velo.clubbers.ee

Kallid kaasvõitlejad!

On rõõm välja hõigata Škoda maastikuratta kolmapäevakute 2021 sarja esimene etapp - Raudalu.
Soojenduseks - ametlik info saab olema saadaval Škoda MTB Kolmapäevakute kodulehel. Siin teemas kajastatu on eelkõige rajameistri nägemus sellest, millesse ta kiivalt usub, mis meid täpselt nädala pärast ees ootab! No guarantees

Pika raja visioon:
* Võrreldes 2019 rajaga, mil võistlus viimati toimus, on alles jäänud vaid stardikoht ja MetsDraakoni lõik. Kõik muu on kas tagurpidi, pahempidi või episooditi samal rajal. Kes võttis vaevaks 2020 raja endale selgeks teha, siis sellega võrreldes kulgeb rada samapidi ja muudetud on vaid kaks lõiku Austraalia liivade sektoris. Rajakaardil on need lõigud kahe rohelise joone vahel.

Esialgne rajakaart
Esialgne Garmini träkk stardiga Konsumi juurest (uuendame enne nädala lõppu)

I uus lõik Saabudes lagendikule järve poolt ja suundudes kagusse, keerame raiesmikul hetkel veel hoomamatule rajale paremale ja võtame suuna mitte metsa keskele, vaid selle kagunurka. Varsti avastad end kenalt looklevalt singlilt noorte kuuse- ja männipoiste vahel. 100 meetri jagu on ka fätipoistele meelt mööda juurikaid.
II uus lõik Olles väljumas keerutavast enduro tsiklite kraavist suunaga põhja, ei võta me suunda loodesse Austriaalia väljade poole, vaid surume otse edasi. Teele jääb kaevikuid, 3 pisikest rock gardenit ja hulganisti singlit. See lõik läheb edasi ja edasi ja edasi, kuni jõuame välja peaaegu et Magaziini poe juurde, kus singel suubub laiemale tuttavale metsateele. Selle lõigu algus on sisse sõitmata ja hetkel segab ka üks puu kraavis. Kuid teie kõigi abiga saame selle lõigu tip top korda nädalaga!

Võistluspäevast ka....
Kavas on 2 starti
- lasterada stardiga 16.00 kuni 17.00 kuni 50 osalejale
- pikk rada stardiga 17.30 kuni 19.45 kuni 150 osalejale

Tule starti tervena ja üksi/kaksi. Treenerid - kui on kavas lastestarti tulla suurema pundiga, palun lahendadada logistika nii, et kõik teie kasvandikud ei laekuks koos ühes bussis. Stardieelne ja finišijärgne loba-loba hajutatult Karuse tänaval.

Kes esimest korda osalemas Raudalu etapil, siis paar olulist infokildu siia juurde

Rajal on hulk atraktsioone, mida tavapärasest metsast ei leia. On nii hüpped, kivikalmeid kui palkteid. Kõigist vähegi närve kõditavamatest kohtadest on olemas möödasõit, millega kaotab rajal mõned loetud sekundid, kuid sõidurõõm säilib. Mitmed valikulised möödasõidud ei ole eraldi tähistatud, vaid on nt palk risti teel, et väheke hoogu pidudrdada.

Rajal on lühike Expert track (kuulus MetsDraakoni lõik).....
Peale rohelise palktee lõppemist algab expert track, mida ei ole nooltega ega lintidega tähistatud. Läbimine täielikult omal vastutusel. Võrreldes põhirajaga võidab palju sekundeid, kui suudad selle puhtalt võtta. Kui ei suuda, võib kukkumine valus olla. Läbijalutamismõtetega sinna minek rangelt keelatud!
Jüri Muttika MetsDraakoniga jõudu katsumas (alates u 15.00)

Rajal on üks kunstlik hüpe 500 meetrit peale MetsDraakoni lõiku. Soovitan hoolsalt hinnata selle hüppe sooritamisega seonduvaid riske, sest võrreldes MetsDraakoniga on tegemist mitte lihtsalt põneva atraktsiooniga, vaid reaalselt ohtliku rajaelemendiga. Möödasõit on seal tehtud äärmiselt lihtsaks, soovitan soojalt - ise kasutan ka!

