velo.clubbers.ee

Info Pirita etapi kohta kolmapäevakute kodus - http://www.kolmapaev.ee/2017/04/ix-etap ... 17-pirita/

Stardiala asukohta muutsime, asub Kloostrimetsa tee ja Lükati tee ristis (https://www.google.ee/maps/place/59%C2% ... d24.863764).

Lastel oma rada, mis stardis-finišis kattub lühidalt põhiringiga. Olge kõik ettevaatlikud ja arvestage väiksemate ja aeglasematega!

Võrreldes eelmise aastaga on rada saanud mõned väiksemad täiendused. Arvestades tagasisidet jääb vähemaks tõusumeetreid. Algus lihtsam ja kiirem männimetsa alune ja teine pool tehnilisem.
Viimaseid kolmapäevakuid arvestades - Pirital juurikaid justkui polegi.

Rada saab märgistuse võistluspäeval 17-ks. Organiseeritud õppesõitu pole plaanis.

NB! Nagu Pirital ikka, on rajal mitmeid puutepunkte terviseradadega. Jalutajaid ja jooksjaid piisab, koertega ja koerteta. CCRM küll turvab ohtlikumaid ristumisi, kuid iga osaleja peab ka ise tähelepanelik olema.

Parkimiseks võimalused - Metsakalmistu vastas parklas, Pirita terviseradade parklates, stardiala ligiduses, Pirita Selveri parklas.

Ringi pikkus ca 5,63 km.

RINGIDE ARV:
L10 – 1 lastering
L12 – 2 lasteringi
MN14 – 1 põhiring
naised alates N16 – 2 põhiringi
mehed alates M16 – 3 põhiringi

Lisaks kirjas ka infotahvlil stardialas.

CC Rota Mobilis kutsub kõiki osalema!

NB!! Võistlus toimub Pirita jõeoru maastikukaitsealal. Parkida tohib kõva kattega kohtades. Prahti ei jää maha. Võistlustrass peab minema mööda olemasolevaid radu.

Ärge nüüd rada lebomaks küll tehke palun.

Raino kirjutas:Stardiala asukohta muutsime, asub Kloostrimetsa tee ja Lükati tee ristis (https://www.google.ee/maps/place/59%C2% ... d24.863764).

Ajaloohuvilistele: Ca 20 aastat tagasi oli samas kohas Tiit Idaranna poolt korraldatud Maastikuratta neljapäevakute (võis olla ka mõni teine nimi või isegi päev (nt teisipäevak)) stardipaik.

fotek kirjutas:Ärge nüüd rada lebomaks küll tehke palun.

+1

Ei saa aru kellele need tõusumeetrid ei meeldi... Arumaeisaa

See, et eelistatakse tehnilisust tõusudele on kolmapäevakutel ju ammugi teada

eyper kirjutas:See, et eelistatakse tehnilisust tõusudele on kolmapäevakutel ju ammugi teada

Natuke utreeritud väide. Igal rajal pole lihtsalt tõuse kuskilt väga võtta. Oleks Tallinn Haanjas ... ininat oleks vaid kosta

Mati kirjutas:

eyper kirjutas:See, et eelistatakse tehnilisust tõusudele on kolmapäevakutel ju ammugi teada

Natuke utreeritud väide. Igal rajal pole lihtsalt tõuse kuskilt väga võtta. Oleks Tallinn Haanjas ... ininat oleks vaid kosta

Eks natuke peabki liialdama, emotsioone juurde panema. Selles ju MTB võlu ongi See on loogiline, et mägedeta rajal mägesid vallutada ei saa. Ma vb viitan sellele, et võiks leida sarja ka neid etappe/kohti, kus neid võib leida

Jättes kõrvale raja teemalise jutu siis juhiks tähelepanu, et kolmapäevakute kodulehel pole sõnagi Pirita etapi kohta (kuigi esimeses postituses lauas viitav link olemas).

eyper kirjutas:Ma vb viitan sellele, et võiks leida sarja ka neid etappe/kohti, kus neid võib leida

OT! Kui sul on häid mõtteid uute võimalike kolmapäevakute radade osas, siis korraldajad on alati selles suhtes avatud. Saada PM või võta veebi või FB kaudu ühendust. OT lõpp.

tarmo kirjutas:

eyper kirjutas:Ma vb viitan sellele, et võiks leida sarja ka neid etappe/kohti, kus neid võib leida

OT! Kui sul on häid mõtteid uute võimalike kolmapäevakute radade osas, siis korraldajad on alati selles suhtes avatud. Saada PM või võta veebi või FB kaudu ühendust. OT lõpp.

Põhiteemasse tagasi. Rahusti - ei ole Pirita metsas enne liiga lihtne/kiire/kerge olnud ja ei tule ka sel aastal.
Loodetavasti saab info peagi ka kolmapaev.ee lehele üles.

