velo.clubbers.ee

Üks häda, rist ja viletsus on see uue ratta virtuaalne ost kui reaalne proovimisvõimalus puudub.

Pikkus 181cm/jala sisekülg hargivaheni mõõdetuna 85cm, vokiks Bianchi Sprint - Bianchi ise annab enda lehel oleva kalkulaatoriga ideaalseks rattasuuruseks 56 ja seda puhtalt jala sisekülje pikkuse järgi (+1cm annab 57 ja -3cm annab 54, konkreetse mudeli kalkulaator annab 57 ja -1cm puhul 55). Eelmine ratas oli Scott CR1 mille 56/L raam passis ideaalselt. Üritasin raamigeomeetriat ka kõrvutada, aga jällegi langeb kõik lõpuks kuskile keskele.

1. Kas kellelgi on kogemust Bianchi 55 või 57 suuruse raamiga (tean et geo erineb) vastu sarnaseid inimmõõte?
2. Kui mõõtude järgi oled kahe ratta vahel, siis kummale poole oleks mõistlik kalduda. Loogika tahaks ütelda, et veidi väiksem on parem?

Siin kõnealuse ratta geomeetria (lehel veidi alla poole kerides) - https://www.bianchi.com/store/int_EN/yr ... sp-10.html

Vastus sulle... Kindlapeale 57 raam ! Olen sõitnud 57 Bianchiga 1887 mudeliga (oli selline mudeli nimi vist) ja selle 57 raami toptube (raami ülemise toru mõõt on 55) Endal pikkust 182 ,jala mõõt mis kirjeldasid umbes 90(kunagi mõõdetud) ja pidin kasutama 130mm stemi ja asend jäi ikkagist liiga püstiseks. Võrdluseks.. olen sõitnud 56 Scott Speedsteriga(hõbedane millel raami ülemine toru mõõt 56 ! Seega väiksem number ei tähenda alati reaalsust et ta ongi väiksem mõnest kirjade järgi suuremast raamist! 2003-2006 kasutas seda Scotti kunagine Eesti profi tiim Kalev Chocolate. Järgmise ratta raami "58" Focus Izalco ostsin siit samast foorumist ja see oli okei mu kasvule ja sain kasutada 110mm stemi. Raami ülemise toru mõõt 58 Focusel on 58cm Edasi mõtle ise. Kõik muud mõõdud raamil unusta ära peale head tube mida võid huvi pärast jälgida ja võrrelda!
Seda Bianchi 1887 ratast 57 raamiga võid uurida ka Kevin Vabaorg käest (üks parimaid Eesti triatleete hetkel) . Kuidas talle istus.. Minuteada on ta minust veidi isegi pikem aga tean et ta sõidab ka praegu Bianchiga ja arvan et tal 57 raam vb 59 nüüd. Müüsin talle selle 2014 a.
Olen saanud proovida ka 55 suuruses Bianchi Via Nirone ratast. Selgelt väikseks jäi ehk asend liialt püstine !

Kui jala pikkuse järgi on üks või teine, siis vaata stack ja reach numbreid või toptube / headtube ja võrdle senise/endise rattaga.
Abiks
https://geometrygeeks.bike/compare/scot ... t-2020-57/

55 jääb sulle väikseks aga 57 tuleb natuke sportlikuma sõiduasendiga. Reach-i jaoks peaksid kindlasti juurde võtma ka lenksude 'reach' numbrid.

Tänud, tundub ikka sinna 57 poole jääma kui võrrelda CR1ga.

Su CR1 toptube on samuti unepealt öelduna 56 cm(Bianchi 57 raam 55cm) Kui kardad et 57 jääb suureks pane 1-2 cm lühem stem ja oled Scottiga võrreldes piltlikult samas asendis! Vb keegi oskab paremini sõnadesse panna ja loogilisemalt selgeks teha. Lisaks jalgade pikkusele loeb ka näiteks käte pikkus! Isiklikult olen proovinud neljas mõõdus steme 90,110,120,130mm. Focus Izalco Team "58" mudeliga kasutasin 110 või 120mm -17 nurgaga stemi ja nüüd 56 suuruse Cervelo S3 mudeliga 90mm -17,et saada sama asend.