Üle-eelmise aasta teema

Rajal näeme!

Uudiseid lasterajalt

Maha sai joonistatud 1,03 km pikkune trass, mis kattub 90% ulatuses põhirajaga. Kuna laste võistlus on eraldatud põhisõidust, saame lõpuks ometi lastele pakkuda tõelist maastikurattarada. Rajale jääb küll vaid üks Raudalu atraktsioon, aga tehnilist võimlemist kraavides ja üle langenud puude sõitmist saavad nad harjutada. Tähistame kaks kohta hüüumärkidega, mis on mõlemad augud - üks väiksem, teine suurem. Suurest august on olemas ka möödasõit.

Garmini rada
Video läbisõidust

M/N 10 - 1 ring
M/N 12 - 2 ringi
M/N 14 - 3 ringi

Korraldajad on metsas ja kõrvad on teritatud. Igasugune sõimlemine ja liig tungival toonil raja nõudlemine ei ole sellel võistlusel teretulnud ja võib päädida hariva vestlusega finišis nii osaleja kui treeneriga. Samas - kui Su laps ei lähe poodiumit nõudlema, siis on viisakas kiiremale taganttulijale omaalgatuslikult rada anda, mõnes kohas isegi seisma jäädes.

NB - lasterajale pääseb numbriga mitte rohkem kui 50 osalejat.

TÄHELEPANU

SEOSES COVID-19 PIIRANGUGA: täiskasvanute rajale pääsevad 150 esimest veebis registreerunut ja kohapeal registreerumist ei toimu (kohapeal saab ainult numbrid ja tasuda)

Kuidas ma teada saan, kas eelregistreerides mahtusin esimese 150 sisse?

TONN kirjutas: ↑

03. 05. 2021. 06:55

Kuidas ma teada saan, kas eelregistreerides mahtusin esimese 150 sisse?

Fesaris selline vastus;
kodulehele tekkib nimekiri (umbes siis) kui 150 täis. See sulgudes "umbes siis" tähendab seda, et oleneb kui täpselt meie admin toda hetke tabab

Nii nagu miilits kirjutas.

Palume korraldajatena mõistvat suhtumist. Pidevalt muutuvate piirangute raames ei jõua/oska tehniliselt ideaalseid lahendusi valmistada. Loodame et varsti saame normaaloludes edasi elada, praegusele piirangutes algusele oleks olnud veel halvem alternatiiv oodata nagu mullu ja teha vähem etappe. Skeemitada ka ei taha.

Kas laste 50 osaleja piir tuleb ka veebis registreerimise järgi?

Viimane info rajalt

Teisipäeva õhtuks u 19.30-ks on rada terves ulatuses lintidega märgistatud. Ideaalne ilm ja rajaolud, kus tõelist Raudalu rada nautida.

Ja nüüd otsuse juurde, mis ei tulnud kergelt, aga mille tegemist ei saa ka homsesse jätta. Selle otsuse tegemine oli valulik, väga valulik. Aga jah...
Kolmapäeval sõidavad kõik 10km põhirajal osalejad aja peale ÜHE ringi......

Kuigi suuremat sadu ja lörtsi on nihutatud nüüd ennustustes varasemaks ja ka soojust tuli paar kraadi juurde, ei saa me lubada riski, et mitte nii kiired osalejad leiavad end teise ringi lõpus seisust, kus näpud enam pidurilinki ei tunneta ja seetõttu keegi end vastu tahtmist puud kallistamas leiab või mõnelt palkteelt robinaga alla tuleb. Soojendusringide läbimise arvu me ei piira, seega palun, andke aga tuld!

Rada muidu sama nagu eelnevalt Garmini failis avaldatud? Et kes homme listi ei mahu, saaks hiljem omal käel proovida.

piffik kirjutas: ↑

04. 05. 2021. 12:34

Rada muidu sama nagu eelnevalt Garmini failis avaldatud? Et kes homme listi ei mahu, saaks hiljem omal käel proovida.

Meie klubilistest on täna vähemalt kolmel plaanis rada läbida peale märgistamist. Loodetavasti saab siis ka natuke parema garmini jälje. Suures plaanis on hetkel avaldatud rada täpne, kui välja arvata paun enne Magaziini juurde saabumist (teise uue lõigu lõpp). Rada saad läbida igal ajal, valges ja pimedas, kui just mootorratta seljas ei ole.