Mille tundub, et ka sel aastal läheb kõige vägevama raja tiitel minu poolt Piritale

Pole muud kosta, kui äge rada. Kuigi ebaõnn oli minuga, siis rada meeldis täiega

Külje panin maha, kett jooksis maha....tulemust vaatan, hakkab paha . Aga rada oli vinge! Tänud CCRM-le!

Rada oli super lahe, kõik sõidetav aga õnne vaja. Prooviring õnnestus ilma jalastumata aga kiirematel ringidel viskas ikka väiksed vead sisse. Ja no need tõusupõksud olid ikka piinavad, mis sest et lühikesed

Rada minu maitsele. Kahju, et jalg oli pehme ainult aga laskumised olid mõnusad. Palgi ületus jäi proovimata aga läheks uuesti proovima, kui see sinna jääb.

Mõnus rada.

Sõitsin testringi läbi ja otsustasin 7 eur mitte välja anda. Pakun et osalejate yha vähenev arv on korrelatsioonis radade raskusastme suurenemisega...

Mis sul seal siis nii rasket oli? See, et osalejaid vähem on, pakun et puhkuste aeg pigem.

Pirita rada oli see aasta niigi viimaste aastate kergem

Raskusaste oli täpselt selline nagu üks kolmapäevak olema peab. Kruusal kihutamised las jäävad teistele sarjadele

Olen algaja ja sõidan tabeli viimaste 20 koha peale. Vaadates Kolmapävakute radasid enda pilgu läbi siis kommenteeriks järgmist:
1. Hiiu - lihtne
2. Keila - profiil lihtne aga nikerdamist omajagu (etapil ei osalenud aga raja sõitsin hiljem läbi)
3. Kroodi - algajale keskmisest raskem
4. Tähetorni - keskmiselt raske (mini variant Saku 100-st)
5. Raudalu - profiililt lihtne ja kiire
6. Jägala-Joa - kiire keskmine
7. Harku - ei osalenud ja ole olnud võimalust rada ka hiljem läbida
8. Viimsi - profiililt lihtsamapoolne aga kogu aeg tuli jälgida sõidujoont
9. Pirita - siiani raskeim minu jaoks

Vaadates neid etappe enda pilgu läbi siis peaks olema siin kõigile midagi ja raskusastmelt oleks nagu asi tasakaalus.
Minu arvamus: raskemad etapid on algajale heaks motivaatoriks!
Siiamaani on minumeelest pakutud kõigile midagi - nii tabeli esiotsa kui ka tagumise otsa sõitjatele!

powerman kirjutas:Pakun et osalejate yha vähenev arv on korrelatsioonis radade raskusastme suurenemisega...

Ok, täiesti suur jama jah! Ma ka juba ammu ootan, millal ometi Tallinna maratoni korraldaja maratoniraja mõistliku pikkusega teeks. Nii 15-20km oleks minu ja minu arvates veel paljude arvates sobilik maratonidistants. Ostsin ju poest jooksutossud. Öeldi veel, et pidavat hästi maratoni jooksmiseks sobima. Järelikult olen maratoonar! Ainult see krdi distants on hetkel lubamatult pikk ja väsitav...

Kalari, olen rebestand end nii haanja100 miiili kui ka mnt temposoitude distantsidel, seega servast serva ja olen koiki nautinud aga see lihtsalt on minu arvamus, et kui asi on mingil hetkel friigishow, siis on vaja oige hetk tabada, kui jaavadki ainult friigid, teised kaovad ja ala kandepind ei laiene... tänane rada oli hea friikidele...keda eestis palju pole...kusjuures paljud tuttavad naised väldivad kolmapäevakuid just friikluse tottu...ja on ainult aja kysimus kui sulle tuleb zoovolinok kraesse...

Kudos läheb:
* Aasta parim lasterada L10 klassile. Täiesti lahus põhirajast. Natukene lihtsapoolne L12-le ehk, aga L10 jaoks suurepärane kompott.
* Škoda valge lindi tootjale. Oli kvaliteetne, kulus mehiselt. Poisid olid peale märkimist läbi, kui läti eurod.
* Sellele, kes esimesena käe tõstab ja ütleb, et see lootusetult lihtne rada oli.
* Kottpükstega sõitjale, kes vanast stardipaigast ca 150m edasi esimesel suurel laskumisel terve tuhatee laiuse ühe hüppega ära tegi. Nii u 5 meetrit silma järgi. Sai häälekalt kaasa elatud sellele sooritusele. Mõni üksik üritas seal veel lendu saada enne tuhateed olevalt väikselt trampliinilt, aga no parimal juhul 2-3 meetrit. Vabandused, Raiko, ei tulnud esikohta selles arvestuses......

