velo.clubbers.ee

Korraldajate soe soovitus oli rada enne ajavõtuga sõitu läbi sõita ja pühapäeval seda tegingi ja siis olid märgistused puudu Harku grillmajakesest nende tõusunukkide pealt kuni Glehni lossini aga täna panin kella käima ja lootsin, et ikkagi teine võistluspäev ja saab ajasõidu teha aga võta näpust - ikka märgistus puudulik. TOTAALNE MÄRGISTUSE PUUDUS HARKU TÕUSUNUKKIDEST GLEHNI LOSSI LASUMISENI!!! Koraldajad - võtke midagi ette. Rada ise on vahva ja mõnus - kiitus selle eest aga MÄRGISTUS - paari nädala pärast on puud lehtes ja siis pole rohelist märgistust enam ka mujal paista.

täpselt nii oli jah täna. Kuna ise seal kandis varem käinud pole siis ei osanud seal väga orienteeruda ka peale märkide kadumist, sai kuidagi see esimene ring lõpetatud. Eks siis peab uuele katsele minema kui asi paraneb seal, kurb igatahes.

Tsiteerin rajakirjelduse lehelt:
https://estoniancup.ee/etapp/tallinna-v ... kirjeldus/

Enne rajale minekut lae kindlasti alla raja gxp fail ning tõmba see enda seadmesse. Ilma abistava navigeerimisseadmeta ei ole rada leitav.

värv kirjutas: ↑

05. 05. 2021. 05:46

Tsiteerin rajakirjelduse lehelt:
https://estoniancup.ee/etapp/tallinna-v ... kirjeldus/

Enne rajale minekut lae kindlasti alla raja gxp fail ning tõmba see enda seadmesse. Ilma abistava navigeerimisseadmeta ei ole rada leitav.

Kõigil pole ju navigeerimisvõimalusega seadmeid ning kes tahaks rada sõita ühes käes telefon, milles kaardirakendus koos gpx failiga lahti

Mis sa ronid siis sinna võistlusele kui sul pole isegi GPS-ga rattakompuutrit (NB! sarkasm)

Noh polar m460 on näiteks väga võimekas gps seade, aga kaarti ei näita paludes kah.
Ma tõenäoliselt paneks mobiili lenksule mingi sellise hoidjaga: https://www.amazon.co.uk/dp/B01NGZZ4QT? ... orezing-21
Kasutan sarnast ja peab päris hästi - kukkuda muidugi ei tohiks.

Milline telefonis töötav kaardirakendus kõige paremini gpx-faili järgi navigeerimiseks sobiks?

https://play.google.com/store/apps/deta ... .gpxviewer

Olen ise seda äppi kasutanud.

osmand on matkadel kasutust leidnud. parajalt keeruline tükk offline openstreet kaartidega

Kellel GPS-seadet ei ole, võib proovida rattaorienteerumist. Rada A4-formaadis välja paberile printida ja alusega lenksule panna
Praegune rada ikka kordades lihtsam üles leida, kui tavaline orienteerumispäevaku rada (nt Malsroosi kavandatud), lisaks neoon täpid ja nooled puudel.

Käisin just rada uuesti läbi sõitmas, märgistus on endiselt alla igasugust arvestust eriti Harku metsast väljuval suunal. Kodurajad ja ma suutsin 3 korda vähemalt mööda panna endiselt
Ma ei tea, mida peaks veel need tegema, kes tulevad kaugemalt rada läbima ning pole võimalust mitu korda eelnevalt rada läbida.
Harku metsas paar muda auku on aga ei midagi hullu ja rada läbitav ilma jalga maha panemata ka tagumistel.

Kui ei teaks, siis tundub nagu oleksin sattunud orienteerumisteemalisse foorumisse

Kaido88 kirjutas: ↑

09. 05. 2021. 13:48

Käisin just rada uuesti läbi sõitmas, märgistus on endiselt alla igasugust arvestust eriti Harku metsast väljuval suunal. Kodurajad ja ma suutsin 3 korda vähemalt mööda panna endiselt
Ma ei tea, mida peaks veel need tegema, kes tulevad kaugemalt rada läbima ning pole võimalust mitu korda eelnevalt rada läbida.
Harku metsas paar muda auku on aga ei midagi hullu ja rada läbitav ilma jalga maha panemata ka tagumistel.

