Carbon esihark

[Loom]

Selline mure, et carbon kahvlil (Trigon) tuleb kaelakausse pingutades kogu see sisu torust välja. Kas cabon kahvlitel tulebki pingutada väga kergelt või annab seda käbi kuidagi kõvemini kinnitada?

[UrmasL]

Üldjuhul on carbon steererite käbi nn. isepingutuv. Seal peaks olema sees "muhv" mille seinaehitus kiilukujuline. Mina võtaks mingi pikema poldi või konksuga traatvarda millega käbi kinni hoida ja siis suruskin/toksiskin seda muhvi pingumale.

[rainerhq]

Kui toru ka carbonist, siis peaks vast sellist "käbi" kasutama

[Loom]

Ma ei ole seda käbi ise vahetanud. On seesama, mis kaasas oli. Ei oskagi täpselt kirjeldada seda. On selline alumiiniumist ja sälgud on sees. All on lahtiselt mutter, mille külge käib ülemine pool, kuhu käib siis kaelakausside pingutuskruvi.

[Oliver]

Selline mure, et carbon kahvlil (Trigon) tuleb kaelakausse pingutades kogu see sisu torust välja. Kas cabon kahvlitel tulebki pingutada väga kergelt või annab seda käbi kuidagi kõvemini kinnitada?

Kui said käbi kahvliga kaasa, siis seda peaks kaheksase kuuskandiga (või oli kuuene) saama pingutada. Vähemalt mina sain sellise käbi kaasa.

[Kuldar]

kui käest ostsid, siis kirjelduse järgi võib arvata et praegu on sul seal sees alusteereri käbi. Kasuta loovmõtlemist ja ürita see sealt kätte saada.
pane Raineri viidatud käbi, igas normaalses rattapoes on selline korduvkasutatav junn olemas ja iga mehaanik jagab poole jutu pealt mis sul vaja on.