Hübriid vs 29" MTB

[ansi]

Tere! Plaanin soetada uue ratta ning silma on jäänud nii hübriidid kui ka 29" MTB-d. Kas keegi oskab selgitada, mis nende peamine erinevus on ning kumba peaksin eelistama? Siiani olen kasutanud suhteliselt lihtsamat sorti GT hübriidi ja nüüd sooviks midagi sportlikumat. Tavaliselt trenniks sõidan Nõmme-Harku radasid nii ca 30 km korraga. Iga aasta sooviks läbida ka Tartu rattamaratoni ja rattaralli pikad distantsid. Vahel kruisiks ka perega tänavatel.

Loomulikult võib ka konkreetseid rattaid soovitada. Seni on silma jäänud Scott Sportster P2, GT transeo 2,0 ja Merida Crossway TFS 800 D, seega ca hinnaklassis 10000kr.

[Gunnar]

29" maastikuratas on nagu nimigi ütleb, peamiselt suunitletud maastikul sõitmiseks, st raami geomeetria on agressiivne ja võitlusvalmis. Hübriid, jällegi, nagu nimi ütleb, on mõeldud igailmarattaks, st pigem asfaldiratas, millega kannatab ka vajadusel maastikku sõita.
Nüüd peadki kaaluma. Hübriid on asfaldil ja linnas ehk mugavam ja kiirem, aga 29" MTB metsas mugavam ja kiirem.

[Cly/Suva]

Hübriidid on peamiselt mõeldud ikka asfaldil sõitmiseks. Elab üle ka kruusa ja metsateed. Ütleks, et maanteeratta vähem hardcore variant. Hübriidid on tee peal MTB'st enamasti kiiremad. Maastikul jääd aga hätta. Maratonid sõidab ära. Tehnilisemate radade peale pole väga asja. Raamigeomeetria ei soosi nikerdamist, samuti vajuvad kitsad kummid liiva ja muda sisse.

[pärnu rattur]

Pigem võta MTB, sest sõidumugavus kruusal ja metsas on kordades suurem kui kitsa kummiga hübriidil.

[siim_s]

tasub ehk mõelda ka selle peale, et 29" MTB'le paned vajadusel alla ka kitsamad ja siledamad rehvid, aga hübriidile ei pruugi jämedam kumm mahtuda.

[suuroja]

29'' vaid Harku mägedes sõitmiseks pole õige valik.
Elioni sõitudel, kus igasugu maastikku, on 29'' päris hea.
Kitsastel singlitel, kus puude vahekaugus pole suur,
on ka suuremal rattal rohkem ruumi vaja.
samuti suuremat kasvu ratturil , et puude vahelt läbi sahiseks.
Enamus tõusudel on 29'' väga hea,
samas järsematel nukkidel kipub jalg maha minema.
võimalik, et kogemuse puudumisest.
Lauged pikad tõusud on 29'' hea,
samuti väga mõnus lasta künklikul heinamaal,
juurikasel rajal. Laskumistel jääb seljatagune tühjaks
aga ostes vaata ka ratta kaalu.
tõenäoliselt peaksid sellele summale veel otsa laduma mingis 3-4 k,
et head asja saada.

[AllarA]

hübriidil on ülekanne vängem, sellest on asfaldil abi. mtb'ga väntad asfaldil oma jõu kummimustrisse või siis kitsa kummiga ei suuda lihtsalt piisavalt kiiresti vändata, tänu aeglasemale ülekandele.

[veiko]

hübriidil on ülekanne vängem, sellest on asfaldil abi. mtb'ga väntad asfaldil oma jõu kummimustrisse või siis kitsa kummiga ei suuda lihtsalt piisavalt kiiresti vändata, tänu aeglasemale ülekandele.

Ülekanne 44-11 (standard MTB kõige vängem ülekanne) kadentsiga 90rpm = ~41km/h.
Ülekanne 48-11 (mingi suvalise hübriidi vänge ülekanne) kadentsiga 90rpm = ~49km/h
Tuleb välja, et minu kesised tulemused TT's (AVG < 40km/h) on jäänud ülekannete taha. Kui kunagi omale jälle maanteka soetan, siis kindlasti 66-8 ülekandega (~94km/h)