velo.clubbers.ee

Sõber pakub hea hinnaga ühte vanat Chesini ratast, kuid googlest leiab väga vähe infot selle ratta kohta, sõber ise väidab,et 70ndatest pärit ratas, kuid kas see ka tõele vastab ja palju selle eest õige hind maksta oleks ? ( Piltide järgi tundub,et pidurid,veljed ja rehvid pole sellest ajastust pärit ).

Esimesed hammakad ka kahtlased.Arvan,et hilisem,ehk 80+.Endal ka Chesini vanakooli raam kahvliga,kuid komponendid tulevad tänapäevased.Terasraamis on oma võlu. Vanaain 53416341.

raikzz kirjutas:Sõber pakub hea hinnaga ühte vanat Chesini ratast, kuid googlest leiab väga vähe infot selle ratta kohta, sõber ise väidab,et 70ndatest pärit ratas, kuid kas see ka tõele vastab ja palju selle eest õige hind maksta oleks ? ( Piltide järgi tundub,et pidurid,veljed ja rehvid pole sellest ajastust pärit ]

Raam ja kahvel on detailideni ilus ja stiilne. Lisaks erispära raamil. mis on selle-aegsetega erinevalt langeva ülatoruga (sloping tube). Tagapiduri tross jookseb raami seest, mis pole samuti tavaline. Kas raamil märge/kleeps, mis terasest tehtud? Jooksud ja käiguvahetajad on pildil hägused, kuid need on vahetatavad. Mis on selle ratta küsitud hind, et sul kahtlusi tekib? Nagunii pead pool veel juurde maksma, kui täislaks iludust soovid.

Mardiga ratta väljanägemise osas nõus ja ilusatele kaadrite juurde on väike piltmõistatus tore, aga nii juppidel kui raamil on kirjad peal, mis aitaks selgitada. Mis mudelitähised on käiguvahetajatel, väntadel ja ketiratastel, käigulülititel, kassetil, piduritel, piduriheeblitel, rummudel-pöidadel, mis on kirjutatud sadula tagaossa, raami sadulatoru ülemise sisemise poole sildile ja raami etteotsa ning kahvlile? Kas sadulapostil ja Cinelli kaelapikenduselt kah kirju leiab? Kuniks täpsustus tuleb, pakun puusalt Columbus SL/SLX torudel Shimano 600 EX 1984 - 1987 sarja (aga pidurid oleks nagu juba Ultegra ajast 1988 - 1998), Chesini mudelist (kirjas 2. pildil) ja aastast pole aimugi. Tagapiduri trossi puhul huvitav, et ühelt poolt sisse ja teiselt poolt välja. Sellises seades kipuvad kohalikul turul liikuma laias laastus 600-900€ kandis, aga eri asjaoludel nähtud sarnast väärt kaupa ka hinnaga 350€ või 1200€. Õiglase hinna saad siis, kui peale istud ja kontrollid vastavust oma heade kavatsustega edasisteks aastateks.

1:1 uunikumi taastamise huvi puhul - Biciclette Chesini on Verona linnas endiselt veel tegutsev, saab neile ka raaminumbri ja järelepärimise saata, vast leiavad veel kataloogi või tootetutvustuse üles.

Kas kirjad kahvli juures ja kahvlil värvitud või ka reljeefselt süvistatud? Jooksud uuemad,selliseid katteid koonustel-laagritel neil aegadel ja pöiad? Aga mine tea. Ilus ikkagi! Harva juba näha selliseid,karboni pealetung. Vanaain 53416341.

Googlest paistab Chesini-Innovation. Ain 53416341.

Tegemist jh Chesini Innovationiga, ja hinnaks kujunes 100 eur mis on minuarust hästi saadud Praegu õhtul ei viitsinud rohkem uurima hakata aga tundub,et jooksud on vahetatud jah

Lotovõit. Hoia ilusti!

Peaasi, et see raam ja kahvel ei lõpetaks mingi hipsterivelona.

Kindlasti ei tule mingit fixiet sellest , lenksukummid on puudu neid tahaks kusagilt saada pruune, pruunid lenksupaelad, mingid teised pedaalid , ajastukohasem kroom pudelikorv, mingi vintage kell ja mingid pruunid/valged rehvid. Pidurid tunduvad jah olema vahetatud uuemate vastu , velgedeks mingid alexrimsid neid tahaks ka millalgi ära vahetada. Stemil ja lenksul on ilusti Chesini märgid need peaks ikka originaalid olema. Sadul vast on ka vahetatud aga tundub ajastukohane nahksadul. Homme õhtul pesen puhtaks teen pilte Tehniliselt tundub ka täiesti korras olevat , käigud isegi töötavad, ainult veljed tahavad rihtimist

Ilus raam.Ainult kahvel tundub et on Eddy Merckx Corsa Extra alt.

raikzz kirjutas:Kindlasti ei tule mingit fixiet sellest , lenksukummid on puudu neid tahaks kusagilt saada pruune, pruunid lenksupaelad, mingid teised pedaalid , ajastukohasem kroom pudelikorv, mingi vintage kell ja mingid pruunid/valged rehvid. Pidurid tunduvad jah olema vahetatud uuemate vastu , velgedeks mingid alexrimsid neid tahaks ka millalgi ära vahetada. Stemil ja lenksul on ilusti Chesini märgid need peaks ikka originaalid olema. Sadul vast on ka vahetatud aga tundub ajastukohane nahksadul. Homme õhtul pesen puhtaks teen pilte Tehniliselt tundub ka täiesti korras olevat , käigud isegi töötavad, ainult veljed tahavad rihtimist

