velo.clubbers.ee

Postimehes artikkel: Piirivalve sai soolase hinna eest jalgrattad

Hind on ehk isegi põhjendatud, aga: "Nii on ratastel rummusisene käiguvahetus, mis on vajalik, et neid saaks kasutada maastikusõidul" ja «põhimõtteliselt on need iga ratturi unistus». Veits nagu foot in mouth disease või mis.

Villem T kirjutas:...Hind on ehk isegi põhjendatud, aga: "Nii on ratastel rummusisene käiguvahetus, mis on vajalik, et neid saaks kasutada maastikusõidul" ja «põhimõtteliselt on need iga ratturi unistus». Veits nagu foot in mouth disease või mis.

Väike irw jah ... HE: «Robustset käitumist need rattad ei talu, aga piirivalve puhul seda ilmselt ette ei tule ka.»

Käivad rannapromenaadidel kruisamas ja piiri jälgimas? Ehk siis on oodata perspektiivis Eesti riigipiiri ulatuses kulgevat rattateed .

kõik, kellel on kunagi tulnud suhelda ründava ajakirjanikuga, teavad, et üks asi on see, mida ajakirjanikule öeldakse, teine asi see, mis artiklis tsitaadina ilmub. pole mõtet artiklis ilmunud lihtsustatud mõttekäike liiga tõsiselt võtta
aga diskuteerima peab...

LOOK kirjutas:kõik, kellel on kunagi tulnud suhelda ründava ajakirjanikuga, teavad, et üks asi on see, mida ajakirjanikule öeldakse, teine asi see, mis artiklis tsitaadina ilmub. pole mõtet artiklis ilmunud lihtsustatud mõttekäike liiga tõsiselt võtta
aga diskuteerima peab...

Ma olen kunagi "rääkinud" ka Veerpalu VESINIKtallaga suuskadest
Võid ju paluda ajakirjanikult artiklit üle vaadata, et äkki saad midagi head ja olulist lisada ja muuhulgas oma tsitaate täpsustada... aga pühap õhtuti kõne saades ja netist offline olles ei pruugi see ka alati õnnestuda...

PS

LOOK kirjutas:kõik, kellel on kunagi tulnud suhelda ründava ajakirjanikuga, teavad, et üks asi on see, mida ajakirjanikule öeldakse, teine asi see, mis artiklis tsitaadina ilmub...

been there, done that. HE gäng ärgu võtku siinset diskussi isiklikult. see ongi pigem ajakirjaniku suunas lastud nool.

Mati kirjutas: HE: «Robustset käitumist need rattad ei talu, aga piirivalve puhul seda ilmselt ette ei tule ka.»

Piirivalve , kui militaarüksus kasutab ratast liikumisvahendina.

Lennukist rattaid alla ei loobita, soos ei sõideta, kõrbet ja mägesid ei vallutata. Minu meelest selle 9000 krooni eest, millest riik saab käibemaksu 1620 krooni tagasi, on ratast küll ja küll.

mart kirjutas:

Mati kirjutas: HE: «Robustset käitumist need rattad ei talu, aga piirivalve puhul seda ilmselt ette ei tule ka.»

Piirivalve , kui militaarüksus kasutab ratast liikumisvahendina...Lennukist rattaid alla ei loobita, soos ei sõideta, kõrbet ja mägesid ei vallutata. Minu meelest selle 9000 krooni eest, millest riik saab käibemaksu 1620 krooni tagasi, on ratast küll ja küll.

No seda minagi, et kruistakse mööda siledaid teid. Ja kui mägi või vesi tuleb ette, siis pannakse laager püsti ja oodatakse kuni stroibat tuleb ja teeb tee pikemaks.

PS! Avalik-õiguslikud nähtused (eriti ametid) ei ole vist käibemaksukohuslased, seega ei saaga ka käbi tägasi küsida?

Mati kirjutas:PS! Avalik-õiguslikud nähtused (eriti ametid) ei ole vist käibemaksukohuslased, seega ei saaga ka käbi tägasi küsida?

Eks see käibemaks ikka riigile ju laekugi, pigem seda mõeldi.

LOOK kirjutas:kõik, kellel on kunagi tulnud suhelda ründava ajakirjanikuga, teavad, et üks asi on see, mida ajakirjanikule öeldakse, teine asi see, mis artiklis tsitaadina ilmub. pole mõtet artiklis ilmunud lihtsustatud mõttekäike liiga tõsiselt võtta
aga diskuteerima peab...

