velo.clubbers.ee

Kuna ratta maailm on täiesti võõras, siis küsiks üle. Millist jalgratast soovitate ca 1000.- euro ringi jooksutrennile vaheldust otsivale meesterahvale. Pikamaajooks jääb siiski esimesele kohale, ehk suurt läbisõitu nädalas olema ei saa. Hetkel teen trenni 5 korda nädalas ja äkki vahetaks ühe jooksutrenni ja ühe puhkepäeva ära rattasõiduga. Põhiline liikumine saaks olema terviseradadel (näiteks nagu Harku kõvem rada). Korraga peaks sõitma ca 1,5h korraga, ehk läbisõit tulekski selle pealt. Võimalik, et tulevikus võib võtta plaani ka rattaga tööl käimise aga täna on pere hommikune laialivedu seda suuresti takistamas.

Tänan juba ette soovitajaid!

Oleneb, kas tahad lihtsalt vahelduse mõttes rattaga sõita või on plaanis ka võistlustele minna. Lihtsalt vahelduse mõttes sõitmiseks saad ka odavamalt, minul näiteks on selline - http://www.rademar.ee/?id=1628&category ... uct_id=178 ainult V-piduritega
Hetkel on läbisõit pisut üle 3000km ja vahetanud olen:
- tagumise kassetti ja keti(ratta puhul nagunii kulumaterjalid)
- kummid maanteekummide vastu(lihtsalt selleks, et asfaldil paremini edasi veereks)

Kui sinna just väga kallist lisavarustust juurde ostma ei hakka, peaks kogukulu ikka tublisti alla sinu eelarvet jääma. Kui päris metsa ronida ei kavatse, siis võid muidugi vaadata ka hübriidrataste poole.
Kui vinge(ma)t võistlusratast otsid, siis ehk annavad targemad nõu.

Kui varasemast 1,5-tunniste rattasõitude kogemust ei ole, siis maksab silmad Harku kõvakattega radadest (räige rutiinioht!) kaugemale suunata - üsna mõne nädalaga võib selguda, et selle lühikese cross-trainingu jooksul jõuab näiteks linnaga külgnevalt lääne- või idarannikult läbi sõita. Viimase puhul annab pikema distantsi (=rohkem vaadata-kogeda, mitte suurem treenitus) ja parema kiiruselamuse maanteeratas. Tsiteerigem siin prantsuse velotuuri eetris A Lekko õpetatut: "Jalgrattaga peab saama ikkagi k i i r e s t i sõita, sest just nii on mõnus!"

Kindlalt just 1000-tugrikulist asja ei maksa otsida. Kui aga eelarve juba nii kõrgelt lahti on, siis maksab aga minna rattapoodidesse proovima - käi näiteks nii maantee- kui ka maastikurattaga tiirul ja pane tähele, mis endale mõnusam tundub. Kui midagi mõnusat leiad, siis tasub hinda vaatama hakata.

Ülal näiteks toodud €500 kanti jääva rattaga võib vabalt korra nädalas sellised risttrenni mullastemal radadel sõidud tehtud saada, kui see kehale "istub". Aga miks mitte ka sellise või sellisega.

NB! Poodides valik ei paista hetkel just kõige "kevadisem"

veloson kirjutas:Kui varasemast 1,5-tunniste rattasõitude kogemust ei ole, siis maksab silmad Harku kõvakattega radadest (räige rutiinioht!) kaugemale suunata - üsna mõne nädalaga võib selguda, et selle lühikese cross-trainingu jooksul jõuab näiteks linnaga külgnevalt lääne- või idarannikult läbi sõita. ...

Tahtsin väljendada sama mõtet, et _treeningu_ läbiviimisel rattaga on vaja pikemaid sõidurajasid valida kui tervisesportlastele mõeldud 10-15km.
Nõmme-Harku rada on isegi suustamiseks liiga lühike ja 95% totaalselt igav.
Kui kõver lenks tundub liiga "palju" alustuseks, siis mina valik sirge lenksuga ratta mis on optimeeritud kummilaiusele 33-35mm (a la Scott Sportster). Hea universaalne ratas ja kannatab ka higistamata tööle sõita.

Tänud vastamast!

Lähen ja piilun http://www.hawaii.ee/index.php?id=86773&product=1841 poole.

Ma vaataks ka cyclokat, saab nii maastikul ja maanteel vurada... nt http://www.hawaii.ee/index.php?id=86790&product=2044