Turistil/sossil prantsuse mõõdus jupid?

[eerik.mikroob]

Tere

Sai ühes kolahunnikust muretsetud üks vanemat sorti MNT raam. Rõõm suur...
Hilisema lammutamise käigus selgus, et rõõm väheneb oluliselt, kuna tegemist oli puhtal kujul vana prantsuse rattaga - ehk suur hulk sobimatuid keermeid ja haruldasi juppe.

Keskjooks - nagu selgus on turistil "šveitsi" tüüpi keskjooks - parem/vasakpoolse keermega (35x1 mm), prantslastel ka 35x1 mm aga parem/parem keere mõlemal pool. OK. Ühe poole turisti keskjookse kausse saab läbi häda kasutada.

"Headset" teeb ka pisut muret (kuigi vana veel kestab mõnda aega). Nagu ma aru saan, siis on ka see turistil/sossil sarnane prantsuse omale - keere 25x1 mm, stem 22 mm jne. http://iagsoft.narod.ru/faqo.html#q3

Küsimus ongi nüüd selles kas turisti "headset" on ka muudes mõõtudes sama (alumise laagrivõru sisediameeter? - see mis esihargi külge käib) ning on võimeline prantsuse oma asendama (vaatamata kvaliteedile).

Eerik

[oldmoped]

Meeldiv lugeda, et ma pole ainuke idioot, kes üritab kiviaegset ja erimõõtudes maanteeratast taastada... ja lohuta ennast sellega, et asi pole üldse nii imehull, lihtsalt natukene põnevam kui tavaliselt.
Keskjooksu kohapealt võin öelda, et ka näiteks minu momendil tehtaval rootslaste MCB'l kasutatud campagnolo raamil on mõlelmal pool parempoolse keermega 35xP kesjooksukausid mis omakorda on hoopis jaapani toodang ja raami kael tundub ka sinu masinaga samasse väravasse olevat.
Erinevate rataste jubinaid vedeleb arvuti kõrval laual kõvasti aga suplerit ei ole kahjuks momendil käepärast. Kui keegi targem vastanud vahepeal ei ole, siis homme saan erinevate headsetide koonused ära ära mõõta.

[Etsike]

Sarnane lugu ka siin, sain Eeriku käest Prantsuse päritolu vändad, hetkel tegelen neile 9mm kiilude leidmisega, et neid Turisti keskjooksuga ristata.

Järgmine pähkel peaks olema Turisti kahvli ristamine miski stemmi ja lenksuga.

[oldmoped]

supler pole siiani kätte sattunud, aga kuna tahtmine asjast aru saada oli nii suur, siis tegin loomkatse. Kahjuks ei raatsinud hakata hargitorult sinna just paar päeva tagasi peale pressitud koonust maha suruma, aga katsetasin erinevaid laagreid, kaelakausse jne. Koonuse sisemõõt on kõige väiksem probleem, kui see ei sobi - selle maksimum olla saava 0,1-0,4mm erinevuse saab ikka kuidagi ära fikisda, aga suurem probleem on see, et seljuhul tuleb vahetada koos selle koonusega ka raamikausid ja laagird venelasele sobiva mõõdu vastu - vähemalt minul momendil kätte sattunud eksemplaridel olid mõeldud erinevat mõõtu kuulidele ja sellest ka tulenevad erinevused koonuse kaldenurgad ja omavahel need eri komplektidest asjad eriti hästi kokkuistuda ei tahtnud. Kahjuks ei viitisnud proovimiseks lahtiste kuulidega katsetama hakata ja tulemus on saadud erinevate separaatoriga laagritega proovides.

See on ikkakgi samas katsetatud minu konkreetse kiviaegse ratta osadega ja see, millised on reaalselt sinu ratta detailid, võib olla täiesti erinev.

[eerik.mikroob]

Panen siis siis prantsuse "headset" mõõdud:
kaelakausi väline läbimõõt 30,2 mm (see mis läheb raami sisse)
alumise laagrivõru läbimõõt 26,4 mm (esihargi külge pressitav)
keere 25x1 mm
stemmi läbimõõt 22 mm

Nüüd tahakski teada seda paksus kirjas mõõtu turisti puhul...

Mis Etsike turisti-prantsuse keskjooksu ristamisse puutub, siis probleem võib tulla sellest, et turisti keskjooksu kausid on paksemad, ning prantsuse võll ei pruugi sobida seetõttu, et kausid ei ulata enam pesasse (samas on turistil keskjooksu kaussidel vindiosa pikem, nii et äkki ikkagi töötab). 9mm kiile ei pruugi ka mujalt kui ebay-st saada, aga sa pead hoolega valima, sest odavam hiina toodang pidi nii pehme olema, et kasutada sisuliselt ei kõlba.

Kuigi euroopas enam prantsuse mõõdus asju ei toodeta, siis indias-hiinas ikka veel miskit toimub http://www.eastmanglobal.com/pops/bf-6-bf-7-bf10.html
VeloOrange ka: http://www.velo-orange.com/grcrufrthbob.html (taiwani kvaliteetsem toodang)