale. Ilmselt on aia välja venitanud mäest üles minejad - jube hea on võtta võrkaiast kinni ning ennast järsust nõlvast üles vinnata.

Tänud info eest. Sõitsin ise nädal tagasi sealt ja siis oli veel kõik OK. Kuid sel aastal oli plaan tuu selt paremalt poolt. Aed on viga saanud tõenäoliselt kas tsikli või orienteerumispäevakuliste poolt.

Elion samsung bosch mida iganes , üks sama asi kõik Aga mõte oli ikkagi see,et enne kui tegemist polnud suure maratonsarja osavõistlusega oli osavõtt 12 eurot, nüüd 24

Lihtne ju - varem oli põhisõit 90km, nüüd on põhisõit 50km ja 90km on "hulludele". Sõidu tiitel / staatus on muutunud. Sama raha eest 40km on ka saadaval

Polnud võimalik vaatlussõidul osaleda ja varem seda rada ka proovinud pole, huvitab veetakistuse sügavus ja kas põhjas teravaid kive ka leida on.
Kaardi peal koguni kaks veetakistust aimata. Suplemiseks vist veel tiba jahe?!

Pôlvekôrgune jàgala joal oli, ise ei suutnud sôita làbi, kuna vool oli tugev. Aga kuulda oli, et ikka paugutati sealt lábi.

Joa ületus ratta seljas on suhteliselt lihtne. Vesi sügav ei ole aga jalad saab märjaks küll. Saladus on see, et tuleb vaadata mitte kiiresti ja imelikus suunas liikuvat veepinda vaid põhja. Veepinda jälgides saab aju silmadelt üht ja tasakaaluelundilt teist infot ja oledki käpuli. Kui vaatad läbi vee põhja, siis aju vastakat infot ei saa ja tuled sealt lurinal läbi. Vool vähemalt eelmine aasta tugev ei olnud.

Eelmisel aastal minu taga sõitja kukkus pikali sinna ja siis ehkmatus oli korralik, kergelt kiskus kose poole küll. Sai püsti,siis jooksis edasi õnneks

Ma painutasin ka eelmine aasta sealt sõites läbi. Vool oli suhteliselt paras. Veider tunne oli, kui nügis :D Ma vette ei vaadanud, ma vaatasin kaugusesse ja läks läbi küll. See aasta ilmselt võtan ratta kätte ja lähen jalgsi.

Tere,

Kas tuleb mingi rajakirjeldus ka vöi ilmakaarest piisab, mis hetkel kirjas:) ?

parmaat kirjutas:Tere,

Kas tuleb mingi rajakirjeldus ka vöi ilmakaarest piisab, mis hetkel kirjas:) ?

Kuna rada pidavat suures osas sama olema eelmise aasta omaga, siis siin eelmise aasta rajakirjeldus viewtopic.php?p=337695#p337695

Kas selle aasta ring siis sama pidi nagu eelmine aasta? Krt sealt prügila liivast saab siis üles jalutada

miilits kirjutas:Kas selle aasta ring siis sama pidi nagu eelmine aasta? Krt sealt prügila liivast saab siis üles jalutada

Rajakaardi järgi sel aastal seda ronimist ei ole, vaid rada läheb hoopis 2015 Lastekangru kolmapäevaku ringi lõpu singlite peale (kus ka liiva jagub, aga horistontaalselt laotatud).

Minu poolt seekord DNF Tagumikupunetus ei lasknud lõpuni sõita. Tulin veetakistusest läbi, sõitsin auto juurde, mõtsin et viskan veits chamoisi peale, äkki leevendab midagi, aga raisk niimoodi kipitas.

Super ilm ja maailma parim rada! Väga äge sõit, ainuke "pettumus" oli Kotkamägede ja K750-e puudumine poolikul distantsil. Pole varem suutnud kaotada võitjale vähem kui 1h, seekord sain sellega hakkama! Kummardus singlikatele ja kohtume järgmine aasta jälle!

NB: Ilus tüdruk kes sa jõe ületusel filmi tegid, jaga meile ka

Phantastisch! Tänan ilusa laupäeva eest!

Rada, korraldus, ilm, atmosfäär - kõik 5+

erikr kirjutas:Phantastisch! Tänan ilusa laupäeva eest!

Kas sa ikka lõpetasid. Protokollis on sind märgitud katkestajaks.
Tartu sektor juba kella 18-st alates jälgib ärevusega live ajavõttu, et kuidas sul läheb ja millal lõppu jõuad.

Protokollis olgu mis tahes. Mina ei katkesta!
Kui just ratas või ise tükkideks pole.

Ma ei kahelnud hetkekski! Kõva päss!

Väga mõnus enese proovilepanek oli. Korraldajatele suured tänud! Ilm super! Kahjuks sain peale 50km "haamri" ja kuni 70km "tudisesin" rajal. Sealt lõpuni sai jälle enamvähem sõita aga tänu sellele ei mahtunud ajalimiiti - c.a. 10 min. jäi puudu.

Tere!
Üks garmin 520 valget värvi ja kaitsekilega kadus kuskile stardipaika. Arvame, et rattapesu juurde või alumisse parklasse. Äkki kellelgi jäi silma. Tänud!

