velo.clubbers.ee

XI etapp: 28. august 2019 – Pirita

TÄHELEPANU! Asukoht on uus: Kloostrimetsa Surnuaiatagune pime ja suur mets….
Keskkonnaameti tungival nõudmisel ei saanud me paraku vanas kohas rada maha joonistada. Oleme kolinud rajaga reljeefilt ja kasutustiheduselt rahulikumasse Pirita metsa sektsiooni – Kloostrimetsa.

Stardipaik: Metsakalmistu tagumine parkla
PARKIMINE: Metsakalmistu tagumine parkla / Pirita terviseradade parklad. Võimalusel tulge rattaga.

Raja pikkus: 6,2 Km
RINGIDE ARV:
M : 2 ringi
N : 2 ringi
M16 / N16: 2 ringi
M14 / N14: 2 ringi
M12 / N12: 1 ring
L10 1 ring
Lastel on ca 1 km pikkune ring.

Rohkem infot kolmapäevaku lehel: http://www.kolmapaev.ee/2019/08/xi-etap ... 19-pirita/

Kas stardipaika on võimalik seljakott hoiule jätta?

ametlikku pakihoidu pole, küll aga on registreerimistelgi äärne alati kottidega palistatud

Pagan - prille ma kaasa ei võtnud ja seega ajasin numbrid 2 ja 3 segamini ja põrutasin 3 ringi . Aga asi oli seda väärt - mustikametsa olid korralikud "maasikad" kokku miksitud! Väga hea rada - lookles võimsalt ja raba ainuke tõus oli ka hea üllatus, et seda kolmest küljest sebida. Paluks järgminegi aasta samat trassi korrata

Tänud CCRM klubilistele meeldiva kolmapäeva õhtu eest!

Tegin suht varajase stardi kuna hoiatati hämarikuga saabuvate kummituste eest
Rada oli väga mõnus oma kiiruse,sinkude, kraavide ja äkkpidurdustega.
Paaril korral sai päris viimasel hetkel pidama.
Kusagil teise ringi lõpu poole astus üks puu mulle täpselt rajale ette! Nendele statsionaarsetele pealvaatajatele (puud, kännud, põõsad jne.) tuleks siiski selgitada, et võistlejaid tõugata, neile ette astuda või muul moel segada ei ole lubatud!

Mõnus õhtu oli, veelkord tänud!

Siiski loodan, et asjamehed/ametnikud kõrgetel positsioonidel leebuvad ja järgmine aasta saab sõita vanal Pirita rajal.

Üks ring lenksukaamerast https://www.youtube.com/watch?v=2xeqcS3gSXM

Alvaro Rudalu etapu juures kirjutas: ↑

09. 05. 2019. 11:04

Aga mul on ka üks küsimus, millele ma tõesti loodan vastust saada. Miks oli kellelgi vaja sihilikult rada muuta? /---/Püüan mõistev olla

Eile tehti ratturitele tagasi - korraldaja modifitseeris rada peale kella kaheksat kui pani täiendava lindi, mis ühe kraavi ületuse võimalusi piiras. Sain ka nii sõites üle/läbi aga pisut ootamatu oli.

Aga kas keegi teab kedagi kes sealt kraavist "õigest kohast" läbi sõitis...ise nägin vaid jooksjaid ja kogenud sõitjat kes proovis ja küljeli maandus. Samas ka jooksmise kohad on tihti üks osa maastikusõidu radadest...

Jats36 kirjutas: ↑

29. 08. 2019. 10:12

Aga kas keegi teab kedagi kes sealt kraavist "õigest kohast" läbi sõitis...

Vt mu eelmist postitust

Ma prooviringil leidsin, et mulle risti üle sõita meeldis rohkem ja sõitsin kiired ringid ka samamoodi.
Nüüd mõnda aega mõistatasin, et mis kraavist jutt käib, kuna midagi nagu ei muutunud kuigi sõitsin samal ajal.

Pildid: https://photos.app.goo.gl/pNFtKEAwJQUZU ... MXAQtbzh1g

Minu poolt ka mõned klõpsud
https://www.flickr.com/photos/1477508 ... 779346/

Polnud küll "minu rada" kus tuli palju toorest jõudu kasutada, aga vahelduseks oli tore. See rada sobiks eriti hästi neile, kes pole varem kolmapäevakut proovinud ja tahaks maitse suhu saada.
Ei tabanud enne sõitma minekut ringide arvu üle kontrollida, seega sain kihutada täie raha eest ja rohkemgi veel

CC Rota Mobilis tänab kõiki osavõtjaid.
Rada sai tavapärasest kiirem ja lihtsam. Arvestades asjaolusid, siis võtsime sellest metsatukast kõik mida oli lubatud kasutada.

Kohtume 11.09 Jägalas kui toimub Grande Finale!

KaupoR kirjutas: ↑

29. 08. 2019. 10:01

Eile tehti ratturitele tagasi - korraldaja modifitseeris rada peale kella kaheksat kui pani täiendava lindi, mis ühe kraavi ületuse võimalusi piiras. Sain ka nii sõites üle/läbi aga pisut ootamatu oli.

Ma sõitsin kohe alguses, siis oli ilma mingi linditagi selge, et mõeldud oli ümber puu. Ise ei näinud varianti sealt läbi sõita ehk siis jooksin nagu ka kõik ülejäänud keda nägin. Ju siis hiljem sõitjad üritasid seda kohta "üle kavaldada", et oli vajalik lint ette panna.

Rada iseenesest väga lahe vahelduseks (kuigi kiiret jalga ei ole). Kui isegi saaks vana kohta tagasi, siis minu pärast neid üle aasta vahetada.

Kuna soojendusringi ei teinud, siis pidi väga hoolsalt kohati tähistust jälgima ja ikka tuli üllatusi ette. Jäi meelde üks Y lahknemine, kus edasi nool oli peale hargnemist 2 haru vahel ehk ikka aru ei saanud, kumma haru valima peaks.