veikole 12 punkti!
siiski veel asju mida peaksin oluliseks.
1. kuidas raam laiali lammutada nii, et võimalikult vähe materjali kaotsi läheks, st et torude pikkuses kaotaks minimaalselt. loomulikult on igasuguseid peeni tehnoloogiaid kuid neile pole ilmselt juurdepääsu. käepärastest vahenditest näen puurimist,
max 3mm puuriga kõige tõenäolisemana, samas on raskendatud juurdepääs teatud kohtades. arvesta välja palju on torude lühenemine.
2. kasuks tuleb käia läbi kujutavast geomeetriast silindrite lõikumise teema. see aitab mõista lõikejoonte kujunemsit ja hiljem töödelda torusid sobitamsieks.
3. järgmiseks joonesta üles endale sobiva suurusega trialiraam ja veendu, et su vanast rattast saadavate torupikkustega on võimalik sellest geomeetriast kinni pidada. samuti saad teada milliseid liiteid ei pea lahti lammutama. eriti oluline on juhitavuse seisukohalt esikahvli pöörlemsitelje nurk. kui tundub, et ei tule välja siis peab asja katki jätma.
4. kui projekteerimine läheb õnneks siis tööta rahulikult ja kannatlikult. 9x mõõda ja 1x lõika.
teatud torud tuleb lühemaks lõigata. seda tuleb teha varuga sest kujutav geomeetria võib pakkuda ebameeldivaid üllatusi kodutöö mittetegijatele. erilist vaeva nõuab kõigi liidete uuesti kokkusobitamine. kurnav töö käia ja viiliga kui just horisontaal- või universaalfreespinki ja sobiva läbimõõduga freese ei saa kasutada. sobituse headusest sõltub oluliselt pärastine keevisliite tugevus.
5. keevitamiseks vajad rakiseid mis tagavad torude õiged asendid üksteise suhtes. see tuleb ilmselt teha ntx puitalusele. sättimist on kõvasti, et tagada raami õige tasapind. millimeeter on juba väga suur viga. kui asi paigas ja liikumatu siis lased kõik liited punktidega kokku. kui on kindel,e t asi laiali ei lagune siis võib alles rakiselt maha võtta ja raami kokku keevitada. siin konsulteeri spetsialistiga traadi, voolu ja gaasi osas. samuti peab andma raamile aega jahtuda kui mõne liite tegemisel juba liiga soojaks läheb. lastes kusagilt korralikult punaseks/siniseks on asi jama. keevitamisega tõmbab niikuinii kusagilt kõveraks ja siis on vaja rihtida.
ka selleks on vaja mingeid töökojavahendeid, pressi ntx.
Paras vene rulett see muidugi on. samas olen ka elu jooksul palju asju teinud mida teise on maha laitnud või ise ka pole kindel olnud õnnestumises. on läinud nii ja naapidi. küll tasub meeles pidada, et ka negatiivne tulemus on tulemus ja selelst on voimalik õppida. see on kogemus mida raha eest ei osta.
kui ei mängi ei võida. Seega on iga katsetus seda väärt ja kui tulemus pole eliidi kohane siis loomisrõõm on ikka mehine. Edu.
nii kaua ... 
