velo.clubbers.ee

Soov oleks osta endale uus isend. Tasemelt olen harrastaja, kes sõidab aastas ca 4 lühikese distantsiga Estonian cupil ja tartumaratoni. Nädalas kuni 3 korda harkumetsas või järvemetsas. Tegemist siis naisterahvaga ja pikkus 176cm.
Põhiküsimus aga tekkis kas 27,5" või 29" Vaatasin, et scott teeb naisterattad kõik 27.5" aga specialized teeb kõik 29". Mis siis minusugusele naisele parem oleks?
Samuti on teretulnud soovitused hinnaklassis kuni 1500 eur. Ise vaatasin allpool toodud isendeid.

http://www.hawaii.ee/tooted/suvi/jalgra ... -scale-700

http://www.specialized.com/ee/en/bikes/ ... -expert-29

Tänud neile, kas aitavad valikut teha!

Ei näe põhjust, miks peaks 27.5" eelistama. Lisaks kõigele muule, mis juba eelnevates 29" teemades käsitletud, on XC suunitlusega 29" rehvide, jooksude, amortide valik märksa suurem kui 27.5" ja ilmselt jääb ka nii olema kuna 27.5" on mujal maailmas pigem tagaamordiga ja vähemalt 130mm käiguga rataste teema, kus kasutatakse vastupidavamaid ja raskemaid jookse-kumme.

Jooksu suurusest olulisem on aga see, millise ratta geomeetria sulle paremini sobib ja kus endale mugava sõiduasendi leiad.

Mina soovitaks naisterahvale sellise kasvuga kindlasti 27,5"

MK777 kirjutas:Mina soovitaks naisterahvale sellise kasvuga kindlasti 27,5"

Ma küll kogemustepagasiga ei hiilga aga kuna olen isegi veidi lühem ja "platvormivahetus" läbi tehtud siis ei saa mitte vaiki olla. Sellele kasvule sobib enamiku tootjate nn M raam. Ma ise küll 26" pealt tulles jätsin 27,5" vahele, aga 174-175cm pikkusena olen 29 tollisega kenasti kohanenud ja ei näe ühtegi põhjust väiksema peale tagasi kolida. Seda enam et lühemad SECid ja TRM ei ole ilmselt sõidud mis ümber puude nikerdamist ja teravat kiirendamist-aeglustamist nõuaks - enamvähem ainsad omadused kus väiksem ratas parem on. Ma saan aru et kui oleks vaja Saku juurikamaratonile minna, siis ehk oleks veel mingeid argumente 27,5" FS'i kaalumiseks... 27,5" puhul minu jaoks on alati veidi kahtlane tundunud see et see platvorm baseerub ju 26" jooksudel, suurem mõõt on saavutatud tummisema rehviga.

Indreq kirjutas:27,5" puhul minu jaoks on alati veidi kahtlane tundunud see et see platvorm baseerub ju 26" jooksudel, suurem mõõt on saavutatud tummisema rehviga.

Äkki selgitad oma väidet?

KaupoR kirjutas:Äkki selgitad oma väidet?

yup, sul õigus. mulle kunagi jäi kuskilt meelde et see 650b jooksu mõõt on olemas olnud juba kaua aega kui üks 26" variante, nüüd lihtsalt löödi sinna rohkem kummi peale ja nimetati 27,5". ise pole kunagi tõsiselt seda vaadanud kuna materjali kättesaadavus 29" võrreldes on seni selgelt väiksem olnud ja eks ta veidi turunduskonspiratsiooni moodi rohkem tundus... http://www.bikeradar.com/mtb/gear/artic ... ype-38058/

Ei tasu ka unustada, et suurema jooksu puhul peab väntamisel ka rohkem vaeva nägema.

