velo.clubbers.ee

Tere. Soovin ratast, millega sõita metsavahel ning ka maanteel...noh nii pühapäeva-sportlase tasemel. Ka matku tuleb ette. Ratas võiks vabalt olla amortideta krossikas(raske veeremine ei sega), aga ei ole leidnud sobiva ülekandega isendit, et maanteele sattudes käike piisavalt jaguks (allamäge ning alla tuult minnes ei taha ennast ogaraks sibada). Milline oleks krossiratastest kõige raskema ülekandega? Hind võiks jääda allapoole 5000.- Universaalidest sobiks TREK 7200FX (esi hammakas 48, taga 11, ratas 28'') kuid tollel on esiamort ning sadulaamort, millest ma ei ole kumbastki vaimustuses. Krossikatest meeldis väga Author Profile, kuid sellel jälle ülekanne puhtalt maastiku jaoks.

Ette tänades.

http://www.author.ee/profile.htm
http://www.rademar.ee/index.php?lang=es ... 13,232,237

Tegelikult on asi nii, et üks asi kõigeks päris hästi ei sobi. 5000 raha eest osta mõni kiirema ülekandega MTB, lase ära võtta amort ja alla panna sulle sobivad rehvid. Enamus rattapoode teeb asja vastuvaidlemata ära.

Vaata http://www.wheelerworldwide.com/16ZX.htm
ja http://www.merida.ee/index.php?lang=est&main_id=56,59, need peaks olema enam-vähem sobilikud.
Esihambaid peaks olema 44 - 48 ja taga 11, siis on hea kiire ülekanne.

Küsisin Magistrali Rademaris, kas saab TREK 7200FX esiamordi tavalise kahvli vastu vahetada ja amordiga sadula asendada jäiga toruga sadula vastu. Seal poiss sügas kukalt ja ütles et kahvlit küll vahetada ei saa ja et sadula peab ta siis mõne teise ratta pealt võtma ja seda ta teha ei tahaks.

Kas on reaalne, et krossi/universaal rattale ette panna suurimaks hammasrattaks 53 hambaline (vist on selline olemas) ja taha 11 hambane? Kui see võimalik, siis ostaks mõne krossika millel annab seda korraldada. 26'' rattaga jääb mulle ülekanne 48/11 väheks. See ei ole ju mingi tehnikaime, et krossirattal oleks veidi raskem ülekanne! Kust ma seda uurida saaks või kes mind selles osas aitaks.

dot4 kirjutas:Küsisin Magistrali Rademaris,

mine korralikku rattapoodi, ainuke õige rademar on Laki tänaval.
krossikaks nimetad MTB-d kuigi su soovid kisuvad õige krossika ehk cyclocrossi ratta poole. neid meil eriti vist ei turustata ja maksavad kah kõvva. mäest alla ei pea siblima, lase jalg sirgu ja puhka, ka baigiga jookseb normaalsest mäest 60 ja rohkem välja. paljudele jääb maanteerattaga 53/11 tasasel maal paljuks ühtlaselt vajutada, ma ei usu , et oled mingi imemees kellele 48/11 väheks jääb. 1 sell just sebis endale Marin Muirwoodsi mis peaks su vajadustele piisavalt vastama. viewtopic.php?t=4451
või sebi siis hübriid.

Ühest küljest ütled et ratas peaks olema 26" ratastega, teisest küljest 28" ei sega ja on lausa vajalik?

Millist täpselt sa siis tahad. Omalt poolt võin öelda et 48-11 või 48-12 ülekanne 28" rataste puhul ei jää kindlasti väheks.
48-13 ülekandega sain mina 67km/h mäest alla sisse ja ei siblinud oma arust midagi.

Võta aga mingi universaal. Vastab täpselt kirjeldatud vajadusele. Authori universaalid on sellised maastikugeomeetriaga, aga 48-12 ülekandega ning 28" ratastega.

Näiteks selline: http://www.author.ee/stratos.htm
Sellel on juba topeltpöiad kui peaks kaaluprobleemid olema. Võib võtta ka mõne odavama mudeli sealt reast.

Ma tean et ma järjekordselt soovitan papagoilikult Authori universaale, aga omal ajal jäi nendega sõites nii hea mulje.

