Shimano Alivio crankset - hammasrataste vahetus

[-common-]

Tegemist siis üpris vana asjaga Alivio FC-MC 18. Keskmine ketiratas või kuida iganes seda eesti keeles kutsuda vajaks vahetamist. On neid veel vahetamiseks saada või ainus lahendus on paigaldada uus - kogu täiega? Kuna tegemist vana 4 kant keskjooksuga siis ilmselt ka see välja vahetada jne... pole just kõige parem lahendus, kuna ratas ise on samuti sellest ajast kui 4 kant keskjooks veel tegija lahendus oli See pole mingi tuuning projekt vaid projekt asja liikumises hoida - mõistliku eelarvega

Mis võiks olla lahendus? Mõnes suuremas netipoes ei ole silma hakanud - päris igast pärapõrgust ei julgeks vast tellidagi.

[veloson]

Vanatark ütleb, et selle 1999 mudeli ketiratastel on moodsamast moodsamad mõõdud - 104mm/64mm ja ilmselt 32 hambaga. Ühtegi peende netipoodi ei pea minema, Alivio tasemel varuosad peaks kodumaistes rattapoodides hinna poolest täitsa konkurentsipakkuvad olema. Kulu tõenäoliselt üks ketiratas €5-15, kogu komplekt ilma keskjooksuta €25-45 (nelikandilt ei pea ilmtingimata üle minema) ja vajadusel keskjooks €10-25. Kui kõik muu töötab kenasti, tasub rattakese kaupa vahetada küll, aga kui kogu ülekanne ketist kõigi hammasteni peaks nägema välja nagu krokodilli suu, siis..

PS! Kui Sheldon järgmine kord ei ütle, siis techdocs.shimano.com annab ikka välja

[-common-]

See on muidugi päris hea uudis, et aukude vahe nii populaarne on tehtud. Kusjuures kobistasin ise ka selle vanatarga lehele aga kas aukude vahest ainult piisab? Samas leidsin mingi vanema LX/XT hammasratta 9käigule, 32 hammast aukude vahega 104mm nagu mulle sobiks aga kui võrrelda seda Alivio 9 käigulise, 32 hambaga 104mm siis päris 1=1 ei ole. Seega kas siis ikka suvaline uuem Alivio ikka sobib?

Saatsin ka eesti suurematesse ratastega kauplevatesse poodidesse selle hammasratta kohta päringu... eks paistab mis vastuseid tuleb.

Siin foorumis on muidugi ka poodidega seotud kasutajaid ja kui keegi teab, et selline hammasratas vedeleb siis võib ps märku anda. Kõikidesse poodidesse ei jõua ikka ju kirjutada ja enamus ei tule hoobilt pähegi Ühtlasi puudub hetkel võimalus ka neid läbi hakata sõitma.