Alvaro kirjutas:Kudos läheb:
* Aasta parim lasterada L10 klassile. Täiesti lahus põhirajast. Natukene lihtsapoolne L12-le ehk, aga L10 jaoks suurepärane kompott.
* Škoda valge lindi tootjale. Oli kvaliteetne, kulus mehiselt. Poisid olid peale märkimist läbi, kui läti eurod.
* Sellele, kes esimesena käe tõstab ja ütleb, et see lootusetult lihtne rada oli.
* Kottpükstega sõitjale, kes vanast stardipaigast ca 150m edasi esimesel suurel laskumisel terve tuhatee laiuse ühe hüppega ära tegi. Nii u 5 meetrit silma järgi. Sai häälekalt kaasa elatud sellele sooritusele. Mõni üksik üritas seal veel lendu saada enne tuhateed olevalt väikselt trampliinilt, aga no parimal juhul 2-3 meetrit. Vabandused, Raiko, ei tulnud esikohta selles arvestuses......

Ma olin nii laip,et üle tee hüppamine oli viimane asi mis meeles mõlkus, nv lähen hüppan ära ja Saar hüpas mu fatiga ka selle tuhatee ära

Mina jälle ei suutnud esiisade tarkust ära kiita, kes enne mändide külvamist metsa toredaid auke täis mõistsid kaevata. Pirita rada on kindlalt üks Eesti omafriikluse nurgakive ja peab sellisena püsima jääma. Väga normaalne rada oli ühesõnaga.

powerman kirjutas:Sõitsin testringi läbi ja otsustasin 7 eur mitte välja anda. Pakun et osalejate yha vähenev arv on korrelatsioonis radade raskusastme suurenemisega...

OT/ 2017 aasta keskmine osalus on olnud kolmapäevakute ajaloo kõrgeim - 276 per etapp (3 veel tulemas). Samuti on seni lausa kolmel etapil olnud osalejaid üle 300. 99% tõenäosusega tuleb ka kokkuvõttes rekordosalusega hooaeg ja purustatakse 3000 osaluse piir (3 etapiga vaja saada veel 420 osalust) /OT

Pirita oma tuntud headuses! Korralik õpperada noortele. Eks siin oli jah, päris mitu kohta, mis üle keskmise julgust nõudsid. Või siis õigemini, oskust peast pühkida mõte...et mis siis küll saab, kui ma selle koha peal libastun ja jala hoopis paremale poole maha panen, mitte...
PS. see palgi ületus on ainult kahe kõrva vahel - sellise paraja hooga peale ja lihtsalt üle. Ei pidanud ei tõstma ega upitama ega sättima. Oleks seal ainult palk olnud, oleks juba tegemist olnud

Agnes käis kah fotokaga kaasas. Tõestusmaterjal SIIN

Mõned pildid: https://goo.gl/photos/E7yHNQiCJCdFGu8g8

Hooaja alguses täielik algaja, nüüdseks vast algaja - 15%.

Esimest korda saja sees ja poolsada meest selja taga. Siiamaani parim tulemus, varem tavaliselt ikka lõpus olnud.

Väga mõnus ja samas raske rada oli. Nii mõnigi tehniline element tuli läbida jalad maas (juurikase mäekallaku mõned kohad näiteks) aga enamus sai siiski läbitud sõites.

Väheste oskuste ning kehvale vormile vaatamata kiidan raja suurepäraseks.

Ma olen ikka osalustasu kohe ära maksnud, siis kahe präänikuga L10 läbi sõitnud ja seejärel enda sõitu läinud tegema. Mis sellest rajast ikka hinnata enne maksmist. Lähed peale ja teed ära. Pole see koha ja aja poolest ju tulemus nii tähtis vaid pigem enesetunne ja areng.

CC Rota Mobilis tänab kõiki sõitjaid ja kaasaelajaid.
Rada ei saanud liiga lihtne, liiga kiire ega liiga juurikane. Loodetavasti sobis kõigile oskuste arendamiseks.
Teatepulk läheb nüüd üle Singlikatele.

Jumala äge rada oli! Väga meeldis!
Tänan!

Kõigist sõidetud Pirita Kolmapäevakutest kõige väiksema hirmufaktoriga raja-setup. Samas siiamaani absoluutselt parima flow'ga rada. Enda äpardumised, mittejaksamised ja tihendi lekkimine XCO-elemendi juures välja arvata siis KÕIK oli sõidetav ja päris kiiresti.

Ütlemata mõnus ja need mõned sõidujäljevalikuvimkad tegid ainult paremaks.
Tänan CCRM.

aif

Kiidan ka CCRM rajategijaid. Väga lahe rada. Pidi ikka kõvasti pingutama , et jalastumatta ringid läbida.
Eliidi mehed ikka väga kiired, endale tundus küll, et kiiremini ei saa sõita

aif kirjutas:Samas siiamaani absoluutselt parima flow'ga rada.

