velo.clubbers.ee

http://www.trikke.ee/

Kui keegi Trikke'i omab, võib selle omadusi kommenteerida. Näiteks kuidas tõuse võtab? Kas eriti kitsastes kohtades saab sellega ka lihtsalt tõugates edasi ja kui mugavalt? Kuidas on vastupidavusega lood? Kas järsul pöördel on võimalik sellega näiteks tagarattad libisema saada?

Kas Trikke-laadseid liikureid on püütud ka ise ehitada?

Olen Trikke omanik ja sellega seotud olnud juba kolmandat suve ning kilomeetreid seljataga juba hulganisti. Kui suurem osa trikke kasutajatest sõidab sellega treeningu eesmärgil ja pikemaid vahemaid, siis ise kipun igal võimalusel pigem veidi ekstreemsemaid radu leida (trepid, offroad, hüpped jne.). Trikkega sõita saab ka jalaga hoogu tõugates, kuid nii ei saa eriti kiirelt edasi liikuda, sellisel juhul on sõidukiirus tavalise tõukerattaga võrreldav, ja no eks ikka kui oled tundnud juba seda õiget "carving" fiilingut, siis kaob jalaga hoo tõukamise point ära.

Tõusu peal olen täheldanud käte koormuse kasvu. Kui üldiselt teevad suurema osa tööst ära jalad, siis mäest üles sõites rakendub esilenksule suunatud energia. See, millise kaldega tõusust suudad üles sõita oleneb sõitja kogemusest, tehnikast ja võhmast.

Vastupidavuse kohta nii palju, et aeg-ajalt tuleb siiski pidureid pingutada, kevadel rehvid korralikult täis pumbata ja paari hooaja tagant sõltuvalt kasutusest piduriklotse vahetada. Piduriketastega mudeli puhul seda teha vaja ei ole.

Ma ei tea kas ma sain täpselt aru mida sa silmas pead, aga võibolla seda (video):

http://www.trikke.ee/mis-on-trikke/

minutid 00:31 ja 1:08 ?