Tere. Kuidas see regamine siis käib? Ma regasin end eelmisel etapil ja ka sellel. Ei tule mingit maili ega kinnitust ning nüüd oma nime ei leia nimekirjast. Mis ajast lukku läks ja kuhu see regamise soov kaob. Seal ka kirjas, et kui enne regatud, siis oled listis!
Ei saa aru ja päris rahule ei saa nagu jääda, kui kodurajale ka pihta ei saa! Jõudu ja tervisi!

parmaat kirjutas: ↑

05. 05. 2021. 08:13

Tere. Kuidas see regamine siis käib? Ma regasin end eelmisel etapil ja ka sellel. Ei tule mingit maili ega kinnitust ning nüüd oma nime ei leia nimekirjast. Mis ajast lukku läks ja kuhu see regamise soov kaob. Seal ka kirjas, et kui enne regatud, siis oled listis!
Ei saa aru ja päris rahule ei saa nagu jääda, kui kodurajale ka pihta ei saa! Jõudu ja tervisi!

Tundub, et ainuke valik on end kohale vedada ja kohapeal siis loota, et rajale lasevad

parmaat kirjutas: ↑

05. 05. 2021. 08:13

Tere. Kuidas see regamine siis käib? Ma regasin end eelmisel etapil ja ka sellel. Ei tule mingit maili ega kinnitust ning nüüd oma nime ei leia nimekirjast. Mis ajast lukku läks ja kuhu see regamise soov kaob. Seal ka kirjas, et kui enne regatud, siis oled listis!
Ei saa aru ja päris rahule ei saa nagu jääda, kui kodurajale ka pihta ei saa! Jõudu ja tervisi!

Vaatasin stardinimekirja üle. Parmaati seal ei olnud ei ees- ega perenime pidi.

Äkki regasid mõne muu nime all:-)? Sellisel juhul on vastuse saamiseks abi, kui kirjutad oma nime kas siia või saadad küsimuse oma nime alt otse korraldaja lehel toodud kontakti(de)le.

Kahjuks magasin regamise õigel ajal maha... Aga kas praeguse seisuga on võimalik ennast kogu hooajale kirja panna? Ilmselgelt ma täna rajale ei roni, aga kõik ülejäänud 9 etappi sooviks läbi sõita.

PS: Osalustasu suurus on kodulehel varieeruv:

Kogu hooaja osalus maksab 90€

https://kolmapaev.ee/kkk/

Kogu hooaja osalus maksab 75€

https://kolmapaev.ee/juhend/

Paar teadet ja väike Q&A:

NB! 2007 SÜNDINUD OSALEJAD: olete oodatud esimesse stardiperioodi 16:00-17:00. Vabandame eksitava info pärast kodulehel, mis on nüüdseks parandatud ja süüdlased trahviringile saadetud.

Mis puutub ilma stardinimekirjas olemata enda kohalevedamisse, siis palun ärge. Kindlasti ei pääse sedasi ajavõtuga sõidule ja niisama turismiga tegeleda oleks kenam enne või pärast etapi toimumist. Korralik jälg sõidetakse kindlasti sisse.

Registreerumist ja kinnitusmeili mittesaamist ei oska kommenteerida, päris paljudel õnnestus, mingit suurt süsteemiviga või sabotaaži pole olnud.

Need piirangud on ebameeldivad ja korraldajate ringis sai sel teemal pisut piikegi murtud, aga me järgime rangelt ja ka sisuliselt kehtestatud reegleid, järeleandmiste ja skeemitamisteta ning pigem püsime piiridest pisut seespool kui et natukenegi üle astume. Täname ette mõistva suhtumise eest ja loodame, et varsti saab normaalsusse tagasi.

Hooaja osalus maksab 75 €.

Nukid Rotale korraliku keerutamise eest!

Super rada maha märgitud. Aplaus rajameistrile. Mis selle draakoniga siis oli, et kõik ringiga sõitsid? Sai sealt sõidetud paar päeva enne ja ka eile märjaga, täitsa mõnus. Regamisenimekirju peab piirangute ajal hakkama tegema selle järgi, kes rada kasutab maksimaalselt ?!

