velo.clubbers.ee

On ehk viimane aeg ka siia infot natukene puisata!
Roger Puit 23. Mulgi Rattamaraton saab stardi 7. mail Viljandi südalinnast, kavas on 53km pikkune Põhisõit ja 18km pikkune Poolmaraton.
Põhisõidu rajale põimisime eelmise aasta XXL rajast tuttavaid lõike, mis teeb raja ehk põnevamaks ja vaheldusrikkamaks, samas venis tänu sellele ringi pikkus 60km ligi, võtsime natukene Holstre-Pollist ja Põrguorust vähemaks, kui esialgu olime planeerinud.

Sarnaselt eelmisele aastale on soodusregistreerimise viimane päev 3.mai ehk võistlus eelne kolmapäev.
Tänaseks on kirjas juba üle 600 osaleja, ootame ka Sind starti!

Registreerimine ja lisainfo: https://www.rattamaratonid.ee/et/etapid ... tion_id=65

Põhisõidu rajakaart: https://www.google.com/maps/d/u/0/embed ... hbc=2E312F
(rada kulgeb päripäeva)

30. aprill kell 11:00 stardime üheskoos avatudraja sõidule, tähistatud on 90% ulatuses Põhisõidu rada.

Holstre-Pollis pole tänavu "pehkinud kännu" singlit - mullu oli sellel laskumisel ohtrasti ikaldumist, keerutav tõususingel ei lähe suusasillast kõrgemale.
Kõrvalejäetud lõikude asemel on midagi muud - umbes 2,5 kilomeetrine leebe reljeefiga lõik, mida pole varem sõidetud. Pinnas on suhteliselt kõva, kohati võib ka veidike raputada, keerutamist on mõõdukalt ja peaaegu kilomeetri jagu sarnaneb singliga. Sõidumehed jalga maha panema ei pea.

Kas kopsupõletiku vältimiseks on veetakistust võimalik ka kuiva jalaga läbida/vältida ?

Küsimus parkimise kohta. Kaardilt vaatan, et seal on EuroPark EP245, ehk siis tasuline. Kuidas võistluspäeval on? Varem pole see Europargi asi silma hakanud.

raulk kirjutas: ↑

04. 05. 2023. 20:28

Kas kopsupõletiku vältimiseks on veetakistust võimalik ka kuiva jalaga läbida/vältida ?

Jep, kui väheke ettevaatlikumalt minna ja takistuses mitte pedaalida saab hakkama
Mina sain sealt nädalavahetusel kuiva jalaga läbi.
Tundus et keskel oli väheke sügavam, ma isiklikult hoidsin ühele küljele rohkem

STaavi kirjutas: ↑

04. 05. 2023. 20:36

raulk kirjutas: ↑

04. 05. 2023. 20:28

Kas kopsupõletiku vältimiseks on veetakistust võimalik ka kuiva jalaga läbida/vältida ?

Jep, kui väheke ettevaatlikumalt minna ja takistuses mitte pedaalida saab hakkama
Mina sain sealt nädalavahetusel kuiva jalaga läbi.
Tundus et keskel oli väheke sügavam, ma isiklikult hoidsin ühele küljele rohkem

Mis kilomeetri peal see takistus umbes on?

Kuskil 25km peal, see on kruusalõik ja veetakistus on ennetavalt ka ilusti markeeritud.
PS. See on neil ametliku kaardi peale ka nüüd kantud

Kuiva jalaga on võimalik veetakistusest läbi sõita, võta hoog maha, märgid on väljas, veetaktistus on ca 300m pärast TP2 (raja mõistes siis umbes täpselt 25.5km).

Parkimise kohapealt on tõesti see suur plats läinud tasuliseks, kus 120 minutit tasuta, kuid seal samas eraldatud alas on ka tasuta parkla, samuti Spordihoone Ugala poolsel küljel on parkla, samuti Ugala ja Gümnaasiumi parkla ei jää ka kaugele.

Pakkuda põhisõidu stardikoht. Hind 20 EUR + ümberregistreerimise tasu kohapeal 15 EUR.

568 753 30

1. Rajameister, vaheta oma raja pikkuse mõõtmis seade välja- Raja pikkuseks näitas uuem garmin 56km juba. (võtab meetri täpsusega) See juba iga aastane asi.
2. Saku100 ja Mulgi ei tohiks olla järjest päevadel. Mõjutab päris kõvasti tulemust, kes eile Sakus sõitsid. Neemela on erand
3. Kaks joogipunkti olid kiirusel 30km/h- ei ole ohutu ja arukas sedasi neid paigutada.
4. Lõpus see järve äärne mudaauk muutub tagumistele suhteliselt läbimatuks sõita, ei ole arukas seda sisse panna.