Andes ajakirjanikule intervjuud, ära püüa mitte osavalt küsimustele vastata, vaid ürita aru saada, mida ajakirjanik kirjutada tahab !

Mati kirjutas:PS! Avalik-õiguslikud nähtused (eriti ametid) ei ole vist käibemaksukohuslased, seega ei saaga ka käbi tägasi küsida?

Müüja on käibemaksukohuslane ja esitab koos käibegakaga arve, maksja käibemaksukohuslus ei mängi rolli. Samas see ei mõjuta hinnapilti sest kust neid ilma käibekata rattaid ikka ostad. Nii et see hinnast käibeka lahutamine on küll väga vägivaldne.

Mati kirjutas: HE gäng ärgu võtku siinset diskussi isiklikult. see ongi pigem ajakirjaniku suunas lastud nool.

HE oleks võinud lehetibile anda/teha parema pildi. Pilt on nõrk - on rõhutud rohkem Classic logole, kui riista tõhususele.

Näide 1. eesti piirivalvur täisvarustuses


Näide 2: šveitsi sõdur täisvarustuses:


šveitsi II põlvkonna militaarratas tavakasutuses:
http://www.youtube.com/watch?v=FkjpDZ1O4C0

Shveitsi sõduri nn ellujäämismatk - sellise rattaga (ning ikka piisava koguse laskemoonaga, M240 jaoks, mis pildil oleval sõduril tundub olevat) näiteks Gotthardi tõus ära teha

mart kirjutas:...šveitsi II põlvkonna militaarratas tavakasutuses:
http://www.youtube.com/watch?v=FkjpDZ1O4C0

Šveits kasutas rattaid "sõjas" juba 1880 datel.
Kettülekanne leiutati 1884. aastal.

Pärisorjus kaotati 1816. aastal Eestimaal ja 1819. aastal Liivimaa talurahvaseadusega, kuid kehtima jäid paljudki pärisorjusega kaasnevad igandid nagu teoorjus, liikumiskitsendused (likvideeriti alles 1863. aasta passiseadusega), piiratud kodukariõigus (muudeti ära aastal 1865) ja raudvara. 1868. aastal keelustatakse teoorjus.

Niiet algus on (või siis alguse jätk) on tehtud. Hea seegi. Aga eks meil on veel väga pikk maa käia.

Huvitav, mis marki käiguvahetussüsteemiga tegu? Tuntud firmade rummusisene käiguvahetus (nt Rohloff ) maksab
kaks korda enam kui terve see ratas.

seen kirjutas:Huvitav, mis marki käiguvahetussüsteemiga tegu? Tuntud firmade rummusisene käiguvahetus (nt Rohloff) maksab kaks korda enam kui terve see ratas.

Shimano (Nexus) pole kallis. Firma nimi ka suht tuntud.

Nexus - see ju maanteesõiduks mõeldud?

seen kirjutas:Nexus - see ju maanteesõiduks mõeldud?

Milline laiatarbe rummusisene on spetsiif MTB? Kas hübriidiga tohib asfaldilt maha keerata?

Mati kirjutas:HE: «Robustset käitumist need rattad ei talu, aga piirivalve puhul seda ilmselt ette ei tule ka.»...

Sellest küsimus tekkiski - artikli andmetel tegu supper maastikuratastega, aga hind nii madal. Mis hübriidi puutub,
siis tead isegi, kuivõrd see juppide poolest mtb le või maanteerattale sarnaneb.

seen kirjutas:Sellest küsimus tekkiski - artikli andmetel tegu supper maastikuratastega, aga hind nii madal. Mis hübriidi puutub,
siis tead isegi, kuivõrd see juppide poolest mtb le või maanteerattale sarnaneb.

See umbes sama vahe, kui linnamaasturil ja "päris" maasturil. "Päris" maasturite omanikud reeglina vaid muigavad omavahel, kui mõni linnamaasturi (kasvõi Hummer H-2) omanik oma masina maastikusuutlikust kiitma hakkab...
Eks sama ka ju ratastega... Kui pilti vaadata, siis on ju kohe aru saada, et ratas mõeldud rahulikuks kulgemiseks, ning näiteks Elionile võistlema väga ronida vast ei tasuks... kui, siis vast vaid läbi sõitma...
Olgem siis ka pigem tagasihoidlikud ning ärgem unustagem et neil ratastel võistlema või tõsist trenni tegema ei hakata...