velo.clubbers.ee

Täna käisin huvi pärast vaatamas, kas Tartus Ringtee Tirsi juures uus rattakauplus on avatud. Oligi, ja juba nädal aega. Müüjate sõnul testisid nad esimestel päevadel oma valmisolekut aktiivseks äriks ning liigne rahvas oleks ehk peavalu valmistanud. Lähipäevil peaks aga avamise reklaam ka tulema.
Iseenesest on kauplus oma turusegmendiga ning loodetavasti jätkub kliente ka neile. Clubberslastele pole just palju pakkuda, aga aktiivsele pereemale küll. Ühesõnaga rõõm teatada, et ikka mõni rattapood tekib ka juurde, mitte ei hääbu. Minge võtke siis kauplus hea sõnaga vastu.

Mulle tundub,et majanduslikult ongi otstarbekam orienteeruda aktiivsele pereemale,kui väga hinnateadlikule Clubberslasele,kes vajalikud varuosad netikaubandusest tellib.Ise olen senini kõik vajaliku sama mehe käest kiiresti ja korrektselt kätte saanud.Ekstravagantsusi pole õnneks vajanud ka,üle LX-i pole rattal ühtegi pulka.Samas poes seisev Merida Special Edition(oli vist),hinnaga 16900.-,lausa kutsus näperdama-kiibitsema.Mehhaanikuna on poeomanik ise ka kõva tegija.

Madis kirjutas:Samas poes seisev Merida Special Edition(oli vist),hinnaga 16900.-,lausa kutsus näperdama-kiibitsema.

Tundub, et see on tõesti parima hinna ja kvaliteedi suhtega ratas. Ja kui sa teaksid, mis sellise omahind veel on , siis on lausa valus minna poodi ostma sama komponentidega varustet ratast, millel nimi näiteks GT või Scott. Miinuseks on see, et hind meelitab nii paljusidki ning ratta paljusus võib hiljem osutuda tüütavaks.

surfar kirjutas:

Madis kirjutas:Samas poes seisev Merida Special Edition(oli vist),hinnaga 16900.-,lausa kutsus näperdama-kiibitsema.

Tundub, et see on tõesti parima hinna ja kvaliteedi suhtega ratas. Ja kui sa teaksid, mis sellise omahind veel on , .

ma saan aru, et omahind on tal soodne. siit tekib küsimus, et miks on kvaliteetsel asjal madal omahind? et mille arvelt?

tarmo kirjutas:ma saan aru, et omahind on tal soodne. siit tekib küsimus, et miks on kvaliteetsel asjal madal omahind? et mille arvelt?

Eks ikka poe kasumi arvelt, madala dollari kursi arvelt ning õige maaletoomise taktika arvelt. Kui sulle hooaja lõpus pakuti ühte rattamarki 31990 kr asemel 18000 kr, siis võid kindel olla, et pood seda veel kahjumiga ei müünud. Oma vaheltkäär oli ka veel siis olemas. Lihtsalt räiged vaheltkasud on, mille pärast need hinnad sellised on nagu on. Samas ega nad nüüd midagi nii rikkalt ka ela, sest Eesti turg on ikka armetult väikene. Rõõmusta aga selle üle, et tegemist on hetkel jalgratastega. Võrdluseks võin tuua näiteks ühe Tallinna kasutatud autode müügi koha, kus liisingust tagasi tulnud auto (S klassi Merz) tuli firmasse 500.000kr-ga, aga müüki läks 670.000kr. Belive or not.