Paneme siis siia ka juba - http://www.bikeradar.com/mtb/gear/artic ... ned-40785/

sipelgas kirjutas:Soov oleks osta endale uus isend. Tasemelt olen harrastaja, kes sõidab aastas ca 4 lühikese distantsiga Estonian cupil ja tartumaratoni. Nädalas kuni 3 korda harkumetsas või järvemetsas. Tegemist siis naisterahvaga ja pikkus 176cm.
Põhiküsimus aga tekkis kas 27,5" või 29" Vaatasin, et scott teeb naisterattad kõik 27.5" aga specialized teeb kõik 29". Mis siis minusugusele naisele parem oleks?

Mine tee proovisõitu ja sõida äärekividest ka üles-alla, küll ise aru saad, soovitusi tasub teatavate reservatisoonidega võtta sellele küsimuse ainuõiget vastust ei ole. Lisaks, kui tahad kohe osta, siis võib õige raamisuuruse saadavusega meie ladudes probleeme olla(maikuu keskpaik ikkagi juba). See ongi peamine, et sõltumatult jooksude suurusest ikkagi õige raamisuuruse saad, mis on bränditi erinev.

siim_s kirjutas:Ei näe põhjust, miks peaks 27.5" eelistama. Lisaks kõigele muule, mis juba eelnevates 29" teemades käsitletud, on XC suunitlusega 29" rehvide, jooksude, amortide valik märksa suurem kui 27.5" ja ilmselt jääb ka nii olema kuna 27.5" on mujal maailmas pigem tagaamordiga ja vähemalt 130mm käiguga rataste teema, kus kasutatakse vastupidavamaid ja raskemaid jookse-kumme.

Julgen väita, et jooksude-kummide-amortide saadavus meie kruusarallidele pole alates eelmisest sügisest 27,5" formaadile mitte mingi probleem, kraami valik on korralik, lihtsalt Eesti jaemüügikettides on valikut veel vähe, aga tuleb pidevalt juurde seoses suurte brändide standardivahetusega 26 tolli pealt 27,5 tolli peale.

SK kirjutas:Mine tee proovisõitu ja sõida äärekividest ka üles-alla, küll ise aru saad, soovitusi tasub teatavate reservatisoonidega võtta sellele küsimuse ainuõiget vastust ei ole.

Ja kui äärekivi test läbitud siis võib proovida ka kiirendamist, ümberpööret, mõnda tõusu ja ka laskumist...

PS. Ei tasu unustada ka jalgratta kaalu (eriti jooksude).

Lõppkokkuvõttes taandub see lihtsalt 27.5" vs 29" valikule, sealjuures ei oma sõitja sugu ega pikkus (kui see on vähemalt ca 160cm) tähtsust. Või on keegi kuskil tõestanud, et just naistele sobib x rattasuurus paremini?

MK777, Huvi pärast kõrvutasin mõne toote eri jooksusuuruste variante ja kaaluvahed on tegelikult minimaalsed:
American Classic MTB Race jooksud: paari peale 24 grammi ehk veidi alla 2% erinevust
Crossmax SLR jooksud: paari peale 50 grammi vahet. Ca 3,2%
Thunder Burt 2.1 kummid: 20 grammi kummi kohta ehk alla 5% vahe.

Ise võtaks iga kell selle väikese lisakaalu koos 29" eelistega. Muidugi eeldusel, et geomeetria paigas on ja rattaga mõnus sõita on

SK kirjutas: Julgen väita, et jooksude-kummide-amortide saadavus meie kruusarallidele pole alates eelmisest sügisest 27,5" formaadile mitte mingi probleem, kraami valik on korralik, lihtsalt Eesti jaemüügikettides on valikut veel vähe, aga tuleb pidevalt juurde seoses suurte brändide standardivahetusega 26 tolli pealt 27,5 tolli peale.

Midagi on, aga vähemalt praegu on valik ikka tuntavalt väiksem kui 29" ratastele. Näiteks RS SID amordi kuuest versioonist ainult kahte tehakse ka 27.5" jooksule. Rehvitootjatel osadel mudelitel puudub 27.5" versioon üldse (sh ka Eestis populaarsetel Furious Fredil ja Specialized Renegadel) või on piiratud laiuste, kummisegude jms parameetrite valik.

siim_s kirjutas:Lõppkokkuvõttes taandub see lihtsalt 27.5" vs 29" valikule, sealjuures ei oma sõitja sugu ega pikkus (kui see on vähemalt ca 160cm) tähtsust.