5. Rada ise oli hea!!!

Ahjaa, Eks enda väsimus eilsest mõjutas ka tänast ning ka tuju

Liiva tänava töus
'
https://www.youtube.com/watch?v=BnVVTFqP_dg

Pikk tänav töus TOP 10

https://www.youtube.com/watch?v=-E9HzXCaYg0

Mul näitas Garmini GPS+rummul käiva spido combo täpselt 55.1km. Aga praktikas tulebki sõites alati arvestada, et võssis rabistades võib GPS tehnilistel põhjustel väheke villast visata. Mingi +/-1km on täiesti tavaline normaalne nähtus IMHO. Sõidu lõppfaasis, kui ilmuvad juba iga kilomeetri järel tähised, siis kalibreerid oma peas pildi kokku.

See sopaauk enne lõppu on nii ja naa. Ega ta tõesti rajale midagi erilist juurde ei anna, samas on seal siiski võimalik riskeerides ja täie hooga läbi mülka uhades kohti parandada, kui veel sõidu lõpus selleks huvi ja jaksu on. Tõsi, et kui seda kohta poleks olnud, siis poleks ka rattapesus pidanud 15 minutit järjekorras seisma

Aga üldiselt krossirada on super äge koht. Absoluutselt ei vastanud ootustele, sest eeldasin millegipärast lauspäikses laia ja tolmavat lainetavat krossirada. Tegelikult tulid aga hoopis Rakvere RM parimad kohad meelde. Kruusa "transfeer" sinna oli muidugi tüütu, kuid ega sinna midagi parata pole. Kohalikke olusid paremini tundvad härrad teadsid rääkida, et ega Viiratsi poolt krossikale läheneda lihtsam ei oleks.

Keskmisest raskemaks kujunes ikka see hooaja esimene sõit. 700 tõusumeetrit on päris korralik skoor. Kokkuvõttes mulle meeldis. Järgmine aasta tagasi.

Viimati sai Mulgis poolmaratonil osaletud 2012 aastal, aga poleks kunagi uskunud, et see juhtub taas 2023
2013 alates põhisõidul. Alguses linnatänavatel sai kiirelt mootor soojaks aetud, aga ühel hetkel muutus ratas ülejuhitavaks - Kiire pilk sõiduvahendile ja tagumine kumm löss (esimene kord 12 hooaja jooksul).
Plaan oligi peale maratoni päevinäinud väliskummid välja vahetada, aga....pärast on kõik targemad -.-
Hingelised emotsioonid kirutud, siis läks kiireks stardipunkti tagasi marssimiseks. Kellaaeg tundus lootusrikas jõudmaks mehaanikute juurde, kes sõiduriista kiirelt korda teeks, ning samal ajal jooksuga poolmaratoni numbri järgi. Mõni minut enne algust olin stardirivis!
Tuju polnud ilmselgelt enam endine, aga sai kiire sprint läbitud ja lõpptulemus hea.
Suured tänud Sigvard Kukele? ja tema abilisele tubli ja kiire töö eest!

See eelmise aasta XXL pauna singlite võrgustik Holstre motokeskuse kandis oli selles suunas nagu tänavu seda sõideti mõnusam. Sinna jõudmiseks läbitud kruusakilomeetrid võtsid küll natuke vanduma aga noh, oli seda väärt ka. Teised kruusa-asfaldi lõigud nagu väga ei häirinudki imelikul kombel, kuigi peale teist TP-d sai neid enamjaolt üksi sõidetud.

Kaido, täna korraldajaid (nii Saku 100 kui Mulgi rattamaratoni korraldajaid) et need 2 võistlust täpselt samal päeval ei toimunud. Midagi siin nõudma hakata ei ole sobilik.

Nõustun DH-ga, iga ürituse korraldaja ise teab kuna üritust korraldab ja mõlemad olid hästi korraldatud ja ilma eest ka hästi makstud.

Täname esmalt ilmaTaati ja osalejaid, loodame, et tulete taas!

Kaido88 kirjutas: ↑

07. 05. 2023. 17:43

1. Rajameister, vaheta oma raja pikkuse mõõtmis seade välja- Raja pikkuseks näitas uuem garmin 56km juba. (võtab meetri täpsusega) See juba iga aastane asi.
2. Saku100 ja Mulgi ei tohiks olla järjest päevadel. Mõjutab päris kõvasti tulemust, kes eile Sakus sõitsid. Neemela on erand
3. Kaks joogipunkti olid kiirusel 30km/h- ei ole ohutu ja arukas sedasi neid paigutada.
4. Lõpus see järve äärne mudaauk muutub tagumistele suhteliselt läbimatuks sõita, ei ole arukas seda sisse panna.