Endal käis ka see tõdemus sõites peast läbi et rada kulges suures plaanis väga sujuvalt ja kiirelt ning pidureid oli gaasi õigesti doseerides vaja üsna harva näppida.

Väga hea rada, väga hea rajatähistus.

dh kirjutas:

aif kirjutas:Samas siiamaani absoluutselt parima flow'ga rada.

pidureid oli gaasi õigesti doseerides vaja üsna harva näppida.

Kui piisavalt aeglaselt sõita, siis ei pidanud pidurdama jah

Alvaro kirjutas:Kudos läheb:
* Kottpükstega sõitjale, kes vanast stardipaigast ca 150m edasi esimesel suurel laskumisel terve tuhatee laiuse ühe hüppega ära tegi. Nii u 5 meetrit silma järgi. Sai häälekalt kaasa elatud sellele sooritusele. Mõni üksik üritas seal veel lendu saada enne tuhateed olevalt väikselt trampliinilt, aga no parimal juhul 2-3 meetrit. Vabandused, Raiko, ei tulnud esikohta selles arvestuses......

Nimi ja mees kokku pandud.

powerman kirjutas:Kalari, olen rebestand end nii haanja100 miiili kui ka mnt temposoitude distantsidel, seega servast serva ja olen koiki nautinud aga see lihtsalt on minu arvamus, et kui asi on mingil hetkel friigishow, siis on vaja oige hetk tabada, kui jaavadki ainult friigid, teised kaovad ja ala kandepind ei laiene... tänane rada oli hea friikidele...keda eestis palju pole...kusjuures paljud tuttavad naised väldivad kolmapäevakuid just friikluse tottu...ja on ainult aja kysimus kui sulle tuleb zoovolinok kraesse...

Jumalapärast, ei pea kohal käima kui formaat ei meeldi. Sama on muusikaga, toiduga, raamatutega, filmidega... igaüks valib ise sobiva. Kandepinna laiendamisest... ma olen sõitnud neid sõite ka siis, kui kohal käis 20 ratturit, mõnikord ka vähem, kõik need samad näod käivad siiamaani koos sest formaat sobib, lisaks on tulnud tõsised sportlased ja siis ka hulk asjaarmastajaid ja uudistajaid, kelle jaoks on see tõesti ekstreemne. Aga jällegi, kui muusika ei meeldi siis võta teine pidu, lase teistel nautida.

Tekkis üks mõte lugedes kommentaare nendelt, kes pidasid rada liiga raskeks ja ei osalenud või sõitsid ainult 1-e või 2 ringi.
Võibolla kasutada tehniliselt raskematel radadel "Saku 100" stiilis ajavõttu. Sõida palju jaksad aga suurem ringide arv tagab kõrgema koha protokollis.
Ehk motiveerib mõne tänase mittestartija ikkagi ennast proovile panema ja need kelle jõuvarud või motivatsioon enne lõppu otsa said saavad ka aja kirja.

Nii ongi ju. Kõik kes on startinud ja vähemalt ringi läbinud saavad koha tabelis ja punktid vastavalt sellele.

Kõik mida pakutakse, on võimalus, mitte kohustus.

Alvaro kirjutas:

Alvaro kirjutas:Kudos läheb:
* Kottpükstega sõitjale, kes vanast stardipaigast ca 150m edasi esimesel suurel laskumisel terve tuhatee laiuse ühe hüppega ära tegi. Nii u 5 meetrit silma järgi. Sai häälekalt kaasa elatud sellele sooritusele. Mõni üksik üritas seal veel lendu saada enne tuhateed olevalt väikselt trampliinilt, aga no parimal juhul 2-3 meetrit. Vabandused, Raiko, ei tulnud esikohta selles arvestuses......

Nimi ja mees kokku pandud.

See ju kunagine eesti DH mesiter

Kolmapäevakutest võtab rõõmsa näoga osa ka N50 klassi sõitja, seega võiks olla rajad kõigile sobivad. 1-1,5h füüsilist koormust võiks olla igale endast lugupidavale mehele jõukohane, kusjuures tempo saad ju ise valida ja temo ongi ju see, mis tapab
Kui Kolmapäevakutel taset hoida, siis ehk tekib ka rohkem neid julgeid harrastajaid, kes järgmine aasta XCO sarja julgevad peale minna.
Noortele ka ju parim võimalus tutvumiseks ja treenimiseks.

.gpx faili keegi jagab?

väga mõnus rada oli!
Ma vinguks hoopis teistpidi, et võiks veel tehnilisem ja raskem olla kolmapäevakud on hetkel ainuke võistlus, kus rajad on enamvähem sellised nagu mtb sõidul olema peaksid.