velo.clubbers.ee

Niisiis mure järgmine:
Kevad-suvel plaanis üks pikem rattamatka ettevõtmine (u. 20000km) ja ei oska otsustada kuna pole kogemust millist ratas oleks otstarbekas sellisel matkal omada. Sõitmine toimub mööda euroopa maanteid seega on korralik asfalt aga rattal peab kindlasti minema tagumine pakikas ja soovitavalt ka esimene ja siis kõige vähem olulised raami küljes ka porilauad.
Minu tunne ütleb ,et MTB-ga ma seda jama läbi ei tahaks teha siis seega kas hübriid või MNT.
Kuna ma pole ise kunagi MNT bike omanud ei oska ma midagi arvata sellest ,et kui palju kannatab siuke asi raskust (ise 75-80, muu nodi vast kah 50 veel juurde), kas on olemas pakika augud ja kas ta on otstarbekas valik sellise retke peale.

Kui oskate kuidagi aidata siis oleks väga kena, sest ratas oleks kena välja otsida.

Mina soovitaks valida hübriidi. Olen ise käinud mitmel matkal euroopas ja eelmine aasta nägin ka kreekamaal ühtesid sakslasi MTN-dega aga need sõitsid seljakottidega. Ma ei tea mis nad oma ratastega siis tegid kui kusagile kruusalõigule sattusid. Ma ei usu et sa ainult asfalti peal sõidad, tahad ju kindlasti ka kusagile sisse põigata, kasvõi randa vms.

äkki see ei jäta teele: http://www.veloplus.ee/index.php?show=t ... 52&id=1010

Kust sa esipakika saad ja kuidas ta amordi külge kinnituks on iseasi.

Variandiks ka see 29" ratastega tugev ratas - Nishiki Bigfoot TR-29

ares kirjutas:Minu tunne ütleb ,et MTB-ga ma seda jama läbi ei tahaks teha siis seega kas hübriid või MNT.
Kuna ma pole ise kunagi MNT bike omanud ei oska ma midagi arvata sellest ,et kui palju kannatab siuke asi raskust (ise 75-80, muu nodi vast kah 50 veel juurde)

soovitaks sul ikkagi MTB võtta, mõni tugevama raamiga, nt. trek või specialized ca 10k maksvad rattad. lukuga amort või siis kahvel. kui enamus sõitu mnt-l ei ole amordil mõtet eriti. MTB veereb sama hästi kui hübriid kui head kummid ja jooksud. kui selline kaal juba, siis kindlasti 2 mm kodarad.

ares kirjutas:Niisiis mure järgmine:
Kevad-suvel plaanis üks pikem rattamatka ettevõtmine (u. 20000km).

20 000 km Kui sõidate ca 100 km päevas, siis peaks rattamatk kestma ca 200 päeva. Arvatavast oled nulliga eksinud
Nüüd asjast. Suht siledal teel on parim umbes sarnane ratas:

Ruve kirjutas:soovitaks sul ikkagi MTB võtta, mõni tugevama raamiga, nt. trek või specialized ca 10k maksvad rattad. lukuga amort või siis kahvel. kui enamus sõitu mnt-l ei ole amordil mõtet eriti. MTB veereb sama hästi kui hübriid kui head kummid ja jooksud. kui selline kaal juba, siis kindlasti 2 mm kodarad.

Ma soovitaks hübriidi. Alates 10k maksvatel mtb-del on raam ikkagi õhukeseks ja kergeks aetud, jäik on küll, aga ei ole arvestatud ebastandardsete koormusetga: pakiraamid, külili kukkumised jne.

Enda üleüleüleeelmine ratas oli Authori 7k hübriid, millega vajadusel julgeks 20 000km-se matka ette võtta küll. :)

Niiet nagu ma aru saan ,et kas hübriid või modifitseeritud MTB.
Ja ma ei eksinud numbriga, 20000km peaks see asi umbkaudu olema ja kestab kah nii maist septembrini, päris tõsine matk selline ,sest eesmärk on käia läbi suht kogu euroopa. Ja muidugi on väga tähtis ,et ratas peaks selle retke vastu pisiremondiga mõnes kohas.

Pragune MTB on mul 2mm kodaratega LX parallax rummud ja alexrim adventurer veljed, raam on asine Schwinn Mesa GS 98 aasta oma, peaks kannatama kyll aga kuna mul on all suht pehme lukuta armort siis tuleb vist oletada ,et see tasub välja vahetada kõvakahvli vastu.

Äkki keegi oskab veel soovitada mõnda vastupidavat pakika kotti kah?

ares kirjutas: Äkki keegi oskab veel soovitada mõnda vastupidavat pakika kotti kah?

siin oleme rääkinud kottidest

album_page.php?pic_id=157

See on ikka tige ratas, millega Euroopa siledatel maanteedel hea loogelda. Pole väga raske ja veerevus ajab vast asja ära.

Sellise rattaga ei sõida just kaugele arvestades ,et mul on vaja sõita 3 kuud siis ei ole üldse minu huvides sellest teises linnas ilma jääda
Parem juba mingi odav vastupidav pann aga vähemalt see pann on mul lõpuks ka alles.

ares kirjutas: Praegune MTB on mul .... Schwinn Mesa GS 98 aasta oma

Hakka sellele rattale varakult pakiraami ja tagakotte proovima - sinu ratta tagakahvel on suht madal ja lühike, mistõttu iga poes pakutav pakiraam + kott ei pruugi sobida. Madala tagakahvli puhul kipub pakiraami esikinnitus olema liiga pikk ja allapoole kõverduv - mistõttu võib koormaga pakiraam võdisema hakata. Lühikese tagakahvli puhul kipuvad kannad vastu kotte minema.