5. Rada ise oli hea!!!

Ahjaa, Eks enda väsimus eilsest mõjutas ka tänast ning ka tuju

Esialgu sai tõesti väljakäidud 53km, kuid ka võistluspäeval kommentaator edastas infot, et raja pikkus tegelikult on 55km. Kui vaadata Stravat siis kõigub läbijate distantsid 54 ja 56km vahel, seega vast annate andeks! (kevadel kui esimene lumi sulab saame planeerida, tänavu oli see aprilli algus, ega eriliselt palju aega pole seda rada voolida, lisaks 23 maaomaniku kokkulepped ja kompromissid paratamatult muudavad natukene esialgset planeeringut)
Järveäärne mudaauk oli tõesti probleem, 24. Mulgi Rattamaraton ilmselt teise lahendusega
Kaks joogipunkti kiirusel 30kmh/h... kahjuks pole väga paremat kohta, kus saaks ühildada poolmaratoniga ühe joogipunkti, kes tahtis sai kosutust neljas joogipunktis, sellesmõttes vigadeparandus eelmisele aastale, kus paljud XXL'i sõitjad jäid natukene janusse.

Kert1800 kirjutas: ↑

08. 05. 2023. 21:48

Viimati sai Mulgis poolmaratonil osaletud 2012 aastal, aga poleks kunagi uskunud, et see juhtub taas 2023
Alguses linnatänavatel sai kiirelt mootor soojaks aetud, aga ühel hetkel muutus ratas ülejuhitavaks - Kiire pilk sõiduvahendile ja tagumine kumm löss (esimene kord 12 hooaja jooksul).
Plaan oligi peale maratoni päevinäinud väliskummid välja vahetada, aga....pärast on kõik targemad -.-
Hingelised emotsioonid kirutud, siis läks kiireks stardipunkti tagasi marssimiseks. Kellaaeg tundus lootusrikas jõudmaks mehaanikute juurde, kes sõiduriista kiirelt korda teeks, ning samal ajal jooksuga poolmaratoni numbri järgi. Mõni minut enne algust olin stardirivis!
Tuju polnud ilmselgelt enam endine, aga sai kiire sprint läbitud ja lõpptulemus hea.
Suured tänud Sigvard Kukele? ja tema abilisele tubli ja kiire töö eest!

Ehk leiad järgmiselgi aastal tee tagasi Viljandisse

dh kirjutas: ↑

08. 05. 2023. 22:38

See eelmise aasta XXL pauna singlite võrgustik Holstre motokeskuse kandis oli selles suunas nagu tänavu seda sõideti mõnusam. Sinna jõudmiseks läbitud kruusakilomeetrid võtsid küll natuke vanduma aga noh, oli seda väärt ka. Teised kruusa-asfaldi lõigud nagu väga ei häirinudki imelikul kombel, kuigi peale teist TP-d sai neid enamjaolt üksi sõidetud.

Kaido, täna korraldajaid (nii Saku 100 kui Mulgi rattamaratoni korraldajaid) et need 2 võistlust täpselt samal päeval ei toimunud. Midagi siin nõudma hakata ei ole sobilik.

Tõsi ta on, et kahjuks sinna paremat varianti jõudmiseks eriti pole, looduse poolest tegelikult isegi on, kuid see on suur töö maaomanike ja rajaga - elame-näeme!

Mina olen nelja joogipunkti üle väga tänulik. Oli ette näha, et sõidan rada väga kaua ja et saab raske olema ning teadmine neljast joogipunktist lasi oma vedelikutarbimist hästi planeerida ja plaan toimis -- sain vajalikel hetkedel juurde nii vett kui energiajooki.

Tänud ka mõnusate põhjalike singlite eest!

Rota mobilise muljed Mulgi maratonist - https://www.ccrotamobilis.ee/bosch-eest ... ulgi-2023/

Kolmteist korda osaletud ja järgmine aasta ka kindlasti stardis!
Aastal 2023 on huvitav mõelda, palju 26" baike põhisõidul üldse sõidavad ja mis kohale parim jõudis?

Rahu rahu- selgelt oli kirjas, et endal ei olnud kõige kergem päev
Viljandisse maratonile ma tulen alati hea tujuga. Keegi enne starti just naeris, et Viljandis on tavaliselt ikka juba lühikesed särgid juba kõikidel.
MInul hakkas see maratonide asi siiski, 4kraadiga, lörtsi sajuse Mulgi maratoniga kunagi. Oi ma vandusin ja kirusin rajal

(Minu viide, et võiks erinevatel nädalavahetustel olla on tingitud, et raske on sõita hooaja alguses 2 päeva järjest ning need gurmaanid, kes sõidavad neid pikki, eelistavad just boschi sarja maratone).