Julgen vaielda vastu! Käisin mina eile teist korda rada läbimas ja kõik on tip top. Kui tead mida otsida (neoonkollased mummud puudel/postidel) siis ei ole häda midagi.Kaugemalt tulijatel kes kohe aja peale hakkavad sõitma võib tõesti natuke raske olla, aga mis teha, olukord on hetkel selline, vähemalt on midagigi võistluste sarnast tehtud.

S.

Rostaan kirjutas: ↑

09. 05. 2021. 18:48

Kaido88 kirjutas: ↑

09. 05. 2021. 13:48

Käisin just rada uuesti läbi sõitmas, märgistus on endiselt alla igasugust arvestust eriti Harku metsast väljuval suunal. Kodurajad ja ma suutsin 3 korda vähemalt mööda panna endiselt
Ma ei tea, mida peaks veel need tegema, kes tulevad kaugemalt rada läbima ning pole võimalust mitu korda eelnevalt rada läbida.
Harku metsas paar muda auku on aga ei midagi hullu ja rada läbitav ilma jalga maha panemata ka tagumistel.

Julgen vaielda vastu! Käisin mina eile teist korda rada läbimas ja kõik on tip top. Kui tead mida otsida (neoonkollased mummud puudel/postidel) siis ei ole häda midagi.Kaugemalt tulijatel kes kohe aja peale hakkavad sõitma võib tõesti natuke raske olla, aga mis teha, olukord on hetkel selline, vähemalt on midagigi võistluste sarnast tehtud.

S.

Võrdluseks, mine vaata kuidas Saku 100 on tähistatud hetkel Iga kurvi peal kus vaja on märgistus olemas.

Harku metsas on keegi osad rohelised täpid puude peal maha kraapinud.

Puude pealt olid maha kraabitud juba reedel. Sõitsime kolmekesi eri aegadel ja silma jäi see kõigile.

Plaan siin lähipäevade jooksul kaugemalt kohale tulla ja sõit ära teha. Lugedes siin eelnevat arutelu siis kohati tundub, et ilma gps seadmeta keeruline läbida kuna tähistus puudulik. Samas siis jälle loen, et tähistus piisav ja ilma gps seadmeta täitsa teostatav. Minu küsimus kohalikele ja juba rajaga tutvunud ratturitele on, et kas ilma gps seadmeta on rada mugavalt läbitav, eeldusel, et enne kui ajasõiduks läheb teeb ühe ringi rahulikult tutvumiseks?
Tänud!

Käisin pühapäeval sõitmas ilma gps-ta.Märgid on näha aga tuleb olla tähelepanelik.On võimalik sõita ilma gps-ta.Soovitan enne läbi sõita.Singlitel Harku metsas on osa märke ära kraabitud.Märgid on rohelised täpid ja nooled.

Käisin reede õhtul sõitmas rahulikus tempos. GPS oli lenksu peal aga peamine orienteerumine toimus noolte ja täpikeste järgi.
Mul on ka varem Harku metsas (Tähetorni virutaal kolmapäevakul) Garmin 530 GPS veidi villast visanud ja öelnud, et "off track", kuigi tglt olin rajal. Ka seekord oli paar hetke, kus gps näitas, et sõidad rajaga justkui paralleelselt.
Ehk siis kombo oli hea variant - kumbki variant üksinda olnuks puudulik. Kokku andis täitsa OK tulemuse.

