13. Jõelähtme rattamaraton/Bosch 4. etapp

[DeeJott]

Selle aasta raja esimene pool oli parem / meeldis rohkem, kui eelmine aasta. Raja teise poole uuendused minus erilist vaimustust ei tekitanud. Kui ka järgmine aasta sama rajaga jätkatakse, siis otsustan võib-olla poolmaratoni kasuks. Ah keda ma lollitan, nagunii olen XXL sõidul koridoris jälle.
XXl sõidu lõpetajatele see aasta buffi ja kotti ei jagatud?

[KaupoR]

Mati, ega ikka väga lihtne pole seal mööda saada. Küsija suu pihta ei lööda ja ikka saab aga lihtne see pole. Kolmapäevaku rada pole päris sama, mis JRM.

[KaupoR]

XXl sõidu lõpetajatele see aasta buffi ja kotti ei jagatud?

Jumal tänatud Maailm jälle puhtam ja ressursid asjatult kasutamata

[Mati]

Mati, ega ikka väga lihtne pole seal mööda saada. Küsija suu pihta ei lööda ja ikka saab aga lihtne see pole. Kolmapäevaku rada pole päris sama, mis JRM.

Oluline on see, et vajadusel saab! Tehnilistes kohtades on kiirused niikuinii väiksed ja seega pole see hetkeline kõrvalpõige/seisak sisuline probleem. Kotkamäed on omaette juhtum, aga see on lihtsalt nii ja las ta olla.

[mulkago]

Esimene Jõelähtme tehtud. Ulmeline singel. Raskeim rada mida olen sõitnud, samas jäin väga rahule. Kõik joomised, söömised, nina nuuskamised tuleb teha stardis või finishis

[KaupoR]

Kotka-Ülgase singlitel saad mööda siis kui eesmine sõitja hakkab rehvi vahetama

[kypse]

Mulle meeldivad singlid nagu mulle meeldib ka seks ja tume šokolaad aga seekord sai minu jaoks liiga palju head asja korraga.

Nõus, kui see esimene paun läks isegi suhteliselt kiiresti siis see teine paun võiks pakkuda rohkem puhke ja sirutusvõimalusi. Selline ilma refräänita laulu tunne tekib. See "kivi singel" oli täielik moraalitapja. Laiba mõnitusena tundus kuskil 80 km peal uus samblane lõik, kuhu varem polnud ilmselt ükski inimhing enne jalga tõstnud. Tõsi, see oli üsna lühike. Aga eks see ole ikka nii, et suur osa emotsioonist sõltub sellest, kui hea päev sul endal parasjagu on. TP-d olid muidugi suurepärased ja teenindus esmaklassiline.

[dh]

Suured tänud singlikatele vinge sõiduelamuse eest! Järjekorras kuues JRM mul kuid tuleb tunnistada et vist kõige raskem JRM rada seni. Kuna ma ise juurikapervert ja kivimasohhist siis karjuks ANDKE JUURDE KEERAKE, VEEL VINTI PEALE .. aga vahest olen kaine ja saan aru et paljudele võisid selle aasta Kroodi rajad ikka ülevõlli rasked olla (ega endalgi polnud XCO rajajuppe tagurpidi kerge läbida).
Muidu kulges sõit ilma igasugu probleemideta, alates Ülgase prügila aianurgast kuni lõpuni soolosõiduna, vahest mõni kilomeeter sai ühe-kahe teise ratturiga koos kulgetud.

Järgmine aasta jälle

[Stal1]

Tänud korraldajatele.
Eriti tänan kaasvõistlejat, kes aitas ketilukuga. Esmakordselt purunes kett luku kohalt ning üllatuseks olid varulukud samuti kadunud. Eriti äge, et juhtus see ~~15 km enne lõppu. Soovin asja hüvitada. Tel 50 58 779 või sõnumitesse.

[KaupoR]

Eriti äge, et juhtus see ~~15 km enne lõppu.

Mis selles ägedat oli?

