velo.clubbers.ee

Rattapoes sai arutatud et ega vist ikka plaanist asja ei saa. Saab paigaldada vaid kerge koormusega pakiraami sadulaposti külge, mis raskemat matkakotti tõenäoliselt ei kanna... On kellelgi muud visiooni

Kui plaanid rattaga matkama hakata siis vaata ikka sobivat raami, millel on juba pakiraamide kinnitusavad küljes.
Nendeta saaks muidugi ka hakkama, kasutades klambreid, kuid konstruktsioon jääb ikka pehmemaks.

Mõistlikum oleks "põhjaks" võtta mõni cyclocrossi või nn "hübriid" ratas. Siinsamas foorumis üks täiesti valmis variant müügis täisvarustuses veidi alla 1000 euro eest koos rattakottidega jms pudruga.

Leidsin ise. Selline pakiraam valmistootena on täitsa müügis olemas http://www.veloplus.ee/et/toode/pakiraa ... must-25841

Ostsin sama küsimuse juures endale lõpuks ikkagi hübriidi. Nineri pöiad pigem pehmed, pakiraamide kinnitused raamilt puuduvad, sõiduasend soosib kihutamist, kuid mitte kulgemist, jne, jne.. Gübriid või spets tugevdatud pöidade jms matkaratas mõistlikum mu arvates.

Mismoodi 29 tollisel maastikurattal pöiad pehmemad on kui hübriidil?
Enda rattal leidsin tagumise pakiraami kinnituskohad üles...kõik nagu peab, aga ei saanud algul aru kuidas alumiselt kinnituselt üle ketaspiduri poltide tuua-need jäid ette. Eelmises postituses toodud pakiraamil on see probleem lahendatud. Ette ei saa küll pakiraami panna, see on selge...

Kui küsimus on: kas nineriga saab matkata? - jah, iga rattaga saab matkata.
Kui küsimus on: niner matkarattaks?- ei, selleks on palju paremaid valikuid olemas.
Niisama lihtne see ongi.

Vabandust, väljendasin ennast pealkirjas valesti, ei ole plaani ninerit ainult matkamise jaoks kohandada vaid kohandada et matkata saaks sellega muuhulgas...

ise olen kaalunud taolist (saab ka ette amordiga kui ka amordita kui ka pakika aukudeta rattale):

http://www.thule.com/en/ee/products/lug ... -pp_100016

Pisike kahtlus närib et pigem on selline sobiv mõnepäevase tuuri jaoks, mitmenädalasele ehk jääb nõrgaks?

Vbl olen teoreetiline, aga kui nineril on peal kõrgem kumm madalama rõhuga ja hübriidil peal madalam kumm kõrgema rõhuga, siis hübriidi pöid saab raskuse kandmiseks ja külgpainde pidamiseks üldiselt tugevam. Ei pretendeeri siinkohal absoluutsele tõele. Samuti võib nineril olla vähem kodaraid, kui hübriidil.

Küll need pöiad on kõik piisavalt tugevad.
Kunagi sai matkale mindud odava maastikurattaga, millel tagumine ratas, lihtsa ühekordse pöiaga oli nii kõver et pidurid tuli päris lahti ühendada, muidu käis ratas vastu, lisaks olid mõned kodarad puudu. Pakiraam koormatud matkavarustusega, sai nii 600+ kilomeetrit maha vändatud...pold häda midagi.