Käisin täna hommikul rada läbimas ja 3mes kohas suutsin rajast mööda sõita:
1. koht Harku metsade vahele minnes Glehni lossi juures sõtsin otse, aga peab hoidma vasakule, pöörasin otsa ringi ja tegelikult kui olla tähelepanelik, siis leiab ka õige märgistuse üles.
2. koht Hansgrohe vahefinishi lõik - üpriski lõigu lõpus peaks olema 90 kraadi parem pööre, aga ma ei pannud seda tähele ja lasin rajal ennast edasi viia ja tegin ca 2km lisa ringi. Ehk on seal märgistus olemas, aga kuna rada seal üpriski juurikane, siis unustasin märgistust jälgida
3. koht Harku metsade vahelt tulles jälle Glehni lossi juures on küll nool vasak pöördeks, aga peale seda saab ka nõks varem maha keerata mis viib tagasi suusaradadele, aga tegelikult rada läheb mööda kivist laotud teed lossi tagant.

Kasutasin ka Garmin Edge 530 GPSi kuid see aegajalt kipub olema natukene aeglane ja samas kui Hansgrohe vahefinishi juures mööda sõitsin, siis tema arust oli kõik õige

Üldiselt on eelis nendel kes on rada varem läbi sõitnud, aga kui aeg väga tähtis pole, siis saab ka esimesel läbimisel hakkama, lihtsalt mõnes kohas tuleb pisut hoogu maha võtta ja märgistust otsida.

Eilse seisuga oli see puuduv lõik ka värvidega tähistatud ehk saab ringi ilusti sõidetud. Pigem aga kahtlustaks, et kes esimest korda Nõmmele satub ja suusa-terviserada omal käel üles ei leia, ei suuda ka ilma GPS abita rada läbida. Tallinlane võiks aga raja ka ainult täppide järgi üles leida. Huvitav oli muidugi see, et kuigi sõitsin täppide järgi õiget rada, andis GPS vähemalt 2x teada, et olen Off-track.

OT ka: kes oskaks juhendada, kuidas Garmin 530-l kaardi järgi sõites saaks muud kergliiklusteed sealt segamast minema. Et oleks ainult allalaetud track ja väike nooleke. Hetkel igasugu segavad jäljed ja nooled veel. Mitu korda kerisin menüüd läbi, kuskil nagu midagi ei saanud maha keerata

pead leidma sellise aluskaardi, kus teid ei ole. Sul on liiga detailne aluskaart sisse laetud.

Tervitus!

Ma olen unustanud kirjutada, ehk on kellelgi abiks!

Tagasiteel ümber Glehni lossi sõites on ohtlik vee äravoolu rööbas (või kuidas iganes seda seal nimetatakse), oleksin seal laupäeval korraliku maoka pannud. Võtke pisut vaiksemalt ja vältige sinna sisse sõitmist, suure hooga on raske välja saada Kohe peale seda järgneb trepikõrvalt laskumine millele pealesõit ka omajagu tähelepanu vajab.

S.

Rajamärgistust on oluliselt märgistatud Isegi uus sild on ehitatud ühte kohta Harkus vana asemele.

Hea tähelepanek:
Jah - seal tundub lihtne ja "süütu" koht olema, aga vasakus ääres, reeglina väliskurv, on kaks rida kive ääre lähedal laotud 4...5 cm sügavamalt ning bike ei pruugi sealt lihtsalt välja tulla (isegi FAT'il andis tunda).

Tähistusel pole väga viga - kui ära harjud... , aga sellele vaatamata on ilma gps'ita esimest korda keeruline ja 3-4 korda õnnestus lisakilomeetreid koguda...

* ei tea kas korraldajad on ca.3,0km peal see "tõusulõpus-järsk-vasak" mõelnud raja sealt kus see ca.0,5m aste ülesse on? eile oli seal neoonroheline tähistusmärk maas või kivipeal. või tuleb seal veits pikem ring teha ?

Rostaan kirjutas: ↑

11. 05. 2021. 13:03

Tervitus!

Ma olen unustanud kirjutada, ehk on kellelgi abiks!