Pildid: https://photos.google.com/u/1/share/AF1 ... ItLXFTb3VR

Võtame siis ka omalt poolt kokku eile toimunud kolmapäevakute hooaja 2021 avalöögi.

* Ilmaolud olid tegelikult palju paremad, kui enamus meteorofoobe kartsid. Kuskil 18.00 ja 18.30 vahel lausa nii head, et paar sõitjat läksid täislühikese vormiga peale. Kergemat pori esines vaid mõnel üksikul lõigul, peamiselt enduro tsiklite pearajal.

* Kardetud ja lubatud poole tunni piir ühe pika ringi läbimiseks jäi alistamata. Imre Ojavere leiab kindlasti mitu kohta, kuhu see 3 sekundit jäi, aga protokolli saadud aeg 30.02 päästis meid õnneks sprindiraja staatusest.

* Ametlik Raudalu 2021 rada on nüüd loodud Raiko Kaldoja poolt Garmin Connect keskkonda ja asub siin, kust saate selle endale seadmesse laadida ja minu varasema versiooni kustutada. See ei asenda Raudalu 2020, 2019 ega 2018 rajaversioone, mis kõik on omaette rajad.

* Stardialas oli tõeliselt meeleolukas olla ja vaadata/kuulata nii minejate kui tulejate muljeid.
- Minu kolmapäevakute ajaloos juhtus esimest korda selline instident, kus prooviringilt saabunud härrale ei müüdud stardipiletit (saal oli välja müüdud), mille peale ta oma stardimaksu Raudalu raja ehitajale (mitte segi ajada minuga) jättis, kuna see rada pidi igat senti väärt olema.
- Maastikurattakorüfee Erik Tammsoo laekus prooviringilt väljanägemisega, nagu oleks linna peal kitli peale saanud ja natuke tolmus püherdanud. Rääkis siis energiliselt žestikulaarides ära oma juhtumised rajal, mille peale tütar Carolin põrutas "Hea lammas oled ikka!" Hindamatu emotsioon seda šoud otsesaates vaadata.

* Kuigi meditsiinitelgis oli tavapärasemast rohkem saginat (oodatult), siis kordagi ei pidanud telefoni välja võtma ja 112 valima. Kriimustused ja põrutused said plaasterdatud ja kõik elusana koju. Pigem jäi tunne, et enamikel on "midagi seal hambaaugus" ja nad tahavad tulla tagasi ja veel näidata sellele rajale, kes peremees on

Minu top3 valik Janne piltidest:

Aja peale sõitmise meistriklass. Iga millimeeter on arvel. Pilt on tabatud suurepäraselt jättes vaataja juurdlema, kas ta sõidab nüüd lenksuga puusse või mitte.


See küngas polnud mõeldud hüppamiseks, Indrek! Kes ei proovinud sealt täie rahega tulla, mine vaadake, kui kõrge see on! Ja maandumine siledale.


Puhas nauding ilma numbrita!

CC Rota Mobilis tänab ja loodame, et järgmisel etapil sujub regamine jms juba paremini

Täname tegijaid. Lisaks eilsele käinud nädala jooksul hommikuti ja vahest ka õhtuti sõitmas, väga vinge rada kokku ehitatud.

Kummardus muuhulgas tegelasele, kes vähemalt kahel hommikul kell 7 ajal rada ehitanud Austraalia liivade kandis raiesmikul

Lõpetajaid oli põhisõidul 108 või miskit...kaugel 150st. Tegelikult veidi ebaviisakas regada ja siis loobuda starti minekust, võttes koha ja võimaluse neil, kes oleksid soovinud sõita...

Jats36 kirjutas: ↑

06. 05. 2021. 16:17

Lõpetajaid oli põhisõidul 108 või miskit...kaugel 150st. Tegelikult veidi ebaviisakas regada ja siis loobuda starti minekust, võttes koha ja võimaluse neil, kes oleksid soovinud sõita...

