velo.clubbers.ee

Tere.
Kuna oma hardtail MTB ei leia nagu otstarbelist kasutust(pole mägesid, mida vallutada),vaatan silmanurgast gravelite poole.
Võistlustel ei osale, pigem tervisesport. Vaja kehakaalu alla saada, tõusu pidurdada. (1-2x nädalas 20-30km. ringid)
Kasutatud ratta poole pigem ei vaata, sest olen oma õppetunni kätte saanud(avastasin hiljem, et keskjooksul keere rikutud). Ning uus ratas on on ikka uus. Raam pole kriibitud.

Üle 1000€ ratta eest välja käia ei soovi.

Silma on jäänud:

https://dragbicycles.com/bike/sterrato-3-0-r2000/

https://www.veloplus.ee/et/toode/ratas- ... cm-s-61598

https://velomarket.ee/pood/jalgratas-ko ... ve-punane/

https://mawest.ee/toode/ctm-koyuk-1-0-gravel-alu-700/

Milline neis võiks olla parim?

Aitäh arutelu eest

Nendest valikutest ilmselt Cube Nuroad. Uuenduslikum raam, uuem grupp, väiksem kaal.
Pidurid peaks sellel olema mehaanilistest ketaspiduritest ühed parimatest.

Ma soovitaks samuti nendest variantidest Nuroad'i. Olen selle rattaga isiklikult kokku puutunud ja nurisemiseks polnud põhjust.
Pidurite sissesõitmiseks läheb natuke aega aga see tühine asi.

NuRoad hea rattas Ise sõidan 2021 Nuroad WS mudeliga lihtsalt värv meeldis vs meeste mudeliga. Pidurid on head see aasta nad olid tasemel We Ride Flanders.

Päriselt tahad alu raamiga gravelit osta? Te mõelge veel.

Decathloni Tribaneid tasub ka vaadata.

metslane kirjutas: ↑

19. 10. 2023. 06:39

Päriselt tahad alu raamiga gravelit osta? Te mõelge veel.

Miks ei võiks harrastajal alu raamiga gravel ratast olla?

Aluraamid on tavaliselt vastupidavamad teravatele löökidele/kukkumistele kui süsinikkiud. Lisaks on alu raam paindlikum ja vähendab tee või kruusa tekitatud vibratsioone. No ja kogu see ratta pärast muretsemine kui on karbon raam (kallim ratas). Poodi cokat ostma minnes talutad poni tuppa või palud kellegi valvama.

Trinka kirjutas: ↑

19. 10. 2023. 19:50

Lisaks on alu raam paindlikum ja vähendab tee või kruusa tekitatud vibratsioone.

Selles osas julgeks küll vastu vaielda. Minu kogemuse järgi on alu kõige raputavam. Alumiinium materjalina ei armasta elastset deformatsiooni. Terasraam on igas suunas paindlik, karbonit on võimalik teha nii, et vibratsioonid neelab ära, aga külgsuunas paindele on jäik.
Aga 20-30 km ringide jaoks on alu täiesti ok. Mingi suvaline odavama otsa karbon ei pruugi alust tingimata parem olla.

Selge pilt, aitäh

Oot oot.Ära nüüd seda alu raami juttu kohe tõe pähe võta,see materjal on jäigem kui Kaja Kallas.Sõidumugavus on suur null.

To metsane:
kas on sul pakkuda/soovitada konkreetne carbonraamiga isend, mis teemaalgataja büdžetti mahub? Ohhetada teemal cyclo/gravel aluraami jäikusest tundub suht laialivalguv - aluraamiga on aastakümneid sõidetud/võidetud ja nüüd 2023a on järsku täiesti väljakannatamatu.