Tagasiteel ümber Glehni lossi sõites on ohtlik vee äravoolu rööbas (või kuidas iganes seda seal nimetatakse), oleksin seal laupäeval korraliku maoka pannud. Võtke pisut vaiksemalt ja vältige sinna sisse sõitmist, suure hooga on raske välja saada Kohe peale seda järgneb trepikõrvalt laskumine millele pealesõit ka omajagu tähelepanu vajab.

S.

vrt kirjutas: ↑

14. 05. 2021. 09:32

* ei tea kas korraldajad on ca.3,0km peal see "tõusulõpus-järsk-vasak" mõelnud raja sealt kus see ca.0,5m aste ülesse on? eile oli seal neoonroheline tähistusmärk maas või kivipeal. või tuleb seal veits pikem ring teha ?

See tõus peaks ikka lõppema järsu vasaku pöördega ja selle astmega. Korraldaja on teinud ka raja tutvustus video kus saab ise sadulasse istumata rajaga tutvuda

https://www.youtube.com/watch?v=yPNZcVxDzyQ&t=3s

cassone kirjutas: ↑

14. 05. 2021. 15:28

vrt kirjutas: ↑

14. 05. 2021. 09:32

* ei tea kas korraldajad on ca.3,0km peal see "tõusulõpus-järsk-vasak" mõelnud raja sealt kus see ca.0,5m aste ülesse on? eile oli seal neoonroheline tähistusmärk maas või kivipeal. või tuleb seal veits pikem ring teha ?

See tõus peaks ikka lõppema järsu vasaku pöördega ja selle astmega. Korraldaja on teinud ka raja tutvustus video kus saab ise sadulasse istumata rajaga tutvuda

https://www.youtube.com/watch?v=yPNZcVxDzyQ&t=3s

Täiesti kõrvaline teema aga siiski sobiv küsida(juba varem huvitas)- kas keegi teab kedagi kes sealt astmest üles on sõitnud? Vaatasin et videos ronivad ka rattalt maha...

Jats36 kirjutas: ↑

14. 05. 2021. 19:55

Täiesti kõrvaline teema aga siiski sobiv küsida(juba varem huvitas)- kas keegi teab kedagi kes sealt astmest üles on sõitnud? Vaatasin et videos ronivad ka rattalt maha...

15 aastat tagasi oli minusuguse pässi jaoks sealt sõita OK.
Eks erosioon on oma töö teinud.
Täna ma ei sõidaks enam seda tõusugi.

Osad singlid on peale vihma päris pasaks sõidetud...pool kuud on veel ees ja palju vihma! Osaliselt rajameistrite süü, see pole saladus et Harku metsa maastik kevadeti suure niiskusega tundlik, oleks võinud rohkem kaaluda kuhu rada viia ja kuhu mitte. Loodame nüüd et rattureid tulevikus metsast välja ei peksta.

Jats36 kirjutas: ↑

16. 05. 2021. 22:07

Osad singlid on peale vihma päris pasaks sõidetud...pool kuud on veel ees ja palju vihma! Osaliselt rajameistrite süü, see pole saladus et Harku metsa maastik kevadeti suure niiskusega tundlik, oleks võinud rohkem kaaluda kuhu rada viia ja kuhu mitte. Loodame nüüd et rattureid tulevikus metsast välja ei peksta.

Tõsi, ja pool kuud on ka juba möödas eksole, täna on muuseas 17 mai. Miks siis viimasele hetkele sõit jäetakse? Tava maratoni päeval/olukorras oleks Sul ainult üks võimalus, kas sõita mudas või sõita mudas. Kas siis on ka tavaliselt rajameistri süü?

Jats36 kirjutas: ↑

16. 05. 2021. 22:07

Osad singlid on peale vihma päris pasaks sõidetud...pool kuud on veel ees ja palju vihma! Osaliselt rajameistrite süü, see pole saladus et Harku metsa maastik kevadeti suure niiskusega tundlik, oleks võinud rohkem kaaluda kuhu rada viia ja kuhu mitte. Loodame nüüd et rattureid tulevikus metsast välja ei peksta.