Õnnitlen ostu puhul. Loodetavasti oskad respectiga seda isendit hoida ja upgradeda. Eelmine omanik on seda enamvähem suutnud. Samas itaalased komplekteerisid ratta "omadest" juppidest st campagnologa, see isend on mingil põhjusel shimano peale tehtud.
Kui kahvel on Eddy Merckx toodang, siis pildilt tundub, et hargivahe on ca cm kõrgem kui oleks originaalil. Samas sellest ainult kasu, kuna ette mahub vajadusel laiem kumm.
Jooksud võiks laduda uuesti või leida ajastuväärsed - alexrims seda kindlasti pole.
Pedaalid olid sel ajal rihmadega ja suht kitsad st tänapäeva nr46 jalanumbriga omanikul võib toetuspind kitsaks jääda.
Pidurilingid olid sel ajal olemas kahte liiki, sul lahtiste kõridega, kuid teine haruldasem oli variant kus kõrid piki/mööda lenksu lenksupaela all jooksid. Soovitan selliseid, puhtam mulje. Piduriklotsid võiks olla alumiinium "tiivakestega".
Kaussidega keskjooksu võiks vahetada nelikant kinniste laagritega titaan võlliga padruni vastu, kaaluvõit 2x ja ratta hind 3x suurem. Kõrvaltvaataja ei saaks aru, et miskit kaasaegset külge kruvitud, vaid omanik ise teab ja naudib.
Pudelikorv võiks olla mitte nikeldatud vaid roostevaba terasest.

Küll mulle meeldib võõrast ratast tuunida

100 on selle isendi eest väga edukalt saadud. Kuid sellisel kujul ei kõlba see ratas mitte kuhugi! Kõik jupid on eri kohtadelt kokku korjatud ja ilmselt mitte üks pole sellest ajastust, kust ratas - pakun puusalt u.1987-1990. Raam ja kahvel eri sotist - mis on siis Chesini?
Aga veelkord - sota eest oled saanud suure kotiga väärt pulki. Selle Chesini õigesse setti komplekteerimiseks aga arvesta u.1000 eurot juurde.
Minu soovitus - tee aasta kindlaks, sebi õige kahvel ja osta veel üks umbes samast aastast pärit ratas doonoriks. Tuleb odavam.

andresle kirjutas:100 on selle isendi eest väga edukalt saadud. Kuid sellisel kujul ei kõlba see ratas mitte kuhugi! Kõik jupid on eri kohtadelt kokku korjatud ja ilmselt mitte üks pole sellest ajastust, kust ratas

Oot-oot andresle, sa oled kui muinsusamet - kui pole täpselt sama, nagu loomise hetkel, siis teeme ettekirjutuse ja las pigem laguneb edasi, kui et keegi ära taastaks/restaureeriks pisikeste mööndustega.
Ratta raam, stem ja lenks ning esivahetaja tunduvad originaalid olema. Kahvliga on nii ja naa - juba poest ostes on kundel võimalus miskit muud osta - oletame et tema valis täiskroomitud ja mitte originaali. Kas nüüd originaal(sus) kadunud? Arvan, et mitte.
Asi pole kahvlis, vaid et on mindud shimanole üle. Tegu arvatavalt pragmaatiline - campagnolo selleaegne täisvarustus on 3x kallim, kui shimano.

Kindlasti ei hakka ma 1000 eurot investeerima,et 100% originaalsust saada. Üritan võimalikult mõistliku hinnaga saada omale lihtsa ,ilusa vanaaegse ratta, las carbonid jääda võistlusteks

Ma arvan, et see Chesini sündis Shimanoga. Ainus komplektne Chesini, mida olen Eestis näinud oli Ermeli DuraAcega.
Ma ei ole mingi muinsuskaitseamet. Lihtsalt oli vaja jahutada foorumit, kes kippus ennast üle kiitma. Ütlesin selle ratta hetke reaalse seisu. Miks ma soovitasin otsida originaali ajastust komplekti ongi see, et ei oleks vändad 70-ndate ?Suntour?, lingid ja kaelad 80-ndate Campa, esivahetaja 90-ndate Campa ja muu 90-ndate Shimano.

Teemapüstitajale - tule ja ma teen Sulle pakkumise, millest Sa ilmselt ei keeldu - ma müün Sulle Shimano-600 vändad, pedaalid, pidurilingid, sadulaposti ja esivahetaja. Saad ratta ühe väikse rahasutsuga kohe ajastutruuks ja ühte seeriasse.

raikzz kirjutas:Homme õhtul pesen puhtaks teen pilte

Tulin õhinaga lugema, aga kus viktoriini vastused on?

Tegin hädavajalikud remondid ja naudin praegu ilma Pruun lenksuteip, sadulat töötlesin natuke nüüd nagu uus, keskjooksust sai loks ära kaotatud, jooksud rihitud ja käiguvahetaja paika timmitud. Pesen puhtaks ja üritan nüüd teha pildid

Parem hilja kui mitte kunagi Lenksuteibi värvivalikuga sai väheke puuse pandud , vaatab võibolla saab selle natuke tumedamaks, kuid kui ei saa siis tuleb väheke tumedamat pruuni osta. Aga muidu ratas natuke tõesti nagu pudru ja kapsad, pidurilingid campa,pidurid ise shimano, esikäiguvahetaja campa taga shimano jne.