Kuidas siis nii? Huvitav, miks peaks näiteks 160cm pikkune inimene tahtma endale 29" kobakat?
Kas tõesti ainult selle pärast, et 29" on moes ja kõik kiidavad (platseeboefekt)?

siim_s kirjutas:MK777, Huvi pärast kõrvutasin mõne toote eri jooksusuuruste variante ja kaaluvahed on tegelikult minimaalsed:
American Classic MTB Race jooksud: paari peale 24 grammi ehk veidi alla 2% erinevust
Crossmax SLR jooksud: paari peale 50 grammi vahet. Ca 3,2%
Thunder Burt 2.1 kummid: 20 grammi kummi kohta ehk alla 5% vahe.

Vastab tõele aga juhul kui tegemist on sama tootjaga ja mudeliga. Üldjuhul on igal rattabrändil enda lemmik jooksude tootja (Mavic, Fulcrum, DT Swiss, Shimano või muu.)

MK777 kirjutas:

siim_s kirjutas:Lõppkokkuvõttes taandub see lihtsalt 27.5" vs 29" valikule, sealjuures ei oma sõitja sugu ega pikkus (kui see on vähemalt ca 160cm) tähtsust.

Kuidas siis nii? Huvitav, miks peaks näiteks 160cm pikkune inimene tahtma endale 29" kobakat?
Kas tõesti ainult selle pärast, et 29" on moes ja kõik kiidavad (platseeboefekt)?

Kui 29" on nii kobakas, siis miks peaks ka pikemad sõitjad seda tahtma? 190cm rattur võiks ka siis ju valida hoopis kergema ja väledama 26" ratta?
Tean isiklikult kahte ca 160cm sõitjat, kes on 29" peal ja väga rahul oma rattaga - tunnevad end maastikul märksa kindlamalt ja sõidavad kohti, mida varem ei osanud/julgenud.

Jaa on selle 29- ers iga tõesti hea sõita, kogesin seda Viljandis lausa lust

siim_s kirjutas:Tean isiklikult kahte ca 160cm sõitjat, kes on 29" peal ja väga rahul oma rattaga - tunnevad end maastikul märksa kindlamalt ja sõidavad kohti, mida varem ei osanud/julgenud.

Kas siis hea müügitöö või tavaline platseeboefekt.

MK777 kirjutas:

siim_s kirjutas:Tean isiklikult kahte ca 160cm sõitjat, kes on 29" peal ja väga rahul oma rattaga - tunnevad end maastikul märksa kindlamalt ja sõidavad kohti, mida varem ei osanud/julgenud.

Kas siis hea müügitöö või tavaline platseeboefekt.

Ühes teises valdkonnas mulle öeldi ükspäev kuldsed sõnad: its not bullshit if it works. Ehk siis kui see platseeboefekti tulemusena inimesed tunnevad ennast paremini, mugavamalt, enesekindlamalt - siis on eesmärk täidetud.

Aga mine proovi nendega sõita - kohe mõnuga, poolteist-kaks tundi, Harku metsas või kuskil. Palu end poes ilusti ratta selga panna - kõik sadulad, asjad paika. Ostad ju ikka konkreetset ratast, mitte rehvimõõtu. Kripeldama jääb lõpuks niikuinii ja kui veel sõita ka mugav pole, siis kripeldab eriti kõvasti

Neid sinu viidatud rattaid vaadates arvan, et see konkreetne 29-ne võib uimase mulje jätta. Ma ei saa hästi aru, miks peaks kergete naiste rattale 36 2mm kodarat all monteerima. Pöia nimi "Stout" kõlab ka kuidagi raskekaaluliselt.

Võibolla on pood valmis sulle mingeid muid jookse pakkuma mõistliku raha eest vms - vaja rääkida.