Ma ei tea - minu meelest oli siin väga kuiv rada juba tükimat aega, Rajameistrit siin süüdistada on täiesti silmakirjalik.
Aga ma pigem kiidaksin, et virtuaaliks on sel aastal valitud tehnilisem rada võrreldes eelmise aasta esimese kruusakihutamisega

Kui metsaalune suure massi ratturite poolt ära lõhutakse siis paraku tuleb kellegi suunas näpuga näidata...st keegi korraldajatest on teinud vea...
Kuigi jah, see jutt sobib rohkem teise Harku mets nimelisse teemasse.

Jats36 kirjutas: ↑

18. 05. 2021. 08:24

Kui metsaalune suure massi ratturite poolt ära lõhutakse siis paraku tuleb kellegi suunas näpuga näidata...st keegi korraldajatest on teinud vea...
Kuigi jah, see jutt sobib rohkem teise Harku mets nimelisse teemasse.

Arvestades seda, et Harku metsas on ka harvesterid oma võimu näidanud, siis on see ratturite poolt jäetud ajutine jälg küll tühiasi. Inimesed ja hobused jätavad ju samuti Harku metsas oma jälgi - miks peaks keegi siis rattureid süüdistama.

Ma ise kardan just seda et kun nö mülgasteks muudetud rajad on ka jalakäijate, pontudega jalutajate kohad siis siis võib tulevikus kasvada vastuseis jalgratturitele veelgi...see ei ole hea. St mis ma juba alguses ütlesin et oleks võinud vältida märgi singleid et vähem metsaalusele ja ka( läbi jalakäijate suhtumise ratturitesse) jalgratturitele endale võimaliku kahju tekitada.
Eks siin on muidugi ka erivevad suhtumised asjasse sellest et minule on Harku mets põhim kodumets, sellepärast veidi tundlikum...võõras ei pruugi probleemist aru saada.

Jats36 kirjutas: ↑

18. 05. 2021. 09:14

Ma ise kardan just seda et kun nö mülgasteks muudetud rajad on ka jalakäijate, pontudega jalutajate kohad siis siis võib tulevikus kasvada vastuseis jalgratturitele veelgi...see ei ole hea. St mis ma juba alguses ütlesin et oleks võinud vältida märgi singleid et vähem metsaalusele ja ka( läbi jalakäijate suhtumise ratturitesse) jalgratturitele endale võimaliku kahju tekitada.
Eks siin on muidugi ka erivevad suhtumised asjasse sellest et minule on Harku mets põhim kodumets, sellepärast veidi tundlikum...võõras ei pruugi probleemist aru saada.

Ma sain Trummi lõigul ka ühe proua käest sõimata, et ratturid olla erosioonis süüdi .Aga ma viisakalt jõudsin vaid järgi hõigata, et ehk linnaosa valitsuselt saab siis midagi ära keelata/lubada.

Võin küll vinguda ja viriseda, aga sellist märgistust pole 10 hooaja jooksul veel näinud. Kui ei või või ei oska siis jätta üldse etapp vahele. Mingid täpikesed lehtedega ühte tooni , täpp kivi jne. See oli täielik jama...

Sai sõidetud, lühidalt liikuv pilt siin
https://youtu.be/AOQ5fmZxOAg

Ma ei teadnudki varasemalt, et Harku Metsas on Pasaaugu singel (viide Rapla maratonile). Üks singel on ikka korralikult ära sõidetud ja väga mudane.
Aga pea võimatu oli täna juba ära eksida rajalt, sest rada on nii sisse sõidetud, et nooli pole enam vajagi.

Ja lendaski pask ventikasse ...

Täna saabus rattaklubidele alljärgneva sisuga kiri Keskkonnaametilt. Ilmselt on mainitud asukohtades nüüd mingiks ajaks rattavõistluste (sh kolmapävakud) korraldamisega taas aamen ... kui see info jõuab ka kohalike omavalitsuste ametnikeni.

