velo.clubbers.ee

Tere foorumlased,

vajaks Teie abi/nõu jalgratta soetamisel. Olen jalgpallitreener ja mõtlesin, et ilusate ilmade korral võiks liikuda väljakule jalgrattaga (vahemaa edasi-tagasi ca 10 km). Igati soliidne mõte, hakkasin uurima turgu ja pilt üsna kirju. Ja maitsest ütlen niipalju, et pigem selline mõnus sportlik maastikuratas. Linnakat ei taha päris !

Mõned küsimused:
1. Kust vaadata uut ratas (Tartus)? Kust vaadata kasutatud ratast?
2. Mida vaadata täpsemalt?
3. Siinsed foorumlased oskavad ehk pakkuda kasutatuid rattaid sellest foorumist?!
4. 26", 27,5" või hoopis 29"

Hinnapiiriks on 500€, ei ole plaanis võistelda, ei ole vaja kuskile kõrgele kanda (et peaks ülikerge carbon raam olema). Võiks olla ketaspidurid ja esiamort. Lisaks mainin ära, et 180cm olen pikk.


Jään huviga ootama mingeid ideid!

1. viewtopic.php?f=143&t=66523
2. paned natuke juurde viewtopic.php?f=143&t=66116

miilits kirjutas:1. viewtopic.php?f=143&t=66523
2. paned natuke juurde viewtopic.php?f=143&t=66116

1. Nagu ma aru saan, on see omal ajal selline keskmisest parema ratas olnud?
2. Kahjuks see jääb liiga kalliks või pigem näen, et pole vaja nii palju sinna alla panna.

Aga suured tänud.

Siinkohal tekkis küsimus, et näen, et Hawaiis näiteks 2 ratast, võtsin pm 29" odavaimad:

Classic 29": http://www.hawaii.ee/et/tooted/suvi/rat ... -29ma-21sd
Scott 29": http://www.hawaii.ee/et/tooted/suvi/rat ... 970-241392

Mis nagu nendel reaalne erinevus on peale ca 100€-se hinna, kas Scotti puhul maksab nimi või on tehniliselt parem/vastupidavam? Näen, et mingid detailid vist samad seal võrdluses.

Selles hinnaklassis uut ratast osta, siis ega sealt eiriti midagi ei saa. Sellistel ratastel on amordid juba ainult välimuse pärast seal, kasu nendest pole, lisaks kaaluvad seal 2kg vb. Pidurid lahjad, käiguvahetus samamoodi. Kui juba, siis otsi selline ilma amordita, saad oluliselt kergema velo omale. Pigem siiski katsu silma peal hoida kasutatud rataste turul ja saad sama raha eest rohkem kvaliteeti, mis siis, et mudel vb paar aastat vana. Poest uut minna ostma, siis selline esimene nö töötav maastikule algab 1000+ hinnaga.
See rattaost ikka selline, et kui kiiruga mingi suvalise ra ostad, siis varsti saad teada, et oleks pidanud ootama ja koguma juurde ning parema/kergema vaatama
Sarnaseid teemasi on siis ennegi lahatud ja ega see lõppvaatus suht erine neil. Raha juurde, või kasutatud ratas

Väga hea, sellist infot ongi vaja, tänud !

Kusjuures teie poolt pakutud nr 1 ratas jäi endalgi sirvides silma.

Eks vaatan üritan hoida silma peal ja vaadata. Kiiret otseselt pole (lund alles siin Tartus sajab ), vaikselt vaatab.

Ütlen veel seda, et kui mõni müüb ratast ja jääb sellesse hinnaklassi, siis võib mulle julgelt pakkumise postkasti saata siia foorumisse !

Olin ise just äsja sama teema ees. Ma tahtsin uut ratast ja kindlasti Scotti ja mitte väga kallist. Foorumeid uurides valisin välja hübriidratta ja ilma amordita (Sportster 20 ja 720 eur). Palju linna vahel kärutamist ja sellega saab ka maastikul hakkama. Amordid pidid odavama otsa ratastel kõigil kehvad olema ja lihtsalt lisa kaal, lisaks tahavad hooldust ka tihti. Välja näeb nagu maastiku ratas, lihtsalt rehvid vähe peenemad ja vajadusel saaks ka vähe maastikusuutlikuma rehvi peale panna. Võid uurida netist käiguvahetajate pingerida, nagu aru olen saanud, siis ratta hinnad selle järgi tõusevadki. Sinu hawaii rataste linkidel ongi kõige kehvemad käiguvahetajad. Räägitakse veel, et viimasel ajal moodi läinud 29" rattad, minu valitud on 28" ja L suurus raamiga. Sinu pikkusele peaks ka L suurus kõige paremini sobima. Uuele rattale lisandub ka maitse järgi lisavarustust, millele raha kulub. Jalg, porilauad, kompuuter (näiteks, et hooldusest üle ei läheks muidu hiljem juba kulub hooldusele rohkem raha). Tundub, et kasutatud ratast leiadki kõige paremini siit foorumist, sageli need juba hooldatud ja head jupid küljes ning hinnad pole ka väga krõbedad.