Mu rattal on Stout jooksud ja ratas kaalub 11kg

11 on isegi FS ratta kohta raske

Me oleme seda kõike juba kuulnud(otsige 29er ja 27,5 teema üles). Soovitage parem mõnda konkreetset ratast.

Kui jõudu pole siis on kõik raske

metslane kirjutas:11 on isegi FS ratta kohta raske

Tundub et siis ainult XTR/XX1 varustustasemel rattad ei ole "rasked" ja arvestama peaks väljaminekuga alates 5KEUR...

siim_s kirjutas:Lõppkokkuvõttes taandub see lihtsalt 27.5" vs 29" valikule, sealjuures ei oma sõitja sugu ega pikkus (kui see on vähemalt ca 160cm) tähtsust. Või on keegi kuskil tõestanud, et just naistele sobib x rattasuurus paremini?
.

Naiste konstruktsioon on meestest erinev - torso ja käed on lühemad ning jalad pikemad. Just seetõttu ka raamide puhul alati rõhutatakse - men or woman.
Tagasi teemasse - tundub, et teemaalgatajal võib tekkida suuri raskusi sobiva ratta valikul eestis, sest isegi saksa suurpoodides on juba enamus S ja M raamidega naiste MTB rattad otsas:
http://www.roseversand.de/produkte/fahr ... tainbikes/

Kindlasti lähen ja proovin neid rattaid ja raame. Otsisin ka ise veel erinevaid tootjaid, kelle valikust ratast vaadata ja leidsin sellise isendi ka:
http://www.veloplus.ee/et/toode/ratas-c ... roos-30274

Rattaid võib julgelt arvustada, milline tundub kirjelduste põhjal parim variant.

Tänud!

sinu seni toodud kolmest variandist viimane ehk cube ainsana on süsinikraamiga, see annab potentsiaali kergemaks kaaluks ja paremaks järelturu väärtuseks. samas veebis tooduna st poe komplektsuses on ta kaal raskem kui aluraamiga scottil, ise kahtlustan et cube jooksud on ilmselt malmist kaevuluugist välja freesitud, seetõttu komplekt raske. scott ja cube muu varustus võrdne, slx/xt tasemega, specialized selles osas gramm nõrgem (see eest bärndiväärtus...). arvestades sinu toodud sõidumahtu, siis ilmselt aasta jooksul investeerid tubeless jooksudesse (alates 400.- komplekt vist umbes) ja see muudab poejooksude kvaliteedi teisejärguliseks - siis tundub parim variant olevat cube.

sipelgas kirjutas:Kindlasti lähen ja proovin neid rattaid ja raame. Otsisin ka ise veel erinevaid tootjaid, kelle valikust ratast vaadata ja leidsin sellise isendi ka:
http://www.veloplus.ee/et/toode/ratas-c ... roos-30274

Rattaid võib julgelt arvustada, milline tundub kirjelduste põhjal parim variant.

Tänud!

Indreq kirjutas: scott ja cube muu varustus võrdne, slx/xt tasemega, specialized selles osas gramm nõrgem (see eest bärndiväärtus...). arvestades sinu toodud sõidumahtu,..

"Brändi"väärtusega isendil on ees kaks hammakat niiet 300-450 grammi kokkuhoiu eest tuleb potentsiaalsel ostjal paratamatult kerimist õppida.

mart kirjutas:

Indreq kirjutas: scott ja cube muu varustus võrdne, slx/xt tasemega, specialized selles osas gramm nõrgem (see eest bärndiväärtus...). arvestades sinu toodud sõidumahtu,..

"Brändi"väärtusega isendil on ees kaks hammakat niiet 300-450 grammi kokkuhoiu eest tuleb potentsiaalsel ostjal paratamatult kerimist õppida.

Sinu väide põhineb millel? 36-11 ülekanne annab normaalse kadentsi (90 rpm) juures kiiruseks 40 km/h. 100rpm tähendab juba 45 km/h. Minusugune karvajalg sai Mulgi RM jooksul kätte 50km/h ja seda ülekandega 32-11 (jooksu suurus sama). Ma küll ei tea, kui kiiresti rattaotsija sõidab, aga olen üsna kindel, et 22-36 hammakatest ees piisaks talle täiesti. Kolmese käpa puhul jääks ilmselt paljud käigud kasutamata üldse.