Austatud jalgrattaklubid

Keskkonnaametile on saabunud teateid, et Tallinnas Nõmme-Mustamäe maastikukaitsealal ja Harku metsas sõidetakse jalgrattatrennide käigus gruppidena metsas väljas pool radu.
Nõmme-Mustamäe kaitse-eeskirja kohaselt on jalgratastega kaitsealal väljaspool teid ja radu liiklemine keelatud. Samuti on metsaseaduses sätestatud, et metsas tohib viibida nii, et endast püsivaid jälgi metsa ei jää. Nõmme-Mustamäe kaitse-eeskiri on leitav Riigi Teataja kodulehelt aadressil https://www.riigiteataja.ee/akt/13131075.
Sellest tulenevalt palume trenne planeerides ja läbi viies eelpooltoodut arvestada ning infot oma klubiliikmete seas levitada.

§ 5. Keelatud tegevus:
4) jalgratastega liiklemine kaitsealal väljaspool selleks ettenähtud teid ja radu

Kus ja kuidas on defineeritud ettenähtud teed ja rajad? Kui sõita Harkus või Nõmmel siis on terve mets radu ju täis. Millistel seal siis sõita võib ?

Teiseks on HEECi lehel Tallinna Spordi- ja Noorsooameti logo - ma olen kindel, et nendega on see sõit ju kooskõlastatud

Mati kirjutas: ↑

26. 05. 2021. 16:20

Ja lendaski pask ventikasse ...

Täna saabus rattaklubidele alljärgneva sisuga kiri Keskkonnaametilt. Ilmselt on mainitud asukohtades nüüd mingiks ajaks rattavõistluste (sh kolmapävakud) korraldamisega taas aamen ... kui see info jõuab ka kohalike omavalitsuste ametnikeni.

Austatud jalgrattaklubid

Keskkonnaametile on saabunud teateid, et Tallinnas Nõmme-Mustamäe maastikukaitsealal ja Harku metsas sõidetakse jalgrattatrennide käigus gruppidena metsas väljas pool radu.
Nõmme-Mustamäe kaitse-eeskirja kohaselt on jalgratastega kaitsealal väljaspool teid ja radu liiklemine keelatud. Samuti on metsaseaduses sätestatud, et metsas tohib viibida nii, et endast püsivaid jälgi metsa ei jää. Nõmme-Mustamäe kaitse-eeskiri on leitav Riigi Teataja kodulehelt aadressil https://www.riigiteataja.ee/akt/13131075.
Sellest tulenevalt palume trenne planeerides ja läbi viies eelpooltoodut arvestada ning infot oma klubiliikmete seas levitada.

Vaadates, kui vähe on 3 nädalaga tulemusi üles laetud, siis seal küll mingit pidevat gruppidena uhamist olla ei saa. Kas on mingid suuremad ühisveeremised (mis ei ole HEEC-ga kuidagi seotud) või siis lihtsalt mõnda koerajalutajat juba 2 möödasõitvat ratturit nii häirib, et peab kuhugi kaebama.

Ärge seda kirja nüüd üle ka tähtsustage. Mõtestagem seda nii, et silmas peetakse rattaga suvalist metsa all paarutamist ja uute jälgede sisse sõitmist. Olemasolevatel radadel, singletrackidel sõitmine ei ole selles kirjas kirjeldatud

Küllap seal harku regioonis on keegi aktivist, kes lisaks rajamärgistuse hävitamisele ja värvitäppide puukoorelt maha kraapimisele (sic!) On nüüd ka kaebama asunud. Torm veeklaasis.

Täitsa omaette teema ja OT, aga meil ala fännidena tasub kaaluda rattasõidu üleüldist mõju ka olemasolevatele radadele. Peame endale aru andma, et tahenemata radadel sõitmine koormab loodust kohati pöördumatult. Nagu siingi teemas on mainitud, et osad rajad mutta sõidetud. Need rajad ei taastu ka pärast kuivamist. Ise sõidan rohkem pirital ja näen ka seal metsas aasta aastalt aina kehvemaks muutuvaid radu. Eriti madalamatel kohtadel, off camber sektsioonides, kus puujuured aina rohkem ja rohkem välja tungivad, kuniks mingid lõigud lõpuks kasutuskõlbmatuks muutuvad. Selles suhtes see memm, kes siin kellegile hõikas, et ratturid põhjustavad glehni regioonis erosiooni, väga palju mööda ei pannudki. Ratturitel on siin kindlasti oma mõju. Teistes teemades kirume tihti motosportlasi valel ajal vales kohas, aga eks ka kondimootoril liikuva masinaga saab pahandust teha.