[jaanusj]

Väga hea ja nauditav rada (seekord osalesin põhisõidul)!
Kotka mägede jalutuskäiku ei hakka mina kiruma. Saab pulsi alla ja need kellega tegelikult konkureerid, on ju samades tingimustes.
Äkki peaks Kroodi rajaosal eraldi nime andma hoopis nendele üksikutele (2?) rajalõikudele, kus sai kõrvuti sõita ja muretult tankida (Joo ja söö 1, Joo ja söö 2)?
Rajal täheldasin ainult väga meeldivat suhtlust. Kaks korda jagasid minu ees sõitjad oma varustust hätta sattunutele. Suur osa rajast möödus 2-3 kaaslasega, aga vahel tuli tagant mõni kiirem (Kas saaks kuskil mööda? Tänan!), mõni oli ka tempo alla lasknud ( Soovid mööduda? Palun! Tänan!). Rääkimata kaaslastest, kes sälkorus minu täisniplist kohkusid ja igati osavõtlikud olid. Üllatavalt piirdus kõik mõningate marrastustega ja ühe küüne kahjustusega (nõgeseid arvestamata). Tagasiteel olime kahekeksi ja jagasime sõbralikult ka vedamist. Aga siis tulid krambid! Asfaldilõigul oli soe tunne, kui nägin kaaslast hoolivalt üle õla kiikamas, kas sain ikka tuulde (aitähh Meelis!). Jõe ületus oli pisut krobeline ja viimasel tõusul hoidsin krampide hirmus tagasi.
Tänud korraldajatele ja kaassõitjatele.
Loodetavasti on kõik hästi naisosalejal, kellel just stardihetkel paha hakkas!

[Stal1]

Eriti äge, et juhtus see ~~15 km enne lõppu.

Et kauge nagu jala lõpuni minna, ning kui katkestada ja otse tulla: samuti kauge. (min.2 tundi)

[princeAndrew]

Kotka-Ülgase singlitel saad mööda siis kui eesmine sõitja hakkab rehvi vahetama

Esimene Jõelähtme tehtud. Ulmeline singel. Raskeim rada mida olen sõitnud, samas jäin väga rahule. Kõik joomised, söömised, nina nuuskamised tuleb teha stardis või finishis

Mul oli ka esimene ja ei teadnud millal singel lõppeb ning tekkis tunne nagu reede õhtul Tallinn-Pärnu mnt`l kus iga mõõdasõit võib tulla kellegi tervise või tehnika arvelt.

[heikki]

Hmm tükkaega mõtlesin kas ka kommenteein kui nõme rada oli, selline rada viib ka viimase isu ära. See peaks olema rahvaspordi üritus. Ratast ja ennast lõhkuda kuskil kivideotsas siis ei pea selleks niikaugele kodust sõitma. Kes ennast ja ratast lõhkuda tahavad nedele võib teha eraldi raja kuskil läbi võsa ja üle kändude ja kivide. Isiklikult järgmine aasta Jõelähtmel ei osale arvatavasti kuna paistab iga aastaga keeratakse ainult juurde vinti arvan ma pole ka ainuke kes nii mõtleb. Hulluks pole ka mõtet minna enda radedega, selleks olemas sûgisel H100 kes tahab ekstreemsusi. Aga paistab enamusele meeldis see rada ja oleks võinud veel peale keerata

[KaupoR]

JRM ja H100 on nii erinevad, et üht teisega küll asendada ei saa

[Ai:Ra]

Mulle see Jõelähtme värk meeldib Rajameister pani ilmselt sinna uutesse lõikudesse sisse kõik oma räpased unenäod
Oli jah raske ja kurnav aga noh, mis teha. Tsiteerides klassikuid ise me valisime selle tee.
Aga enne starti kostus päevajuhi suust selline lause, et ilmselt viimast korda
oskab keegi seda kommenteerida

[opp]

Rada vastas klubi nimele, see 30 kilomeetrit peale Kotka mägesid oli ikka pidev rahmeldamine, vahel oru põhjas paarsada meetrit joogilõiku.
Toore jõuga võib sel sõidul ennast ära lõhkuda, pidev tähelepanu hädavajalik.Rõõmus äratundmise moment oli kui tunamulluse üle lenksu lendamise koha ära tundsin ja sedapuhku valitud õige sõidujoon häda ära hoidis. Rada tundus tollasest raskem (või ise viletsam), korraldus väga hea.Viimase kolmandiku hulgas veerejana huvitab, kas esisada sõidab Kotka mägedest või hakkab seal ka jalgsimatkajaid tekkima.Kui kuuldud viimase sõidu info tõele vastab, on kurb lugu küll, JRM on teistest niivõrd erinev sõit.

