velo.clubbers.ee

Nonii, sai enda kirja pandud Tartu rattarallile ja Tartu rattamaratonile. Hetkel on endal mingi odavamapoolne jalgratas (https://kaup24.ee/et/sport-puhkus-turis ... d=13857816), kuid tollega sõitma minna ei julge. Kuna üks üritus on pigem maastiku ratta jaoks ja teine kiirema mnt ratta jaoks siis sooviks abi kumba osta. Pikkuseks ca 183cm, kaaluks 73kg. Hinnaks mida odavam seda parem, kohe ostma ei torma, vaid esialgu uuriks maad mida keegi soovitab. Loomulikult vaataks üle ka kasutatud rattad (ilmselt odavama hinnaga ongi kasutatud mõistlik?). Kui teema vales kohas, võib liigutada õigesse kohta.

Osta odavamapoolne maantekas lisaks ning sõida mõlema rattaga niikaua kuni tead milliste omadustega ratast tahad. Odavate ratastega saab ka Tartu sõidud tehtud.

Sai muretsetud siiski veidi kasutatud Bottecchia Gravel Monster. Esimesed sõidud tehtud ja olen rahul.

Selle rattaga saab mõlemad sõidud tehtud.
40mm lai rehv on rattamaratoni jaoks enamvähem, võiks mahtuda natuke laiem aga ajab asja ära.

Rattamaratoni puhul tasub mõelda kuidas rehvid terveks jääks ja lõpuni jõuaks. Kuskil teiste selja taga sõites on oht rehv mõne kivi otsa katki sõita.
40mm rehvi õhumaht maastikusõidu jaoks sobiliku rõhu juures on üsna piiratud ja kivi otsa sõites pigistatakse (sise)rehv kivi ja pöia vahel katki.

Rattaralliks soovin soetada nkn mnt rehvi ehk võib seda soovitada ja vb on mõistlik ka maratoniks midagi muud panna?

Maanteele pane mingi selline rehv mis on uuena kokku volditud ehk ei sisalda traate. Kui tahad et sõit oleks lõbusam ja saaks kuskilt metsatukast läbi shortcutte teha, siis pane sile rehv 35mm lai. Sellised veerevad asfaldil veel väga hästi.
Samas rattaralliks võiks muidugi olla päris maanteemõõdus rehv, 28mm.

Kruusale valik on laiem. Kui 40mm (40-622 ehk 700x38c) läheb alla, siis alla selle pole mõtet panna. Veeretakistuse vahe on üsna väike. Enamikel juhtudel piisab sellisest keskmise jämedusega mustrist. Näiteks Continental Terra Speed, Vittoria Terreno Dry, Pirelli Cinturato Gravel H ja Panaracer Gravelking SK sarnased kõik sobivad. Rehvi kaal võiks olla kuni 450g.
See Terra Speed on küll hea aga väga kiire kulumisega, nii et kui asfaldit palju sisse satub, tasub mõelda. Samas tubeless rehvina on ta väga lihtne jooksule peale saada, peab õhku ka ilma piimata mitu päeva.
Selliste rehvidega on märja rattamaratoni puhul mõned metsavahe lõigud väga libedad aga kui mõisa peale ei sõida, saab läbitud küll.

Kui tahta sellist gravel rehvi millega saab igast muda ja savi august läbi, siis Pirelli Cinturato Gravel M on väga hea veeremisega oma mustri kohta.

Kruusale puhul tubeless muidugi, mis eeldab et teatud määral hakkad ise rehvitehnikuks.

Olen rattaga väga rahul, kuid mingil hetkel tekkis imelik hääl. Nimelt pedaalidele rohkem survet avaldades on kuulda videos olevat häält. Tekib see siis raskema käiguga sõites, mäest üles vändates jms, niisama laugel maal ja mäest alla on pigem vähem häält. Sai mehaaniku juures käidud, käigud uuesti reguleeritud, kodarad samuti (esimest korda käis mehaaniku juures aprilli keskel). Peale kodarate üle vaatamist ja pingutamist tegin platsi peal tiiru ning hääl ei avaldunud, kodus hiljem sõites ikkagi alles.
Mingeid soovitusi mis olla võiks? Pole jõudnud uuesti mehaaniku juurde, kuna kiired ajad ja ülehomme juba rattaralli, on sellise rattaga mõtet minna või peaks uurima kiiremas korras mehaaniku juurde veel?

https://www.veed.io/view/d03947ed-9f6e- ... anel=share