Tänud.
Millegipärast meenub vanaema kotlett. Nii hea oli Jõelähtmel külas olla.
Tänud vabatahtlikele.
Imeilus rada ja seda 91km. ühesringis Tallinna ligidal?!!
Rajameister tubli, ei keeranud vinti ka üle.

Nagu ikka peab jälle Välku ja singlikaid kiitma. Erilised tänud lähevad Kotka mägede ülessõidu taastamise eest, mõni kuu tagasi oli see krossitsiklitega sõidetamatuks kaevatud. Sälkorg oma kauniduses ja siis see esimene 3'enoole laskumine mida tihend sõita ei suutnud. Peab tõdema et võrreldes paari varasema korraga oli rehvilappijaid Kroodil vähem.
Jõeläbimine sobis eilsesse ilma paremini kui 2016, samas jäi sinna enamus tagumisest pidurist. Kuna pinnas oli enamvähem kuiv siis ei ajanud isegi Kuuse bulvar eriti ropendama. TP4 õlu läks valuvaigistina täiesti asja ette ja grillvorst kui parim krambileevendi sai samuti ära kasutatud. 5 noolt jäi sõitmata ehk on põhjust uuesti tulla.

aif

Super rada nagu JRM-l traditsiooniks on olnud. Sel aastal oli vast ehk paremgi kui eelmine aasta, prügila aia juurde tagasi sõitmise asemel teiseltpoolt minek oli toredam koos oma hüüumärkidega. Jägala jõe ületamine oli nagu rusikas silmaauku sel palaval päeval. Kahju et sälkorg na libe oli, sõita seal seekord väga ei saanud.

Aitäh kõigile kes mulle rajaääres rehvitöid tehes abi pakkusid. Võistleja nr. 120-ga võtan täna-homme ühendust, tagastan laenatud vahendid.

Natukene pilte:
https://goo.gl/photos/95HeeRUAVqDjicZ3A

Esmakordne osaleja meenutab. Rajal mõtlesin korduvalt, et selle maratoni nimi peaks olema sama, mis korraldaval klubil. Joogipunktid pole mitte need, kus jagajad koos kannude ja topsidega on, vaid need, kus tee umbes 50m ei raputa.

Sai siis esimest korda sellel legendaarsel Jõelähtme maratonil osaletud, ikka sellel pikal sõidul. Sai lähtutud targast ütlusest, et vaikselt sõuad, kaugele jõuad. 24km enne lõppu olnud TP-s kui oma 10kond meest olid laibad seal ees ootamas, vaadati mulle otsa ja öeldi, et ma pole nagu sõitnudki Kui rada on 91km siis tuleb jõudu säästa siiski lõpuks. Viimased km tulid küll tahtejõu pealt puhtalt minulgi.
Ilus ilm, fantast teenindus TP-des, korralik rajatähistus- Mida veel hing võib tahta ühel hobiratturil? Aitähh Meelis Välk&Co!!!!!

Ja veel, ühte ma ütlen - klubi Jõelähtme Singel on ilmselt üks Eesti kõvemaid klubisid kui nende liikmete panust arvestada. See panus mida tegelikult kõik singlikad (perekonnitigi) tegid laupäeval ja kõigil eelnevatel päevadel jõudis kohale alles siis kui keha vedelike ja muude koostisosade tase oli viidud taas lüllitusreziimi. Korraldada ei olnud seekord ju mitte ainult üks, vaid mitu võidusõitu ja seda sarja karme nõudeid järgides. Tehke järgi või ostke ära!

JRM’il olen tahtnud ammu osaleda, aga kunagi pole ajaliselt klappinud. Sel aastal asjad sujusid ning osalesin põhisõidul. Tellitud ilm, suurepärane rada, sujuv korraldus, mida ühelt päevalt veel tahta. Kuna vanad kalad soovitasid seda üritust nautimise sõiduna võtta, siis nii saigi ratas ilma igasuguste ambitsioonideta stardis viimasesse ritta lükatud ning zen’ilt võetud. Väga lahe sõit- ei midagi otseselt konti murdvat, üleliia raputavat või rasket, samas piisavalt suures koguses, et lõpupoole hakata ka kruusasirgetest lugu pidama. Natuke jäi kripeldama, et kõik selle piirkonna põhimaasikad (Kotka mäed, Kroodi, Lastekangru) olid vaid XXL-sõidul, samas nii pikk distants on endale ilmselge overkill ning vajaks oluliselt rohkem sadulatunde. Kokkuvõttes väga lahe üritus, kui vähegi võimalik siis broneerin stardirivi viimase koha järgmiseks aastaks juba ette ära.

Noh, ütleme siis nii, et oli enam-vähem ok rada, aga alati saaks ju ka paremini, materjali selleks peaks sealkandis olema. Ma päris lõpuni ei viitsinud sõita, sest võtsin seda maratoni rohkem kerge taastava treeninguna, aga neid kruusalõike seal ikka oli, et selles mõttes oli kerge pettumus, oleks eeldanud tehniliselt raskemat rada. Aga üldjoontes positiivne üritus, toitlustus oli ok, sai kõhu täis, loodetavasti korraldajad järgmine aasta mõtlevad rohkem ka tehniliste MTB sõitjate peale ja lisavad tehniliselt keerulisi singleid ja vähendavad kruusa osakaalu nulliks.