Seepärast peakski mingi % kohti rohkem välja müüma. Mitte kunagi ei tulda kohale 100%. Puhas turundus.
Aga see lihtsalt väike märkus. See ei vähenda kuidagi korraldajate tublit tööd

Jats36 kirjutas: ↑

06. 05. 2021. 16:17

Lõpetajaid oli põhisõidul 108 või miskit...kaugel 150st. Tegelikult veidi ebaviisakas regada ja siis loobuda starti minekust, võttes koha ja võimaluse neil, kes oleksid soovinud sõita...

Paljud (sh mina) regasid ammu enne kui kuulutati etapp välja. Seega kindlasti ei saa öelda, et regati sellele etapile ja jäeti minemata.

See võib nii olla küll...
Aga kui koroonakriis jätkub siis ma arvan et võiks järgmiseks etapiks ära korraldada nii et need kes ei soovi sõita saaksid lihtasmini loovutada pääsme neile kes soovivad...ka nö viimasel hetkel?

Korraldaja ülesanne on tagada, et osalejate arv ei ületaks ette antud piiri. Ta ei pea eraldi võimlema selle nimel, et see maagiline arv täpselt täis tuleks. Soovijad ja loobujad peaksid suutma teineteist leida ka ilma korraldaja abita, kasvõi siinsamas. Korraldaja ei hakka ju selleks mingit kohtinguäppi looma. Nagunii sõltub kõik loobuja viitsimisest oma kavatsus avaldada.

Väge vinge rada ,kõik künkad on hüppamiseks!
Raja ehitamise töötunde on kindlasti palju palju olnud.
Tänan Rotamehi ja korraldajaid!!!

Prommar kirjutas: ↑

06. 05. 2021. 20:42

Korraldaja ülesanne on tagada, et osalejate arv ei ületaks ette antud piiri. Ta ei pea eraldi võimlema selle nimel, et see maagiline arv täpselt täis tuleks. Soovijad ja loobujad peaksid suutma teineteist leida ka ilma korraldaja abita, kasvõi siinsamas. Korraldaja ei hakka ju selleks mingit kohtinguäppi looma. Nagunii sõltub kõik loobuja viitsimisest oma kavatsus avaldada.

Kuidas võtta. Võimalus müüa lisa 40 kohta teeb 400 Euri. Selle summa eest natuke lisatööd (vaadata varasemat statistikat jne.) kodus arvutis teha pole just paha tulemus. Mõne lennufirma näitel: Kui prognoositakse, et 15 inimest jäävad tulematta, siis müüvad nad 20 kohta üle. Et äkki siiski jääb veel 5 inimest tulematta. Mina üle piiri ei müüks. Ja see ei ole etteheide korraldajatele, vaid soovitus edaspidiseks. Ma tean, et seda tööd tehakse kuna seda nauditakse. Aga väike preemia õhtul tooks igale rajameistrile veel ühe naeratuse näole. Ja lisaks mõned õnnelikud võistlejad. Antud juhul oleks olnud kuni 40.

Täpselt kaks mittetulijat andis teada, et nende koht jääb vabaks. Üliinimesed kes võimaluse leidsid? Nende kahe piletiga sai kohapeal opereerida ja üsna lõpus, kui oli näha palju startijaid tegelikult on, siis mõned pääsesid veel. Nii et jaa, võiks märku anda küll, näiteks tere@kolmapaev.ee peale. Aga mingit online buukingusüsteemi kus vabad kohad ilmuvad ja kaovad ilmselt ei loo ja kohapealset uputust huvilistest ka ei taha korraldada. Üle müüa ja siis kohapeal kätt ette panna kui kõik kohale ilmuvad - ka ei taha.

Nagu öeldud, on keeruline, keegi ei naudi seda olukorda ja loodame, et saab varsti tavalisusse tagasi.

Täiesti arusaadav, et online buukingusüsteemi loomine ei tundu väga mõtekas tegevus.

Villem T kirjutas: ↑

07. 05. 2021. 09:43

Nii et jaa, võiks märku anda küll, näiteks tere@kolmapaev.ee peale.

Aga äkki tuleks siis nimekirjas olevatele isikutel, keda on 150, saata 24h enne starti email, et palun andke teada, kui te mingil põhjusel ei saa või ei taha starti tulla? Olen täiesti kindel, siis oleks selliseid teavitusi olnud rohkem kui kaks

Tere,

Et korraga oleks väliüritusel Kolmapäevak 150 osalejat koos seda ju nagunii ei juhtu. Ilmselt on korraldajal seda väga raske ametnikele selgeks teha.
Kui ametnik lähtub osalejate kokkuarvutamisel lõpuprotokollist siis kas aitaks see kui see sisaldab esimesed 150 lõpetajat. Ehk siis sõita saavad kõik aga aja saavad kirja esimesed 150 lõpetajat vastavalt tulemusele.