Ma kahtlustan, et kirjas oleva sõna RADADE all mõeldakse neid laiasi teid, mis talvel suusarajad on. Singlid ei lähe nende jaoks teede alla
1 rajal olev lõik on küll nii ära sõidetud ja mudane, et pea võimatu läbida. Ise käisin eile seal niplisse ka kui esiratas mutta kinni jäi ja üle lenksu minek oli.
Eilegi sai kohatud kurja koera omaniku, kes hakkas kisama ratturite kallal.

Kas virtuaalseid võistlusi üldse ametkondadega kooskõlastatakse, või toimub kõik geriljastiilis?

Ega me ei tea mida kirja koostaja tegelikult on mõelnud mõistetega "tee" ja "rada". Ja millised on olnud sisendid taoliseks väljundiks.

Viimati oli Keskkonnaameti sekkumine seal sektoris minu mälu järgi 2010 kui oli mingi ärevam SL osalusel korraldatud tänapäevases mõistes XCO kihutamine, äkki isegi UCI katiga, Mustaka nõlval ja Glehni-Trummi sektoris. Sauser ja Püta ja kes seal olid... Tallinn GP nimeks. MTB aktiiv käis pärast labidatega esialgset olukorda taastamas ja rohkem seal midagi ametlikult üheski võistlusformaadis toimunud pole. Sest luba ei väljastata. Kaevurid leiavad siitsamast foorumist ka õige teema ja aastaarvu.

Ega tuhateel või ka laiemal "rajal" kõndijale võib eemalt singlil sõitvat gruppi vaadates tunduda, et need liiguvad neitsilikul samblal.

Ju keegi "murelik kodanik" on ametivõime teavitanud, miski on ületanud tavainimeste taluvusläve. Seni pole ükski kolmapäevak ega Käty ühissõit sellist, et mitte öelda mingisugust tähelepanu pälvinud.

See, et Harku mets on "ära aetud" on muidugi fakt. Kes sõitsid seal juba 90-ndate teises pooles või nullindate alguses need teavad. Eks selleks ole tulnud ka juba omajagu elada.

"Ära ajamine" on küllaltki progresseeruv, suvaline kogenud ratturile aimatav jälg aetakse ühe hooajaga min poolemeetriseks surnud taimestikuga renniks.

Sellega see lugu ei lõppe...

PS Tõenäoliselt kolin selle teema rohkema diskussiooni tekkides Harku metsa 2021 teema alla.

Tegelikult Harku metsas ei tohiks radadel sõitmisega palju probleemi olla...kaitseala on minuteada riba Pääsküla poolsel küljel. Suurem osa metsast on lihtsalt RMK le kuuluv mets

piffik kirjutas: ↑

26. 05. 2021. 17:31

Vaadates, kui vähe on 3 nädalaga tulemusi üles laetud, siis seal küll mingit pidevat gruppidena uhamist olla ei saa.

Stravat vaadates käivad paljud seda niisama sõitmas. Seega on see mass ilmselt oluliselt suurem kui tabel näitab.

Nightsilm kirjutas: ↑

26. 05. 2021. 18:45

Ärge seda kirja nüüd üle ka tähtsustage. Mõtestagem seda nii, et silmas peetakse rattaga suvalist metsa all paarutamist ja uute jälgede sisse sõitmist. Olemasolevatel radadel, singletrackidel sõitmine ei ole selles kirjas kirjeldatud...