[miilits]

Rada vastas klubi nimele, see 30 kilomeetrit peale Kotka mägesid oli ikka pidev rahmeldamine, vahel oru põhjas paarsada meetrit joogilõiku.
Toore jõuga võib sel sõidul ennast ära lõhkuda, pidev tähelepanu hädavajalik.Rõõmus äratundmise moment oli kui tunamulluse üle lenksu lendamise koha ära tundsin ja sedapuhku valitud õige sõidujoon häda ära hoidis. Rada tundus tollasest raskem (või ise viletsam), korraldus väga hea.Viimase kolmandiku hulgas veerejana huvitab, kas esisada sõidab Kotka mägedest või hakkab seal ka jalgsimatkajaid tekkima.Kui kuuldud viimase sõidu info tõele vastab, on kurb lugu küll, JRM on teistest niivõrd erinev sõit.

Kotka mäed on ka lõpu osa sõitjale tänaseks jõukohane juba. Tuleb vahet hoida, et mõistlikult reageerida. Massi psühhoosis neid vahele pressijaid liigapalju ja tõmbad kinni, nagu tipptund järvevanal

[Tonis_T]

Minul oli sellel aastal kotkamägedes sõitmise võti see, et startisin sõbraga koos viimasena ja kruusal lasime jala sirgu. Siis mägedesse jõudes viskasime rattad nurka ja pikutasime heinamaal. Lasime viimase sõitja mööda ja ootasime viis minutit. Peale seda sai sõita küll

[Janne]

Mõned pildid: https://photos.app.goo.gl/3reLcg1Z9Q1R7 ... qCBHj621NU

[MarkoAa222]

Kokkuvõte ka sõidust
https://www.youtube.com/watch?v=z-62Tgy1Hyw

[AndreK]

5 x olen pikka sõitnud, seekord siis põhisõit. Kiidan Singli klubi, kes neid rajaotsi kokku joonistab, niidab, nende säilimise eest võitleb ja nendel võistlusi korraldab ning pakub Maastikuratturitele seda, mida siin pool lahte kusagil mujal pakkuda ilmselt ei ole võimalik. Kummardus ja kraaps!

[meelisl]

Mõned pildid raja algusest: https://photos.app.goo.gl/CadW4gogk4tdATFb6.

"Tervitused" ilma kiivrita võistlejale. Vastuseks küsimusele, miks kiivrit pole, ütlesid, et seda polnud kirjas. Olgu siis eraldi välja toodud juhendis punkt 7.3. Kiivri kandmine on kohustuslik kõigil distantsidel. Kiivri puudumisel võistlejat rajale ei lubata. Võistluse jooksul kiivri kandmisest loobunud osavõtja diskvalifitseeritakse.
Juhendis polnud kirjas, et ratas tuleb kaasa võtta, see sul ometigi oli kaasas.

[Prommar]

Kiivrita isikul protokollis DNF - loodetavasti jäi ikka terveks. Või kirjutatakse DSQ asemel DNF?

[raikzz]

Paremat rada ei oskaks enam tahtagi , kiidan!

[Paul Uraeet]

Kommenteeriks ka esimest korda, oli raske ja tulid krambid, kuid kiidan ikkagi rajameistrit ning teen järeldused, et pean ise ennem rohkem trenni tegema. Ei pooldaks lahjemat rada, sõit võiks ikka emotsiooni anda mida seekordne andis kogu raha eest.

[tripp]

Ma ei osalenud, aga käisin samal maastikul järgmine päev matkamas.
Tervitus hr rajameistrile, kes meid Riiamäe ristis täpselt kaardile paigutas

Küsimus ka.
Kus on "Kotka mäed"?
Ükski kaart ega otsing ei näita.

Ja Kroodi singlite kaart / track oleks ka abiks

[meelisl]

Kiivrita isikul protokollis DNF - loodetavasti jäi ikka terveks. Või kirjutatakse DSQ asemel DNF?

Kiivrita isik lõpetas elusa-tervena ja võeti peale finišit nö rajalt maha.

[DeeJott]

Ma ei osalenud, aga käisin samal maastikul järgmine päev matkamas.
Tervitus hr rajameistrile, kes meid Riiamäe ristis täpselt kaardile paigutas

Küsimus ka.
Kus on "Kotka mäed"?
Ükski kaart ega otsing ei näita.