Tasub ka tähele panna, et Cube puhul on see niiöelda naiste ratas tegelikult samal raamil, mis meeste oma. Lihtsalt värvid on teised ja sadul on naiste mudel.

Minul on Jett 29 ja ise olen 172 pikkune naisterahvas. Üleminek 26-lt 29-le oli algul pisut hirmutav aga nüüd nii harjunud. Ka Saku singlitel sellega ragistatud.

Uus kirjutas:Minul on Jett 29 ja ise olen 172 pikkune naisterahvas. Üleminek 26-lt 29-le oli algul pisut hirmutav aga nüüd nii harjunud. Ka Saku singlitel sellega ragistatud.

Et osalesid 2014a Saku 100-l on kõva argument samas jett 29 on mulle täiesti tundmatu naiste mtb tüüp. Räägi tollest mõne sõnaga pikemalt, alustades nt raami suurusest.

mart kirjutas:

Uus kirjutas:Minul on Jett 29 ja ise olen 172 pikkune naisterahvas. Üleminek 26-lt 29-le oli algul pisut hirmutav aga nüüd nii harjunud. Ka Saku singlitel sellega ragistatud.

Et osalesid 2014a Saku 100-l on kõva argument samas jett 29 on mulle täiesti tundmatu naiste mtb tüüp. Räägi tollest mõne sõnaga pikemalt, alustades nt raami suurusest.

Saku 100-st juttu polnud
Kuna teemaalgataja üks rattaversioon oli http://www.specialized.com/ee/en/bikes/ ... -expert-29, siis sellest rattast jutt oligi, minul on raamisuurus 19.

Uus kirjutas:

mart kirjutas:

Uus kirjutas:Minul on Jett 29 ja ise olen 172 pikkune naisterahvas. .. minul on raamisuurus 19.

Mis oli põhjus, et selles mõõdus raami võtsid? Kas tiba suur/pikk ei ole. Kas sadul on lenksuga samal kõrgusel või madalamal. Kui madalamal, siis mitu cm?

mart kirjutas:

Uus kirjutas:

mart kirjutas:Minul on Jett 29 ja ise olen 172 pikkune naisterahvas. .. minul on raamisuurus 19.

Mis oli põhjus, et selles mõõdus raami võtsid? Kas tiba suur/pikk ei ole. Kas sadul on lenksuga samal kõrgusel või madalamal. Kui madalamal, siis mitu cm?[/quote]

Raam on väga paras, sobis mulle. Sadul ja lenks on ühekõrgusel, mul pikad jalad

mart kirjutas: Mis oli põhjus, et selles mõõdus raami võtsid? Kas tiba suur/pikk ei ole. Kas sadul on lenksuga samal kõrgusel või madalamal. Kui madalamal, siis mitu cm?

Spessul on naistel eraldi mõõdud..

Ailar kirjutas:

mart kirjutas: Mis oli põhjus, et selles mõõdus raami võtsid? Kas tiba suur/pikk ei ole. Kas sadul on lenksuga samal kõrgusel või madalamal. Kui madalamal, siis mitu cm?

Spessul on naistel eraldi mõõdud..

Täpsusta..

mart kirjutas:

Ailar kirjutas:

mart kirjutas: Mis oli põhjus, et selles mõõdus raami võtsid? Kas tiba suur/pikk ei ole. Kas sadul on lenksuga samal kõrgusel või madalamal. Kui madalamal, siis mitu cm?

Spessul on naistel eraldi mõõdud..

Täpsusta..

Võrdle ise, "19 tollise" raami suurus on naiste ja meeste mudelil väga erinev.

Meeste Crave 29: http://www.specialized.com/ee/en/bikes/ ... 9#geometry
Naiste Jett 29: http://www.specialized.com/ee/en/bikes/ ... 9#geometry