velo.clubbers.ee

Soov osta endale võistlusratas kevadeks ja leidsin sellised:
CR1 pro (2010)
CR1 elite (2010) ( kaalust kõige kergem )
Trek Madone 5.2PRO (2008)
ADDICT R3 ( 2010)


et siis milline neist?

Sain oma CR1 Elite just kätte. Esilagu küll vaid rullikutel sellega sõitmise baasil julgen siiski soovitada. Väga hea näeb välja kahh. Ja kas pro variant Ultegra juppide pärast on neid lisatuhandeid väärt, kahtlen. Ainult esihammakad 50/36 on plaanis kevadel 53/39 vastu vahetada. Ja originaal sadul tundub kahh natukene ebamugav momendil mulle, võib kahh minna kergema vastu vahetusse. Srami käiguvahetus igatahes mulle meeldib, tundub igatahes parem kui eelmise ratta Campa Record. Aga see kõik maitse asi

Sellesmõttes on CR1 elite tõesti parem , et ta on 8 tonni odavam CR1 pro-st. Ta on kergem ja mugavam

alkonoom kirjutas:...Ainult esihammakad 50/36 on plaanis kevadel 53/39 vastu vahetada...

Kaudselt teemasse laskudes soovitan siiski kaaluda ka compacti kasutamist, eriti kui tegelikult reaalset kogemust pole (vaid eelarvamus). Compact on ka Eesti tingimustes, sh ka võistlustel, täiesti piisav.

Eks ta kerge eelarvamus ole jahh, et äkki jääb 50 hammakaga tippkiirus saavutamata.Kuna esialgu veel compactiga maanteel kogemus puudub, siis see jääb kevadel otsustada.

kindlasti Trek 5.2 täiuslik ja ära proovitud , midagi vahetada pole vajadust

alkonoom kirjutas:Eks ta kerge eelarvamus ole jahh, et äkki jääb 50 hammakaga tippkiirus saavutamata.

Kui palju Sa tippkiiruseks saada tahad? Kadentsil 90 on 50/11 ülekandega kiirus ~55km/h. 100 juures ~62km/h. Kui suudad 120 välja keerutada saad kiiruseks ~74km/h. Jääb väheks?

Seda nüüd küll jahh. Järelikult tuleb compact hammakatega jalad kiiremini tööle saada. Töö selles suunas käib

Väike teemavärskendus.
Ehk siis seoses cadensiga hakkasin uurima oma ratta(http://scottusa.com/gb_en/product/8245/45408/cr1_elite ) kassetti, et mis ülekandega mis kiirust paras oleks vändata rullikutel. Ja selgus selline asi, et oleks nagu tiba petta saanud. Reklaamitud CS-6700 11-28 kasseti asemel hoopis Ultegra CS-6600 12-27 kassett. Kerimise jaoks muidugi hea kassett aga üldiselt peab vist Hawaii-se vähe juttu puhuma minema, kuigi neid väga süüdistada ei tahaks,sest ratas juba tõenäoliselt kuskil ameerikamaal kokku pandud.
Kas seda juhtub tihti, et ratastele vähe teised jupid peale satuvad?

Tänu sellele, et Sul on kassett alt ja ülalt ühe hambavõrra kitsam on üleminekud sujuvamad. Mina isiklikult eelistaks seda 12-27'st 11-28'le ja oleks pigem rõõmus, kui pettunud. Sõidad selle kasseti läbi, selle ajapeale on jalg juba jämedam ja võtad 11-23 või 11-25 kasseti asemele. Proovi selle 12 x ??? ülekandega sõita nii, et jalad enam kiiremini ringi ei käi . Kui ennem ära ei väsi, kui kadentsi lagi saavutatud, siis lippa poodi