57cm on õige
Aga miks sa virtuaalselt ostad ja poodi reaalset proovima ei lähe?
https://pood.fixus.ee/shop/prod/67/12?c=01-YRBR5I57SW

lainel kirjutas: ↑

18. 04. 2022. 23:22

57cm on õige
Aga miks sa virtuaalselt ostad ja poodi reaalset proovima ei lähe?
https://pood.fixus.ee/shop/prod/67/12?c=01-YRBR5I57SW

Eks nad seal olegi virtuaalselt "partneri laos" (ilmselt Baltis), seega poes kohapeal näppida/proovida ei saa. Aga ratas sai tellitud sealt samast 57 suuruses, tänud kõikidele kes kaasa mõtlesid.

Minul 55 ja ise 182cm.

Koit1 rahvas vaataks hea meelega su ideaalset sõidu asendit! Pane pilt meile

Minu jaoks teema maas, s.t. ratas käes ja suurus sai õige. Tänud kes kaasa mõtlesid.

Hea, et leidsid sobiva ratta.

Kui keegi teine siit teemast midagi kasulikku soovib leida, siis igal juhul soovitan kirgliku kaasfoorumlase õpetustesse siin ülalpool tugevate reservatsioonidega suhtuda.

Kaks lihtsat rusikareeglit:
a) Mida suurem raam, seda püstisem asend (sama stemi puhul).
b) Väga tõenäoliselt on mitme erineva raamisuurusega võimalik täpselt sama asend saavutada.

Selgitan mõlemat väidet, aga kõigepealt... Asendi maanteerattal määravad kolm kokkupuutepunkti ratturi ja ratta vahel: pedaalid (keskjooks), sadul ja lenks. Keskjooksu suhtes vaadatakse ülejäänud kahte, nii et selle saab kohe valemist välja jätta. Sadulaga on ka võrdlemisi lihtne - sadulapost on pikk ja mitme erineva raamisuurusega on võimalik saavutada sama sadula asend keskjooksu suhtes. Järgi jääb lenks. Selle asukoha määravad raami stack/reach (kaela kõrgus/kaugus keskjooksust mõõdetuna) ja stemi kuju ning asukoht kahvlitoru otsas. Seepärast ongi stack ja reach kõige olulisemad mõõdud, mida raami puhul jälgida.

Tulles väite (a) juurde, kui vaadata kuidas erinevate rataste geomeetria muutub erinevate raamisuuruste juures, siis tuleb välja muster, et stack muutub palju rohkem kui reach. Näiteks selles samas Bianchi tabelis on olulised mõõdud X ja Y. Sealt selgub, et raam 57 on 16mm kõrgem kui raam 55, kuid kõigest 5mm pikem. Seega tuleb suurema raami puhul lenks ratturile lähemale ja asend läheb püstisemaks, mitte sportlikumaks!

Väide (b) põhineb sellel, et tegelikult, nagu näha, ei ole raamide suurused niivõrd erinevad. Raami pikkus muutub vähe ja samas on stemi pikkusega veel eriti palju mänguruumi (kuni ~10cm). Kõrgus muutub veidi rohkem, kuid ka siin on stemiga päris palju mänguruumi. Umbes 2cm saab stemi üles-alla nihutada kahvlitoru peal spacereid ümber paigutades. Teine sama palju tuleb stemi nurgaga mängimisest. Näiteks 6 kraadise, 90mm stemi ümber pööramisega muutub lenksu kõrgus peaaegu 2cm. 17 kraadise stemi puhul on vahe veel suurem.

Kokkuvõttes, kahe suuruse vahel olles sobivad tegelikult mõlemad. Suurem raam on vaikimisi püstisema asendiga, aga stemiga saab seda muuta. Sõidutunnetus tuleb võib olla veidi erinev, aga sõiduasend saab sama.

m12n -il on õigus. Kuigi ma seda teemat nii hästi ei valda. Siis ma ikka lisan, et stemi suuruse valikul, võib sellest kalkulaatorist abi olla. http://yojimg.net/bike/web_tools/stem.php