Häid mõtteid on palju, aga üritame nüüd selle segase aja lihtsalt üle elada
Alternatiiv on see, et üldse ei toimu. Seega respekteerime seda, mida korraldajad suudavad põhitöö kõrvalt pakkuda.

MHS kirjutas: ↑

09. 05. 2021. 09:52

Kui ametnik lähtub osalejate kokkuarvutamisel lõpuprotokollist siis kas aitaks see kui see sisaldab esimesed 150 lõpetajat. Ehk siis sõita saavad kõik aga aja saavad kirja esimesed 150 lõpetajat vastavalt tulemusele.

Kirjuta see idee Indrek Kelgule, las teeb sedasi Tartu Rattaralli

Terviseamet on üks silmakirjalik ja kuritegelik organisatsioon. Nad tuleks kinni panna ja mitte selles mõttes, et sulgeda. Ma ei hakka pikalt kirjutama, vaid üks näide tänasest. Pealkiri Delfist.
"Pronkssõduri jalgeesine on nelkidest pungil. Terviseamet: inimesed on seni käitunud mõistlikult"
Juures on pildid, kus inimesi on koos ühel ajal sadades.
Kolmapäevakul ei ole mitme tunni ja mitmete kilomeetrite peale ka nii palju rahvast, kui seal kalmistul inimesi korraga.
Isegi paadivõistlus 100km sõidul keelati ära.
Al Capone oli ka 100 x usaldusväärsem.

On mis on.
On kehtiv õiguslik raamistik. Taustsüsteem. Tunnistame / tunnustame seda või mitte... Erisuunalised tegevused on seotud erinevate riskidega.
Kolmapäevakute korraldajad ei hakka taustsüsteemi painutama ega õiguslikult proovile panema. Puudub ressurss ja sellest olemasolust tulenev võimalik tahe.
On 3 valikut:
- kolmapäevak toimub vastavalt hetkel kehtivatele reeglitele, korraldajate tegevusest tulenev risk tulevaste etappide toimumisele läbi kehtivate reeglite rikkumise puudub
- kolmapäevaku korraldamisel interpreteeritakse või eiratakse kehtivaid reegleid osaluse maksimeerimise suunas. 80/20 on risk sattuda menüüsse kus eestlase lemmiktoit on teine eestlane.
- rohkem kolmapäevakuid ei toimu kuni kõik piirangud vabas õhus toimuvatele spordiüritustele on tühistatud.

rai66 kirjutas: ↑

09. 05. 2021. 18:54

Terviseamet on üks silmakirjalik ja kuritegelik organisatsioon. Nad tuleks kinni panna ja mitte selles mõttes, et sulgeda. Ma ei hakka pikalt kirjutama, vaid üks näide tänasest. Pealkiri Delfist.
"Pronkssõduri jalgeesine on nelkidest pungil. Terviseamet: inimesed on seni käitunud mõistlikult"
Juures on pildid, kus inimesi on koos ühel ajal sadades.
Kolmapäevakul ei ole mitme tunni ja mitmete kilomeetrite peale ka nii palju rahvast, kui seal kalmistul inimesi korraga.
Isegi paadivõistlus 100km sõidul keelati ära.
Al Capone oli ka 100 x usaldusväärsem.

Kas sa pole aru saanud et 9 mai on Euroopas...khm ja Venemaal Püha üritus ja mitte keegi , isegi koroona ei riku nende päeva...

Valitsus lubas järgmisest nädalast kuni 250 osalejaga väliüritusi. Nüüd vist peaks kõik ära mahtuma

KaupoR kirjutas: ↑

11. 05. 2021. 13:14

Valitsus lubas järgmisest nädalast kuni 250 osalejaga väliüritusi. Nüüd vist peaks kõik ära mahtuma

Etapi osalejate rekord on kusagil 330 kandis kui mu mälu väga ei peta.