Ja Kroodi singlite kaart / track oleks ka abiks

Kotka mäed https://www.strava.com/segments/12134383

Lohista siin kaarti üles, alla, vasakule, paremale https://www.strava.com/location/Tallinn ... 03/zoom/13

[ReneM]

Hmm tükkaega mõtlesin kas ka kommenteein kui nõme rada oli, selline rada viib ka viimase isu ära. See peaks olema rahvaspordi üritus. Ratast ja ennast lõhkuda kuskil kivideotsas siis ei pea selleks niikaugele kodust sõitma. Kes ennast ja ratast lõhkuda tahavad nedele võib teha eraldi raja kuskil läbi võsa ja üle kändude ja kivide. Isiklikult järgmine aasta Jõelähtmel ei osale arvatavasti kuna paistab iga aastaga keeratakse ainult juurde vinti arvan ma pole ka ainuke kes nii mõtleb. Hulluks pole ka mõtet minna enda radedega, selleks olemas sûgisel H100 kes tahab ekstreemsusi. Aga paistab enamusele meeldis see rada ja oleks võinud veel peale keerata

Raske on vastu vaielda.
Singlid on ägedad, aga mingil hetkel muutub ka kõige parem "šokolaad" massilise tarbimise juures vastikuks ja hakkab vastu.
Järgmine aasta jääb ka ilmselt vahele.
Kui aga kommentaare lugeda siis enamikele sõitjatest meelib ,seega võib julgelt raskusastet peale keerata kasvõi uci xco tasemeni välja

[tripp]

Kotka mägede link töötab, aitäh, lähen vaatan.

Lohista siin kaarti üles, alla, vasakule, paremale https://www.strava.com/location/Tallinn ... 03/zoom/13

Teine ei toimi.
Koordinaadid on prügimäe sissepääsu omad

Aga eks ma lähen veeren seal natuke omapäi ringi. Kui muud ei saa, siis kajakate kisa ja prügimäe aroome ikka

[KaupoR]

Aga eks ma lähen veeren seal natuke omapäi ringi. Kui muud ei saa, siis kajakate kisa ja prügimäe aroome ikka

Prügimäe juures ongi. Põhimõtteliselt kogu ala, mis jääb pügimäe tee ja Kure tee vahele. Mine lõuna- või idatuulega

[Anton1000]

Sõitsin ka JRM esimest korda ja kui hullusti tühjalt lõppu jõudsin, oli ainus mõte küll, et mida p***t! Hull rada. Aga nüüd kui kontoritool hakkab jälle vastikuks muutuma, tundub et tahaks tagasi . Tänud DeeJottile, kes Kotka mägede kaardi üles pani, lähen teen need ka ratta selgas läbi.
Kahjuks ei ole jõudnud Rõuge rajale. Ka sellest räägitakse respektiga. Kel kogemusi, kuidas JRM võrreldes on? Mägesid vist rohkem?

[LauriA]

Kotka mägede link töötab, aitäh, lähen vaatan.

Lohista siin kaarti üles, alla, vasakule, paremale https://www.strava.com/location/Tallinn ... 03/zoom/13

Teine ei toimi.
Koordinaadid on prügimäe sissepääsu omad

Aga eks ma lähen veeren seal natuke omapäi ringi. Kui muud ei saa, siis kajakate kisa ja prügimäe aroome ikka

Mõned aastad tagasi tehtud pilt. Ei leidnud seda julgust (abikaasa oleks kurjaks saanud ), et see lõik vändates läbida.
https://onedrive.live.com/?authkey=%21A ... 27&o=OneUp

[mikulaine]

Pikema sissejuhatuseta CC Rota Mobilise klubiliste seiklused Jõelähtme maratonil: http://www.ccrotamobilis.ee/13-joelahtm ... aton-2019/

[DeeJott]

Pikema sissejuhatuseta CC Rota Mobilise klubiliste seiklused Jõelähtme maratonil: http://www.ccrotamobilis.ee/13-joelahtm ... aton-2019/

Millal Miku taas seiklema hakkab?

[Kaido88]

Hmm tükkaega mõtlesin kas ka kommenteein kui nõme rada oli, selline rada viib ka viimase isu ära. See peaks olema rahvaspordi üritus. Ratast ja ennast lõhkuda kuskil kivideotsas siis ei pea selleks niikaugele kodust sõitma. Kes ennast ja ratast lõhkuda tahavad nedele võib teha eraldi raja kuskil läbi võsa ja üle kändude ja kivide. Isiklikult järgmine aasta Jõelähtmel ei osale arvatavasti kuna paistab iga aastaga keeratakse ainult juurde vinti arvan ma pole ka ainuke kes nii mõtleb. Hulluks pole ka mõtet minna enda radedega, selleks olemas sûgisel H100 kes tahab ekstreemsusi. Aga paistab enamusele meeldis see rada ja oleks võinud veel peale keerata

