velo.clubbers.ee

Tervist,

Sooviksin ehitada ühest vanast raamist uue ratta. Igasugused kokkupuuted varasemalt ratta osade vahetamisega/lahti võtmisega ja muu säärasega puuduvad. Seega mõtlesin, et kirjutan siia ning ehk on keegi veel varasemalt midagi taolist teinud. Igasugune nõu kulub ära.

Tegemist on siis u. 6-7 aasta eest ostetud Muddyfoxi raamiga. Ratas ise maksis paar sotti ning ega see suurem asi polnud.



Hetkel on ratas enamvähem tükkideks võetud ning mul on tekkinud mõned küsimused millele ehk pädevamad oskavad vastata.

1. Kas antud raamist oleks võimalik teha n.ö 1-käiguline ratas arvestades, et varasemalt on see olnud 21-käiguline?
2. Antud hetkel on kahvel amortidega. Kas seda oleks võimalik vahetada n.ö ilma amortidega kahvli vastu?

Jõudu siinsetele!

1. Jah. Vajad selleks ketipingutit või halflink lüli
2. Jah

1. Ketipinguti (n. https://www.bike24.com/p2323244.html ) läheb tagakäikari asemele aga kuna raamil pole käikari kõrva siis näikse sobivat selline https://www.bike24.com/p2280207.html või siis rull mis raami külge käib. Tagahammaka kinnitus sõltub tagajooksu tirrist. Esimese hammaka saad ka käpa külge ehitada nii, et ketiliin otse oleks.
2. Kõva kahvel vaata umbes sama pikk kui amort, muidu võib raami geomeetria huvitavaks minna.
Googelda single speed conversion vms, näed igasugu lahendusi.

Sorry - ma telefonist postitasin ega pannud seal väiksel ekraanil tähelegi, et raamil pole käikari kõrva. Nüüd suurelt ekraanilt vaadates tundub mulle, et kõrv on lihtsalt ära võetud, seal oleks nagu selle jaoks koht olemas.

Tänud vastuste eest. Bike24 on vist hea koht juppide tellimiseks aga kas Eestist on ka sarnaseid poode? Hawaiis on palju juppe aga krt pigem tahaks hinna poolest jääda ikka mõistlikuse piiridesse. Vähemalt selle otsustasin ära, et lähtuks pigem sõidumugavusest, sest trenni tegemiseks on Gravel juba olemas.

Üks küsimus veel:

Kas kellegil on raami üle värvimisega ka kokkupuudet? Kuskil töökotta väga viia ei taha ning kas vana värvi võib üldse üle lasta ilma, et see pärast muresid tekitaks?

Üks lihtsameelse inimese targutus - tee omale eelarve. Loetle kõik vajaminevad jupid üles ja pane number taha. Muidu hakkavad esimesed kulutused järgmisi sund-oste esile kutsuma ja varsti kiristad hambaid.
Esimesel hetkel tundub, et teen ju asja lihtsamaks, tühja see maksab. Päriselus läheb 200-300 eurot sellesse projekti sisse, nii et keeris taga ja samal ajal oled kõik kõige odavamad jupid soetanud.

Värvimisel kehtib vana hea tõde, et korralik ettevalmistus on hea lõpptulemuse alus. Loomulikult võid vana värvi eemaldada aga siis arvesta kruntimise, värvimise, lakkimisega kui soovid saada kena lõpptulemust. Mida sa koduste vahenditega ilmselt ikkagi lõpuks ei saa. Aga võid ju ka lihtsalt osta poest suvalise aerosoolvärvi ja üle lasta.

Kui kõik eelarve teeksid jääksid vähemalt pooled huvitavad projektid alustamata. Ega ise kokkupandud ratas ei peagi tingimata odavam olema poeratas. Hakka pihta, uuri, proovi, katseta, läheb untsu tee uuesti. Aga vähemalt samasuguse rattaga keegi vast ei tule.

Küsimus. Kas on mingeid imenippe crankseti eemaldamiseks? Olen võtnud kõik võimalikud jupid ära ning tundub, et on jäänud vaid lahti keerata, kui mul puudub majapidamises igasugune abi spetsiaalse töövahendi osas millega teist poolt kinni hoida. Ükski mutrivõti sinna vahele ka ei mahu. Puhta jõuga ei tee ka ära. Heameelega peksaks tükkideks, sest neid komponente enam vaja pole aga metallist nsm läbi ei pressi.

Pildid setist ka:

Õlitasin, leotasin ja proovisin nii palju ära teha kui nupp lõikab aga miskit. Youtube videosid vaadates tundub imelihtne aga no krt hetkel ei ole lahti saanud.

mis mutrivõtit sa kuhugi vahele paned? Selleks on vaja vändatõmmitsat. Ja hiljem keskjooksu kätte saamiseks omakorda spets võtit.

mhm, selge. jälle targem. lähen viin siis lihtsalt hawaisse ja teadjamad mehed võtavad lahti.

rickybalboa kirjutas: ↑

26. 12. 2020. 14:43

Õlitasin, leotasin ja proovisin nii palju ära teha kui nupp lõikab aga miskit. Youtube videosid vaadates tundub imelihtne aga no krt hetkel ei ole lahti saanud.

Rattal on mõnedki nipikad kohad mida ei pruugi oma nupp ära lõigata. Siia tasub sel juhul pilk peale visata.
https://www.parktool.com/blog/repair-help

Vägisi tuleb meelde üks foorumi ajaloo parimaid huumori teemasid: Keskjooksu nelikant-istud ei tule lahti