Mina sinu asemel valiksin tolle Trek 7200. Ülekannetest sul kindlasti puudu ei tule. Vaevalt, et sa maantel stabiilselt üle 45 km/h sõidad. Sellise kiiruse juures saab aga hakkama ka 42/11 ülekandega, rääkimata veel 46,48/11 ülekannetest.
Endagi rattal (MTB) suurim hammakas 46 ja ei jää küll kuskil hätta.
Ülekannet 46/11 kasutan ülimalt harva.

dot4 kirjutas:TREK 7200FX (esi hammakas 48, taga 11, ratas 28'') kuid tollel on esiamort ning sadulaamort, millest ma ei ole kumbastki vaimustuses

mis siis sellel esiamordil viga on kui sa käid ka matkadel?

Mina ise sõidan Trek 7100 FX ning ütlen et FX on väga hea väikse treeningu sõiduriist !! Ta on küllaltki kerge ning veereb ka ülessmäga väga mõnusalt ! See on ka maastikule väga sobiv. Ma ise sõitsin 50 km puhast kruusa ja mulda sellega ning veereb väga hästi !
Üks eelis hea kahekortsed pöiad ning sujuv sõit !
Minu arvamus POSITIIVNE !

Sõidan päris palju Tallinna ja Haapsalu vahet, ning kui juhtub, et tuul on seljatagant, siis langustel (mitte mäed, aga langused) jookseb kiirus tihti pingutamata ligi 50km/h ja nõme on siis lihtsalt sellepärast aeglasemalt sõita, et ülekannet ei jätku (need langused on seal tihti kilomeetreid pikad). Mulle ei meeldi siblida, vaid vajutan pigem jõuga ja rahulikult, eluaeg niimoodi sõita meeldinud. Olen 48/11 ülekandega maastikuratast(millel maastiku kumm ka all) sellel distansil proovinud ja jäi lahjaks minujaoks. Seega pole mõtet vaielda, kas jääb lahjaks või ei jää.

28'' ratas lahendaks tõenäoliselt probleemi ja seda teed ma siis lähen. Mõte üldse maastikurattale raskema ülekande panemisest tuli sellest, et sai proovitud Author Profile amordivaba mudelit ja see tundus väga sümpaatne (va ülekandesuhe) ja mugav.

mis siis sellel esiamordil viga on kui sa käid ka matkadel?

Mulle meeldib asfaldil minna anda ja maastikul rahulikult võtta, asfaldil pole amordist suurt tolku, pigem võtab ratta vastikult õõtsuma kui kõvemini vajutada. Ilmselt on see ainult eelarvamus, aga amordita ratas tundub nagu minujaoks "õigem".

Edit: Tuleb ilmselt Laki Rademari minna müüjaid peedistama, et nad 7200FX kahvli ja sadula välja vahetaksid. Või oskab keegi veel analoogset ratast soovitada?

Kui mööda maanteed Haapsalu vahet uhad, siis rebi endale kindlasti üks 28" hübriididest ja väldi loomulikult odavat amorti jäiga kahvli kasuks. Mul endal lisaks baigile ka üks vanem 28" Specialized Crossroad ja olen selle pilliga väga rahul. Oma laiskusest pole talle korralikku sadulat ja cliplesse külge kruvinud, aga kui seda teha, siis on ideaalne Haapsallu kimamise vokk.

dot4 kirjutas:Küsisin Magistrali Rademaris, kas saab TREK 7200FX esiamordi tavalise kahvli vastu vahetada ja amordiga sadula asendada jäiga toruga sadula vastu. Seal poiss sügas kukalt ja ütles et kahvlit küll vahetada ei saa ja et sadula peab ta siis mõne teise ratta pealt võtma ja seda ta teha ei tahaks.

Siis tuleb sellised poisid otsida, kes kukalt ei süga ja kliendile vastu tulevad. Kui endale ratast otsisin, käisin läbi nii Haapsalu kui Pärnu rattapoed. Mul oli ka igasugu erisoove, mille kohta küsisin, nt oli Pärnu Hawaiis vaid ilma amordita Classic Legend. Seal anti mulle näha nii amorti kui jäika esiharki ja kinnitati, et saab kõike vahetada. Ostueelistuse pani aga paika Haapsalu Rakser Sport, kus anti head nõu ja sai kõiki rattaid proovida. Soovi korral oleks saanud vahetada enamuse juppidest, makstes kinni vaid nende hinnavahe.

Nii et kui Tallinnast sobivat ei leia, on olemas ka sellised linnad nagu Haapsalu, Pärnu, Tartu, Moskva, Leeningraad jne...

osta merida kalahari 580 sx või author basic sx. authori saab praegu odavalt kätte allahindlusega