Proovi Tallinnas midagi korraldada kuskil metsas! Kolmapäevakute korraldajad võivad sulle lugusid rääkida. Olen minagi käinud "lilli loendamas" ühe toreda ametnikuga. Meie "norm singel" on nende jaoks "kitserada", mis nii peab ka jääma Õnneks ametnikud tööväliselt vist tegelikult väga tihti linnametsas ei käi ...

eyper kirjutas: ↑

26. 05. 2021. 17:02

Teiseks on HEECi lehel Tallinna Spordi- ja Noorsooameti logo - ma olen kindel, et nendega on see sõit ju kooskõlastatud

Prommar kirjutas: ↑

26. 05. 2021. 19:51

Kas virtuaalseid võistlusi üldse ametkondadega kooskõlastatakse, või toimub kõik geriljastiilis?

Virtuaalid on ilmselt miski hall ala, kuigi selgelt organiseeritud tegevus (eriti kui rada ka paigas). Tallinnas väljastab avalikele üritustele lubasid Linnakantselei ja antud ürituse kohta ma registrist luba ei leidnud.

Jats36 kirjutas: ↑

26. 05. 2021. 20:20

Tegelikult Harku metsas ei tohiks radadel sõitmisega palju probleemi olla...kaitseala on minuteada riba Pääsküla poolsel küljel. Suurem osa metsast on lihtsalt RMK le kuuluv mets

Harku näol on tegu ka teise kaitsealaga, selle load ja keelud vähe teise sõnastusega:

Nõmme-Mustamäe - 5. Keelatud tegevus / .. / 4) jalgratastega liiklemine kaitsealal väljaspool selleks ettenähtud teid ja radu
vs
Harku - 5. Lubatud tegevus /../ 5) sõita jalgrattaga teedel ja radadel

Lisaks on see Harku metsariba ka KOVi, mitte Keskkonnaameti valitseda. Piirid ja eeskiri - https://www.tallinn.ee/est/keskkond/Har ... -kaitseala -
ja kaitsealad XGISis - https://xgis.maaamet.ee/xgis2/page/link/U3oGrJu

Eks sellest ka viide metsaseadusele. Mitte et mulle need mülkaks aetud lõigud korda ei läheks, aga sealsete metsatööde taustal on metsaseaduse jäljejätmise punktile rõhumine kuidagi ...
Ja eks nende Keskkonnaametile laekunud teadete ajendiks võis olla mida iganes: värksem jälg treppide kõrval, Glehni pargis toimetav lastetrenn, värske mülgas kellegi varahommikusel metsatuuril, jne.

Muide Strava segmendile näitab hetkel 363 Attempts By 166 People, legendidel tulemusi 7 ringilt. Kas seal on sees ainult avalikud sõidud (st kas arvud klapivad Leaderboardi kuvatavaga), teab mõni Strava Subscriber pakkuda. EC lehel tulemusi 137 ja ringe nende tulemust taga 274. Piisav, et seda trassi jupil ajal ka viitade-viguriteta läbi sõita näeks.

1. Kõik ei kasuta stravat
2. Keegi ei keela samal rajal trenni teha ilma korraldajatele teada andmata.
3. Kuskil ei ole kirjas (vist) et tulemus tuleb kohe ära saata, vaid võib ka siis kui lõpptähtaeg saabub seda teha oma parima tulemuse ära saata.

4. Muda mülkaks sõidetud rada on kole ning mingi aeg see oleks ilus korda teha ratturitel endal. (Ehk: Talgupäevad Harku Metsas. Paljudele on see kodurajad ja võiks ju siis ka korrastada seda metsakest sel juhul)

Kaido88 kirjutas: ↑

27. 05. 2021. 17:45

Paljudele on see kodurajad ja võiks ju siis ka korrastada seda metsakest sel juhul)

Miks sa arvad et seda juba ei tehta? Üks puruks sõidetud sild on uuesti ehitatud ja tunde kulutatud mudaaukude toigastega toestamiseks(millegipärast armastavad osad sõitjad ikkagi täie hooga kõrvalt pehmetesse kuhtadesse sõita nii et muda lendab)