miilits kirjutas:Selles hinnaklassis uut ratast osta, siis ega sealt eiriti midagi ei saa. Sellistel ratastel on amordid juba ainult välimuse pärast seal, kasu nendest pole, lisaks kaaluvad seal 2kg vb. Pidurid lahjad, käiguvahetus samamoodi. Kui juba, siis otsi selline ilma amordita, saad oluliselt kergema velo omale. Pigem siiski katsu silma peal hoida kasutatud rataste turul ja saad sama raha eest rohkem kvaliteeti, mis siis, et mudel vb paar aastat vana. Poest uut minna ostma, siis selline esimene nö töötav maastikule algab 1000+ hinnaga.
See rattaost ikka selline, et kui kiiruga mingi suvalise ra ostad, siis varsti saad teada, et oleks pidanud ootama ja koguma juurde ning parema/kergema vaatama
Sarnaseid teemasi on siis ennegi lahatud ja ega see lõppvaatus suht erine neil. Raha juurde, või kasutatud ratas

Rattasõit on una grande passione, miilits ütleb kuldseid sõnu.

Paraku jah Tartu tänavad on üsna kehvas seisus , pole ime et maastikuratas tavatarbijate seas ülipopulaarne on.
Ise kiman hübriidiga , hübriidile saab soovikorral küllaltki pehmed rehvid alla panna,et oleks mugavam mööda asfaldiauke kulgeda. Kaalusin pikalt seda http://www.veloplus.ee/et/toode/ratas-m ... 52cm-43098
siin ka selle aasta mudel ,tiba kallim http://www.rattaring.ee/index.php/ratta ... 297-detail
On õlipiduritega ja ilma mõttetu esiamordita. Sadul kenasti kelgupeal,saab enda jaoks mugava sõiduasendi paika timmida.
Otsustasin siiski selle kasuks http://www.veloplus.ee/et/toode/ratas-c ... 54cm-40873 ja olen väga rahul.

28" ja 29" on tegelikult mõõdu poolest sama suured.
180cm pikkusele võib sobida nii M kui L suurus, sõltub peamiselt tootja ja mudeli omapärast. Ja sõitja enda eelistusest.

Aga millest küll selline kindel veendumus, et Scott ja ainult Scott???
Tasuks ikka maailmas natuke laiemalt ringi vaadata

.

RK83 kirjutas:Miilitsa jutule lisaks,et kasutatud ratast ostes võta mõni asjatundlikum sõber kaasa, kes vaatab ratta üle ja tuvastab võimalikud orkilendamised. Igasugu rotte liigub ringi, näiteks olen kohanud katkise raamiga ratast , mis osavalt teibitud ja üle värvitud.
Sain aru,et teemaalgataja otsib pühapäevakulgemiseks liikurit , mitte maastikusuutlikku püssi?

Tänud mõtete eest erinevatele inimestele.

Viimase postitaja jutt õige, ei vaja maastikusuutliku püssi... Samas Tartu tänavad kohati üsna kuumasstikud, et mingi algne võime saada hakkama võiks ju rattal olla !.

Hei,

pakuks alternatiivse lähenemise kah välja: okidokist või kuldsest börsist kõige odavam sobiva suurusega kasutatud MTB moodi ratas (mis ei oleks siiski varastatud .

100-200€ vahele saab vast 26" tollise 3x8 käiguvahetusega kulguri. Täispikad porikad peale ja rattaga samas hinnaklassis lukk lisaks.

Avastad, et sellise ratta kasutusvõimalused on oluliselt avaramad kui 500 eurose. Saad muretult linna peale posti külge jätta, saad ka kerge vihmaga liigelda, vajadusel saad ka aukudega ja kerge metsaga hakkama. Varas ei viitsi jamada ja kui viitsibki, siis on kahju ainult lukust. Lisaks saad ise parandamist proovida kui vähemalt haamer olemas on.

Ja siis kui metsa isu ikka kõva on saad teise ratta kõrvale võtta.

500 on täpselt selline hinnavahemik, et päris nagu nauditav MTB ei ole, aga linnapeale lukku jätta kah ei tihka.

äkki tasub hoopis hübriidi poole vaadata, neid ka amordiga ja amordita.

Tere,

sain mure murtud ja otsustasin kasutatud ratta kasuks. Scott Scale 970, 2013 aasta mudel ja mingite peenemate amortidega ja lisadega (oli siin foorumis müügis).

Paar-kolm päeva kasutanud ja ütleks, et sõita on mõnus, liigub hästi edasi, mugav, vidinad küljes (tuled, kompuuter, helkurid jne).

Tänud kaasamõtlejatele !