Jõelähtme maraton on klassika olnud juba 13. aastat. Klubi nimi SINGLEL ütleb KÕIK. Kruusarallid on selles teises sarjas

Sõitsin 3ndat aastat järjest ja iga kord ilmaga diil tehtud. Hästi makstud Taadile! Kui siin läbikäinud, et läbi aegade raskeim, siis seekord mul ilmselt vedas rajakaaslasega, kellega sai üle 50km koos sõidetud enne kui minul raskeks läks. Km läksid ludinal ja ükski singel ei murdnud moraali. (Sambla singel, mis mainiti oli vist sügisel Ruu metsa sõidul sees). Eelmised 2 korda ma ikka ise kirusin ja piinlesin oluliselt rohkem.
Jõelähtme raja loodus tuletab küll meelde, et ole ükskõik kui kõva mees aga kui eksid, siis loodusjõud (kivid) niidavad su maha!

[heikki]

Pole Singlite vastu midagi, aga kui pead päris palju ratast vedama, et mitte kivideotsas ära lõhkuda siis kaob igavene isu. Kohati tundus ka nagu oleks Alutagusele sattunud, kuna rajaääres toimus suuremat sorti rehviparandused, ja neid oli palju.

[Rivo]

Ei sõitnud ise, aga olen neil radadel ikka piisavalt palju käinud...
* H100'ga pole siin võrrelda midagi
* Kummid ei saa sel sõidul olla "paberist"

Kahju, kui selline sõit peaks üldse ära kaduma, aga samas mõistan Meelist - mingi hetk lihtsalt enam ei jaksa.
Vinguda selle üle, et liiga kivine, raske, palju singleid jne...krt, esimesed lumehelbekesed on vist suureks kasvanud

[LiisG]

Polegi kunagi enne postitanud, aga seekord mind siiski häiris piisavalt see "raske" maratoni jutt. Ma oleks ikka jube kurb, kui enam sellist sõitu nagu JRM ei oleks. Peabki olema vahel raskem, et oskaks kergemaid ka nautida (neid on niigi päris palju). Kus siis enese piire kombata? See ei tähenda, et pooldaksin automaatselt, et võiks vinti juurde keerata. Rada on ikka valdavalt väga nauditav flow pikituna mõne tehnilisema vahelõiguga, justkui maastikuratturi unistus. Minu hinnnagul ei tule nn raskus niivõrd rajast, kui ajalisest kestvusest ja sellega kaasnevast väsimusastmest. Küsimus on pigem psühholoogilises valmisolekus. Mina sain sel aastal kõik, va Kivi singli, rattal läbitud, ei mäleta ühtegi kriitilist situatsiooni ega saanud isegi ühtegi sinikat (muideks sõidan ja olen alati sõitnud Thunder Burtiga). Pealegi on see rada aastatega ikka väga-väga paju siledamaks ja seega turvalisemkas lihvitud. Pigem on küsimus valikutes - ka sellel sõidul on võimalik valida kergem ehk põhisõidu formaat. Loodan, et JRM jääb (minu südamesse kindlasti)!

[Kummitus]

Sai ära sõidetud, kirutud ennast kui rada, tehnikast hakkas kolmel korral kahju kuna heina sees leidus ohtralt suuri kive mille käpaga üles leidsin. Lasin sihilikult hoo alla ja punnitasin silmi, et ühes tükis tagasi jõuaks. Midagi positiivset ei leidnud peale lõpetamise aga olen nõus, et üks ebameeldiv rada peab ka sarjas olema! Kellele meeldib kihutada kellele nikerdada kellele sadomasoga tegeleda ega hukka mõista kedagi sest igale ühele meeldib oma.
Väike OT siin eespool kommenteerijale, sõita jõuavad paljud, vedada ei taha enamus aga kui hakatakse kokkuvõtet kirjutama siis saab lugeda nii mõndagi, et oi kus oleks pannud aga ...! Vedasin pea 20km kui küsisin, et kas tahab keegi ameti ees üle võtta ei näinud kätemerd kui jõuti viimasele 4.km ei olnud mees nõus ikka ees vahetust võtma ja kui nüüd lugeda, et magasid finishi maha siis minu arvamus on, et polnud jalgu. PS see ei ole halvaga mõeldud!
Näeme stardis