velo.clubbers.ee

vana ratas andis otsad ja nüüd plaan uus soetada. silm jäänd pidma author classicul ja kelly`s saphixil. kumba võtta, kumba jätta. hinnaklass enam-vähem sama. kruusa- ja asfaltisõitu pooleks. kuskile võistlema ei kipu, pigem sihuke kulgeja tüüp. hooajal läbisõit 1000 kanti. et aga kaalu 100 tuuris, siis võiks ta mind ikka seljas taluda ja mitte ägisema hakata. juppide osas ma suht võhik, nii et ei jaga ära , mis parem, mis kehvem. igaks juhuks kummagi spetsifikatsioon ka
kelly`s saphix:
frame Aluminum 7005
fork RST CT-Free T6, 75mm
head parts VP semi-integrated
b.b.parts SHIMANO cartridge
crankset SHIMANO TX71
f/derailleur SHIMANO C102
r/derailleur SHIMANO Acera
shifters SHIMANO RS43 Revoshift
speed 24
freewheel SHIMANO CS-HG30-8 (11-32T)
chain SHIMANO UG-51
brakes APSE
brake levers APSE
hubs alloy / SHIMANO RM30
rims KELLY'S Double Combat
tires KBIX Galloper 38C
stem KALLOY Uno
handlebar KALLOY
seat post KALLOY
saddle KBIX CrossLine
pedals plastic
weight kg 13,86

author classic:
frame: alloy 700C
front fork: RST CT-COMII T6 (40mm)
head parts: VP Comp. steel 1-1/8"
chainwheel: SUNTOUR XCC-308 48-38-28 170/175mm cranks
b.b. parts: VP Comp. Cartridge
front derailleur: SHIMANO C050
rear derailleur: SHIMANO Acera
shifters: SHIMANO Acera (24)
freewheel: SHIMANO HG-30-8I 11-32
chain: SHIMANO HG-40
hubs: QUANDO 36 holes
brakes: TEKTRO 57AL
brake levers: SHIMANO Acera
rims: ALEX ACE-18 doublewall 36 holes
spokes: steel
tires: RITCHEY SpeedMax Cross 700C x 35
pedals: AUTHOR alloy / plastic
handelbar: KALIN steel
bar ends: -
grips: AUTHOR ErgoGrip
stem: ZOOM alloy
seat post: ZOOM alloy (27.2)
seat clamp: AUTHOR
seat bolt: AUTHOR alloy QR
saddle: AUTHOR Mega Top Eco
speed: 24
weight (kg): 13.00

nende vahel valides on järjekordselt soovitus - võta see, mille seljas end mugavamalt tunned. kui tunne on võrdne - vali värvi järgi.

No author ju pea kilo kergem!
muus osas pead disaini järgi otsustama.

soovitan jugelt Kelly's-t. Olen nendega piisavalt kokku puutunud ja komponendid (ka muud jupid peale käiguvahetuse) on kvaliteetsed ja vastupidavad. Selle hinnaklassi juures on raamid kõikidel ratastel enam-vähem ühe tasemega, mistõttu tasuks jälgida muid osi rattal.

eks ta vist ole jah nii, et erinevate firmade (ma mõtlen vähegi tõsisemalt võetavaid) ühes hinnaklassis olevad rattad on omavahel tehnilistelt näitajatelt võrdsed ja erinevused vaid disainis ning ehk ka mõnes vähemolulises detailis.