Joogipunkti teema- Minu mõte oli, et sobiks ka liigutada samas asukohas natukene. Seda võiks järgida, et oleks kõikidele ohutu ning saaks rahus korra joogipeatuse teha. (Jõulumäel on aastast aastasse 1 joogipunkt laskumise all ning me räägime metsas olevast, no ei ole targad seal ära parandanud seda viga).

Kert1800 kirjutas: ↑

09. 05. 2023. 16:04

Kolmteist korda osaletud ja järgmine aasta ka kindlasti stardis!
Aastal 2023 on huvitav mõelda, palju 26" baike põhisõidul üldse sõidavad ja mis kohale parim jõudis?

Aastal 2021 osalesin veel 26 tollisega ja top50. Aastal 2022 ja seekord 27.5 tolline ja ühe amordiline ja samuti mõlemad korrad top50. Enamat saavutamast takistab.. just sellised pasased kohad nagu näiteks lõpus oli. Lihtsalt ei oska läbida,veelvähem õiget trajektoori parimast valida ! Kõige rohkem hävib 1)taga amordi puudumine 2) jalastumine pasa sees või näit keerulistematel palk sildadel. 3) raja mitte eelnev läbisõitmine 4) mitte just kõige parem rehvi valik 5) alguses õige possa valik ja vajalik power+loomulikult julgus teatud raja kohtades. Ehk tulemus sõltub umbes pooleks nii varustusest perse all kui sõitjast endast/tema sõitja profiilist eelkõige. Näiteks mina ei pea end abs maastiku söitjaks,sest ma peaaegu üldse ei treeni maastikul ! Seda eriti selle mõttega,et paremaks saada ! Näiteks seekord oli Viljandi rada üldiselt kuiv ja pidanuks sõitma sileda rehviga ! Mina aga tegin risti vastupidi,sest kunagi ei tea mil vihm tuleb ja ma veel rohkem mudaga maadlema hakkan Vahetult enne maratoni läks alla Conti Crossking 27.5x2.3 ja ega suure tõenäosusega viitsi ka vahetada hooaja jooksul ! Pasa tõenäosused hooaja maratonidel on alati suured! Pigem naudin rohkem rada aga hävin hästi veerevates kohtades kiiruses. Sõidaks top 10,mõtleks teistmoodi ! Seekordne 25-35 vahemikus koht jäi selle taha,et eksentrik tuli lahti(olin ise süüdi),üks korralik mudas püherdamine,mis lõppes sellega et kinda tõmbasin mudast vastu kuuske puhtamaks + veel kohti jalastumisega kohtades kus poleks tohtinud . Jättes kõrvale need pasa väljad siis äge rada

Üks videokokkuvõte ka, sel korral lõpust startides
https://www.youtube.com/watch?v=JN3RsyQP4CU

MarkoAa222 kirjutas: ↑

10. 05. 2023. 06:41

Üks videokokkuvõte ka, sel korral lõpust startides
https://www.youtube.com/watch?v=JN3RsyQP4CU

Kui ma sealt 6:48 toidupunktist läbi sõitsin, siis ma küll ei kuulnud, et spordiõlu pakutaks

DeeJott kirjutas: ↑

10. 05. 2023. 08:39

MarkoAa222 kirjutas: ↑

10. 05. 2023. 06:41

Üks videokokkuvõte ka, sel korral lõpust startides
https://www.youtube.com/watch?v=JN3RsyQP4CU

Kui ma sealt 6:48 toidupunktist läbi sõitsin, siis ma küll ei kuulnud, et spordiõlu pakutaks

Kohalik külamees Juhan Änilane juba teist aastat omatehtut raja äärde tõi, ise muidugi võttis rattamaratonist osa.
Läinud aastal olevat kahele härrale mödutoode niivõrd meeldinud, et nemad viidi finishisse autoga. Tänavu oli valmis tehtud 75liitrit seda head kraami, paraku korraldajatele õhtuseks saunaks ei jätkunudki

Kellel aga pildi janu, siis meie poolsed galeriid on siin:
Stardid, finishid, lastesõidud: https://flic.kr/s/aHBqjAD2Wb
Rajalt veetakistus jm. : https://flic.kr/s/aHBqjACQJ6
Rajalt 2: https://flic.kr/s/aHBqjAD5Kz